Remorque surbaissée

Müller-Mitteltal TS 3 RM ML 30.0 hydr. Rampen Lenkachse

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 245 445 km, première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, IVECO TRAKKER 450, année 2008, 245 445 km, norme EURO 5, équipé d’une pompe CIFA ZL 36X-5Z, année 2016, flèche de 36 mètres, tuyau de 125 mm. Kjdpozt Sp Isfx Alcodt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 865 kg, poids à vide: 865 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, volume de la pelle: 0,427 m³, largeur du godet de creusement: 790 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, godet standard, hydraulique, == CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES == Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 1 h Type de machine : Mini-dumper électrique à chenilles Charge utile : 1 000 kg Volume de la benne : 0,367 m³ (lisse) / 0,427 m³ (remplie) Type de benne : Benne basculante avant avec pelle autochargeuse Motorisation : 100 % électrique Puissance du moteur : 5,5 kW Système de batterie : 80 V / 143 Ah Vitesse maximale : 4 km/h Capacité de pente : 36 % Poids de transport : 865 kg Dimensions hors tout : 2248 x 830 x 1270 mm Largeur des chenilles : 180 mm Certification CE : Oui Kjdszt Ir Eepfx Alcsdt == ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES == Benne basculante avant Pelle autochargeuse Chenilles en caoutchouc Plateforme conducteur rabattable Deux batteries intégrées Chargeur de batterie intégré Motorisation électrique sans émissions Largeur compacte de la machine : 830 mm == ÉTAT == Machine neuve et non utilisée, avec seulement 1 heure de fonctionnement pour la livraison et les tests. La machine peut présenter de légères traces esthétiques dues au stockage, au transport et aux tests, comme indiqué sur les photos. L'inspection et le test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. == DESCRIPTION == Nouveau mini-dumper électrique à chenilles Wacker Neuson DT10e, modèle 2022, avec seulement 1 heure de fonctionnement. La machine a une charge utile maximale de 1 000 kg et est équipée d'une benne basculante avant et d'une pelle autochargeuse intégrée. Grâce à sa largeur compacte de seulement 830 mm, la machine peut passer dans des passages étroits et à travers des portes standard. La motorisation entièrement électrique permet un fonctionnement sans émissions et silencieux, ce qui rend la machine particulièrement adaptée aux travaux en intérieur, aux projets de rénovation, à l'aménagement paysager, aux chantiers urbains et à d'autres applications où la réduction des émissions est importante. == PRIX, EMPLACEMENT ET LIVRAISON == Prix : Sur demande Emplacement : Sittard, Pays-Bas Conditions de livraison : EXW Le transport international peut être organisé par Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 33 840 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, système de levée et descente, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, béquilles, jumelés, coffre de rangement. Kodpfx Aewcpcgelcedt Hauteur d’attelage : 1350 mm, hauteur de chargement : 920 mm, longueur de chargement sur les essieux : env. 8 700 mm, longueur de chargement sur le pivot : env. 4 000 mm, hauteur de la surélévation : env. 625 mm, dispositif pour gyrophare, ridelles rabattables de 800 mm, 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé, 6 verrous Twist Lock sur la surface de chargement, panneaux de signalisation extensibles à l’avant et à l’arrière jusqu’à 3500 mm, distance de la paroi avant au pivot d’attelage : 1 750 mm, env. 3 000 EUR investis en maintenance ! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes mécaniques, protection latérale en aluminium, supports, pneumatiques jumelés. Kedpfx Alsi Rp A Nscjdt Superstructure : Semi-remorque à plateau bas 3 essieux avec rampes d’accès mécaniques en 2 parties. Longueur utile du plateau : environ 8900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 008 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 21.160 kg Capacité de charge: 840 kg PBV: 22.000 kg État technique: très bon Kdsdpfjzucphjx Alcot État optique: très bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 02/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. Kedpfszqiiasx Alcjdt - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg Kdjdeylk H Rjpfx Alcet PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: très bon (occasion), kilométrage: 387 481 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Très beau Volvo FH500 configuré en tracteur équipé d'une grue Palfinger de 72 tm. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Je-change -1 lit -Réfrigérateur -bouche qui attrape -Palfinger 72tm -Télécommande -Climatisation etc etc Tracteur néerlandais immédiatement prêt à l'emploi = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 21.800 kg Kjdjzyyxwepfx Alcsdt Capacité de charge: 16.200 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK72002, année de construction 2006 Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 75-BFJ-3

État: très bon (occasion), kilométrage: 541 218 km, première immatriculation: 05/1991, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1991, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = Kdodpjzupx Asfx Alcjt - Prise de force = Remarques = Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les photos peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Essieu avant : directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; réducteur : essieux planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 9 270 kg PTAC : 18 300 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1202 K2, année de fabrication 1990, située derrière la cabine Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.