Pelle sur chenilles

O&K RH-30E

État: usagé, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 237 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement: * Année de construction : 2006 * Heures de service : 9 236 h * Puissance : 157 kW / 213 ch * Poids : 19,8 t * Pneumatiques : Michelin 23.5-25X Type A env. 60 % * Caméra de recul * Direction au volant * Climatisation Hedpfou D Uvyex Ag Tsfc * Boule d’attelage * Système de graissage centralisé * Siège à suspension * Pré-équipement radio Divers : * 1er propriétaire * Machine allemande * Carnet d’entretien CAT suivi * Dernier entretien à 9 003 h * Traces d’utilisation * Présence de rouille Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules, dont utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible dans toute l’Europe via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Hfodpfoqx S Alox Ag Toc

État: très bon (occasion), Dégauchisseuse SCM S520 Hfjdpfex Hfg Nsx Ag Tjc Largeur de travail : 520 mm Hauteur de travail : 250 mm Vitesse d'avance réglable : 4 niveaux Arbre porte-couteaux traditionnels Arbre à 4 couteaux Puissance : 4 kW Poids : 670 kg

État: usagé, Année de construction: 2022, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: C32 (Remanufactured by Cat), Objectif : Construction Hjdpfx Agewgvqfo Tofc Poids à vide : 18 221 kg Puissance du générateur : 1 250 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : conteneur HC de 20 pieds Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. Plus de 85 ans d'expérience dans la vente aux Pays-Bas. Une équipe d'experts à la recherche de solutions individuelles pour vos besoins. Garantie 1000 heures ou 1 an : sécurité optimale. Disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Service rapide. Grand stock, disponible pour livraison immédiate.

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 631 h, Équipement : * Heures de service : 1 631 * Cabine * Godet de terrassement * 1 godet * Machine bien entretenue * Prête à être utilisée immédiatement Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Hjdpfxeundr Dj Ag Tsfc Nous vous offrons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations données dans les annonces, sur internet, les affiches de prix ou les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 445 h, Année de fabrication : 2015 Année du modèle : 2015 Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 32 000 kg Hfjdpfx Aget Dlwye Tjc État général : Moyen État technique : Bon État visuel : Moyen Prix : Sur demande Contactez Ferdinand Pater pour plus d'informations.

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 11 300 h, État: usagé, Usage prévu : construction Contactez Mohamad Fattah Ahmad pour plus d'informations. Préparation pour grappin et installation de tubage Moteur MAN LD 2842 LE 103 de 670 kW Hodpeh Ty Arefx Ag Tjfc 2x 30To treuil avec câbles de 36mm Crochet simple 25 to Flèche de base, mât : 2x 6m + tête de mât

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 89 kW (121,01 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 11 000 kg, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, chenilles en acier, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, ramasseuse arrière, régulateur de vitesse, Shantui DH10-M – Puissance, précision et technologie hydraulique allemande Le bulldozer sur chenilles Shantui DH10-M est la machine idéale pour les professionnels exigeant des performances sans compromis et une fiabilité maximale. Grâce à son moteur Cummins QSF3.8 (121 ch) et à un poids opérationnel allant jusqu'à 11 000 kg, il surmonte aisément les conditions de chantier les plus difficiles. Atouts majeurs du DH10-M : Moteur Cummins puissant : 90 kW / 121 ch à 2 200 tr/min pour des travaux exigeants. Hfedpfow R Tqvsx Ag Tsc Hydraulique Linde – Made in Germany : Commande précise, technologie durable et efficacité maximale issues de l’ingénierie allemande. Transmission hydrostatique : Contrôle électronique, adaptation intelligente à toute variation de charge. Performances élevées : Jusqu’à 155 kN de force de traction, vitesse de déplacement de 0 à 9 km/h. Polyvalence : Équipé d’une lame PAT (2,4–2,7 m³) et, en option, d’un ripper à 3 dents pour des travaux de terrassement exigeants. Robuste et stable : Poids opérationnel jusqu’à 11 000 kg – stabilité et puissance dans toutes les situations. Respectueux de l’environnement : Conforme aux normes européennes d’émissions Stage V / Tier 4 Final. Pourquoi choisir le Shantui DH10-M ? Parce qu’il allie puissance, efficacité et précision. Une construction robuste en provenance de Chine, associée à une technologie hydraulique allemande Linde, pour une machine plébiscitée dans le monde entier. 👉 Shantui DH10-M – Puissance venue de Chine, précision allemande. Contactez-nous pour une offre personnalisée chez Bagger2go GmbH, votre concessionnaire exclusif Shantui en Allemagne !

État: usagé, Année de construction: 2012, Séparateur de lait GEA MSE 100-06-177 Année de construction : 2012 Max. vitesse de tambour autorisée : 7200 Hjdewayr Tspfx Ag Tefc Max. masse volumique admissible de la matière première : 1,0 kg/dm³ liquide lourd : 1,0 kg/dm³ Solides : 1,1 kg/dm³ Min./max. température de la matière première : 5/100 °C max. débit : 30 m³/h

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette Hedpfjrmlp Eex Ag Tjfc ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.