Tamis étoile

Doppstadt Sternsieb HS 1600 - Magnetrolle

Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 000 h, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : crible à tambour Terra Select T5, année 2012, environ 6 000 heures de fonctionnement. La machine est équipée d’un moteur diesel Perkins de 55 kW et d’une bande de fines en deux parties. Elle est livrée avec un tambour de 40 mm en bon état, ainsi qu’un tambour usagé de 20 mm et un tambour usagé de 15/12 mm. La machine peut être inspectée et testée sur place. Gsdpfxew N Hmuo Abxott

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 6 149 h, poids total: 19 000 kg, Doppstadt DW 2560 Buffalo - Année de construction 2005 - Heures de service 6149 - Moteur Mercedes Benz 354CV - Rouleau : 17 dents - Aimant de surbande - Télécommande - Entraînement hydraulique ( self drive) Machine révisée et disponible immédiatement Gtodpfx Absw Ebapoxjt

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 145568556, Concasseur à mâchoires GI129C Everest adaptable sur Gasparin concasseur à mâchoires mobile sur chenilles Machine de 55 tonnes avec un concasseur extrêmement robuste et un potentiel extrêmement élevé. Il se caractérise par une construction robuste dans toutes ses parties et est certainement la meilleure réponse aux les interventions les plus lourdes. Équipée d'un alimentateur vibrant Grizzly (GI129C), elle est adaptée aux applications plus traditionnelles. En revanche, avec l'alimentateur vibrant et le pré-crible, la machine (GI129CV) est adaptée aux travaux difficiles avec un taux élevé de fines et une grande humidité du matériau. Équipée de série du système breveté HCS (Hydraulic Crushing System), l'EVEREST est la solution idéale pour répondre aux besoins de la clientèle. est la meilleure réponse aux exigences des carrières. Gtsdpfx Abshd Na Hsxst Capacité de production : env. 400 TO/H Système HCS breveté Distributeur proportionnel avec \"Load Sensing \" pour une optimisation du système et une réduction de la consommation de carburant d'environ 30%. réglage hydraulique de l'écartement, même pendant le concassage. système de blocage rapide avec cales et cylindres rabattables Aspiration de la poussière Pompe de réservoir Séparateur magnétique Garantie 1 an jusqu'à un maximum d'heures de fonctionnement à partir de la mise en service de l'installation Données techniques : Concasseur à mâchoires 1150 x 850 mm Interstice de concassage de 75 à 200 mm Trémie d'alimentation 7 m³ - 2850 x 4960 mm Alimentateur Grizzly 1120 x 4250 mm Convoyeur principal 1100 x 10000 mm Moteur diesel 4 cylindres à régime constant 82 CV/60 KW , niveau d'émission V Panneau de contrôle Train de roulement à chaînes 500 x 3900 mm Poids : kg Longueur de transport 12950 mm Largeur de transport : 3000 mm Hauteur de transport 3400 mm Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

Année de construction: 2015, État: nouveau, Aimants hydrauliques sont équipés de générateur à un aimant intégré, alors que seulement le raccordement hydraulique est requis. ON/OFF de commutation et de démagnétisation sont déclenchées par le flux hydraulique. Godpfxoc Spgls Abxstt Nous avons différentes tailles et capacités en stock NEW et UTILISÉ (s)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 631 h, couleur: vert, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 860 mm, mobilité: mobile, Informations générales Année de fabrication : 2019 Utilisations : Foresterie et aménagement du territoire Informations techniques Puissance : 441 kW (600 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 18 100 cm³ Type de carburant : Diesel Entraînement : Chenilles Poids à vide : 26 700 kg Fonctionnel Marquage CE : oui Gedpfx Aow Eu Aqebxjtt État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm Gtsdspl Avdjpfx Abxot - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 0 h, État: nouveau, Centrifugeuse de nettoyage mobile avec réservoir tampon pour l'eau sale, agitateur et pompe à air comprimé à double membrane. - Machine neuve - nombreuses autres variantes et versions spéciales sur demande Type de machine : Eau de process centrifuge solide-liquide Fabricant : Eurotec Innovation GmbH Modèle : ZS21-M EUR Application : Tribofinition, séparation solide-liquide en général, traitement de liquide de refroidissement, installations de sablage humide, ... Avantages : - Grande capacité d'évacuation grâce à des forces d'accélération agissant dans l'installation de plus de 1800 fois l'accélération de la pesanteur. - Conduite de l'eau de processus dans un circuit, ce qui minimise les coûts d'exploitation et préserve l'environnement. - Économie d'additifs coûteux pour le processus de tribofinition (compound) - Séparation économique et efficace des particules solides d'un mélange - Séparation économique et efficace des particules solides d'un mélange - Convient pour les liquides de processus jusqu'à 70°C (refroidissement disponible en option) - Entraînement moteur à fréquence variable pour une accélération et un freinage en douceur du rotor Vous recherchez des solutions innovantes pour le traitement de surface et le traitement des eaux de process ? Nous proposons une large gamme d'installations dans le domaine de la tribofinition, du séchage et de la technique de l'eau de traitement, exactement adaptées à votre application. Du développement à la production : nous fournissons tous nos produits d'une seule main et tout est "Made in Germany". ----- N'hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons volontiers et sans engagement. [...] Gjdpjf Sqfqjfx Abxott

Année de construction: 2024, État: comme neuf (occasion), En raison d'un changement de processus, à remettre : Cribleuse à tambour compacte, semi-stationnaire, à entraînement électrique, pour le criblage de matériaux excavés, de terre, de pierres, de gravats de construction ou d'autres matériaux criblables ! Type : GREMAC eZero Année de construction : 2024 Localisation : Rhénanie-du-Nord-Westphalie Heures de fonctionnement : environ 200 heures Disponible à partir de : court préavis, sur rendez-vous Entraînement : Moteurs électriques, alternativement par générateur (essence/diesel) Tension d'alimentation : 380 - 420 V / CEE-16A Longueur du tambour : 2 000 mm Diamètre du tambour : 1 000 mm Surface de projection : 6,2 m² Bunker : 1,3 m³ Gtedpfx Absv Iyx Rsxjt Poids : 1 500 kg Taille des mailles : 20 mm² Technologie de criblage Made in Germany. Le GREMAC eZero impressionne par son cadre galvanisé à chaud et ses matériaux de haute qualité, garantissant ainsi une longue durée de vie de la machine. État de la machine : - comme neuf - très bien entretenu La machine est vendue dans l'état dans lequel elle se trouvait au moment de la remise. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les défauts Sous réserve de vente préalable et de modifications techniques. Toutes les informations sont sans garantie.

Année de construction: 2018, État: nouveau, Séparateur magnétique permanent overband TYPE PEM2200 2200 x 1000 x 400 mm ===== boulon à œil de x 4 pour suspension Gtjdpfxed Dy S Do Abxst Bande de caoutchouc GB30 Magnétiques dimensions : 1200x500mm

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence Gtjdpfx Aeiuwl Sebxjt - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co