Camion à carrosserie fixe

Iveco DAILY 60C17

État: usagé, kilométrage: 532 183 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 900 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, consommation de carburant (urbaine): 700 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 003 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 6 000 kg, Dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 420 mm x 2 110 mm x 2 320 mm, Volume du compartiment de chargement : 21 m³, Sièges en tissu, Suspension à lames, Tachygraphe numérique, Faible niveau sonore : CEE 92/97, Programme électronique de stabilité ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension hydraulique, Accoudoir conducteur, Banquette passager, Soutien lombaire conducteur, Vitres électriques, Indicateur de température extérieure, Phares antibrouillard, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitres teintées, Barre anti-encastrement : arrière abaissée, Roue de secours, Feux de jour, Limiteur de vitesse, Fourgon/box. Dcsdpfjt Ekmpex Aa Rod

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie Djdpfxeiuwl Ss Aa Rocd - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 328 208 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, nombre de sièges: 20, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Retarder - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 305 cm Djdpfx Aox T Dh Sea Rjcd Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc servant d'espace d'exposition. Nous avons en permanence un large choix de bus de toutes marques, capacités, modèles et catégories de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l'autocar de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des autobus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus.

État: usagé, kilométrage: 458 830 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 880 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, consommation de carburant (urbaine): 696 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 963 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 6000 kg, Dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 420 mm x 2 110 mm x 2 320 mm, Volume du compartiment de chargement : 21 m³, Sièges en tissu, Suspension à lames, Tachygraphe numérique, Faible niveau sonore : CEE 92/97, Programme électronique de stabilité ESP, Climatisation automatique, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension hydraulique, Accoudoir conducteur, Banquette passagers, Soutien lombaire conducteur, Vitres électriques, Indicateur de température extérieure, Phares antibrouillard, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitres teintées, Barre anti-encastrement : arrière surbaissée, Roue de secours, Feux de jour, Limiteur de vitesse, Box. Dcodpfot Ekmvjx Aa Rod

État: nouveau, capacité de charge 500 kg nombre de ventouses 6 diamètre des ventouses 215 mm Palonnier à ventouse VH 6-500 Pour le transport horizontal de panneaux lisses, secs et étanches à l'air. Structure porteuse robuste en acier, peinte en RAL 2000 avec un faible poids. poids propre. Composé de : - 1x Traverse longitudinale galvanisée d'une longueur de 2.400 mm - 3x Traverses galvanisées d'une longueur de 1.000 mm - 6x supports de ventouses à ressort, articulés et réglables - 6x ventouses Ø 215 mm, en cas d'usure, le joint peut être démonté séparément de son support métallique peut être changé à peu de frais et sans outils - 6x vannes à bille pour désactiver les différentes ventouses, afin de pouvoir soulever des formats plus petits. sans avoir à déplacer les ventouses ou les traverses. - 1x câble de raccordement en spirale petite spirale : * avec une longueur d'extension de 3.500 mm, version comme câble de rallonge avec fiche CEE et raccord . * est amené à côté de la chaîne de charge jusqu'à l'appareil de levage. - Pompe à vide à palettes de très haute qualité, fonctionnant à sec et nécessitant peu d'entretien, avec une capacité d'aspiration de 8 m³/h et un vide final de 85 % (150 mbar). - Raccordement électrique : 3 phases 230/400 V + PE, 50 Hz, avec câble (env. 0,5 m de long) et fiche CEE (16 A). Avec transformateur de séparation intégré dans la commande (nécessaire si le raccordement du palonnier à ventouse se fait par le chariot de la grue et que celui-ci n'a pas de conducteur neutre) - Poignée de commande extensible jusqu'à 1.000 mm à partir du milieu de la traverse. Sac en tôle robuste pour votre commande de grue inclus sans supplément de prix. - Commande "Aspiration / Déblocage" au moyen d'une vanne coulissante manuelle : La vanne manuelle inusable et très robuste garantit une manipulation sûre. aspiration et relâchement après actionnement du bouton de déverrouillage. (desserrage double selon EN 13155). - Commande et dispositif de sécurité pour les palonniers à ventouses : * Boîtier de commande robuste. * Circuit de protection pour la pompe à vide. * Dispositif d'avertissement de sécurité avec avertisseur sonore. * Vacuomètre avec indication de la zone de danger. * Grand réservoir de stockage du vide avec clapet anti-retour de sécurité. * Double actionnement lors du relâchement de la charge. - Filtre à particules fines pour protéger la pompe à vide. - Documentation détaillée et facile à comprendre. Garantie contre les défauts de matériel et de fabrication un an en cas de Fonctionnement en une équipe (sans pièces d'usure). Contrôle initial UVV 18, VBG 9a avec déclaration de conformité CE- Selon EN 13155. Dcsdpfx Aoq Sc Auoa Rod - Emballage pour le transport par camion.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles Dcedporgzv Njfx Aa Rsd * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, poids total: 4 400 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur requise: 2 300 mm, exigence d'espace longueur: 9 000 mm, hauteur d'encombrement: 3 800 mm, Robot de scellement Lisec VFL-1/25, année 1996, pour des tailles maximales d'unités de 3500 x 2500 mm, partiellement remis à neuf en 2023, composé des éléments suivants : - RTVN-11/25VFE, robot de scellage pour convoyeur d'entrée - VFL-1/25, robot de scellage comprenant des options pour le scellage de formes selon le catalogue de formes Lisec et le scellage d'unités triples en deux cycles - DOS-1PSD, station de mélange et de dosage pour polysulfure La machine est en bon état de fonctionnement. Tous les matériaux et les tuyaux hydrauliques ainsi que les clapets anti-retour ont été remplacés, les pompes et le dispositif de dosage ont été entièrement remis à neuf. Dcedpsrg Eypsfx Aa Rjd La machine peut être visitée sur rendez-vous dans notre entrepôt de Hofkirchen/Autriche et est disponible dans notre stock.

État: bon (utilisé), Traitement de l'eau pour l'installation ISO de Lenhardt/Bystronic Dcjdpsm Ux Stjfx Aa Rjd Capacité pour grande installation ISO Dimensions : Longueur : 3100mm largeur : 900mm hauteur : 2400mm Poids : env. 600kg

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: (20020324 EG) - VK-RES, Chemin de roulement pour pont roulant DEMAG KBK avec dimensions d'environ 100 mm. 16,5x7m (pont de 7m - grue bipoutre) Charge utile / capacité de levage 500 KG - 0,5 à Données techniques du système : Chemin de roulement de grue fabriqué à partir de rails Demag KBK2 Le système est livré complet : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, chemins de câbles, supports/suspensions, etc. incl. Palan à chaîne Demag PK2 500KG - hauteur de levage env. 4,5 m La grue est démontée et immédiatement disponible État d'occasion, voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transitaire ou retrait uniquement sur rendez-vous Dedpjty S I Esfx Aa Recd Les rails Demag KBK1 KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également en stock. Charge utile 125 kg - 1600 kg Veuillez vous renseigner sans engagement sur votre chemin de roulement de grue, y compris sa capacité de charge et ses dimensions.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, Perceuse de verre double face BUSETTI GIO 1250 Semi-automatique Année de construction : 2004 Avec table à rouleaux Avec positionnement manuel du verre Réservoir d'eau avec pompe inclus En très bon état et propre Disponible immédiatement Dcsdpfx Aaeiy Dxke Rsd