Fendt 936 Vario (Belgian / Deutz Engine !! / 360 Hp /... d'occasion à vendre (33 009)

État: d'occasion, puissance: 99 kW (134,60 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 800 h, Équipement: ABS, cabine, climatisation, transmission intégrale, TVA déductible : Prix de vente net : 69 500 € Fendt 313 Vario / SCR bien entretenu, avec 1 800 heures de fonctionnement d'origine Très bon état 1 800 heures 1er propriétaire 19 % de TVA déductible Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. * Commande Vario * Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémorisation du régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique * Terminal Varioterm 7-A avec commande par boutons * Système de gestion des demi-tours Variotronic * Système de gestion du tracteur Vario TMS * Cabine * Climatisation Njdpfxey I Hz Rs Akuswn * Pare-brise continu * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Siège super confort, à suspension pneumatique avec appui lombaire * Siège super confort avec chauffage des sièges * Siège passager avec ceinture de sécurité automatique * Filtre à particules (aérosol) * Essuie-glace à segments avant * Rétroviseur intérieur * Phares de travail * Moteur et transmission * Fonction de changement de direction, fonction Stop & Go * Transmission intégrale / Blocs différentiels * Commande de confort pour la transmission intégrale / blocage du différentiel * Différentiel arrière / avant avec blocage lamellaire à 100 % et capteur d'angle de braquage * Prises de force à commande électrohydraulique * Arrière : prise de force à bride 540/540E/1 000 tr/min * Commande externe de la prise de force arrière * Système hydraulique * Relevage arrière électrohydraulique (EHR) * 1er et 2ème distributeur hydraulique à l'arrière * Commandes des distributeurs hydrauliques : levier de changement de direction, embrayages UDK à l'arrière * Poids avant : 60 kg * Système d'alimentation DL / système à 2 conduites * Attelage sphérique réglable en hauteur * Toit blanc * Peinture de la superstructure en couleur RAL * Peinture des jantes selon vos souhaits * Lunette arrière chauffante * Ventilation * Climatisation * Siège super confort à suspension pneumatique * Tapis de sol de la cabine * Volant avec poignée rotative * Support pour équipements supplémentaires * Support pour terminal * Support pour rétroviseur * Rétroviseur * Suspension mécanique de la cabine * Phares de travail sur le toit avant, modèle TWINPOWER * Phares de travail sur les ailes * Phares de travail sur le toit arrière, modèle TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Balise rotative * Couleur de la superstructure : RAL 1032 * Couleur des jantes : RAL 9006 blanc aluminium * Version 40 km/h * Prise de force : 540/540E/1 000 tr/min * Distributeurs : 1/1 au milieu à droite + à l'arrière * Distributeur supplémentaire : 1/2 à l'arrière * Distributeur supplémentaire : 1/3 à l'arrière * Retour au milieu à droite * Tringle supérieure SK Cat. 2 (non présente) * Préfiltre à carburant chauffant * Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profondeur de bande de roulement : environ 90 % * Empattement avant : 1 820 mm * Empattement arrière : 1 800 mm Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Les caractéristiques ont été déterminées à l'aide d'une requête VIN, ce qui peut entraîner des erreurs techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de

État: très bon (occasion), kilométrage: 722 429 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Aileron) arrière - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Cabine : une place et demie Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Poids à vide : 7 999 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80 R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 %; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Nwjdpjv Eytvjfx Akuon Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 %; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 %; Suspension : Suspension pneumatique État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage précis des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand espacement entre les pointes de 1000 mm, sa puissante motorisation de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO : * L'espacement entre les pointes de 1000 mm permet d'usiner de longues pièces, augmentant ainsi les possibilités d'usinage des arbres, des douilles et des pièces longues. * Le bâti trempé et rectifié, d'une largeur de 205 mm, offre une excellente résistance à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Le passage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans avoir besoin de les préparer au préalable. * La fixation de la broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Le moteur de 2,4 kW fournit un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Le réglage progressif de la vitesse de la broche (VARIO) de 75 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération effectuée. * La capacité d'usinage de filets métriques et en pouces augmente la polyvalence de l'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tour professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage La construction du tour est basée sur un corps en fonte massif, dont la masse appropriée et les larges guides réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les guides trempés et rectifiés avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui se traduit directement par la qualité des pièces usinées. La broche est montée sur des roulements de précision et équipée d'une douille Camlock D1-5, qui permet un montage rapide des mandrins et une fixation rigide. L'alésage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, augmentant ainsi la gamme d'applications de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes * Jeu de 7 outils de coupe 16x16 * Plaque de butée * Compteur de pas de vis * Support fixe et mobile * Affichage numérique SINO à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroirs à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 225 mm * Espacement maximum entre les pointes : 1000 mm * Largeur du bâti : 195 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de la broche : 52 mm * Cône de la broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 75 – 2000 tr/min Nodpfx Aoznt I Ijkuown * Nombre et plage des pas de vis métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage des pas de vis en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage des avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage des avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximum du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximum du chariot transversal : 180 mm * D

État: d'occasion, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: TRAKRIDE 30 Zoll, taille de pneu arrière: 620/70R26, SW Fendt 9,20 m SuperFlow VarioGuide Standard Trimble SmartConnect Hectares : 770 / Train de chenilles Caméra de recul Moteur AGCOPower 451 ch / Nwodper Uavkofx Akujn

Année de construction: 1945, État: d'occasion, Neuf : non Nwedpfx Akowz H Uqsusn Année de construction : 1945 Numéro de série : 15 HP MOTEUR LISTER DIESEL DÉMONTÉ D’UN VIEIL EMBARCATION À VOILES EN ALUMINIUM, ÂGE PRÉCIS INCONNU.

État: très bon (occasion), kilométrage: 136 141 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour Nwedpfo Ad Affjx Akujn - Freins à tambour - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Année de construction: 2000 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 6 626 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 6 626 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Radio/CD, contrôle technique récent, moteur diesel à transmission intégrale, boîte de vitesses automatique à variation continue, première immatriculation le 01.07.2004, 85 kW, 5 702 cm³, 6 626 heures de fonctionnement d’origine, cabine suspendue, climatisation, système d’air comprimé, essieu avant suspendu, pack confort, hydraulique avant avec commande électronique, prise de force avant, radio/CD, lunette arrière relevable, 2 places, chauffage, phares avant et arrière, vitesse maximale de 40 km/h, poids total autorisé de 9 500 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT GÉNÉRAL ET L’IMPRESSION GLOBALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN CRITÈRE SECONDAIRE. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant : //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles*. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat de vente conclu lors de l’achat du véhicule chez le concessionnaire est seul contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Nsdpfx Aozdidyekuown

État: d'occasion, puissance: 360 kW (489,46 ch), Prix : Faire proposition sérieuse Iveco stralis 360 eev – porte-engins 32t – 17t cu – treuil IVECO STRALIS 360 EEV – 2013 580 000 km évolutif. PTAC : 32 tonnes Nwedpfx Akjz Tdi Esuen Charge utile : environ 17 tonnes Moteur 360 ch Plateau porte-engins : 9,30 m x 2,52 m Treuil hydraulique avec télécommande 8t 2 places Contrôle technique récent 01/09/26 (vierge) ok Historique d'entretien disponible Camion suivi et entretenu avec historique disponible. L'historique fait apparaître de nombreuses interventions sur les 4 dernières années : freinage, pneumatiques, boîte, refroidissement, turbo, embrayage, capteurs, système AdBlue/NOx, électricité et treuil… Aucun frais à prévoir. Camion en bon état général. Plateau solide, sans perforation. Quelques traces de rouille de surface. Prix : Faire proposition sérieuse - Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 1998 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 40 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État Nwedpfx Ajzcyw Tskuen État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Système de découpe de tubes avec détection optique par marquage laser La FZH Vario Flex est un système de découpe de tubes entièrement automatisé. Il est spécialement conçu pour la découpe précise et fiable des tubes en acier inoxydable (par exemple, pour les conduites de carburant, de frein, de climatisation ou hydrauliques). Le système est équipé d'une détection optique par marquage laser. Le panneau de commande permet de choisir si la découpe est déclenchée mécaniquement (par exemple, sur la partie arrière d'un écrou) ou entièrement automatiquement grâce à la détection optique d'un marquage laser appliqué sur le tube. Grâce à la tête de découpe rotative à trois mors intégrée et à un système de micro-pulvérisation (lubrification minimale), l'usinage est effectué en douceur, en préservant les outils. Les tubes restent presque complètement secs et exempts de saletés importantes. L'ensemble du processus, de l'alimentation à la fixation, à la découpe et au déchargement, est hautement automatisé, avec un cycle optimisé pour préserver les matériaux. Système d'étiquetage et de traçabilité entièrement intégré : le système est conçu pour répondre aux normes de qualité modernes (Industrie 4.0 / automobile). Après le processus de découpe, une génération, une affectation et une impression automatiques de l'étiquette de code-barres sont effectuées pour une traçabilité complète des pièces (la traçabilité et l'enregistrement dans le système sont directement intégrés). Grâce à deux stations de sortie de caisses séparées (sas à l'arrière avec portes coulissantes), le système passe automatiquement à la deuxième station lorsque la caisse est pleine. Le retrait des caisses de conteneurs (KLT) prêtes est effectué en parallèle, sans interruption de la machine. Avantages de la série de têtes de découpe Vario par rapport aux méthodes de découpe conventionnelles Temps de changement d'outil les plus courts dans la découpe sans copeaux Économie de matériaux et absence de contaminants Découpe sans copeaux Facile à entretenir Pas besoin de liquide de refroidissement ni de lubrifiant Temps d'usinage courts Découpe tous les matériaux courants Peut être combiné avec des magasins de tubes courants ou alimenté à partir de bobines Exécutions spéciales possibles Nedpfxezw Ukcs Akuown Données techniques et capacités Longueur maximale du tube (alimentation) : 1 000 mm Spécification du matériau : optimisé pour les tubes en acier inoxydable (y compris ceux avec des écrous ou des bordures préassemblés) Capteurs et positionnement : capteurs optiques pour la détection automatique des marquages laser sur la pièce Système d'alimentation : magasin à tambour automatique / alimentation verticale à disque (pour l'approvisionnement manuel ou automatique) Réglage de la longueur : réglage manuel et continu sur différentes longueurs de tube à l'aide d'une roue à main mécanique Méthode de découpe : sciage avec enlèvement de copeaux / tête de découpe rotative avec mécanisme de serrage et de coupe à trois mors (jusqu'à 600 tr/min) Système de refroidissement-lubrification : système de micro-pulvérisation intégré (MMS) pour la lubrification minimale Contrôle : PC industriel Siemens SIMATIC HMI avec écran TFT, clavier et souris Fonctionnement de configuration : terminal mobile Siemens Teach-In pour la configuration manuelle des axes et la mémorisation des positions Système d'étiquetage et d'impression de codes-barres intégré Boîtier : système de profilés en aluminium avec vitres en polycarbonate de sécurité L

État: non examiné (utilisé), Moteur diesel à 6 cylindres, fabricant : Deutz, type : BF6L513R, numéro de modèle : 7963826, puissance : 137 kW. Nwsdpfxoz R Nqwe Akujn

État: d'occasion, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: frein à air comprimé, Terminal Vario 10,4 pouces, VarioGuide RTK NovAtel. Moteur remplacé à 2 750 h en 12/2023. Nodpfxet Ri Dqo Akujwn

État: d'occasion, Année de construction: 2007, taille du pneu avant: 480/65R28, taille de pneu arrière: 600/65R38, Équipement: frein à air comprimé,

État: très bon (occasion), kilométrage: 695 160 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Nsdpfjy Rfu Usx Akujwn Numéro d'immatriculation: 2EBR229 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 14.880 kg Capacité de charge: 4.120 kg PBV: 19.000 kg Pratique Réservoir d'eau: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Équipement: chargeuse frontal, frein à air comprimé, Chargeur frontal MX T417 avec commande électrique de confort, masses de roue de 300 kg par côté. Njdst Ebmmspfx Akuown

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 497 h, hauteur de construction: 3 270 mm, puissance: 209 kW (284,16 ch), poids à vide: 9 450 kg, longueur totale: 5 274 mm, largeur de construction: 2 620 mm, Tracteur Classe de vitesse : 50 État technique : bon État de la batterie : bon Njdpfxjy U A H Ns Akuswn

État: d'occasion, Année de construction: 2011, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, Siège conducteur à suspension active avec chauffage de siège, rétroviseurs électriques, attelage K80. Nwjdjuhpcgjpfx Akuen

État: d'occasion, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 600/65 R28, taille de pneu arrière: 650/75 R38, Équipement: frein à air comprimé, Pompe hydraulique 152 l/min, siège Evolution, rétroviseur électrique, RTK Novatel, coupure de tronçons / contrôle de section, assistant de suivi de contour. À vendre pour le compte d’un client. Nodpfjtqt Trjx Akuown

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, 4 moteurs : MWM Deutz TBDG 441 BV16, bi-carburant, gaz, diesel, année 1993. Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. Nodpoy Hmhbofx Akuown 2 générateurs : AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 257 h, capacité de charge: 5 600 kg, hauteur de construction: 2 965 mm, puissance: 156 kW (212,10 ch), poids à vide: 7 900 kg, longueur totale: 4 453 mm, largeur de construction: 2 505 mm, Tracteur Classe de vitesse : 50 État technique : très bon État de la batterie : très bon Nwedpfx Aszc Dbiekuon

État: d'occasion, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 600/65R34, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: frein à air comprimé, VarioGuide RTK NovAtel Terminal Vario 10,4 pouces Nedot U A Uwjpfx Akuewn

État: d'occasion, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 600/65R34, taille de pneu arrière: 650/85R42, Équipement: frein à air comprimé, VarioGuide RTK NovAtel, terminal Vario 10,4 pouces Njdpfot U Auwox Akuewn

État: d'occasion, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 600/65R34, taille de pneu arrière: 650/85R42, Équipement: frein à air comprimé, VarioGuide RTK NovAtel Terminal Vario 10,4 pouces Nsdpst U Am Hofx Akuswn

État: d'occasion, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 600/65R28 MI, taille de pneu arrière: 710/70R38 MI, Équipement: frein à air comprimé, prise de force avant,

État: d'occasion, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: frein à air comprimé, prise de force avant, VarioGuide RTK Trimble, commande d'appareil Variotronic, retour Power Beyond à l'arrière / retour sans pression, essieu arrière planétaire, terminal Vario 10,4 pouces / Nedpfx Asuammmokuown