Transport réfrigéré/congélé

Iveco Daily 70C18HA8/P Kühlkoffer

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Iveco Daily 70C18HA8/P, fourgon frigorifique
Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports, moteur 3,0 l D EVIe de 129 kW (176 ch), normes d'émissions EURO VI E, suspension pneumatique de l'essieu arrière, suspension à barres de torsion de l'essieu avant, pneumatiques jumelés à l'essieu arrière, empattement de 3 750 mm, ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager avant, sièges non chauffants, revêtements de sièges en tissu, siège confort pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, suspension hydraulique, commandes AIR PRO dans la cabine, ConnectivityBox 4G, enregistreur d'événements en cas d'accident, dispositif de contrôle CE numérique 4.1, capteur de lumière et de pluie, radar d'angle mort à l'arrière de la cabine, assistant de virage côté passager (BSIS), frein de stationnement électrique, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), surveillance de l'environnement (MOIS), assistant de maintien de voie proactif avec surveillance des voies de circulation (ELK), assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage centralisé avec télécommande, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour les portes avant, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant avec prétensionneurs de ceinture, volant en plastique avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, limiteur de vitesse à 90 km/h, réservoir de carburant de 90 litres, réservoir AdBlue de 20 litres, charge remorquable de 3,3 tonnes, pneumatiques 225/75 R16, isolation acoustique de confort, feux de marquage latéraux, siège passager confort statique, avec accoudoir et support lombaire, phares avant à LED, caméra de recul, sans capteurs de stationnement, étagère au-dessus du pare-brise, préparation pour système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord sans dispositif de réception, système d'alerte de somnolence pour le conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, climatisation manuelle, régulateur de vitesse, etc.
Équipement Kress :
Nsdpfx Aezpgy Tjqwocw
Unité de réfrigération Kress Thermoking V600 Max 50, fourgon Kress à isolation congélation 4 120 x 2 050 x 1 920 [mm] avec hayon arrière ouvert. Inclut une porte latérale à droite, un rail d'ancrage combiné à une rangée et un éclairage intérieur à LED, portes arrière à battants Kress à deux battants. Obligatoire pour une utilisation en congélation, rideau de protection contre le froid Kress à 2 parties, déplaçable latéralement, rampe de chargement Kress, modèle Bär BC1000 S2, capacité de charge de 1 000 kg, enregistreur de température Kress Thermoking. Obligatoire pour une utilisation en congélation.

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