Grue montée sur camion

MERCEDES-BENZ 2632 HMK Dachdeckerkran 6x6

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 4 248 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 15 700 mm, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, Chargeuse télescopique MERLO 30.16 K ROTO Année de fabrication : 2005 Compteur : 4 248 heures Moteur Deutz de 80 kW Transmission hydrostatique à 2 vitesses Hauteur de levage : 15,8 mètres Gjdpfxozl U U Ds Apdobu Capacité de levage : 3 tonnes - Fourche incluse - Attache rapide hydraulique - Circuit auxiliaire jusqu'au support de fourche - Cabine avec chauffage - Système d'éclairage - Transmission intégrale - 3 modes de direction - Prêt à l'emploi - Homologation routière incluse (Pays-Bas) ! Prix de vente : 26 500 € HT Livraison possible à un prix avantageux ! Possibilité, avec un supplément, d'obtenir une nouvelle pelle ou un nouveau panier de travail !

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Gbodpfoyx N Hqox Apdju Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 373 h, Informations générales Année de construction : 1980 Numéro de série : 42350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Gsdpfx Aszwwiuepdebu Fonctionnalités Longueur de la flèche : 22 m Capacité de levage : 15 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Sécurité du produit Fabricant : Coles GB Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek. Grue tout-terrain Coles Husky 615 (année de construction : 1980) Heures de fonctionnement : 7 373 heures | Poids en état de marche : 24 000 kg Capacité de charge : max. 15 T | Hauteur de levage maximale : 22 m Moteur : DEUTZ F6L 912 Boîte de vitesses : CLARK Powershift État : Grue tout-terrain classique et robuste, bien entretenue !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 7033, Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 21 102 h, Grue mobile du fabricant Coles Cranes Gsdpfjzcbmisx Apdebu Type 625S Année de fabrication : 1984, 21 102 heures au compteur, charge utile maximale : 20 000 kg à 3 m, charge utile de 1 700 kg à portée maximale, portée maximale : 18 m, base de stabilisation : 5,9 x 5,9 m, masse totale de la grue : 22 400 kg, dimensions de transport : 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, angle de rotation : 360°, formule des roues : 4x4, suspension hydraulique, cylindrée : 6 086 cm³, puissance : 89 kW (121 ch) à 2 500 tr/min, moteur : moteur diesel Deutz à 6 cylindres, refroidissement par eau, transmission : boîte de vitesses automatique à 4 vitesses, pneumatiques : 385/95R 24, profondeur de la bande de roulement avant : 21 mm, arrière : 18 mm. Pour plus d’informations et d’autres photos, veuillez nous contacter. Cette description ne constitue pas une offre contraignante et peut contenir des erreurs. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude de toutes les informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 400 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 430 kg, poids total: 22 590 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, écartement des essieux: 1 320 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, aide au démarrage en côte, Concessionnaire agréé SUBARU à Łaziska Górne propose à la vente : TATRA T815 6X6 / GRUE 20 TONNES, camion exceptionnel de 1990, équipé d’une superstructure de grue professionnelle BUMAR. Véhicule en parfait état technique, utilisé par un seul propriétaire. Idéal pour les travaux lourds de construction et de transport ; la transmission intégrale 6X6 le rend parfaitement adapté aux environnements difficiles. Nous proposons l'installation d'une flèche treillis (rallonge) permettant d’allonger la portée de 21m à 30m. La Tatra possède deux moteurs : - Le premier, pour le camion, est en EXCELLENT état, fonctionne de façon régulière et fluide. - Le second est un moteur ZETOR monté sur la grue. Le prix inclut un dossier complet de documents pour l’immatriculation. Si un contrôle technique UDT est requis, nous pouvons également le réaliser rapidement (service payant). Toutes formes de paiement acceptées : - Crédit-bail (leasing), crédit, espèces ou virement bancaire. Paiement en espèces ou par virement bancaire : départ immédiat avec le véhicule possible. Nous proposons aussi des offres d’assurance – calculons pour vous la prime la plus avantageuse pour n’importe quel véhicule – TESTEZ-NOUS ! Livraison possible dans toute l’Europe à l’adresse indiquée, véhicules et camions entièrement réglés. Plus d’informations auprès de nos commerciaux. Poids et dimensions : Godoy S R H Espfx Apdebu PTAC : 22 590 kg Poids à vide : 22 430 kg Capacité de levage jusqu’à 20 tonnes (selon le type de poulie montée et le nombre de câbles). Dimensions extérieures : Longueur : 10 850 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 3 760 mm Empattement : 3 700 mm + 1 320 mm Type de moteur : T3-929.34 Cylindrée : 15 825 cm³ Puissance : 208 kW Transmission intégrale : 6x6 Équipements : - Blocage de différentiels - Feux antibrouillard - Chauffage cabine - Essuie-glaces - Feux supplémentaires orange - Prise 12V - Tachygraphe à disques (très utile ☺️) - Toit ouvrant - Roue de secours - Indicateurs de direction - Éclairage additionnel de la superstructure Rapport d’inspection : Le camion a parcouru la distance depuis la Slovaquie sur ses propres roues sans problème. La grue a été testée et fonctionne correctement. La Tatra commute bien les modes de transmission, le moteur tourne régulièrement, la boîte de vitesses fonctionne correctement. Pas de signes majeurs de corrosion. Châssis traité anti-corrosion de façon professionnelle. Prix affiché hors taxes : 79 900 PLN. Valable pour l’export et pour les sociétés. Remise possible pour clients particuliers. Contactez-nous directement par téléphone pour obtenir votre meilleur prix !

État: d'occasion, kilométrage: 595 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.400, transport d'acier Godpfjzx Nt Uox Apdebu * Première immatriculation : 01-2016 * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Climatisation * Longueur de la remorque : 7,2 m * Raccords pneumatiques pour remorque * Essieu directeur à levage * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Sous réserve de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 245 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Cabine fermée Gsdpfx Apszah Tdodebu * Climatisation * Chauffage de stationnement * Système de commande HIRSCHMANN avec écran TFT * Moteur diesel à refroidissement par eau, 150 kW * Réglage progressif du régime moteur * Fonction « lièvre et escargot » (réglage fin de la vitesse) * Frein de stationnement électrique * Circuit de protection contre les surcharges * Transmission intégrale * Système d’ancrage hydraulique à 4 points * Système de graissage centralisé * Longueur du bras de 30 mètres * Flèche de 7,5 mètres ----Numéro de véhicule 12091 -----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 498 985 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 210 kg, poids maximal de charge: 10 790 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électrique gauche, lève-vitres électrique droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), frein/ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames et air, silencieux G1, protection anticorrosion, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Gedpsvhmvisfx Apdjbu Empattement : 3 875 mm. Superstructure : citerne Esterer pour fioul domestique et diesel avec 2 compartiments, env. 13 910 l (6 950 l/6 960 l). Boîte de vitesses ZF 12 AS 1210, cabine conducteur C. Prochaine inspection périodique de la citerne : 01/2026 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 298 774 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 09/1992, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Mercedes Benz 1722 / Caisson / 2258 litres / Panne moteur • Fabricant : Mercedes Benz • Type : 1722 • Kilométrage : 298 774 km • Première immatriculation : 28.09.1992 • Puissance : 160 kW / 217 ch • Formule de roues : 4x2 • Moteur : 6 cylindres Gbodpfxjzxr Hko Apdsu • Panne moteur : Le moteur s’est bloqué suite à une surchauffe • Carrosserie : Esterer GmbH • 1 caisson : 2258 litres • Porte-bagages sur le toit • Attelage • Imprimante • Boîte de vitesses : Boîte manuelle • Poids total autorisé en charge : 18 000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi • Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps, - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 716 448 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (direction assistée électrique) - Fonctionnement silencieux - Hydraulique de basculement Gedpfx Apezvximsdobu - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids à vide : 15 536 kg Charge utile : 20 464 kg PTAC : 36 000 kg État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Numéro de référence : 91 Numéro du véhicule : 91 Volvo FM 400 / 6x6 / Terberg / Euro 5 .: XLWFM135683208054 Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) Transmission : manuelle Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Norme Euro 5 Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes entre deux annonces ou d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes entre deux annonces ou d'erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :