Camion malaxeur à béton

MAN TG-S 32.400 8x4 BB Betonmischer Stetter 9m³ deut

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 470 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 1 920 mm, poids à vide: 4 800 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 810 mm, Chariot télescopique rigide Centre de charge : 500 État technique : très bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille des pneus avant : 12-16,5 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Tjdpfjv Ntfyox Ai Tod Taille des pneus arrière : 12-16,5 État des pneus arrière : 80 - 100 % Volt de la batterie : 12 V L'image sert de représentation symbolique - porte-fourche - rétroviseur intérieur - antenne radio - préparation radio - informations sur la fonction hydraulique supplémentaire - désactiver la fonction d'inclinaison JSM - pare-soleil fenêtre de toit avant - rétroviseur à l'arrière de la machine - toit essuie-glace - câble d'alimentation 95mm - réchauffeur moteur - préchauffeur diesel - version UE - module Easy Link STD 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, filtre à suie, cabine complète, certificat CE,

État: d'occasion, puissance: 54 kW (73,42 ch), type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 146 l, hauteur de levage: 18 000 mm, Année de construction: 2023 Heures de fonctionnement: 2.250 Poids à vide: 11.520 kg Capacité de charge: 4.000 kg PBV: 15.520 kg Tjdpfx Aioyg Hy As Tod Dimensions (LxlxH): 626 x 232 x 270 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Fermeture centralisée à distance - Fonctionnement silencieux - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Capteur de pluie - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x4-4 Euro 6D Essieu avant avec transmission Hydrodrive Essieu arrière : relevable et orientable Système de benne à déversement Palfinger P14A_02 Longueur du système : 4,05 m Pare-chocs arrière rétractable Grue : Palfinger PK 22002-EH Extension hydraulique à 6 vérins Télécommande sans fil Treuil hydraulique Stabilisation à 4 points 5ème et 6ème circuits hydrauliques Tedezww Ahjpfx Ai Tsd Seulement 126 000 km Homologation allemande La dernière révision a été effectuée en juillet 2026 Le dernier contrôle technique, ainsi que le contrôle UVV de la superstructure, ont également été effectués en juillet 2026 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2021 Configuration des essieux Essieu avant : orientable ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; orientable ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de construction 2021, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02 État État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, système de navigation, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage Todpfxex Ahwts Ai Ted = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : oui Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Aménagement: Flèche Todpfepa Rrasx Ai Ted

État: nouveau, Année de construction: 2025, Une usine de production de granulats de sable est une installation où divers types de granulats (tels que le sable, le gravier, la pierre concassée ou le béton recyclé) sont produits pour être utilisés dans la construction et d'autres applications. Ces usines comprennent généralement plusieurs étapes de traitement, depuis l'extraction des matières premières jusqu'au produit final. Voici les principaux composants et processus typiques d'une usine de production de granulats de sable : 1. Extraction des matières premières : - Exploitation de carrières ou de mines : Les granulats sont souvent extraits de carrières, de mines ou de lits de rivière. Selon le type de granulat, le processus d'extraction peut impliquer le forage, le dynamitage ou le dragage. 2. Concassage primaire : - Concasseur à mâchoires ou concasseur giratoire : Les matières premières extraites sont généralement transportées jusqu'à l'usine et introduites dans un concasseur primaire, où les grosses roches sont réduites en petits morceaux. 3. Concassage secondaire : - Concasseur à cône ou concasseur à percussion : Le matériau broyé par le concasseur primaire peut subir une nouvelle réduction de taille par le biais d'un concassage secondaire. Tsdpfx Aioq Ngb Dj Tod 4. Criblage : - Cribles vibrants : Après le concassage, le matériau est souvent criblé pour séparer les agrégats de différentes tailles. Ce processus permet de s'assurer que le produit final répond aux spécifications requises. 5. Lavage : - Laveurs de sable : Dans certains cas, en particulier pour la production de sable, le lavage est effectué pour éliminer les impuretés, l'argile et les fines des agrégats, ce qui permet d'obtenir un produit plus propre et de meilleure qualité. 6. Classement et tri : - Classificateurs ou trieurs : Après le lavage et le criblage, les agrégats peuvent être soumis à des processus supplémentaires pour les séparer en fonction de leur taille ou de leur qualité. 7. Stockage : - Stockage : Les granulats finaux sont généralement stockés avant d'être acheminés vers les chantiers de construction ou d'autres utilisateurs finaux. 8. Stockage et manutention des granulats : - Bacs ou silos de stockage : les grandes usines de production peuvent disposer d'installations de stockage, telles que des bacs ou des silos, pour stocker les différents types et tailles de granulats avant leur distribution. 9. Contrôle de la qualité : - Essais en laboratoire : Des essais réguliers de contrôle de la qualité sont effectués sur les granulats pour s'assurer qu'ils sont conformes aux spécifications en matière de résistance, de taille, de granulométrie et d'autres propriétés. 10. Considérations environnementales : - Gestion de l'eau : Certaines usines intègrent des systèmes de gestion de l'eau pour recycler et réutiliser l'eau utilisée dans le processus de lavage, minimisant ainsi l'impact sur l'environnement. 11. Transport : - Convoyeurs ou camions : Les granulats sont généralement transportés de l'usine de production aux sites de construction par des convoyeurs, des camions ou d'autres moyens.

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes Arocs 2653 MP5, benne à trois faces, système Bordmatic, ensemble routier * Première immatriculation : 2020 * 250 000 km * Euro6d * Boîte de vitesses automatique * Suspension à ressorts (avant et arrière) * Frein moteur à 3 niveaux * 6 x 4 * Climatisation Tjdpfx Aijzuqyuo Tjd * Système de navigation * Attelage de remorque avec système hydraulique * Empattement : 3,30 m * Poids à vide : 12 587 kg * Charge utile : 13 413 kg * Superstructure Meiller : 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Remorque basculante à trois faces Meiller MZDA avec système Bordmatic * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Poids à vide : 4 980 kg * Charge utile : 13 020 kg * Superstructure : 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Équipement spécial : Filet de rangement sur la paroi arrière, frein de remorque à 2 conduites, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d’équipement : confort, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte du conducteur, sièges de la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, revêtement / rembourrage des sièges : siège conducteur en velours, pack d’équipement : protection, protection des phares, marche avec rampe d’accès sur le toit, feux arrière pour véhicules de chantier, montage en acier avec grille, plaque de protection sous le réservoir principal, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, radio CB, cockpit multimédia interactif, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, fonction de requête à distance Remote Online, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, essieu arrière avec engrenage conique 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, table rabattable dans le pare-brise, climatisation automatique, téléphone mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, ailes d’essieu arrière, aluminium, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, prise d’air à l’arrière de la cabine, étoile Mercedes, éclairée, frein moteur renforcé, système de navigation, variante d’empattement 3300 mm, surplomb de châssis 800 mm, pack fumeur, avertisseur de marche arrière sonore (signal d’avertissement extérieur), fenêtre arrière, longeron transversal arrière renforcé, interface pour système de gestion de flotte, disjoncteur automatique, revêtement / rembourrage des sièges : siège du passager avant en velours, sièges de la cabine : siège du conducteur avec fonction de massage, pare-soleil extérieur, stabilisateur sur le 2e essieu arrière, renforcé, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour projecteur de travail sur la paroi arrière supérieure de la cabine, préparation pour gyrophare, isolation thermique supplémentaire, chauffage supplémentaire (eau), embrayage à double disque Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, charge utile de l’essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs d’approche / avant chauffants, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, échappement vers l’extérieur droit, batterie 170 Ah, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatiqu

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 20 000 mm, longueur totale: 7 900 mm, Chariot télescopique JCB 540-200 Motorisation : diesel Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 20 000 Capacité de charge (kg) : 4 000 Tjdpfxoyv Rygs Ai Tod

État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur – Climatisation – Élévateur – Essieu directeur – Liebherr 12 m³ – Suspension : Tsdoz R H U Eepfx Ai Tsd ressorts à lames – suspension pneumatique.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Lubrification centralisée = Remarques = Le malaxeur à béton électrique Wattsnew E-Box est un malaxeur à béton alimenté électriquement. L'unité d'entraînement (E-Box) est installée à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d'habitude. Tout reste identique, sauf que la pompe hydraulique est entraînée par un moteur électrique au lieu d'un moteur à combustion interne. Vous pouvez également électrifier facilement votre remorque malaxeur à béton existante en retirant l'unité moteur diesel et en installant l'E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l'E-Box consomme peu d'énergie et est extrêmement facile à utiliser. Avec un seul bouton et un levier, vous contrôlez l'ensemble du système. Le chargement est également très simple. Après une journée de travail, branchez simplement l'E-Box à une station de chargement ou à une prise de courant standard, et les batteries seront complètement chargées en cinq heures. Le Wattsnew E-Box est totalement exempt d'émissions. Cela signifie qu'il n'y a pas de pollution de l'air due aux gaz d'échappement du diesel, ce qui vous permet de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains vous en remercieront également, car vous utilisez une machine à faibles émissions et, de plus, plus silencieuse. L'utilisation de véhicules et de machines électriques dans le secteur de la construction augmente les chances d'obtenir des contrats. Les clients et les gouvernements exigent de plus en plus des machines à faibles émissions. Plus d'informations : / = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Année de construction : 2024 Utilisations : Construction et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures intérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures intérieures droite : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures droite : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des sculptures intérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures intérieures droite : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures droite : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures intérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures gauche : 100 %; Profondeur des sculptures intérieures droite : 100 %; Profondeur des sculptures extérieures droite : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg PTAC : 43 000 kg Tjdpfxsxv Ry Re Ai Tjd Fonctionnalités Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de chambres : 1 Installation de l'eau : Oui Réservoir d'eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /