Bell B25E 6X6 d'occasion à vendre (423)

État: d'occasion, kilométrage: 315 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation Gbjdpfxez Ivnhe Apdeu - Benne basculante à trois côtés - Attelage - Suspension hydraulique : Suspension à ressorts à lames

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Gsdpfozuc Hasx Apdobu Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids total: 22 000 kg, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, poids en ordre de marche: 12 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 1491 est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil Rotzler à l'arrière. - Pneus 14.00R20, boîte de vitesses à 8 rapports plus embrayage du convertisseur, poids à vide 12400 kg, poids total 22000 kg, cylindrée 9721cm ? , , alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Gbodpsu Ucimjfx Apdju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, L’installation se compose de deux fours à cuve, température maximale : 1100 °C, zone de recuit : 2 x 1000 mm, configuration : triangle, raccordement électrique : 433 A, puissance de raccordement : 300 kW, équipements : régulation de puissance, régulation de température, surveillance du processus, régulateur de sécurité, système d’arrêt d’urgence, entraînement motorisé pour les mouvements des cuves, climatiseur, armoire de commande et système de contrôle. Une visite sur site est possible. Gbodpfx Apezhw Sdedeu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Camion cargo polyvalent – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 est conçu pour les transports exigeants et les opérations sur sites isolés. Sa transmission permanente 6x6, son châssis heavy-duty et sa plateforme cargo polyvalente en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et la logistique en zones reculées. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 ch / 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 - Transmission intégrale permanente 6x6 - Châssis heavy-duty tout-terrain - Plateforme cargo polyvalente en acier - Longueur de chargement 7 000 mm - Twist locks ISO 20 ft - Ridelles rabattables et amovibles - Places assises pour jusqu’à 30 personnes - Pack climat chaud et protection contre la poussière Gjdpoz I Un Hsfx Apdebu - Prêt pour l’export mondial Conçu pour les opérations isolées L’Arocs 3340A combine transmission intégrale permanente, suspension renforcée et garde au sol pour une mobilité fiable sur sable, boue, gravier et terrain accidenté. Le moteur OM460 Euro 3 et la transmission PowerShift 3 assurent des performances fiables en utilisation intensive. La plateforme modulaire transporte équipements, marchandises palettisées, conteneurs et équipes de travail. Les ridelles rabattables, le plancher acier antidérapant et les twist locks ISO 20 ft permettent une adaptation rapide aux différents besoins de transport. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Transport d’équipements et matériaux - Logistique conteneurs et sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch Couple : 1 900 Nm Transmission : PowerShift 3 automatique Configuration : 6x6 permanent PTAC : 26 000 kg Empattement : 5 100 mm Plateforme : Acier polyvalente Longueur de chargement : 7 000 mm Pneus : 365/85 R20 Système conteneur : Twist locks ISO 20 ft Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2026 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 365/85 R 20 Essieu 3: Dimension des pneus: 365/85 R 20 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 131.900, US$ 148.100

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Actros 3348 Première mise en circulation : km Godpfx Ajz N Rdhjpdebu CAMION ALLEMAND 6x6 - TRANSMISSION INTÉGRALE CHÂSSIS TOUT ACIER EPS - 3 pédales 480 ch - Moteur V6 Climatisation Benne basculante Meiller prix sans benne/uniquement châssis - 3000 € livraison au port : Hambourg/Anvers/Rotterdam/Bremerhafen... 1000 €

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Actros 3348 Mise en service : km CAMION ALLEMAND 6x6 - TRANSMISSION INTÉGRALE CHÂSSIS TOUT EN ACIER Gbsdpfx Aoz N Rdbjpdou EPS - 3 pédales 480 ch - Moteur V6 Climatisation Benne basculante Meiller Prix sans benne basculante / uniquement châssis - 3 000 € Livraison au port : Hambourg / Anvers / Rotterdam / Bremerhafen... 1 000 €

État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 14,00 R 20 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Godsz D Ib Eepfx Apdobu Poids à vide : 13 125 kg Charge utile : 8 875 kg PTAC : 22 000 kg Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Gbodpfx Aszfa Upspdju Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte. Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : courte distance Gbedpfx Apsyfu S Dsdju = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 10 837 cc PTAC : 35 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 400 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 430 kg, poids total: 22 590 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, écartement des essieux: 1 320 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, aide au démarrage en côte, Concessionnaire agréé SUBARU à Łaziska Górne propose à la vente : TATRA T815 6X6 / GRUE 20 TONNES, camion exceptionnel de 1990, équipé d’une superstructure de grue professionnelle BUMAR. Véhicule en parfait état technique, utilisé par un seul propriétaire. Idéal pour les travaux lourds de construction et de transport ; la transmission intégrale 6X6 le rend parfaitement adapté aux environnements difficiles. Nous proposons l'installation d'une flèche treillis (rallonge) permettant d’allonger la portée de 21m à 30m. La Tatra possède deux moteurs : - Le premier, pour le camion, est en EXCELLENT état, fonctionne de façon régulière et fluide. - Le second est un moteur ZETOR monté sur la grue. Le prix inclut un dossier complet de documents pour l’immatriculation. Si un contrôle technique UDT est requis, nous pouvons également le réaliser rapidement (service payant). Toutes formes de paiement acceptées : - Crédit-bail (leasing), crédit, espèces ou virement bancaire. Paiement en espèces ou par virement bancaire : départ immédiat avec le véhicule possible. Nous proposons aussi des offres d’assurance – calculons pour vous la prime la plus avantageuse pour n’importe quel véhicule – TESTEZ-NOUS ! Livraison possible dans toute l’Europe à l’adresse indiquée, véhicules et camions entièrement réglés. Plus d’informations auprès de nos commerciaux. Poids et dimensions : PTAC : 22 590 kg Poids à vide : 22 430 kg Capacité de levage jusqu’à 20 tonnes (selon le type de poulie montée et le nombre de câbles). Dimensions extérieures : Longueur : 10 850 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 3 760 mm Empattement : 3 700 mm + 1 320 mm Type de moteur : T3-929.34 Cylindrée : 15 825 cm³ Puissance : 208 kW Transmission intégrale : 6x6 Équipements : - Blocage de différentiels - Feux antibrouillard - Chauffage cabine - Essuie-glaces - Feux supplémentaires orange - Prise 12V - Tachygraphe à disques (très utile ☺️) - Toit ouvrant Gedpfx Apey S R H Eodsbu - Roue de secours - Indicateurs de direction - Éclairage additionnel de la superstructure Rapport d’inspection : Le camion a parcouru la distance depuis la Slovaquie sur ses propres roues sans problème. La grue a été testée et fonctionne correctement. La Tatra commute bien les modes de transmission, le moteur tourne régulièrement, la boîte de vitesses fonctionne correctement. Pas de signes majeurs de corrosion. Châssis traité anti-corrosion de façon professionnelle. Prix affiché hors taxes : 79 900 PLN. Valable pour l’export et pour les sociétés. Remise possible pour clients particuliers. Contactez-nous directement par téléphone pour obtenir votre meilleur prix !

État: d'occasion, kilométrage: 433 520 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/1980, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz 2632 grue couvreur HMK 6x6 Godpfxsyw A T Io Apdjbu Suspension : lame-lame Empattement : 3,20 m Type : HMK 340 T Année : 1988 5x extensions hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande 1x panier de travail 1x treuil à câble Équipements : - Frein moteur - Disque de tachygraphe - 1x lit - Radio-cassette - Attelage de remorque Nous vous assistons également pour le financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 892 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Cabine - Commandes Audio Au Volant - Fenêtres électriques pour - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) - Transmission intégrale - Visière Solaire Gbjdpfxoz A Tuzj Apdju = Remarques = Grue Télécommande: × Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 17.955 kg Capacité de charge: 10.145 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, année de construction 2017 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 78-BKK-2

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Gbjdpozub Nysfx Apdeu Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Gbjdpfx Aszfa Trspdeu Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 417 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2009, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Actros 3341 LAK, MP 3, châssis, sous-châssis avec vérin, équipé pour le service hivernal * Plaque de montage avant * Système de fixation rapide hydraulique avant * Éclairage supplémentaire * Pare-soleil * Balise lumineuse à 360° * Hydraulique pour équipement de service hivernal * Hydraulique pour épandeur de sel * Plaque de montage pour chasse-neige latéral * Système de fixation rapide hydraulique * Attelage + raccordements pneumatiques * Raccordements hydrauliques arrière * 2 sièges à suspension pneumatique * Rétroviseurs électriques et chauffants * Chauffage du pare-brise * Chauffage de stationnement * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Radio MB CD + Bluetooth * Klaxons pneumatiques * ABS * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * 315/80R22,5, usure d'environ 30 % * 315/80R22,5, usure d'environ 30 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * Possibilité d'ajouter, moyennant un supplément, un épandeur de sel, une lame de chasse-neige, une benne basculante Meiller * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont plus réalisées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison) * Vente uniquement aux professionnels, transport possible vers le port * Cette offre n'est pas contraignante. * Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. Gsdez Dcquspfx Apdjbu * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 233 849 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Aileron de toit - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Garniture en cuir - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Projecteurs - Rétroviseurs d'angle mort - Boîte à outils = Remarques = Système de levage par crochet AJK HL20-6430 20 tonnes 6,43 m VOLVO FMX 500 6x6 REDUCTEUR DE MOYEU 220 000 km Commande à distance Direction dynamique Comme neuf !! = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique Gbedpfx Apjznyqpsdju Poids Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 10 140 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 408 751 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 8 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Ginaf X6 3332CHS 6x6 avec essieu avant à entraînement hydraulique. Suspension à lames à l'avant / suspension hydraulique à l'arrière. Très répandu. Grue. Palfinger epsilon Type : Q150Z95TR 3 éléments coulissants hydrauliques (1 x hydraulique sur le mât principal). Stabilisateurs hydrauliques. Le pied de stabilisation droit pivote hydrauliquement vers le haut. 3,00 m - 4 580 kg. 4,00 m - 3 440 kg. 5,00 m - 2 750 kg. 6,00 m - 2 270 kg. 7,00 m - 1 930 kg. 8,00 m - 1 670 kg. 9,00 m - 1 430 kg. Portée maximale : 9,50 m. Pince Bakker : 120 cm. Système de conteneurs HTS / NCH. 25 000 kg. 550 cm. Pare-chocs hydraulique. Coupleur à ressort annulaire 50 mm. Gjdsx Rpl Ropfx Apdjbu = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Sculpture des pneus à gauche : 50 % ; Sculpture des pneus à droite : 50 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Sculpture des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; Sculpture des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; Sculpture des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; Sculpture des pneus à droite (extérieur) : 90 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Sculpture des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; Sculpture des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; Sculpture des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; Sculpture des pneus à droite (extérieur) : 90 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 16 675 kg Charge utile : 15 325 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Dimensions intérieures de la caisse : longueur d'environ 5,70 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur de 2,30 m * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateau de chargement ouvert avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg Gbedozb T Rqjpfx Apdsu * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / Ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique à hauteur constante * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour les travaux forestiers et sur les chantiers---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, pneus jumelés---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. La grue et la superstructure sont présentes. Le véhicule n'est pas actuellement immatriculé.----Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Gbjdpfxjyfvrxj Apdeu Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Tracteur routier + grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de service, A1E essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS, déconnectable, B2B frein à tambour à l'avant et à l'arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d'air en acier, C0G porte-à-faux du châssis 1 050 mm, C2I empattement 4 200 mm, D0E volant diamètre 500 mm, D0S prise d'air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier siège conducteur réglable, D3B couchette confort inférieure, D3Q revêtement des sièges en velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude dans la cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R abattants de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y porte-bagages au-dessus de la cloison arrière, D8N toit ouvrant électrique, E4B interface Fleet Management System (FMS), E5H commutateur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour équipements électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine conducteur L StreamSpace 2,30 m tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montants A, F6C pare-brise teintée, F6I rétro chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles en acier, F7D pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, attelage à boule, F7Y marchepieds cabine gauche/droite mobiles, F8E système de verrouillage centralisé, F8F système de verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R supports de boîte de vitesses optimisés démontage, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programme de conduite tout-terrain, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage à deux disques, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air 315/80 R 22,5 AR, I2P pneus sans chambre à air 385/65 R 22,5 AV/AR suppl./AR additionnel, I4J formule d’essieux 6x6, I5H 33,0 tonnes, I6I usine de production du véhicule Wörth, J1O tachygraphe digital 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système à deux voies, J2U système de navigation, J3U prérequis application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, JAAY empattement essieu arrière après déplacement 2e essieu AR 1 450 mm, JBWZ adaptation AO réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon numéro de plan "X", JC0E porte-à-faux châssis 950 mm, JCDA stabilisateur pour conversion en suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 88 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 06/1981, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, En raison du grand nombre de courriels / messages électroniques peu fiables, nous ne répondons pas à tous les courriels. WhatsApp Lecture du kilométrage. Un appareil de forage était installé sur le camion. Gbjdpfxjz Emugj Apdou « Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. »

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Walter Trowal, cloche rotative Gjdpfx Apjz N Tnvsdebu Volume : 110 litres

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 000 h, Équipement: transmission intégrale, * Dumper TEREX TA30 Gen 7 * Année de fabrication : 2009 * 9 000 h * Moteur Cummins 261 kW, 6 cylindres * Transmission intégrale 6 x 6 * 13,8 m³ * Charge utile : 28 000 kg * Poids à vide : 22 502 kg * Caméra * Climatisation Gsdpfxjy H T Dvo Apdjbu * Préchauffage de benne préparé * Système de graissage centralisé

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Camion cargo polyvalent – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 est conçu pour les transports exigeants et les opérations sur sites isolés. Sa transmission permanente 6x6, son châssis heavy-duty et sa plateforme cargo polyvalente en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et la logistique en zones reculées. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 ch / 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 - Transmission intégrale permanente 6x6 - Châssis heavy-duty tout-terrain - Plateforme cargo polyvalente en acier - Longueur de chargement 7 000 mm - Twist locks ISO 20 ft - Ridelles rabattables et amovibles - Places assises pour jusqu’à 30 personnes - Pack climat chaud et protection contre la poussière - Prêt pour l’export mondial Conçu pour les opérations isolées L’Arocs 3340A combine transmission intégrale permanente, suspension renforcée et garde au sol pour une mobilité fiable sur sable, boue, gravier et terrain accidenté. Le moteur OM460 Euro 3 et la transmission PowerShift 3 assurent des performances fiables en utilisation intensive. La plateforme modulaire transporte équipements, marchandises palettisées, conteneurs et équipes de travail. Les ridelles rabattables, le plancher acier antidérapant et les twist locks ISO 20 ft permettent une adaptation rapide aux différents besoins de transport. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Transport d’équipements et matériaux - Logistique conteneurs et sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch Couple : 1 900 Nm Transmission : PowerShift 3 automatique Gbodpoy R Ar Djfx Apdeu Configuration : 6x6 permanent PTAC : 26 000 kg Empattement : 5 100 mm Plateforme : Acier polyvalente Longueur de chargement : 7 000 mm Pneus : 365/85 R20 Système conteneur : Twist locks ISO 20 ft Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2026 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 365/85 R 20 Essieu 3: Dimension des pneus: 365/85 R 20 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 131.900, US$ 148.100

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Comprenant : - 1 pièce four - 1 pièce panneau de gazéification - 1 pièce armoire électrique - 1 pièce zone de refroidissement - 1 pièce aire de stockage - 1 pièce support de charge Dimensions utiles : diamètre = 900 mm ; profondeur = 1,2 m Capacité : env. 500 kg (net) Température four : max. 700 °C Puissance four : 72 kW Commande via barre Sur demande, le transport et le chargement peuvent être organisés dans toute l’Europe moyennant un supplément. Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider. Achat / vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & D’USINAGE MÉTALLIQUE, MACHINES-OUTILS, ETC. Vous avez besoin d’une machine de haute qualité mais abordable pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Gbodpfx Aezvflujpdou Pour plus d’informations ou pour nous contacter, utilisez le formulaire de contact.