Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

État
Neuf
Lieu
Essen Allemagne
Remorque semi-plateforme de travail FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
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Données sur la machine

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Poids maximal de charge:
36 370 kg
Poids total:
45 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A20376305
Numéro de référence:
36167
Dernière mise à jour:
le 25.10.2025

Description

Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.

Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.

Plateau de chargement :
- Plateau en bois dur avec biseau arrière d'environ 1 000 mm à 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)

Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testées)

Essieux :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120)
- Outillage d’essieu

Pneumatiques :
- Pneus 435/50 R 19.5

TPMS :
- Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.

Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison au tracteur

Châssis :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
- Qualités : S355J2+N/S355MC (Re = 355 MPa), S690QL/S700MC (Re = 690 MPa)

Installation électrique :
- Conforme aux exigences européennes
- Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion frontale, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO
Pgedpfjxq I Dvex Aacog
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098

Peinture :
- Châssis acier entièrement grenaillé automatiquement après soudage
- Deuxième grenaillage au corindon pour adhérence optimale
- Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une meilleure protection anticorrosion
- Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL
- Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
- Système testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées à la cire spéciale
- Pas de peinture métallisée possible

Inclus équipements supplémentaires suivants :
- Prises d’air jaune et rouge sur la barre avant galvanisée
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation latérale et arrière
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge/jaune) à l’arrière
- Plateau avec plancher bois dur renforcé
- 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau plateau
- 9 paires de logements pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, sur le cadre extérieur du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
- Support galvanisé transversal sous le plateau (environ 2 400 x 640 x 165 mm)
- Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
- Couche de sable peinte sur barre centrale comme antidérapant
- 6 paires de poches porte-conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40’ container
- 3 paires de barres porte-ranchers transversales montées dans le plateau, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm
- Râtelier pour un maximum de 9 paires de ranchers env. 100 x 50 mm sur la paroi avant

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Enregistré depuis: 2003

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