Machine agricole

T 174 ED

État: usagé, Année de construction: 1999, Charge utile : 19 990 kg Poids total en charge admissible : 8 010 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : 245/70 R 17.5 Redpfx Aotr H Enjbnop Pneus arrière : 245/70 R 17.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1106. GW22W194650 Plateau Rjdpfoqml Arsx Abnep grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, heures de fonctionnement: 482 h, puissance: 48 kW (65,26 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 10/2020, couleur: vert, poids total: 5 200 kg, kilométrage: 482 km, suspension: autre, nombre de sièges: 1, Équipement: cabine, transmission intégrale, 1ère main, radio, sièges confort, diesel, transmission intégrale, première immatriculation le 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 heures de fonctionnement, 40 km/h, lunette arrière ouvrante, toit en verre, phares avant et arrière, cabine, chauffage, radio, affichage digital, inverseur de marche, siège confort, 1 place assise, 1ère main, poids total autorisé en charge 5.200 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS ; LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES!* Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu en concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Rsdjvic A Iopfx Abnop

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque Rodermlp Ejpfx Abnsp * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: usagé, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 17 500 h, Heures de service : 17 500, Première immatriculation : 26.06.1991_____Heures de service : env. 17 500, Année de fabrication : 1991, MOTEUR Puissance max. 81/110 kW/ch, Couple max. 373 Nm, 6 cylindres, 6,2 l MWM, Réservoir de carburant de 135 litres, TRANSMISSION 40 km/h, HYDRAULIQUE 3 distributeurs double effet, PRISE DE FORCE 540 / 750 / 1 000, prise de force avant, ATTELAGE Commande électronique EHR, relevage avant réglable en hauteur rapide, ESSIEU AVANT & ARRIÈRE Transmission intégrale, FREINS Système de freinage pneumatique à double circuit, PNEUMATIQUES 14.9 R26, 520/70 R38, CABINE CONDUCTEUR Cabine standard avec siège suspendu, DIVERS Supports de chargeur frontal, arceau de protection cabine, Lieu de stockage : aucun Redpfjx Egq Rox Abnep

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 167 h, A vendre à un prix exceptionnel une tondeuse à gazon sans fil avec télécommande, idéale pour les conditions difficiles telles que les routes escarpées ou les endroits dangereux. (voir vidéo) Il dispose de 4 roues motrices et d'une télécommande longue portée. Tond jusqu'à 1500 m par heure. - Prix avantageux en raison de la saison hivernale, au printemps il sera 20% plus cher ! Il est donc recommandé d’acheter cet équipement maintenant ! Bien sûr, entièrement fonctionnel et prêt pour de nouveaux travaux. - Directement d'une entreprise en faillite en Suède. Le nouveau leur a coûté plus de 25 4 roues motrices, télécommande - tout est 100% fonctionnel. La tondeuse a été achetée en décembre 2014 et utilisée uniquement au printemps 2015 ! Données clés : Efficacité / Consommation Moteur Briggs & Stratton 950 Cylindrée 223 cm3 Capacité du réservoir de carburant 4 l / 1 gallon Carburant essence sans plomb Transmission hydrostatique Vitesse 0 - 4 km/h / mph Volant de direction Couteau 1 rotatif Largeur de coupe 56 cm / 22 po Redsvv Hi Espfx Abnop Hauteur de coupe 4 - 9 cm / 2 - 4 pouces Embrayage manuel Option Kit mulching 2 Capacité jusqu'à 1500 m3/h Consommation de carburant 1 l/h Pente admissible 30 degrés / 58% Dimensions 1040 x 900 x 600 mm Poids 125 kg Possibilité de transport en Pologne et dans l'Union Européenne !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, La presse spéciale BTS-MF450HD est la presse idéale pour presser des matériaux difficiles tels que des bouteilles en PET, des canettes et des récipients métalliques, des big bag, des bidons en plastique et des emballages en plastique, mais aussi pour les vieux pneus et les pare-chocs de voiture qui réduisent le volume au minimum. La presse à balles impressionne par son fonctionnement simple et sûr et son grand volume de remplissage ; elle est idéale pour les volumes de matériaux moyens à grands. En compactant ces déchets/matériaux recyclables, vous obtenez une réduction de volume allant jusqu'à 90 %, vous économisez considérablement sur vos coûts d'élimination et renvoyez correctement le matériau dans le cycle de recyclage. Force de pressage : 30 tonnes Poids de la balle : jusqu'à 450 kg (selon le matériau) Taille de la balle : 1 000 H (var.) x 1 200 L x 800 P mm Dimensions de la machine : 3343 H x 1781 L x 1196 P mm Poids de l'engin : 1600 kg Hauteur de transport : 2300 mm Ouverture de remplissage : 1200 L x 680 H mm Temps de pressage : 40 secondes Moteur : 5,5 kW 16 A Alimentation : 380 - 400 V (3 phases) Développement de bruit : 68 dB Cylindres doubles extra-longs pour un compactage uniforme et précoce du matériau Fonctionnement convivial du levier Éjecteur de balles pour retirer les balles Dispositif de retenue supplémentaire pour réduire le retour élastique du matériau Dispositif de maintien pour 4 rouleaux de ruban de cerclage Un produit de qualité « Made in Europe » Convient pour le pressage Bouteilles PET Boîtes de conserve et récipients en fer blanc Bidons en plastique et emballages en plastique Vieux pneus et pare-chocs Gros sacs Boîtes en carton et papier d'aluminium Des matériaux recyclables difficiles à compresser Options supplémentaires Entretien annuel avec inspection UVV Couleur machine selon RAL Contrôle PLC avec cycle de pressage automatique, affichage de la balle prête et arrêt d'urgence avec clé Porte verticale Bandes de cerclage/fils de cerclage Redpfsvug Dyex Abnep Moteur 11 kW 32 A La vidéo de démonstration montre la presse spéciale BTS-MF550HD. Peut presser, presse à balles, presse PET, presse PET, presse à pneus usagés, presse à pneus usagés, presse à pneus, presse à balles, presse à papier, presse à papier, presse à carton, presse à carton, presse à film, presse à papier, presse à déchets, presse à déchets, presse à matières recyclables, compacteur d'ordures, presse à déchets, presse à déchets résiduels

État: usagé, Année de construction: 1970, Détails techniques : Diamètre de rotation sur le banc : 325 mm Diamètre de rotation sur support : 150 mm Longueur de tournage : 1000 mm Longueur de tournage : plan : 165 / transversal : 160 mm Hauteur centrale au-dessus du lit : 200 mm Longueur du décalage : pas de décalage mm Plage de vitesse : 48 - 1 500 / 10 tr/min Alésage de la broche de travail : 40 mm Avances : longitudinales : 0,021...2,34 / transversales : 0,09...1,6 mm Porte-fourche de contre-pointe MK: 4 Réglage de la pointe de la contre-pointe : 125 mm Puissance totale requise : 2,2 kW Poids approximatif de la machine : 1,0 t Dimensions de la machine environ LxlxH : 2,1 x 0,7 x 1,2 m Filetage au tour possible : filetages métriques, avec mot et module Équipement: - Mandrin 3 mors Ø 200mm avec mors intérieurs - Porte-outils à changement rapide Multifix Rsdpfx Abju Ixydjnsp - Frein à pied - Pompe à eau de refroidissement (fourniture exclusive) *

État: usagé, Année de construction: 2011, Barre de coupe avec équipement colza, année 2022. Barre de coupe Claas Vario 930. Rodpfjt Twuisx Abnsp

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 248 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant): 600/70 R30, pneumatiques (arrière): 710/70 R42, Heures de service : 248, Première immatriculation : 17.12.2024 _____ Configuration de base/données techniques MOTEUR Puissance maximale 180/245 kW/ch (ISO 14396) Couple max. 1100 Nm Puissance maximale avec gestion de puissance 194/265 kW/ch Couple max. avec gestion de puissance 1178 Nm 6 cylindres, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norme d'émission (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, Stage V Gestion électronique du moteur avec contrôle du ventilateur Vistronic Mémoire de régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec séparateur de grosses impuretés Pack de refroidissement EasyCare Préfiltre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres Rjdpfx Asvv Dp Njbnjp