Deutz-Fahr Agrotron 165 d'occasion à vendre (2 255)

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Pression maximale : 28 Bar Godpeywi Ixsfx Akxsit Débit : 120 m³/h Diamètre d’aspiration : 20 cm Diamètre de refoulement : 20 cm Utilisation : huile, liquide inflammable Dimensions LxlxH : 4x1,3x1,65 m Poids approximatif : 3800 kg Heures de fonctionnement : 76 depuis neuf

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Gsdpfexmu Rbox Akxeit

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 300 h, puissance: 102,97 kW (140,00 ch), fabricant de moteurs: Deutz, numéro de machine/véhicule: WSXCZ20200TD10041, Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, TTV transmission Gedpfx Akjyalwtsxoit Front axle and cab suspensions Front linkage with PTO

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440238, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD4.1L4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 960 kg Puissance du générateur : 105 kVA Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 1 100 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,64 x 1,2 x 2,291 m Giodpfxex Nl Dmj Akxjt Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Gisdpfx Ajtqcb Rskxet Puissance du générateur : 33 kVA Certification CE : oui Niveau d’émission : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 150 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,54x1,14x1,647 Pays de fabrication : ES Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Godpfx Aovmzwxekxsit Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440242, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD2.9L4-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 600 kg Gjdpfxjyrbbrs Akxsit Puissance du générateur : 60 kVA Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 250 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,54 x 1,14 x 1,647 m Pays de fabrication : ES Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Gisdekq Aiuopfx Akxet * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Godpfx Ajvhg R Hokxsit Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Gijdpfx Akevhg Ifoxet Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, TC 165 x 750V L'illustration montre le MIOTAL® TC 180 x 1000 Largeur de pointe : 750 mm Hauteur de pointe : 165 mm Diamètre de rotation au-dessus du banc : Ø 330 mm Largeur du banc : 190 mm Course du chariot transversal : 160 mm Course du chariot supérieur : 90 mm Raccord de broche : DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Alésage de la broche : Ø 40 mm Longueur max. Diamètre du mandrin : Ø 200 mm Vitesse de rotation de la broche, en continu : 30 - 2000 1/min Niveaux de prépositionnement mécanique : 3 Puissance du moteur : 2,2 kW Avances longitudinales Z : (40) 0,044 - 1,96 mm/tr Avances planes X : (40) 0,022 - 0,98 mm/tr Filetage métrique : (32) 0,4 - 7,0 mm Filetage pouces : (32) 4 - 56 Gg/pouce Filetage module : (32) 0.4 - 7,0 Filetage diamétral : (32) 7,5 - 112 Diamètre du fourreau contre-pointe : Ø 40 mm Cône intérieur du fourreau contre-poupée : MK 3 Course du fourreau : 100 mm Réglage latéral : ± 10 mm Poids, env. : 650 kg Caractéristiques : - Protocole de réception selon DIN - Guides précis, trempés et rectifiés - Poupée robuste avec lubrification par circulation d'huile, vis à roulement de précision, engrenages trempés et rectifiés pour une qualité durable - Frein de broche électromagnétique (TC), variateur de fréquence avec dispositif de freinage électrique (modèles V) - Bâtis de machine résistants à la torsion en fonte de qualité MEEHANITE, recuits sans tension et nervurés plusieurs fois pour un fonctionnement très silencieux - Équipement électrique de SIEMENS/SCHNEIDER - Protection contre les surcharges pour le réducteur d'avance - Bouton-poussoir à impulsion pour la broche principale - CE / IEC ainsi que documentation et service allemands Equipement de base (accessoires standard) : - Bâti de machine avec paroi arrière anti-éclaboussures - mandrin de tournage à 3 mors - support en acier à 4 positions - Pédale avec dispositif de freinage méc. - Dispositif d'arrosage - Protection du mandrin et capot de broche conformes aux normes de sécurité européennes CE - 1 pointe fixe pour la broche principale - 1 pointe fixe MK3 Giedpfx Aeir Igwjkxot - 1 procès-verbal d'essai - Dispositifs de protection et équipement électrique conformes à la norme CE - Douille de réduction pour la broche principale Outil de commande Options disponibles pour ce tour : - Affichage numérique 3 axes - Porte-outils à changement rapide système Multifix également disponible en variante à engrenage

État: d'occasion, Buse -28319 DLL 150-8-393 Giodpob A Iwkjfx Akxst -1215-2947 -nombre : 15 pièces disponibles -Prix complet : 150 euros

État: très bon (occasion), Cartouche filtrante -1227 6605 -Quantité : 9 filtres disponibles -Prix/vente : en lot complet -Poids : 1,5 kg/pièce -Poids total : 13,5 kg Gsdpfx Akob A Iwmjxsit

État: d'occasion, Filtre à carburant -117 4422 -nombre : 20x filtres disponibles Gedob A Iwpopfx Akxjit -Prix pour les 20 pièces : filtre 80 euros

État: très bon (occasion), Filtre à air Giedpfob A Iwljx Akxst - Type : 6.0690.16.7.0110 - Quantité : 8 pièces disponibles - Prix : par pièce

État: bon (utilisé), Buses, injecteurs, buses pour moteur diesel -Type : 214 5079 -Quantité : 10 pièces disponibles -Prix : par pièce Gedpfsb A Hx Dex Akxeit -Poids : 0,4 kg

État: bon (utilisé), Buses, injecteurs, buses pour moteurs diesel - Type : - Quantité : 10 pièces disponibles Gedpfx Aeb A N R Hjkxeit - Prix : à l’unité - Poids : 0,4 kg

État: bon (utilisé), Buses, injecteurs, buses pour moteur diesel - Type : - Quantité : 12 pièces disponibles - Prix : par pièce Giedpfjb A Sgiex Akxst - Poids : 0,3 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1955, Année de construction: 1955, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden. Véhicule de collection restauré, année de construction env. 1955, pneus neufs, 2 cylindres, 20 kW, ancien véhicule de la société Dörr Spedition. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Godpjvhgzxefx Akxeit

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 Gedpsvhlhdofx Akxeit La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Redresseur de tuyaux d'un âge inconnu. Généralement en bon état. Gisdpfxenyh Iqj Akxst

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, puissance: 286 kW (388,85 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (min.): 1 900 tr/min, Données techniques du moteur Deutz type BF6M1015C Caractéristiques générales Nombre de cylindres: 6 Alésage/course: 132 mm / 145 mm Cylindrée: 11,91 litres Taux de compression: 16,5 Régime nominal maximal: 2100 tr/min Vitesse moyenne du piston: 10,15 m/s Puissances pour moteurs d’engins de chantier Groupe I : Puissance: 300 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 14,4 bar Gjdpjyzaayofx Akxsit Groupe III : Puissance: 273 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 13,1 bar Paramètres complémentaires Couple maximal: 1980 Nm Au régime: 1200 tr/min Régime minimum au ralenti: 550 tr/min Poids (selon DIN 70020, partie 7A): 850 kg Ces données techniques synthétiques offrent une vue d’ensemble complète des caractéristiques et performances du moteur BF6M1015C.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 220 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 550 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 750 mm, puissance: 85 kW (115,57 ch), fabricant de moteurs: DEUTZ, Certifié DGUV jusqu'à: 05/2027, longueur des fourches: 2 000 mm, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, historique complet d'entretien, éclairage, Linde H 60 D-02 chariot élévateur diesel avec les caractéristiques suivantes : Heures de service : 8 220 Capacité de levage : 6 000 kg Hauteur de levage : 3 550 mm Gjdpfeyza A Isx Akxeit Hauteur de construction : 2 750 mm Année de fabrication : 2013 Chariot élévateur diesel LINDE 6,0 tonnes, cabine ouverte, pneus neufs à l’avant – pneus arrière en très bon état, mât télescopique grande visibilité, 3ème distributeur, mini-leviers, conduite à deux pédales, éclairage avant et arrière, fourches de 2 000 mm. Inclus : Entretien selon les instructions du fabricant LINDE et contrôle UVV valable. Options suivantes disponibles avec supplément : Déplacement latéral Autre longueur de fourches Visite, démonstration et essai possibles sur rendez-vous téléphonique. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve de vente intermédiaire, erreurs et coquilles. Livraison économique de votre nouveau chariot élévateur possible avec notre semi-remorque à rampe (frais de transport sur demande). Plus d’informations et d’offres sur notre site internet.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, poids total: 32 000 kg, largeur totale: 8 000 mm, longueur totale: 6 000 mm, hauteur totale: 4 200 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, y compris le manipulateur Boldrini MSF 45 Positionnement automatique des moules dans la presse Gjdpfx Aevcy Dcskxjit Les rouleaux sont entraînés hydrauliquement Bras du rouleau réglable en hauteur Diamètre du piston ... Presse entièrement hydraulique avec stroke... incl. 6 moules de dishing jusqu'au diamètre ... Pièce à usiner max. : 4700Ø Épaisseur maximale de la tôle : 8mm Longueur : 6000mm Largeur : 8000mm Hauteur : 4200mm Poids : 32000kg

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, En état de marche, cloison de séparation, sans accident, véhicule de démonstration, 2 portes, première main, traction avant, Euro 6d_Temp, vignette environnementale verte (4), noir, porte latérale coulissante à droite, aide au stationnement, capteurs de stationnement arrière, régulation antipatinage (ASR), lève-vitres électriques avant, radio, radio/MP3, interface MP3, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, rétroviseurs extérieurs électriques, assistant de freinage, boîte de vitesses manuelle, ordinateur de bord, filtre à particules, système start-stop, assistances : freinage d'urgence, assistant maintien dans la voie, confort : climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, régulateur de vitesse, contrôle de distance au stationnement, portes coulissantes électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, sécurité : ABS, airbag, antidémarrage, ESP, ASR, contrôle de traction, multimédia : radio, préparation téléphone, port USB, MP3, Bluetooth, kit mains-libres. Environnement : norme Euro 6d-Temp, vignette verte. Divers : porte latérale droite, ASR, ordinateur de bord, sellerie tissu, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, climatisation, porte coulissante dans l’espace de chargement/cabine à droite, filtre à particules, faible émission (Euro 6d), verrouillage centralisé avec télécommande, système audio digital DAB avec lecteur CD compatible MP3 et écran tactile, appuie-têtes rembourrés, rétroviseurs électriques et chauffants des deux côtés, roue de secours identique au reste du train roulant, ABS, lève-vitres électriques avant, interface USB, antidémarrage à transpondeur, airbag conducteur, direction assistée, aide au stationnement arrière sonore, traction avant, banquette double passager avant (avec ceinture de sécurité automatique), assistant de freinage, antenne de toit digitale courte, ESP, kit mains-libres Bluetooth, détection et avertisseur piéton, limiteur de vitesse, portes arrière ouvrant à 180°, carrosserie : fourgon surélevé, cloison de séparation de la zone de chargement, moteur 2.2 L – 121 kW Blue-HDI FAP KAT, commande radio au volant, empattement 4035 mm, freins à disque arrière. Gedpfeviff Sox Akxsit