Man Tgs 35.480 Man Tgs 35.480 8X4 Bb Euromixmtp 18M... d'occasion à vendre (13 542)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins Hedpfxez Etque An Iofn - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = Hjdpfezucfcex An Ijfn - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 32.000 kg État technique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, grue, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion-grue avec système de changement de caisse et caisse à ridelles + caisse à parois latérales * Première immatriculation : 2008 * 800 000 km * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * 8 x 4 * Suspension à ressorts et pneumatique * Climatisation * Ralentisseur * Attelage de remorque * Balance d'essieu * Modification spéciale : châssis renforcé et abaissé (double longeron en T) * Pneus arrière : 295/60 R22,5 * Hauteur de chargement : 1 m * Dimensions de la caisse à ridelles : 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Bâche Edscha * Plaque de selle * Grue * Fassi F600A/660AXP26 avec radiocommande Hfsdpfx Aezqxppon Ion * Treuil à câble * Flèche auxiliaire * 6 vérins hydrauliques dans le bras principal * Flèche : 6 vérins hydrauliques jusqu'à 33 m + 3 mécanismes mécaniques * 300 kg à 33 m * Maximum : 16 000 kg * Système de stabilisation à 5 points * Portée de 100 % via le stabilisateur avant * Poids à vide : 21 900 kg

État: d'occasion, kilométrage: 553 732 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 917 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1. Base du véhicule * Empattement : 1 795 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue * Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné * Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t * Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t * Montage sur essieu double * Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h ----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * Revêtements des sièges : qualité confort * Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison * Suspension de la cabine : pneumatique * Accoudoirs : siège conducteur * Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord * Vitres électriques * Pare-soleil : pare-brise * Pare-soleil : extérieur * Poignées de maintien : montants A et B ----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A * Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S * Ordinateur de bord : MAN Tronic * Radio : MAN BasicLine 24 V * Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture * Verrouillage centralisé * Prises 12 V et 24 V dans la cabine * Lampes de lecture : conducteur/passager * Éclairage d’entrée * Réglage de la portée des phares ----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable * Boîte de transfert : G172 * Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore * Blocage du différentiel : essieu arrière * Rapport de l’essieu : i = 4,33 * Réglage du moteur : EDC * Prise de force : NH/1C, sans bride Hfedpfxsz Rh Tcj An Isn * Filtre à particules fines et filtre à pollen ----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic * ABS * Freins à tambour avant et arrière * Raccordement des freins : 2 conduites * Frein de stationnement : pneumatique * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) * Limiteur de vitesse : 89 km/h * Régulateur de vitesse * Projecteur de travail : toit, côté gauche * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Phares doubles halogènes : H7 * Feux de position et de gabarit ----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Frein de levage à commande électronique (EVBec) * Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces * Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante ----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm * Plancher de la benne : VS120, 7 mm * Ridelles : M-JET VS100, 4 mm * Ridelles latérales : 900 mm * Bordmatik : gauche * Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique * Tirant de remorquage : 350 mm * Renforts d’angle : fixes * Déflecteur : paroi frontale, 500 mm * Marches : paroi frontale ----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable * Pare-chocs en acier : en trois parties * Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A * Traverse pour attelage de remorque * Pare-éclaboussures : avant * Aile en plastique : MEILLER * Réduction des embruns ----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah * Alternateur : 28 V, 80 A * Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS * Affichage des

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine courte, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise et éclairage, hayons à bascule, vignette environnementale verte. Empattement : 4 775 mm. Châssis : Meiller, benne basculante à trois côtés avec volume d’environ 14 m³. Transmission : ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, version à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu d’arbre cannelé 8 x 32 x 36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme ! Longueur du châssis : environ 6 400 mm ! Hfodoz Sp Sijpfx An Ion Hauteur du châssis : environ 1 210 mm ! Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de fournir un autre type de benne basculante ou de benne à ordures. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 372 101 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Cabine de couchage - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF 16S2 DD, 12 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385-65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315-80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 57 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385-65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 785 kg Charge utile : 21 215 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous êtes curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Hfodpfsz I S I Rox An Ion Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf, non utilisé. Date de première immatriculation : 12-2024 Immatriculé avec le code 99. Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm. Essieu directeur et relevable. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur du châssis à vide : 944 mm. Longueur maximale de la superstructure : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophare sur le toit de la cabine. Klaxon pneumatique. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Hodpsy Dg Dwjfx An Isfn Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 388 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN Modèle : TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Année : 2014 État : Très bon Numéro de série : WMA92SZZ8EM649126 Réf. n° : 897783 Date d'immatriculation : Puissance (ch) : 480 Kilométrage : 388 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Hfsdpsv D Tgasfx An Isn Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Usure restante pneus (%) : 50 - 60 - 60 - 50 Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3600 mm Poids total : 32 000 kg Poids net : 17 250 kg Charge utile : 14 750 kg Fabricant (carrosserie) : Hvidtved Larsen Capacité de la cuve : 16 000 litres Pompe haute pression : HPP EL 122 Débit HP : 122 l/min à 130 bar Heures pompe HP : 130 Pompe à vide : Samson V21 Débit vide : 21 600 l/min Compteur heures pompe à vide : 3 665 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1 Hfedpfxszl Uagj An Isn

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Hfsdpfx Ansznt Nrj Ijn MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6 Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse réduite Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec vide-poches Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Centralité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d'urgence Assistance au virage Détection d'obstacles avant Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi

État: d'occasion, kilométrage: 345 720 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), accélérateur à câble constant, prise de force auxiliaire, transmission AS-Tronic automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, système de bord à gauche, bâche enroulable, protection latérale, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système de bord à gauche et bâche enroulable. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC ! Hauteur de chargement d'environ 1570 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Hfsdpfxjzg Ewro An Isn

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations de trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection de présence à l’avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs Hfsdpfx Asznt R Non Ijn • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb

État: d'occasion, kilométrage: 519 563 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Moteur D2676LF07, 480 ch, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Boîte de vitesses manuelle ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant 400 l à droite + 35 l AdBlue * Essieu avant VOG?09 / VP?09 moteur * Ressorts paraboliques avant 9,5 t * Radiateur d'eau et échangeur air/air pour hautes températures * Ressort arrière trapézoïdal 16 t * Double pont arrière ----Instruments & Cabine conducteur* Tableau de bord "Base-Line" * Volant réglable * MAN BrakeMatic * Largeur des mâchoires de frein sur essieu ARR 220 mm * Essieux arrière AP HPD?1382/1352 * Rapport de pont i = 4,33 * Blocage de différentiel arrière * Blocage de différentiel avant avec avertisseur sonore * Capacité de braquage restreinte avec blocage avant ----Roues & pneumatiques* Jantes 11,75-22.5 sur les deux essieux avant * Jantes 9,00-22.5 sur les deux essieux arrière * Roue de secours 9,00-22.5 ----Cabine & Confort* Cabine M (2240 mm large, 1880 mm longue) * Revêtements de sièges confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, chauffant, avec soutien lombaire * Siège passager statique * Capot avant ouvrable de l'intérieur * Deux clés supplémentaires * Garniture intérieure de portes lavable ----Moteur & périphériques* Ventilateur viscostatique * Gestion électronique du moteur * Paramétrage prise de force * Prise de force sans bride * Bavette de protection pour réservoir * Filtre à carburant + chauffage de filtre ----Transmission & boîte* Transmission avant enclenchable * Boîte de transfert G172 * Basculant de cabine hydraulique/électrique ----Chauffage & climatisation* Chauffage additionnel Eberspächer D4S * Climatisation automatique ----Air, échappement, admission* Prise d'air surélevée * Filtre à particules fines et pollen * Compresseur d'air 1 cylindre * Échappement surélevé à droite * Collecteur terminal pour échappement surélevé ----Freinage & sécurité* Frein moteur EVBec * Système de préchauffage/flamme de démarrage * Embrayage monodisque MFZ 430 * Évents d'essieux surélevés * Pare-chocs arrière rabattable * Pas de protection anti-encastrement avant * Pas de protection latérale * Pare-chocs acier trois parties * Attelage remorque RINGFEDER 5050 A * Traverse d'attelage * Équerres de fixation benne * Support roue de secours * Antidémarrage * Pompe de direction d'urgence * Volant multifonction * ABS * Freins tambours avant et arrière * Raccord de frein à deux lignes * Frein de stationnement pneumatique avant ----Accès & éclairage* Marchepied sur aile * Éclairage d’accès * Accoudoirs siège conducteur * Grille anti-insectes * Châssis haut * Suspension cabine sur coussins d’air * Remarque : confort réduit avec ressorts trapézoïdaux * Bouchons de réservoir et AdBlue verrouillables * Réglage hauteur des phares * Phare de travail gauche * Projecteurs additionnels longue portée & antibrouillard * Double projecteurs halogènes H7 * Feux de position et de gabarit * Lampes de lecture * Pré-équipement éclairage espace de chargement * Verrouillage centralisé * Protège-feu arrière * Klaxon électrique deux tons ----Électricité & contrôle* Ordinateur de bord MAN Tronic * Affichage langues allemand & anglais * Pré-équipement TollCollect * Prise remorque ABS * Prise remorque 24V 7+7 broches * Prises 12V/24V en cabine * 2× batteries 175 Ah * Boîtier de batterie * Alternateur 28V 80A * Affichage données d'exploitation * Avertisseur de recul désactivable Hfodpsz Rh Utjfx An Ion * Limiteur de vitesse électronique 89 km/h * Régulateur de vitesse * Indicateur de pression de suralimentation * Antenne téléphone auto * A

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 372, kilométrage: 692 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 850 kg, poids maximal de charge: 20 150 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: autre, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ EBS Norme Euro EEV EVB Climatisation automatique Prise de force côté moteur Prises hydrauliques, d’air comprimé et d’électricité pour remorque Charge remorquable 24 000 kg Protection anti-encastrement rabattable Hfodpep Nkkxofx An Isn Avertisseurs pneumatiques Cabine conducteur à suspension pneumatique Pare-soleil Gyrophare Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Hfedpfx Aoznxfxsn Ien Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations de trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Haru

État: très bon (occasion), kilométrage: 373 417 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 13.725 kg Capacité de charge: 21.375 kg PBV: 35.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Hfodpfxezuc E Nj An Ien Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BT-JZ-11

État: d'occasion, kilométrage: 337 737 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants Hsdpfxozigkfj An Ijfn * Blocage longitudinal et transversal * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Protection anti-encastrement rabattable * Programme de conduite tout-terrain * ASR * ESP * Lunette arrière * Gyrophare orange * Jantes en aluminium * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 19 025 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure : bétonnière Stetter AM 9/8 FHC-LL, capacité de 9 000 litres, réservoir d'eau de 300 litres.----Système de caméras à 360°. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Hodpfx Anezi Dl Tj Iofn Cabine : double Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: d'occasion, kilométrage: 261 013 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G400291 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Année de construction : 2013 15 000 L Système à piston Télécommande URAKA KD-716-G Année de construction : 2013 170 bar 478 heures de fonctionnement CVS VACUSTAR W 1600 R Année de construction : 2013 200 bar 2 083 heures de fonctionnement Erreurs et omissions réservées. Hfsdpez I Hmzefx An Isn Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 882 kg, poids maximal de charge: 23 118 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, KZ Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à lumière, vignette environnementale verte. Empattement : 4 775 mm. Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, modèle à hauteur élevée, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement moteur, volant d’inertie, moyeu d’arbre à clavettes 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/court terme ! Longueur du châssis d’environ 6 400 mm ! Hsdpfoz Sp R Sjx An Iofn Hauteur du châssis d’environ 1 210 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, ventes intermédiaires et erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 ch / 324 kW - Couple de 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - Empattement 3.600 mm - PTAC technique 33.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir aluminium 590 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Configuration haute température Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre. L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Opérations avec semi-remorques spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2 Hsdpfx Aszi Sc Hjn Ijfn - Puissance : 440 ch / 324 kW - Couple : 2.250 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.600 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 590 litres - Pneus : 315/80 R22.5 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF Benne à trois côtés de 18 m³ en Hardox (fond de 0,80 m / parois de 0,60 m) avec système Bordmatik et bâche coulissante électrique 8x4 Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic) Hfsdpfxjzf Ivbo An Ien Essieux arrière de 13 tonnes Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force / hydraulique de basculement Attelage Norme Euro 6 PTAC 40 000 kg – Charge utile 24 000 kg Pneus à 100 % Réservoir de 400 litres Régulateur de vitesse Système d'assistance aux virages MAN Système d'alerte de fatigue MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs électriques ABS Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 563 965 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur Hfedpfx Anozuccbo Ijn - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Très belle grue MAN TGS35/400 de 24 tm avec télécommande et système de levage à crochet. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 avec essieu arrière directeur et relevable. -Automatique -Grue HIAB 24 tm avec TÉLÉCOMMANDE !! -Bras en crochet etc etc. Camion néerlandais d'origine. Achetez un nouveau MAN TGS 35/400 avec une grue et un camion-benne. Ces options de suivi de véhicule présentent quelques inconvénients : -8x4 avec essieu arrière extensible et portable -Automatique -Grue HIAB 24tm avec FUNKFERNBEDIENUNG !! -Abrollkipper etc etc Camion néerlandais d'origine. À vendre : très beau MAN TGS 35/400 avec grue et crochet de levage. Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -8x4 avec direction et essieu relevable 4ème -Boîte de vitesses automatique -Grue HIAB 24 tm avec télécommande radio !! -CROCHET DE LEVAGE etc etc Camion d'origine hollandaise. = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Poids à vide: 17.895 kg Capacité de charge: 18.105 kg PBV: 36.000 kg Grue: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, année de construction 2009, derrière la cabine Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: BX-SP-69

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine compacte, Frein moteur (Pritarder), Réservoir de carburant de 400 litres, Frein de stationnement électrique, Pneus 385/65 R22,5, pare-chocs en acier divisé en 3 pièces, pare-soleil, coffre à objets au centre du tunnel, caméra de recul, tableau de bord numérique de 12 pouces, système d’infodivertissement de 7 pouces. ÉQUIPEMENT : Hjdezi T Idspfx An Isfn Grue Fassi 545RA.2.26 avec flèche de type « L426 », radiocommande, stabilisateurs orientables à 180°, benne basculante de 5,5 m x 2,55 m, plancher en Hardox, ridelles de 700 mm en TR5, divisées en 2, ouverture latérale et arrière des ridelles, 3 treuils latéraux + 2 treuils arrière.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 775 mm. Carrosserie : 26 t, système de benne basculante Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m. Hfodpfxjz Sp Scs An Ijn Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, protection du radiateur inférieure, conception haute, module KSM, glacière, prise de force auxiliaire, entraînement par le moteur, volant moteur, moyeu à clavette 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/en pointe. Longueur du châssis : environ 6 400 mm. Hauteur du châssis : environ 1 210 mm. Sur demande et moyennant un supplément, livraison possible avec un autre système de benne basculante. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.