Chariot élévateur à fourche diesel

Kalmar DCG160-12

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 350 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 450 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 36 000 kg, longueur totale: 6 260 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur grande capacité – Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Njdeymtqnepfx Abnewc État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, pneus jumelés,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: EWD DWK T-4, Ligne de scies circulaires à refendre EWD EWD ZE Mesurage Microtec 3D Module de refente EWD FZ5 Unité à rouleaux EWD EVW Scie circulaire flexible à double arbre EWD DWK 700 T-4 4 axes de scie flexibles Hauteur de coupe 60–340 mm 2x200 kW Commande complète Hydraulique et armoires électriques complètes Nsdpfx Absx Rn Udsnowc

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nwodpfx Aboquwlxjnjc

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 Nedpfxeykvf Ns Abnswc · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

Année de construction: 2024, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: H3000-H5000TM, Machine d'essai universelle H3000TM-H5000TM selon la norme DIN EN ISO 7500 La machine d'essai universelle de la série H3000TM-H5000TM est une machine monobroche, de construction robuste en aluminium et V2a avec vis à billes, guidages par douilles à billes et entraînement par courroie crantée. La protection à soufflets protège la broche et les guides. La machine d'essai est commandée par microprocesseur et dispose d'un clavier à membrane. L'écran LCD à 2 lignes vous indique la force et la course. La machine de test peut être utilisée de manière autonome ou avec un PC via une interface USB. La mesure du déplacement s'effectue au moyen d'un encodeur 0.01 mm de résolution visible sur l'écran LCD. (interne 0.0001mm). La machine est fabriquée avec une cellule de charge standard : 0,03% de linéarité et l'étalonnage correspondant. En option, il est possible d'ajouter un deuxième canal pour un deuxième capteur de force ou un capteur de déplacement. La machine de test universelle est fabriquée avec deux courses différentes, 500 mm ou 1200 mm (sans cellule de charge ni outil de test). Autres éléments fournis : Nwodpfx Ajiq Hxkjbnoc Une cellule de charge jusqu'à la charge nominale, câble 220 volts, câble USB, description, déclaration de conformité CE. Pour plus d'informations, voir la description ci-jointe. Capteur de mesure 3000N-5000N Plage de mesure : 5-5000N en traction et en compression, avec nom. 2mV/V Signal de sortie, protection contre les surcharges : +/- 1000%, linéarité : +/- 0,05%, hystérésis : +/- 0,03%, reproductibilité : +/- 0,02%, avec, câble de raccordement de 1,5m inclus, certificat d'étalonnage inclus Extensomètre à longue course HE 900mm de course de mesure, bras de mesure motorisé, électronique incluse Classe de précision classe 1 à partir de 1mm de course selon DIN EN ISO 9513 Principe de mesure optique incrémental Course de mesure 900 mm , moins la longueur de mesure Erreur d'affichage de 6 µm ou 2 %. Résolution 1 µm Force d'actionnement 10 cN Longueur de mesure standard de l'appareil initial (Lo) 10-100 mm, par pas de 5 mm Le réglage de Lo se fait manuellement Ouverture et fermeture des bras de mesure motorisées Diamètre de l'échantillon 0-30 mm Épaisseur de l'échantillon 0-30 mm Largeur de l'échantillon 0-100 mm Poids env. 32kg Contenu de la livraison Extensomètre complet avec électronique Couteaux ronds : 1 jeu de chaque en métal dur / caoutchouc Pièces d'usure lames de mesure couteaux rectangulaires en option ATTENTION : En cas d'utilisation de lames optionnelles, il faut un réajustement de la butée Lo est nécessaire.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3439, Année de construction: 2012, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 020 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nwsdewkvzrspfx Abnjc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 684 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, couleur: autre, Équipement: climatisation, Année de fabrication : 2016 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 26 520 kg Type de moteur : Cummins QSB 6.7 Capacité de levage : 16 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Nodpfx Abeyl Im Ujnswc Chaîne cinématique Norme / Niveau : Stage IV / Tier IV final Général Pays de fabrication : Suède État Type CE : CE Terminal West fourches, fourches de 2400 mm, mât triplex avec levée libre, climatisation

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, année de la dernière révision: 2004, 4-Hi CRM Tête de laminage Froehling Froehling est une marque reconnue pour sa fiabilité et sa robustesse dans le domaine du laminage. Tête de laminage 4Hi avec système de cambrage (bending) et bobineurs. Caractéristiques principales : Fabricant : FROEHLING (Allemagne) – Révisé en 2004 Matériaux travaillables : alliages d’aluminium, laiton, cuivre, acier à faible teneur en carbone Largeur de bande : 282 mm (300 mm) Épaisseur de bande : 0,15 – 2 mm Dimensions bobine : ID 400 mm – OD 1500 mm Vitesse maximale de laminage : 400 m/min Nwedpfjg Ryqksx Abnec Cylindres de travail : diamètre 130 mm – table 340 mm Cylindres de support : diamètre 390 mm – table 335 mm Équipement complet de : dérouleur et enrouleur Nombreux jeux de cylindres de travail et de support de rechange Vendu EXWORKS, démonté et chargé sur camion. Prêt pour toute inspection par acheteur intéressé. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. FAITES-NOUS VOTRE OFFRE SI VOUS ÊTES INTÉRESSÉ, NOUS TROUVERONS CERTAINEMENT UN ACCORD ENSEMBLE.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3441, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nodjwkvz Ejpfx Abnowc

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 23 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Njdpewkvzxefx Abnswc

État: nouveau, Capacité de charge en kg 1200 kg Longueur des fourches 1150 mm Hauteur de levage min 85, max 190 mm largeur des fourches 160 mm Largeur totale 550 mm Nombre de roues 4 à l'avant, 2 à l'arrière Pneus 80 x 70mm PU tandem Fourches (longueurxlargeurxépaisseur) 1150 x 160 x 45 mm Njdpefgyhnjfx Abnewc Rayon de braquage 1452 mm Batterie 48V / 20Ah Poids de la machine env. 0,140 t Dimensions L x l x H 1,65 x 0,55 x 1,2 m PRIX PROMOTIONNEL ! !! - Temps de charge de la batterie de seulement 3 heures - levage et déplacement électriques - Utilisation jusqu'à 6 heures - Facile à manœuvrer grâce à son faible poids propre - Puissante batterie au lithium Vitesse de déplacement - sans charge 4,5 Km/h - avec charge 4,0 Km/h

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nodpequwl Aofx Abnowc

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Nsdpfxoxy Tkyo Abnewc État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne ARI haute capacité pour grosses grumes Table à grumes 2 sections Alimentation par paliers Convoyeur à grumes Alimentation de l'écorceuse (Rebroyeur) Ecorceuse Cambio 90-75/6 (ou Cambio 500) Scanner 2D pour boîtes de rejet Convoyeur à grumes avec 2 boîtes de rejet Convoyeur à grumes, éjecteurs à gauche Table tampon et alimentation par paliers Convoyeur à grumes Scanner 3D Rema Retourneur de grumes automatique AriVislanda LT2 (2006) Alimentation par centrage de grumes AriVislanda LI-600 (2006) Réducteur AriVislanda RL-600 Scie AriVislanda QSS-700 (2011) Nwodpswp E Tnefx Abnsc AriVislanda VFW 600 L (2011) Séparateur de planches AriVislanda (2006) Inclinaison de blocs Alimentation de blocs AriVislanda type Nils AriVislanda RC-600 Réducteur Table tournante d'Ingvar Persson Alimentation AriVislanda 500A AriVislanda 509-7F Multirip Séparateur de planches AriVislanda Convoyeur à bande Lignes de chant doubles Söderhamn (1 à gauche, 1 à droite) 2 x 300 m/min Convoyeurs transversaux Ascenseur de Söderhamn Scanners Söderhamn 483 Alimentation Söderhamn 528 Coupe-bordure Söderhamn 5100 Sortie de coupe-bordure Söderhamn 5400 avec déplacement des rejets Système EdgeIT

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 27 143 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 680 mm, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 120 kg, longueur totale: 5 575 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Nedpfx Abox Ixm Sjnswc Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Air Dimension des pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : Air Dimension des pneus arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous achetons également volontiers votre occasion, même si vous n’achetez pas chez nous. M. Peter Sawitzki, notre propriétaire, vous conseillera volontiers en détail sur ce modèle DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, le reconditionnement, la rénovation et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en consignation chez nous. Déplacement latéral, écartement des fourches, Chauffage, cabine intégrale,