Plateforme de travail

GENIE GS 1530, Scherenarbeitsbühne Genie 6,6m

État: usagé, Année de construction: 2023, Samasz Fisher scie à branches PT3-190 Année de fabrication 2023, utilisée comme machine de démonstration Largeur de travail : 1,90 m 3 lames de scie Entraînement hydraulique, retour sans pression requis Hfsdpfx Ajuk Sghoh Iob Attelage compatible Claas Scorpion ou JCB Q-fit disponible Inclus : béquilles de stationnement | Réf. interne : 11198883

État: usagé, Année de construction: 2004, Détails techniques : course x : 600 mm course y : 400 mm course z : 400 mm nombre de tours de la broche : 63 - 3.150 1/min Avance en continu : 12-3000 / 6-1500 (Z) mm/min Course du fourreau : 100 mm Hsdpfx Ahok Hdu De Isfb Tête inclinable +/- : 90 Logement de broche ISO : SK 40 Surface de serrage : 630 x 400 mm Puissance totale requise : 8 kW Poids de la machine env. : 2,2 t Espace nécessaire env. : 2 x 1,9 x 1,95 m Fraiseuse universelle avec commande par distance, manivelles mécaniques, table basculante pivotante +- 45°, serrage d'outil hydr, semi-cabine de travail, réservoir de liquide de refroidissement, Manuel

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, longueur de rectification: 650 mm, largeur de meulage: 525 mm, hauteur totale: 350 mm, longueur de la table: 600 mm, largeur de la table: 350 mm, Fabricant : Geibel & Hotz Type : FS 635-Z SA Commande : Digital read out Année de construction : 2001 Table magnétique 600 x 350 mm Boîtier fermé pour CE Automatisme de descente SA Lubrification automatique Réservoir de refroidissement Spécifications Métrique US Standard Axe X 650 mm Axe Y Hfodpfx Aevdal Aeh Isb 525 mm Axe Z 350 mm Longueur de la table 600 mm Largeur de la table 350 mm Charge de la table 400 Avance axe X 35000 mm/min. Avance axe Z 1000 mm/min. Dimensions de la pierre à aiguiser 300 x 50 x 76,2 mm Puissance 3,7 kW Vitesse de rotation 2800 ? Rpm Dimensions (estimation) Longueur 3200 mm Largeur 2000 mm Hauteur 2870 mm Poids 2300 kg Veuillez noter que les informations contenues dans cette page ont été obtenues en toute bonne foi auprès de nous et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant, mais que leur exactitude ne peut être garantie. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: usagé, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 78 000 kg, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 11 280 h, numéro de machine/véhicule: 72653, Pelle hydraulique avec godet rétro, documentation complète disponible Hedpst S H A Hefx Ah Isfb

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), CHIRON FZ 18L 1998year Sinumerik 810 avec 4 axes Nikken Voyages X 2000 mm Y 400 mm Z 425 mm Changeur d'outils ATC : 20 pos table2280 x 450 mm broche max 8000 outils SK 40 poids 6,70 T livres manuels Hjdpfxehpq U Us Ah Ijfb dimensions longueur 3,9m largeur 2,45m hauteur 2,8m chargé gratuitement sur le camion EXW 01360 LOYETTES

Année de construction: 1984, État: usagé, Gr. SchleifØ : 40 mm SchleifØ malade : 5 mm Poids : 0,9 t 2 meules avec bride 8 pinces réservoir de liquide de 1 refroidissement Hfodpfxjcq Rv Ue Ah Ieb chargeur mécanique avec butée fixe L’arbre d’entraînement de la pièce commune est bordée

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 4 189 h, type de carburant: diesel, type de mât: duplex,

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 400 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, !!!Machine de démonstration avec peu d'heures de fonctionnement!!! Modèle : Lepton 5100 Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : env. 400 h Emplacement : D 84069 Schierling Disponibilité : à court terme Équipement : -Machine de base Lepton 5100 avec grilles de tamisage 1 et 2 Ouverture grille 1 : 36 mm Hjdpfxsrt Uvzj Ah Ijfb Ouverture grille 2 : 24 mm -Pré-tamis avec trémie longue et rouleau doseur à réglage variable -Mesure du volume lors du chargement -Pré-équipement pour séparateur aéraulique -Compresseur -Pack LED -Télécommande radio pour tous les réglages importants -Entraînement diesel-électrique 80 kW -Régalage du niveau sur les essieux -Essieu double homologué pour 80 km/h -Poids total 19 000 kg -Dimensions de transport : 11,97 m longueur totale, 3,98 m hauteur, 2,53 m largeur, aucune autorisation spéciale de transport requise Matériaux tamisables possibles : Compost, déchets verts, biomasse, bois racinaire, bois de récupération, déchets, CSR, divers matériaux de recyclage (non adapté aux gravats ou déblais) Divers : Très bon état d'occasion, prêt à l'emploi

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S18HA8/P : * PTAC : 3 500 kg * EURO VI * Boîte automatique à 8 rapports * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension * Radio avec Bluetooth * Système de navigation * Volant multifonction en cuir * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables * Phares LED * Feux de jour LED * Couleur de carrosserie rouge, choix libre sur véhicule à la commande * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + Assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe Hjdpogqndxefx Ah Isfb * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 510 x 210 cm * Poids à vide env. 390 kg * Cadre en aluminium profil C soudé * Rampes d'accès en aluminium * Éclairage LED gauche et droite dans le profil extérieur de la structure * Treuil électrique avec commande à distance sans fil et filaire * Déplacement du treuil * Garde-boues avec bavettes * Attelage à boule avec prise supplémentaire sur le plateau * Projecteur de travail à commande en cabine * 2 coffres de rangement * Option : Éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher du plateau Équipements de sécurisation de la charge également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections de coin * Sacs de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles et de tous types sur tout châssis. Bâche, panneau sandwich polyester, aluminium. Venez nous rendre visite : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie.

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Hfodpfx Ahsrmlp Eo Iob Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.