Chargeuse sur pneus

Komatsu WA470-8 Diesel, 4x4 Drive, Tamtron Weighting Syste

État: nouveau, puissance: 6,77 kW (9,20 ch), Année de construction: 2024, Camion-benne sur chenilles SCHORR RR500DHKAH PRO - Découvrez les avantages : - Moteur 4 temps de 9,2 CV Njdpfxottg Upo Ablodd - Entraînement par chaîne automoteur & puissant - Levage hydraulique des ciseaux (hauteur d'éjection 1,44m) - 500kg de charge utile - Grande benne basculante & de haute qualité avec un grand angle de basculement - Plate-forme pour passager rabattable de série - 6+2 vitesses TOMBEREAU SUR CHENILLES SCHORR DHKAH PRO AVEC HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT, PLATE-FORME POUR PASSAGER ET LEVAGE À CISEAUX Le tombereau sur chenilles RR500DHKAH de SCHORR dispose d'un entraînement hydraulique de basculement et a une charge utile de 500 kg ainsi qu'un puissant moteur à essence monocylindre 4 temps de 9,2 CV. La particularité du RR500DHKAH est sa fonction de levage à ciseaux à commande hydraulique. Elle vous permet d'éjecter le matériel transporté jusqu'à une hauteur de 1,44 m - idéal pour les remorques, les conteneurs ou autres surfaces situées en hauteur. Grâce à sa construction élancée (700 mm), le mini-dumper peut également passer par des chemins étroits et des portes étroites, ce qui en fait un moyen de transport extrêmement flexible. Grâce à l'entraînement puissant par chaîne du minidumper, vous pouvez également franchir sans problème des terrains impraticables ainsi que des pentes et des bordures de trottoir. Les chenilles en caoutchouc offrent une bonne stabilité dans toutes les zones de travail. Le levage et l'abaissement de la benne / caisse s'effectuent sans effort et sans grande dépense d'énergie grâce à l'entraînement hydraulique de basculement, même lorsque la benne est pleine. Avec une benne robuste en tôle épaisse et une sortie droite qui garantit un écoulement rapide et facile, ce tombereau est un must pour tous ceux qui doivent transporter des charges lourdes. Même le basculement sur de légères pentes ne pose aucun problème. Le grand angle de basculement garantit que même les bennes entièrement chargées sont entièrement vidées sans que vous ayez à intervenir manuellement. Cela permet d'économiser du temps et des efforts et fait de la brouette motorisée un outil indispensable pour tous ceux qui attachent de l'importance à l'efficacité et à la performance. DONNÉES TECHNIQUES : Fabricant (désignation abrégée) : SCHORR Marque du fabricant : RR500 Modèle : DHKAH Capacité de charge : 500kg Entraînement du basculement : hydraulique (en continu) Mécanisme de translation : Chaîne Poids sans/avec emballage : 363 / 388kg Entraînement Moteur : moteur à quatre temps 1 cylindre refroidi par air (OHV) Démarreur : démarreur à inversion Puissance : 9,2 CV Transmission : 6 vitesses avant / 2 vitesses arrière Vitesse Marche avant : max. 8km/h Marche arrière : max. 5km/h Liquides Capacité du réservoir de carburant : 6L (essence sans plomb) Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 3L (ISO VG 32) Contenu du réservoir d'huile de transmission : 1,5L (SAE 80W-90) Contenu du réservoir d'huile moteur : 0,9L (15W-40) Volume max. Débit d'huile hydraulique : 9L/min Dimensions de base Longueur totale de la plate-forme repliée : 1900mm Longueur totale plate-forme dépliée : 2100mm Largeur totale (chaîne comprise) : 710mm Hauteur totale : 1050mm Dimensions du conteneur (dimensions intérieures) : 740 x 665 x 435mm Dimensions du conteneur (dimensions extérieures) : 1060 x 710 x 520mm Largeur de la voie : 710mm Volume de chargement (liquide) : ~ 200L Volume de chargement (en vrac) : jusqu'à 370L (selon le chargement) Dimensions de la chaîne cinématique

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2006, largeur de l'unité de coupe 600 mm longueur de l'unité de coupe 1200 mm Entraxe des axes des arbres de couteaux 250 mm Vitesse de rotation de l'arbre porte-lames environ 16 tr/min Couple de rotation de l'arbre de la lame environ 17 000 Nm entonnoir de remplissage 1 200 mm x 2 400 mm puissance d'entraînement 2 x 11 kW puissance motrice totale 22 kW Nodpfx Abetzbvysledd poids 2 600 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 180965471, Autres options et accessoires Remarques Concasseur mobile à percussion sur chenilles Le concasseur à percussion K1 sur chenilles, le nouveau venu dans la gamme de produits avec broyeur à percussion d'une capacité de 250 t/h . Peut être équipé d'un post-criblage avec recyclage en circuit fermé pour un calibrage parfait du produit final. Apprécié pour l'excellente qualité du produit concassé, il donne également le meilleur de lui-même en termes de rentabilité d'exploitation. Capacité de production : env. 250 TO/H Distributeur proportionnel avec "Load Sensing \" pour une optimisation du système et une réduction de la consommation de carburant d'environ 30%. réglage hydraulique de l'écartement, même pendant le concassage. système de blocage rapide avec cales et cylindres rabattables Ndjdpfxjhd Naie Abled Aspiration de la poussière Pompe de réservoir Séparateur magnétique Garantie 1 an jusqu'à un maximum d'heures de fonctionnement à partir de la mise en service de l'installation Données techniques : Concasseur à percussion type M x 700 mm Interstice de concassage de 30 (20) à 100 mm (réglage de l'interstice à 20 mm possible uniquement avec 3ème voie de broyage) Trémie d'alimentation 4 m³ - 1800 x 3700 mm Alimentateur Grizzly 900 x 3400 mm Convoyeur principal 800 x 9600 mm Moteur diesel 4 cylindres à régime constant 82 CV/60 KW , niveau d'émission V Panneau de contrôle Train de roulement à chaînes 400 x 2900 mm Poids : kg Longueur de transport 12560 mm Largeur de transport : 2550 mm Hauteur de transport 3200 mm Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 95 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 95, première immatriculation : 15.01.2025 Équipement de base / Données techniques : Capacité de levage max. : 4 200 kg Hauteur de levage max. : 7 000 mm Déport max. : 3 800 mm Longueur jusqu'au porte-outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l cylindrée, refroidi à eau Puissance : 105 kW (143 ch) 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique Norme Stage V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation, SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique, pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD TOP avec augmentation automatique de régime optionnelle Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte : 2 vitesses, commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème vitesse = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine fermée avec porte divisée, visibilité panoramique 360° Siège pneumatique GRAMMER V3611 avec ceinture de sécurité Homologuée ROPS/FOPS Chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive et inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique de la cabine Flèche télescopique 2 parties avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) Porte-outil à attache rapide type "ZM2" commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique : 3 modes (4 roues, avant, crabe) Transmission intégrale permanente Essieux : avant fixe, arrière oscillant Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices, frein de stationnement automatique à l’arrêt moteur Châssis en acier haute résistance Installation hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable Débit hydraulique de travail : 150 l/min Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min Ndsdjuycgfepfx Abljd Débit total : 196 l/min Pression de service : 250 bar Répartiteur flow-sharing Électrique : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité simplifié Merlo ASCS-light avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, détection d’accessoire et coupure de surcharge Pneus 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipement de série : Servo-frein, radiateur hydraulique, plaque arrière pour montage d'un crochet d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail sur cabine (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonction auxiliaire sur tête de flèche, 2 raccords hydrauliques sur tête de flèche, grille de protection de charge sur porte-outil, éclairage routier, coupe-circuit batterie automatique, câble électrique dans la flèche, signal sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : Homologation UE comme tracteur/engin agricole 40 km/h avec attelage automatique (axe 30/32 mm), prise éclairage remorque, climatisation, amortisseur de flèche (B.S.S.), phares de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 phares de travail à l’extrémité du premier bras (flèche de base), ASC

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 988906827, station-service en béton entièrement mobile Frumecar Fastmix * LA STATION-SERVICE EN BÉTON * - Année de construction : Nouveau Nsdpfxohd I Smo Ablodd - 2-4 chambres de 7-14 m³ de capacité - Capacité : 14-25 m³-h selon la taille du mélangeur - Taille du malaxeur : 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Logiciel de béton de Siemens avec terminal libre-service et nouveau procédé de code-barres et terminal de carte EC - Convoyeur d'évacuation du béton de 9 m de long - Silo à ciment 32 to. y compris vis à ciment - Montage, mise en service et formation inclus. - 2 ans de garantie - Installation de la plus haute qualité sur le marché. Tous les composants sont fabriqués en Europe produits dans le monde entier. Moteurs électriques et réducteurs de Siemens installés. Autres Pièces de l'installation du leader du marché VAM. Sous réserve expresse de fautes de frappe et d'erreurs dans cette offre. Seuls les accords concrets figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont décisifs. autres machines de chantier et installations de mélange sur notre site web Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Matériau utilisable : Béton, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, empattement: 4 250 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, 🇫🇷 Iveco T-Way 500 Configuration Bétonnière CIFA RY 1300 ADVANCE • Protection anti-usure hélices 25x8 mm • Deux trappes d'accès • Rouleaux de rotation diamètre 250 mm avec support oscillant • Réducteur central • Réservoir d'eau, capacité 1200 L + réservoir d'huile 80 litres • Contacteur d'eau • Raccords rapides pour l'eau des deux côtés • Manomètre de contrôle de la consistance du béton • Doubles commandes électro-hydrauliques (une télécommande en cabine et une commande arrière amovible avec câble de 3 m) • Deux rallonges de goulotte supplémentaires, avec supports de fixation sur le sous-châssis • Hélices débordantes à quatre filets au point de déchargement • Tôles anti-usure sur la trémie de chargement et la goulotte de déchargement • Unité entièrement sablée et protégée avec apprêt antirouille • Pompe à eau et vérin de relevage de la goulotte actionnés hydrauliquement depuis le distributeur • Échangeur thermique • Barre anti-encastrement arrière rabattable homologuée • Boutons d'urgence Start/Stop pour le moteur du véhicule En option • N°2 rallonges de goulotte supplémentaires > BOUCHON EKOS - POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À 96 ÉCHÉANCES APPORT 0 Nodpfov Apf Nsx Abljdd TÉL. -0823 1686306 -335 6713062 -377 7064530 HORAIRES D'OUVERTURE: LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 SAMEDI 8h30/14h00 GRAND CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D'OCCASION (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder- 770s-limited edition-660 S semi-remorque-frigorifique-benne - Lamberet-schmitz ISUZU-CABINE FIXE-GRUE-BENNE-TÔLÉ-BOX-HAYON ÉLÉVATEUR-CELLULE FRIGO- ISOLÉE AVEC FRIGO - FOURGON

État: bon (utilisé), Camion grue Renault 270 DCI 19 tonnes Année : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Nodpfx Ajrhzy Heblodd

État: usagé, kilométrage: 247 575 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 2 799 kg, poids à vide: 2 248 kg, poids maximal de charge: 551 kg, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, consommation de carburant (urbaine): 7,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,5 l/100km, Émissions de CO₂: 172 g/km, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, longueur totale: 5 120 mm, hauteur de construction: 1 980 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Défaut du système AdBlue. Ndsdpfx Abstyz D Noled Le Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi est un utilitaire d’occasion fiable, idéal pour les professionnels. Mis en circulation pour la première fois en novembre 2016, il affiche un kilométrage de 247 575 km. Équipé d’un moteur diesel 2,0 litres puissant développant 77 kW (105 ch), il offre des performances efficaces et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle et affiche une consommation moyenne de 6,5 l/100 km. La version fourgon se distingue par ses équipements pratiques, tels que la climatisation, le régulateur de vitesse, l’attelage de remorque (AHK) ainsi que des aménagements d’atelier. La sécurité est assurée par les airbags conducteur et passager ainsi que des systèmes d’assistance modernes comme l’aide au démarrage en côte. D’autres équipements accroissent le confort de conduite : ordinateur de bord, système d’aide au stationnement avant et arrière, colonne de direction réglable. Les portes arrière à battants avec ouverture à 180° et la porte latérale facilitent le chargement. L’état du véhicule est soigné, toutefois, le système AdBlue présente un défaut. Le volume de chargement est optimisé grâce à une cloison de séparation haute. Les autres points forts incluent la version toit mi-haut, les vitres teintées et un filtre habitacle complet. Dimensions : longueur 5 120 mm, largeur 2 032 mm, hauteur 1 982 mm. Grâce à la vignette verte, le Transit peut circuler dans de nombreuses zones environnementales. Équipements spéciaux : Airbag passager, véhicule sans revêtement de sol vinyle dans l’espace de chargement/cabine, portes arrière vitrées (ouverture 180°), hayon sans vitrage, cloison de séparation élevée derrière le conducteur et le passager avec fenêtre et passage en bas, système d’aide au stationnement avant et arrière, pack visibilité 1 Autres équipements : Airbag conducteur, antipatinage (ASR), version de base, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), assistance au démarrage en côte, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie fourgon volume élevé, toit mi-haut, colonne de direction réglable en hauteur et en longueur, homologation camions (N1), moteur 2,0 l – 77 kW TDCi, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 2 933 mm, roue de secours identique à l’équipement roulant, normes d’émissions Euro 6, phares H4, porte latérale droite, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, pare-chocs partiellement peints, vitres teintées, habillage mi-hauteur dans l’espace de chargement/cabine, rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement L’équipement a été identifié par consultation du VIN, des erreurs techniques peuvent être présentes. COC disponible. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises), ou pour l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 92 880 13, système complet : avec trémie d'alimentation, goulotte de décharge, convoyeur d'alimentation, concasseur à percussion MFL-VORTEX, goulotte de décharge sous le concasseur Njdpfxjlhrufs Abledd

État: usagé, Année de construction: 2025, DESCRIPTION HMK 145LC SR-5, bras de 2,3 m, flèche de 4,6 m / godet de 0,70 m³ – 1 200 mm / circuit hydraulique double effet, commande proportionnelle par joystick / ligne hydraulique pour rotation / ligne hydraulique pour attache rapide / Smartlink GPS+GPRS / suspension pneumatique et siège chauffant Ligne hydraulique simple/double effet Ligne hydraulique auxiliaire pour la rotation Ligne hydraulique pour attache rapide Réglage du débit (litres par minute) sur l’écran Réglage de la pression (bar) sur l’écran Commande proportionnelle sur le joystick Soupapes de sécurité pour la flèche et le bras Avertisseur de surcharge Protection contre le glissement Alerte de déplacement Siège pneumatique Chauffage du siège Pare-pluie/soleil Protection de cabine FOPS2 Protection complète du pare-brise (pierres/rochers) Flèche articulée de 4,8 m Lame de nivellement avant Caméra de recul Caméras latérales droites Sans godet : D.R., 0,6 m³ – 985 mm ==> 0,75 m³ – 1 210 mm Différence de prix pour bras de 2,6 m Protection des flexibles du vérin de flèche Patins en caoutchouc ROAD LINER-500 mm Éclairage de travail LED Système de lubrification automatique Groeneveld Twin Heavy Duty Garantie 1 an ou 2 000 heures, selon la première échéance – certificat 31 Mouvement de rotation du châssis supérieur. Alarme 1 32 Pré-équipement Leica Ready 2D/3D 10 33 Préparation lame de nivellement avant (sans lame) 1 34 Patins de 500 mm + 4 points de perçage supplémentaires pour fixation 1 INCL. 35 Patins de 600 mm 1 36 Patins de 700 mm 1 37 Plaque à chenille caoutchouc à visser – 500 mm – d’origine Hidromek, livrée montée avec rail métal vissé avec 4 trous supplémentaires (non intégrée à la chaîne) 1 38 Plaque à chenille caoutchouc à visser – 500 mm – par SOLIS. A visser sur la chaîne, fixée sur la plaque métallique médiane 1 39 Ligne hydraulique supplémentaire – ligne de fuite 1 40 Dual High Flow – ligne hydraulique double effet à haut débit 1 41 Smartlink 1 42 Ligne hydraulique simple/double effet 1 43 Ligne hydraulique auxiliaire pour la rotation 1 44 Ligne hydraulique pour attache rapide 1 45 Réglage de la pression (bar) sur l’écran 1 46 Commande proportionnelle sur le joystick 1 Ndodpfx Abjur D Umjlod (*) REMARQUE : Les prix des options s’appliquent uniquement si elles sont livrées avec la machine. Les prix des pièces détachées peuvent différer… Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les images montrent les données de consommation originales.