Remorque semi-plateforme de travail

ES-GE 6-Achs Ballastauflieger 4x Lenk 2x Lift Hydr.

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon Ppjdsutma Ispfx Aacjl - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Autres informations = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directeurs Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directeurs Poids Poids à vide : 13 895 kg Charge utile : 14 105 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2820-K6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 2820-K6 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 230 556 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 10 320 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé avec télécommande - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule (maulkupplung) - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul Ppsdpsv Uin Isfx Aacol - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FM 500 6x2*4 Essieu relevable et directionnel. Suspension intégrale par coussins d'air. HMF 3220 K7 4 stabilisateurs hydrauliques. 7 rallonges hydrauliques. Commande à distance radio Scanreco. 4,70 m - 5 910 kg. 6,50 m - 4 000 kg. 8,40 m - 2 870 kg. 10,30 m - 2 170 kg. 12,40 m - 1 710 kg. 14,50 m - 1 400 kg. 16,70 m - 1 190 kg. 18,90 m - 1 040 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 80 % ; profil extérieur gauche : 80 % ; profil intérieur droit : 80 % ; profil extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 16 537 kg Charge utile : 11 463 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Environnement Norme d'émission : Euro 6c Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FM500 / 6x2 / HMF 32TM / GRUE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), Camion grue Renault 270 DCI 19 tonnes Année : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Ppsdpjrhzy Hefx Aacjl

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Alimentation automatique du bois avec convoyeur à rouleaux d’entraînement Prolongement du convoyeur transversal d’alimentation et du convoyeur à rouleaux d’entraînement pour des longueurs de bois jusqu’à 13 m Convoyeur transversal d’alimentation et de chargement Scie à onglet pivotante sous table Unité de fraisage universelle 4 axes (UF4) Support combiné pour outils à fonctionnement vertical Unité de perçage 2,2 kW Support combiné pour outils à fonctionnement horizontal Unité de perçage 2,2 kW Fraiseuse à rainures longitudinales et transversales Dispositif de marquage arrière (côté butée) Station de retournement de poutres entièrement automatique – hydraulique Dispositif de transport et de positionnement « système à deux mains » Commande électronique avec logiciel EKP Pjdpfx Aajwuppwjcepl Convoyeur à rouleaux pour sortie du bois avec rallonge (sans entraînement) Éjecteur de pièces Râtelier à bois 5 bras Dispositifs de sécurité et protections

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Jantes alliage - Suspension pneumatique - Système de préchauffage automatique - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Psdpfxsxx Twqj Aacjpl Essieu avant 1 : Jantes alliage ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage ; Réducteur : Essieux planétaires externes ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes alliage ; Essieu relevable ; Réducteur : Essieux planétaires externes ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 27 815 kg Charge utile : 11 185 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ2200-K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Podpforgzv Njx Aacjpl PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFC635C805516960, kilométrage: 80 000 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 750 kg, dimension des pneus: 195/75 R16C 110/108R, empattement: 4 100 mm, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Entretiens exclusivement effectués dans des ateliers agréés IVECO. Disponible pour essai routier. Garantie de 12 à 48 mois à des conditions avantageuses. Euro 6D Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports 3 places en cabine Airbag conducteur Siège conducteur suspendu et chauffant Climatisation manuelle Phares antibrouillard Autoradio Bluetooth DAB avec commandes au volant Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au freinage Plateau fixe Grue Copma 35,3 à 3 extensions hydrauliques Support porte-mâts avant Support porte-mâts arrière amovible Treuils tendeurs de câbles Pedpsw Ducusfx Aacspl Lames de ressort renforcées

État: très bon (occasion), kilométrage: 117 563 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 36 500 mm, première immatriculation: 05/2015, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations générales Usage prévu : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cc Transmission : Roues Dimensions (L x l) : 1 103 x 255 cm Fonctionnel Longueur du mât : 35,2 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la surstructure : TADANO ATF 40G-2 Marquage CE : oui État Pedjuxu Dyopfx Aacepl État technique : très bon État visuel : très bon TADANO ATF 40G-2 GRUE PARTIE INFÉRIEURE : 279 ch TRANSMISSION 4X4 117 563 KM BOÎTE AUTOMATIQUE CLIMATISATION / RÉFRIGÉRATEUR TAILLE DES PNEUS 445/95/R25 MOTEUR MERCEDES-BENZ OM 906 LA PARTIE SUPÉRIEURE : CHAUFFAGE 3 BLOCS DE BOIS DE 20T RESCHER 1 BLOC DE BOIS DE 10T RESCHER LONGUEUR DE FLÈCHE MINI / MAXI : 10,5 m / 35,2 m CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 40 000 kg HAUTEUR MAXIMUM DU CROCHET : 36,5 m CONTRPOIDS COMPLET TOUS LES DOCUMENTS ET PAPIERS DISPONIBLES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hundegger Speed Cut SC1 CNC Année 2005, en bon état technique, recherche un nouveau propriétaire. Ppodpfx Ajxftaloacol Excellente pour la production de toitures à plaques métalliques clouées. Des vidéos montrent la machine en fonctionnement.

État: usagé, kilométrage: 206 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2015, longueur totale: 4 963 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 254 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 2ème main depuis 2018. Minibus allemand. Seulement 206 000 kilomètres d'origine. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. En 2025, 2 000 € ont été investis dans ce Citroën Jumper, notamment : Freins arrière NEUFS, frein de stationnement partiellement neuf. Pneus arrière NEUFS (pneus toutes saisons). Pneus avant quasi neufs (pneus toutes saisons, DOT 17/2024). Dernier entretien effectué en novembre 2024. Chauffage auxiliaire (fonctionne parfaitement). Climatisation. 9 places assises. Système radio. Pedpfsv I Idbjx Aacopl Verrouillage centralisé avec clé à télécommande. ABS. ESP. Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques. Poids à vide "2025-2293 kg" selon certificat d’immatriculation. Poids total autorisé : 3 000 kg. Immatriculation normale comme "véhicule de transport de personnes jusqu'à 8 places / véhicule polyvalent". COC d’origine disponible. Euro 6. Boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Le Citroën fonctionne de manière puissante et très fiable. Cette offre s'adresse uniquement aux professionnels. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve à tout moment. Prix net : 10 900 €. Pour l’exportation, nous nous réservons le droit de retenir une caution équivalente à la TVA légale de 19 % jusqu’à réception de la preuve finale d’exportation (mention de sortie ou attestation de livraison).