Machine d'essai de roues coniquesKLINGELNBERG
T60A
Machine d'essai de roues coniques
KLINGELNBERG
T60A
Année de construction
2007
État
Occasion
Emplacement
Canada 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Machine d'essai de roues coniques
- Fabricant:
- KLINGELNBERG
- Modèle:
- T60A
- Année de construction:
- 2007
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
- Emplacement:
- ab Standort

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18310296
- Numéro de référence:
- 1058-24163
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 29.04.2026
Description
Diamètre de roue - maximum 500 mm
Largeur de roue 200-400 mm
Module 12
Vitesse 0-3250 tr/min
Pression de freinage jusqu'à max. 95 Nm
Cône intérieur #39
Commande Fanuc 16
Puissance totale requise 15 kW
Poids de la machine environ 6 t
Nsdpovr Hf Eefx Aclewl
Encombrement environ 2 350 x 2 240 x 2 500 mm
TESTS HAUTEMENT FLEXIBLES DU CÔNE EN SPIRALE DUR, FINI ET VERT ET
JEUX DE ROUES HYPOÏDES
La machine d'essai d'engrenages coniques T 60 est une machine d'essai CNC à trois axes linéaires
Axes pour essais durs et mous entièrement automatiques de cônes en spirale et
Essieux hypoïdes avec angle d'essieu de 90°. Il propose des objectifs polyvalents et
Options de tests subjectifs avec des vitesses allant jusqu'à 3 250 min
et des couples de freinage jusqu'à max.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Largeur de roue 200-400 mm
Module 12
Vitesse 0-3250 tr/min
Pression de freinage jusqu'à max. 95 Nm
Cône intérieur #39
Commande Fanuc 16
Puissance totale requise 15 kW
Poids de la machine environ 6 t
Nsdpovr Hf Eefx Aclewl
Encombrement environ 2 350 x 2 240 x 2 500 mm
TESTS HAUTEMENT FLEXIBLES DU CÔNE EN SPIRALE DUR, FINI ET VERT ET
JEUX DE ROUES HYPOÏDES
La machine d'essai d'engrenages coniques T 60 est une machine d'essai CNC à trois axes linéaires
Axes pour essais durs et mous entièrement automatiques de cônes en spirale et
Essieux hypoïdes avec angle d'essieu de 90°. Il propose des objectifs polyvalents et
Options de tests subjectifs avec des vitesses allant jusqu'à 3 250 min
et des couples de freinage jusqu'à max.
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