Feldbinder Eut 40.3- 40.000 L Cement/Ciment/Zement d'occasion à vendre (64 270)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6.300 kg, Poids brut : 34.000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : aluminium, Diamètre sellette : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la superstructure : 2004, Matériau de la superstructure : aluminium, Matériau des parois latérales : isolé, Volume de la cuve : 30.000 litres, Compartiments : 1, Type de chargement : liquides chauffés, Type d’essieu : BPW, BITUME 30.000 LITRES = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droite : 8 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droite : 6 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droite : 14 mm Poids Poids à vide : 6.300 kg Charge utile : 27.700 kg PTAC : 34.000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen Kjdpfx Aeywr H Dslgedl État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1.200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Relations commerciales correctes • Multilinguisme • Compréhension du client • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (exportation) rapide • Services techniques spécialisés • Sécurité de la "qualité reconnue" • Et plus encore… Visitez notre site internet pour bénéficier d’offres spéciales et consulter l’intégralité de notre stock : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et transmettez-nous votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 400 kg, Poids brut : 34 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : aluminium, Diamètre de sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2006, Matériau de la carrosserie : acier inoxydable, Matériau des parois latérales : isolé, Volume de la cuve : 30 000 litres, Répartition des compartiments : 1 compartiment, Type de chargement : liquides chauffés, Type d’essieu : BPW, BITUME 30 000 LITRES = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; usure pneu gauche : 15 mm ; usure pneu droit : 16 mm Essieu 2 : usure pneu gauche : 12 mm ; usure pneu droit : 11 mm Essieu 3 : usure pneu gauche : 14 mm ; usure pneu droit : 11 mm Poids Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 27 600 kg PTAC : 34 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez y choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transaction en toute confiance • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’import et au transport • Plaques (d’exportation) fournies rapidement • Services techniques experts • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site internet pour des offres spéciales et tout notre stock: La location avec option d’achat via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site. Kodpfsywr Hkjx Algodl Demandez notre pack de garantie européenne directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 400 kg, Poids brut : 34 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : aluminium, Dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de carrosserie : 2005, Matériau carrosserie : aluminium, Matériau des parois latérales : isolé, Volume de la cuve : 30 000, Volume de la cuve en : litres, Compartimentage : 1 compartiment, Type de chargement : liquides chauffés, Type d’essieu : BPW, BITUME 30 000 LITRES = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : journalière Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur des sculptures côté gauche : 14 mm ; Profondeur côté droit : 14 mm Essieu 2 : Profondeur côté gauche : 6 mm ; Profondeur côté droit : 9 mm Essieu 3 : Profondeur côté gauche : 14 mm ; Profondeur côté droit : 14 mm Poids Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 27 600 kg PTAC : 34 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde dans le secteur des véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes dans différentes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock, en évolution rapide • Qualité vérifiée • Bon rapport qualité/prix • Professionnalisme commercial • Polyglottes • Nous comprenons nos clients • Gestion des procédures d’importation et de transport • Immatriculation (export) rapidement effectuée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Kdjdpfx Aloywr E Tegjl Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez dès maintenant notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 995 mm, Équipement: ABS, Feldbinder KIP 57.3 silo pour produits en poudre et vrac avec 3 essieux, env. 60 m³ Charge utile : 27 700 kg Essieu : SAF Freins : tambour Kjdpfx Aetvh T Tolgsdl Points d'appui : 4x !!! Nous pouvons également proposer une semi-remorque Feldbinder couchée. !!! Nous pouvons également vous assister en matière de financement/crédit-bail avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, Année de construction: 2011, env. 22 500 l de volume, cuve monobloc à 1 compartiment, exécution en acier inoxydable V2A. Pression sellette 10 t, triple essieu 3 x 9 t. Code cuve selon ADR 2009 : L4BH. Exécution : cuve cylindrique autoportante, diamètre 1 800 mm, fabriquée en inox V2A. Surface intérieure du réservoir polie lisse 2B. Réservoir à 1 compartiment, 2 cloisons anti-roulis. Fonds bombés en forme de calotte sphérique. Paramètres d’exploitation : surpression de service 2,67 bar, pression d’essai 4 bar, résistance au vide -0,21 bar, température de service 50°C. 3 trous d’homme DN 500 avec couvercles à charnière, munis de 6 fermetures à levier. 1 trop-plein inox continu, revêtu de caoutchouc jusqu’au bord supérieur. Des tuyaux d’évacuation en plastique partent du trop-plein jusqu’au fond de la cuve. Les tuyaux d’évacuation se terminent par un robinet à boule en plastique et un flexible plastique. Revêtement interne de la cuve : caoutchouté à l’intérieur avec le système HAW W08. Sortie matière : trappe de fond revêtue DN 80 à commande pneumatique, marque Ebro, montée au fond. Sortie matières caoutchoutée dirigée vers l’arrière droit, équipée d’un volet d’étranglement DN 80, raccord TW-MK et couvercle aveugle. Système de soufflage pour vidange complète du flexible. Équipement du dôme : dans la cuvette du dôme, montage des équipements suivants : 1 raccord air comprimé 2'' avec vanne d’arrêt 2'', 1 sortie de pression 2'' avec vanne d’arrêt 2'' et coude, 1 soupape à vide Hasteloy, pression de déclenchement -0,21 bar, 2 brides DN 50 avec bouchon aveugle pour surpression (transport d’hypochlorites uniquement), 1 bride DN 80 avec bouchon aveugle dans la zone arrière de la cuvette pour dépotage par le haut ultérieur. Armature d’air comprimé : conduite d’air comprimé plastique 2'' en PVDF posée vers le haut et introduite dans la cuve. Batterie d’air comprimé : en bas à droite, équipée de manomètre, soupape de surpression, clapet anti-retour et raccord/dégazage TW 50. Raccord air comprimé TW VK 50 avec couvercle aveugle. Passerelle : passerelle latérale gauche sur toute la longueur en caillebotis aluminium largeur 400 mm, garde-corps de sécurité en inox relevable depuis le bas, main courante inox. Échelle d’accès inox à l’arrière gauche. Tous supports de cuve pour train roulant, sellette et commande de béquille en acier inoxydable électropoli. Train roulant : essieux BPW type ECO triple 9 t avec freins à disque Ø 430 mm. Suspension pneumatique rigide, appuis en inox FFB. Empattement 2 x 1310 mm. Valve pneumatique de levage/descente installée sur un panneau de commande latéral avant le 1er essieu. Essieu relevable piloté depuis la cabine, aide au démarrage jusqu’à 30 km/h. Système de freinage : ABS/EBS 2 capteurs 2 modules, cylindres de frein à ressort sur deux essieux, indicateur de charge essieu via CAN bus dans l’affichage du tracteur. Pneumatiques : 6 pneus Michelin 385/65 R22,5. Jantes : jantes aluminium forgées Alcoa Dura Bright 22.5 x 11.75, déport 0 mm, trous goujons 26 mm. Équipement ADR : 1 extincteur 6 kg avec support et capot de protection, un jeu de panneaux de signalisation conforme à la réglementation, cosses de mise à la terre, 1 patte de masse, 1 enrouleur de câble de mise à la terre. Installation électrique 24 V. Kdjdpfx Alsy A U Dpjgjl

État: d'occasion, poids à vide: 3 780 kg, poids maximal de charge: 14 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2006, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69723 Feldbinder, HEUT 31.2 * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Raccordement d’air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Échelle + rambarde rabattable * Contrôles : HU / AU 01.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 780 kg * Charge utile : 14 220 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : Daimler * État des pneus 1er essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Heitling * Prochains contrôles extérieur 06-2026 intérieur 06-2029 * 4 compartiments * 31 m³ Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Kdodpfjyib Evjx Algsl Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes de tous documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Notre personnel qualifié se tient à votre disposition pour vous conseiller.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1994, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, * Benne à céréales * 2x bennes basculantes * 1x silo * Freins à tambour * Essieux BPW * Groupe autonome * Prise NATO ----Numéro interne du véhicule : 11446-----Sous réserve d’erreurs & vente préalable Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp WhatsApp allemand, anglais -- WhatsApp allemand, anglais, arabe Kdsdpfxoxtibno Algsl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 33 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2019, Numéro de véhicule interne : MK300002 Numéro de véhicule interne : G300168 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d’informations auprès de : Kdsdpfx Asx Txu Hslgsl * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : MK300002 * Prix d'achat : 44.900,00 € * Premier apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 703,24 € * Valeur résiduelle : 8.980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreur. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----

État: d'occasion, poids à vide: 8 040 kg, poids maximal de charge: 24 960 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1994, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Feldbinder semi-remorque citerne à 4 compartiments TSA 33.3-4 | Volume total 33 000 litres | Compartiment 1 : 10 500 l | Compartiment 2 : 6 500 l | Compartiment 3 : 5 500 l | Compartiment 4 : 10 500 l | Pression de service autorisée 2,0 BAR | Essieux BPW avec freins à tambour | Coffre à outils, support de roue de secours | Pneus : 385/65 R22.5 | Frein à main avec manivelle | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Kdjdpeyf A Imsfx Algol

État: d'occasion, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 116 600 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux fabricant BPW avec freins à disque, suspension pneumatique, 3 coffres de rangement, porte-roue de secours sans roue, propre système hydraulique 24V avec prise OTAN, jantes alu ET0, béquille hydraulique arrière, passerelle de service avec main courante rabattable, 4 couvercles Domdeckel Kodpfx Aleynbwregedl

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1997, * Essieux BPW * Freins à tambour Kdsdpfstu Sknex Algel * 3 compartiments * Poids à vide : 9 500 kg -----Numéro interne du véhicule : 9534----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp Allemand, Anglais -- WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1996, * 3 compartiments * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Poids à vide : 7 200 kg ----Numéro interne du véhicule : 9538----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Kdedotu Skgepfx Algsl Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Allemand, Anglais -- Whatsapp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1996, * 3 compartiments Kodetu Slpepfx Algsdl * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Poids à vide : 7 200 kg ----Numéro interne du véhicule : 9539----Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp Allemand, Anglais -- WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement, sortie latérale. Structure : semi-remorque citerne 3 essieux avec 4 compartiments d’environ 43 300 l (8 300 l / 14 100 l / 13 800 l / 7 100 l), 3 essieux BPW de 9 t chacun, jauge manuelle, remplissage uniquement par le bas, déchargement à droite/gauche. Citerne homologuée pour le transport d’essence, diesel, gasoil, fioul domestique, kérosène et carburant pour réacteurs (classe 3, UN 1203 II, UN 1202 III, UN 1223 III et UN 1863 I). Certificat ADR valable jusqu’à 06/2025 ! Contrôle périodique à effectuer en 06/2029 ! Test d’étanchéité et de fonctionnement en 06/2026 ! Les informations sur les accessoires sont données sous réserve ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Kjdpfx Aletq U T Uogsdl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 318, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1999, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à tambour Empattement 1 330 mm Kjdpfxei E Niro Algedl Châssis en aluminium Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * Feldbinder silo basculant 3 essieux avec compresseur et système hydraulique de basculement Ksdpowqmddsfx Algjdl * Volume : 45 m³ * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les silos horizontaux semi-mobiles Fabo de 30 tonnes sont des solutions de stockage modernes conçues pour offrir une efficacité et une flexibilité maximales sur les chantiers. Ils permettent le stockage sécurisé, organisé et pratique du ciment et d’autres matériaux en vrac similaires, notamment dans les centrales à béton et les projets d’infrastructure. Grâce à leur structure horizontale et semi-mobile, ces silos offrent une grande facilité de transport, réduisant la nécessité d’installations fixes et permettant de gagner un temps considérable lors du montage et du démontage. Leur construction en acier robuste garantit une utilisation durable et une haute résistance dans des conditions de chantier exigeantes. Kodpfx Aex Rqm Aelgjdl Avec une capacité de 30 tonnes, les silos horizontaux Fabo sont idéaux pour les projets de moyenne et grande envergure, travaillant en synergie avec des systèmes de dosage précis pour assurer la continuité de la production. Leur conception conviviale simplifie les opérations de maintenance et de nettoyage, tandis que les éléments axés sur la sécurité permettent de réduire les risques opérationnels. Fabriqués selon les standards de qualité Fabo, les silos horizontaux semi-mobiles 30 tonnes allient mobilité, robustesse et haute performance, constituant ainsi une solution fiable sur les chantiers. Dans les silos horizontaux à ciment, les équipements tels que les vis convoyeurs, filtres supérieurs de silo, buses d’air, vibromoteurs, capteurs de pression et capteurs de niveau proviennent des marques WAM ou ÖZBEKOĞLU.

État: nouveau, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES FABO produit des silos à ciment de 50 à 2000 tonnes pour stocker différents tonnages de ciment. Les silos peuvent être soudés ou boulonnés selon vos préférences. Pour la continuité de la production, FABO fournit les unités nécessaires pour obtenir plus qu'un silo à ciment de base ; jauge de niveau, soupape de surpression et ce type d'équipement. SILO À CIMENT : Capacité : 50-2000 TONNES (boulonné) Filtres de silo : 24,5 m2 de surface (marque WAM) Soupape de sécurité du silo : - (marque WAM) Indicateurs de niveau 2 pcs/Silo, Marque : WAM, Modèle : ILTC220, Buse du fludifieur : 3 pcs/silo, Marque:WAM, Modèle : U025 Valve mécanique et bras : (marque WAM) Tuyau de chargement du silo : Ø 114 mm tuyau en acier. Kjdpfx Asv Uxaajlgodl POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES FABO produit des silos à ciment de 50 à 2000 tonnes pour stocker différents tonnages de ciment. Les silos peuvent être soudés ou boulonnés selon vos préférences. Pour la continuité de la production, FABO fournit les unités nécessaires pour obtenir plus qu'un silo à ciment de base ; jauge de niveau, soupape de surpression et ce type d'équipement. SILO À CIMENT : Capacité : 50-2000 TONNES (boulonné) Filtres de silo : 24,5 m2 de surface (marque WAM) Kodjwfckispfx Algodl Soupape de sécurité du silo : - (marque WAM) Indicateurs de niveau 2 pcs/Silo, Marque : WAM, Modèle : ILTC220, Buse du fludifieur : 3 pcs/silo, Marque:WAM, Modèle : U025 Valve mécanique et bras : (marque WAM) Tuyau de chargement du silo : Ø 114 mm tuyau en acier. POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un broyeur de clinker de ciment est un équipement spécialisé utilisé pour broyer le clinker dur et nodulaire en une fine poudre, qui devient le ciment. La majeure partie du ciment est actuellement broyée dans des broyeurs à boulets, ainsi que dans des broyeurs verticaux à galets, qui sont plus efficaces que les broyeurs à boulets. Caractéristiques principales et informations sur les broyeurs de clinker de ciment : 1. Matières premières : - La principale matière première utilisée pour la fabrication du ciment est le clinker, obtenu par frittage d’un mélange de calcaire et d’argile. D’autres matériaux comme le gypse, les cendres volantes ou le laitier peuvent également être ajoutés lors du broyage afin d’obtenir des propriétés spécifiques. 2. Processus de broyage : - Le clinker et les autres additifs sont finement broyés dans le broyeur pour produire le ciment. Le broyage est une étape cruciale dans la production du ciment et contribue de manière significative à la qualité finale du produit. 3. Types de broyeurs : - Broyeurs à boulets : Les broyeurs à boulets traditionnels sont couramment utilisés pour le broyage du clinker. Ils fonctionnent par rotation d’un tambour contenant des boulets en acier qui retombent sur le matériau à broyer. - Broyeurs verticaux à galets (VRM) : La technologie de VRM est de plus en plus répandue pour le broyage du clinker. Ces broyeurs utilisent une table rotative et des galets pour écraser et broyer le clinker, offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique et un encombrement réduit par rapport aux broyeurs à boulets. 4. Ajout de gypse : - Le gypse est souvent incorporé durant le broyage pour contrôler le temps de prise du ciment. Il évite la prise rapide du clinker et facilite la formation d’une pâte de ciment utilisable et pompable. Kjdpfx Ajq Nfbhslgedl 5. Contrôle qualité : - Des mesures de contrôle qualité, telles que le suivi de la finesse du ciment, de sa composition chimique et d’autres propriétés, sont appliquées durant le broyage afin de garantir que le produit final répond aux spécifications et normes requises. 6. Refroidissement du clinker : - Avant broyage, le clinker est obtenu par cuisson des matières premières dans un four. Il est ensuite refroidi avant d’entrer dans le broyeur afin d’éviter une surchauffe durant le broyage. 7. Collecte de poussières et aspects environnementaux : - Des systèmes de dépoussiérage et de traitement de l’air sont généralement installés pour capter et maîtriser les émissions de poussières générées lors du broyage, répondant ainsi aux exigences environnementales et de sécurité. 8. Conditionnement et stockage : - Après broyage, le ciment est généralement stocké dans des silos avant d’être conditionné en sacs ou expédié en vrac vers les chantiers ou pour la vente. Les broyeurs de clinker jouent un rôle essentiel dans la production du ciment, et les avancées technologiques améliorent continuellement l’efficacité et la durabilité environnementale du processus de broyage. Détails techniques Nous disposons de plusieurs options pour différents besoins, merci de contacter notre équipe pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Broyeur à ciment et broyeur ultrafin 🏗️ Présentation du broyeur à ciment et du broyeur ultrafin Dans le monde de la construction et du traitement des matériaux, il est essentiel d'obtenir la bonne granulométrie. Présentation du broyeur à ciment et du broyeur ultrafin, deux machines essentielles conçues pour offrir des performances de broyage supérieures pour la production de ciment et de matériaux ultrafins. Plongeons dans leurs caractéristiques et leurs applications ! 💼 🔥 Qu'est-ce qu'un broyeur à ciment ? Un broyeur à ciment est un équipement essentiel dans la production de ciment. Il broie le clinker, le gypse et d'autres additifs pour produire une poudre de ciment fine. Cette machine garantit la granulométrie optimale pour un ciment de haute qualité, essentiel pour la construction de structures robustes. 🚀 🔧 Qu'est-ce qu'un broyeur ultrafin ? Un broyeur ultrafin est conçu pour produire des poudres extrêmement fines à partir de diverses matières premières, telles que des minéraux, des produits chimiques et des déchets industriels. Il fonctionne à haut rendement, fournissant des matériaux ultrafins pour des applications avancées comme les revêtements, les plastiques et les céramiques. 🌟 Kdodpfx Aeq Nyydelgjl 💼 Principaux avantages de l'utilisation d'un broyeur à ciment et d'un broyeur ultrafin 1. Haute efficacité : les deux broyeurs sont conçus pour une efficacité maximale, garantissant des temps de traitement rapides et une consommation d'énergie réduite. 🌿💡 2. Performances de broyage supérieures : obtenez un rendement constant et de haute qualité avec un contrôle précis de la taille des particules. 🏭 3. Polyvalence : convient à une large gamme de matériaux, ce qui les rend essentiels pour diverses applications industrielles. 🌳 4. Durabilité et fiabilité : construits avec des matériaux robustes, ces broyeurs offrent des performances durables dans des environnements industriels exigeants. 💪 📈 Applications dans l'industrie Applications du broyeur à ciment : 1. Production de ciment : essentiel pour produire du ciment de haute qualité pour les projets de construction. 2. Développement d'infrastructures : utilisé dans la création de béton pour les routes, les ponts et les bâtiments. Applications du broyeur ultrafin : 1. Traitement des minéraux : production de poudres ultrafines pour des applications de matériaux avancés. 2. Fabrication chimique : Utilisé dans la création de produits chimiques fins pour divers processus industriels. 3. Applications environnementales : Broyage des déchets industriels pour recyclage et réutilisation. ♻️ 🌟 Conclusion Que vous soyez dans le secteur de la construction, du traitement des matériaux ou de la fabrication de pointe, le broyeur à ciment et le broyeur ultrafin sont des outils indispensables. Leur efficacité, leur polyvalence et leurs performances supérieures en font un ajout précieux à toute ligne de production. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur ces machines innovantes et sur la façon dont elles peuvent révolutionner vos opérations ! 📞

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VAVGT4440DZ337204, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 920 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux Épais - Freins à tambour - Graissage centralisé - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Configuration essieu Freins: freins à tambour Ksdpfx Alsywyh Aegjdl Suspension: suspension à lames Essieu central: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 8.430 kg Capacité de charge: 31.570 kg PBV: 40.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Kdsdpegau U Rofx Algol Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Kjdpfx Ajgavanelgedl Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, De type boulonné, soudé ou horizontal, les silos sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et exploités en 2 heures avec une seule grue. Ils sont préférés dans les solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour assembler correctement le silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Kodjgavacopfx Algodl