Demag Châssis Porteur De Grue d'occasion à vendre (49 136)

Année de construction: 2006, État: d'occasion, Année de fabrication : oct. 2006 Neuf : Non Todpfx Asxm Rqqegtja EXTENSION AVANT COULISSANTE DE CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR ISSUE D’UN CHÂSSIS VAN HOOL.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Tsdpfx Asy Tvuwjgtsa Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Todsy Tvphspfx Agtoa Pays d’approba

État: d'occasion, kilométrage: 852 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique Tsdpozbidgjfx Agtja - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Premier essieu arrière : Taille des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Taille des pneus : 375/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 415 kg Charge utile : 19 585 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 27001 État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 29-BKS-6

État: très bon (occasion), Je vends une grue de 250kg + treuil Demag. En très bon état. Tedpfx Aewdraqsgtea - Longueur totale 185cm/longueur utile 140cm. - Hauteur 278cm.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Grue pivotante à colonne, Vetter, 1 500 kg, flèche de 6 m, hauteur 6 m – inutilisée – : Prix départ site : seulement 13 950 € (HT) ! Fabricant : Vetter Modèle : Meister M Année : 2022 Capacité de levage : 1 500 kg M15-6,0 Grue pivotante sur colonne conçue selon la directive machines CE, la norme EN 13001 ainsi que les normes VDE applicables, pour une utilisation en extérieur jusqu’à 4 Beaufort (20–28 km/h ; brise modérée). N° d’identification : 50010400 EN 13001 HC2 S3 HD2 Plage de rotation : 360° ∞ Poids maxi. autorisé de l’appareil de levage : 180 kg Vitesse maxi. autorisée de l’appareil de levage : 16 m/min Portée : 6 000 mm Hauteur sous flèche : 6 000 mm Hauteur totale : 6 470 mm Diamètre du cercle de boulonnage : 630 mm Diamètre du pied de la bride : 710 mm Largeur de bride du support : 180 mm Distance mini. avec obstacle (extérieur) : 250 mm Distance mini. avec obstacle (intérieur) : 915 mm Longueur du support d’appui : 1 540 mm Force verticale maxi. : 32 kN Moment maximal maxi. : 11 575 kNcm Poids : 1 756 kg Tension de service : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Traitement de surface du fût adapté à l’usage extérieur (catégorie de corrosivité proche de C3), décapé à la grenaille d’acier et peint en jaune narcisse RAL 1007, épaisseur de couche 120 μm Système VETTER-AnkerFix comprenant tiges d’ancrage, écrous, rondelles, contre-écrous et gabarit en acier. Cercle de boulonnage (DL) ø 630 mm. Dimensions des fondations (G) 2 400 mm × 2 400 mm, profondeur (Gt) 1 000 mm. Alimentation électrique par câble plat et chariots porte-câbles, rail en C et bras de tension pour fixation sur le support. Toit court de protection contre les intempéries taille 2, montable sur la flèche de la grue, pour abriter l’appareil de levage au repos. Structure robuste en acier galvanisé à chaud avec bâche PVC résistante aux intempéries, coloris jaune colza RAL 1021. Indispensable pour une utilisation extérieure. Utilisable jusqu’à vent force 7. Dimensions (L × l × h) : 1 320 × 1 520 × 1 042 mm Palans électriques à chaîne marque VETTER modèle electrolift® SiXX Tedpfsyhxk Hox Agtja Désignation SiXX8F Groupe mécanique FEM 9.511 2m Groupe ISO M5 Nombre de brins 2 Capacité 1 500 kg Hauteur de levée : 5 351 mm Hauteur construite : 649 mm Vitesses de levée : 4/1 m/min Moteur de levage : 1,45/0,36 kW Facteur de marche : 40/20 % Poids propre : 65 kg Indice de protection : IP55 Chariot électrique modèle SiXX-EF-22-200 Vitesse de déplacement 24/6 m/min Chariot : 0,2/0,05 kW Facteur de marche : 40/20 % Poids propre : 19 kg Largeur de bride : 180 mm Notice et plan technique détaillés sur demande (PDF) Ancien prix neuf : 18 436 € (HT) État : très bon (grue neuve jamais utilisée – erreur d’achat classique) Disponible : immédiatement Emplacement : 30419 Hanovre

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, Équipement: grue, Remorque Ampirol Lecitrailer URS avec grue JONSERED 1020 À vendre ensemble professionnel remorque Ampirol / Polybenne équipée d’une grue hydraulique, adapté aux activités de recyclage, ferraille, bois, déchets et manutention lourde. Caractéristiques de la remorque • Constructeur : Lecitrailer • Modèle : URS • Année : 2002 • Type : Remorque Ampirol • Essieux : Tandem • Charge par essieu : 9 000 kg • PTAC : env. 18 000 kg • Système de freinage : mécanique avec correcteur de charge ALB • Compatibilité bennes : jusqu’à env. 30 m³ Caractéristiques de la grue • Marque : JONSERED • Modèle : 1020 • Rotation : 360° • Portée maximale : env. 9 à 10 m • Équipement : grappin hydraulique Tjdpfx Agex Iuy Ietsa • Applications : ferraille, bois, déchets, recyclage État • Ensemble robuste et professionnel • Matériel complet • Vendu dans l’état 📍 Localisation : France 🚛 Chargement et transport : à la charge de l’acheteur 💰 Prix demandé : 30 000 €

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Tjdpfx Agsx R Uizstoa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Todjww Iczopfx Agtoa Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, Guide-conteneur avant amovible, Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération, Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long) Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue demi-coquille Avec bavette anti-projection selon CE Pare-chocs arrière Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Tsdpfszaz Tkex Agtoa Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Routage des conduites colorées pour un service facilité. Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CR690, poids total: 1 350 kg, capacité de charge: 100 000 kg, Châssis électrique Robot ensemble 100 tonnes - OX TBC 100 Les chariots automoteurs offrent une grande capacité de charge de 100 tonnes et une hauteur très basse, avec la possibilité d’effectuer des rotations complètes à 360°, permettant ainsi leur positionnement sous tout type d’élément et leur déplacement. Des modèles motorisés avec vérin hydraulique de levage sont également disponibles pour le chargement dans des véhicules ou sur des étagères, avec une vitesse maximale jusqu’à 5 m/min. Longueur - 1602 mm Largeur - 2019 mm Hauteur - 315 mm Capacité de charge/levage max. - 100 tonnes Commande à distance Tsdpsw Taiksfx Agtoa

État: très bon (occasion), 1. Réducteurs DEMAG / réducteurs pour grues – 10 pièces. Type : AFM 06 – 1 pièce Type : AFM 05 – 1 pièce Type : AFM 04 – 1 pièce (3 pièces disponibles). Type : AFM 04 – 1 pièce Type : ADE 50 DD – 1 pièce Type : Réducteur angulaire AFW 08 – 1 pièce Type : WUK 60 TD – 1 pièce Type : P 208 – 1 pièce Tsdpfxeyu Sbue Agtoa

État: nouveau, Moteurs de levage / moteurs de grue / moteurs de translation / moteurs d'entraînement DEMAG : 1. Moteur de levage type - MBV 132 C 12/2 - 1 pièce (neuf). 2. Moteur de levage type - MBV 100 A 12/2 - 1 pièce (neuf). 3. Moteur de levage type - ZNK 100 A 8/2 - 10 pièces (neuf). 4. Moteur de levage type - ZNK 80 A 8/2 - 1 pièce (neuf). 5. Moteur de traction type - ZBF 90 B 8/2 - 2 pièces (neuf). 6. Moteur de traction type - ZBS 80 b 12 - 8 pièces (neuf). 7. Type de moteur d'entraînement - ZBA 132 AL B050 - 1 pièce 8. Moteur d'entraînement type – KBA 80 B4 – 1 pièce (neuf). 9. Moteur d'entraînement type - KBA 90 B4 - 2 pièces 10. Moteur d'entraînement type - ZBA 80 A4 - 2 pièces Tjdpfx Agou U Uznotja 11. Moteur de levage type - 24/14 K4 P - 1 pièce 12. Moteur de levage type - 13/6 KF2 - 1 pièce 13. Moteur de levage type - 13/6 L4 - 1 pièce 14. Type de moteur d'entraînement - 13/6 KF 8-2 - 2 pièces

État: d'occasion, Châssis avec entraînement par roue de friction pour système de pont roulant léger DEMAG, adapté aux rails de pont à partir de profils système type KBK 2 et KBK II L. Type : DRF 200-B14-1-43, n° de série : 45950995. Vitesse de déplacement : env. 40 m/min = 0,67 m/sec. Puissance moteur : 0,37 kW. Alimentation : 400 volts, 50 Hz. Moteur d'entraînement DEMAG, type ZBA 71 A2 B007. Chariot KBK 2 / KBK2L à suspendre dans le rail de pont roulant. Diamètre des galets : 82 mm, largeur des galets : 21 mm, largeur du chariot : 78 mm. Tsdpfjw Nxyyjx Agtea Dimensions requises (L x l x H) : 410 x 320 x 470 mm. Poids : 28 kg. Bon état.

État: d'occasion, Chariot électrique, chariot électrique pour palan à chaîne, chariot de grue, chariot, chariot roulant Pour poutre en T double STAHL type GU-A035400 . 0104671 Année de construction 1986 Charge admissible env. 1100 kg diamètre des rouleaux env. 80 mm Largeur de voie de 65 mm à 110 mm Vitesse de déplacement 12,5 m/min Tedpfx Asl Ab Rtjgtsa Puissance du moteur 0,42 kW Raccordement au réseau 380 Volt, 50 Hz. Poids 20 kg bon état

État: nouveau, Armoire de contrôle Areva Teleperm XS Technique de montage standard Pour l’installation des systèmes Teleperm XS, on utilise généralement des armoires de contrôle de type SC 9422 (2200 x 900 x 400 mm de profondeur), indice de protection IP30. L’armoire est équipée d’équipements de gestion de câbles avec rail de blindage. L’armoire est conçue pour résister aux sollicitations sismiques. L’introduction des câbles et l’alimentation électrique se font en général par le bas. Dans l’armoire standard, les châssis porte-cartes sont installés dans la partie centrale. Des espaces sont prévus à gauche et à droite pour installer des éléments de connexion d’armoire et des émetteurs-récepteurs. Pour le raccordement des câbles de périphérie, des borniers sont utilisés. D’autres techniques de connexion, comme Maxi-Termi-Point, sont également possibles. Tjdpfxotzaxmj Agtja Les câbles de terrain doivent être réalisés avec des conducteurs torsadés par paire et blindés. Les bus sont réalisés à l’intérieur de l’armoire via des câbles conventionnels et à l’extérieur via des fibres optiques. Le système Teleperm XS convient aussi bien aux installations à terre généralisée qu’aux installations à mise à la terre centralisée (ZEP). Châssis porte-cartes Selon les exigences, diverses configurations de châssis porte-cartes peuvent être utilisées. En version de base, le châssis dispose d’un bus arrière traversant et offre 21 emplacements. Si de grandes quantités de signaux doivent être traitées, il est possible d’ajouter des châssis d’extension. Sont également supportées les variantes suivantes : - Châssis divisés avec deux petits ordinateurs indépendants (10 emplacements chacun, chacun avec son propre ventilateur et alimentation électrique) - Configurations mixtes, telles que la combinaison compacte d’un ordinateur et des modules de traitement de signaux correspondants Armoire de contrôle SC 9422 avec raidissage transversal Portes doubles Lampe de signalisation d’armoire Hauteur × Largeur × Profondeur : 2200 × 900 × 400 mm Indice de protection : IP30 Consommation : typique 550 W, max 1280 W Poids : 300 kg Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles dans différentes tailles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationale sur demande !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Spécifications fondamentales du variateur (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Série du produit : ACS800 (variateur industriel basse tension ABB) Logiciel d’application : DEMAG (équipé du programme de commande de ponts roulants propriétaire Demag au lieu du firmware standard ABB). Type de construction : 04M (module de variateur conçu pour une installation en armoire, avec configurations mécaniques spécifiques). Tedpfx Agsy Udtketoa Désignation/rating : 0170 (indique le courant nominal ; compatible avec la taille de châssis R7). Puissance nominale de sortie : 132 kW Courant continu maximal : 248 A Puissance intensive (service grues) : 110 kW (avec 202 A en continu) Tension nominale : 3 (alimentation triphasée de 380 V à 415 V AC). Codes d’options matérielles & logicielles (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) Les plus-codes définissent les modifications d’usine et les modules d’extension optionnels : Code Composant / Caractéristique Description +D150 Chopper de frein Module intégré de gestion de freinage dynamique. Indispensable pour les applications de levage afin d’évacuer en toute sécurité l’énergie générée lors de la descente de charge. +E210 Filtre CEM Filtre à faible émission électromagnétique conforme aux normes industrielles européennes (Catégorie C3/Classe A). +H355 Entrée câblage de puissance/commande Configuration orientée pour une entrée par le bas ou standard des câbles puissance/moteur de forte section. +H362 Cartes électroniques tropicalisées PCB internes protégés par un vernis chimique spécial pour prévenir la corrosion due à la poussière, l’humidité ou des environnements industriels agressifs. +J400 Panneau de commande (CDP312R) Panneau de commande numérique amovible avec affichage alphanumérique, monté sur l’appareil ou la porte d’armoire, pour la programmation et le suivi des métriques. +L501RDIO-01 Extension E/S numériques Premier module d’extension entrées/sorties numériques, fournissant des E/S supplémentaires programmables pour les limites de sécurité ou l’interverrouillage grue. +L502RAIO-01 Extension E/S analogiques Module d’extension E/S analogiques, permettant la lecture de références maître/manette de commande ou de signaux de cellules de charge. Produit neuf, jamais utilisé. Consultez également nos autres annonces.

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Capacité de charge : 2 000 kg Largeur de la bride : de 66 à 220 mm Épaisseur maximale de la bride : 25 mm Rayon de courbure minimal : 1,15 m Effort manuel à charge nominale : 7 kg Tedpfscw Tykjx Agtsa Poids : environ 16 kg 16 pièces en stock – prix unitaire

État: très bon (occasion), Année de construction: 1983, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 unités identiques de palans DEMAG P425 H11, Capacité de charge : 10 tonnes Vitesse de levage : 5,5 m/min Vitesse de levage fine : 0,5 m/min Todpfx Ajwaflfegtja Provenant d’un grand stock de pièces détachées, voir aussi mes autres offres Information : nous avons plus de 20 000 articles DEMAG en stock ! Consultez également mes autres offres de stock !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Châssis dérouleur pour tôle (largeur de tôle jusqu'à 1 250 mm), avec une capacité de charge jusqu'à 2 000 kg et frein. Tsdpfx Agsxd Rgyjtea

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, PARIS area august 2026 / août 2026 1 ADC 5T palan ADC hight 4360mm poutre15700mm 5000kg 2 Europont 1T palan Verlinde commande filaire Verlinde hight 4360mm span 15700mm 1000kg 3 Europont 1T palan Verlinde VL10 Verlinde hight 4360mm span 15700mm 1000kg 4 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verlinde VX10 1008 B2 2022 span 10800mm 1000kg 5 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verline VL10 1004 b2 2006 span 10800mm 1000kg 6 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verlinde hight 3000mm portée 10800mm 1000kg 7 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verlinde hight 3000mm portée 10800mm 1000kg 8 Europont 1T palan Verlinde commande filaire Verlinde hight 3000mm span 7800mm 1000 kg A démonter et évacuer en Août Paris Tsdpfx Aezndcpjgtoa Prix à discuter pour le lot global vidéo de test pour chaque pont disponible PRIX 1000 E pour un pont 1 tonne

État: très bon (occasion), Système de commande de grue, contrôleur, système de commande de sécurité, interrupteur de sécurité, capteur de sécurité, unité de commande, capteur de déclenchement de surcharge, interrupteur de fin de course de transmission, analyseur de contacts, analyseur de fréquence -Fabricant : DEMAG, système de commande de grue, analyseur de contacts, emballage d'origine -Type : Dematik MKA-2 -Référence : 46953144 -Dimensions du carton : 175/115/H60 mm -Poids : 0,4 kg Tedpfezmrinox Agtea

État: très bon (occasion), Commande de grue, contrôleur, système de commande de sécurité, interrupteur de sécurité, capteur de sécurité, relais de sécurité, unité de commande, capteur de déclenchement de surcharge, interrupteur de fin de course de boîte de vitesses, éjecteur de contacts, éjecteur de fréquences. -Fabricant : DEMAG, commande de grue, éjecteur de contacts, emballage d'origine -Type : Dematik MKA-2 Tsdezmribjpfx Agtja -Référence : 46967044 -Dimensions du carton : 175/115/H60 mm -Poids : 0,3 kg

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: AV, 1. Grue à colonne Demag / AV Auguste Victoria, capacité de charge utile de 500 kg / capacité de levage Environ 10 grues disponibles. Portée de 4 à 5 m, capacité de charge utile de 500 kg. Également disponible avec 2 flèches !!! Veuillez nous contacter – photos envoyées par e-mail. Données techniques : Capacité de charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 tonne. Hauteur de construction : 4,5 m, portée : 4 à 5 m, longueur de la flèche inférieure : 3,7 m, hauteur du crochet : 3 m. Poids total : environ 1400 kg. Avec palan à chaîne Demag PK2/PK5 (1000 kg), 500 V. Année de fabrication : environ 1980-1995. Complet avec colonne, flèche, palan à chaîne, système de guidage de câbles, châssis et petit matériel. Tedped Dfp Tefx Agtoa Angle de rotation : environ 270°. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. L’installation est entièrement démontée et disponible immédiatement. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement sur place. Veuillez demander les frais d’expédition en indiquant le code postal.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: MIKAOG1+2, 1 potence murale tournante Demag KBK II, capacité utile 80 kg / capacité de levage Grue disponible 2x ! Portée 3 m, charge utile 80 kg Avec palan à chaîne Demag DC, capacité 80 kg Poids y compris la console murale env. 150 kg Complète avec palan, chariot porte-câbles, chariot de translation et accessoires divers Tsdpex U Nqbofx Agtsa Angle de rotation 270° Emplacement de l’article : 75053 Gondelsheim Installation entièrement démontée et disponible immédiatement Expédition par transporteur ou enlèvement sur place Merci de demander le coût d’expédition selon le code postal