Balayeuse de voirieBucher - GMeiner - Giletta
V65h DAF
Balayeuse de voirie
Bucher - GMeiner - Giletta
V65h DAF
Prix fixe hors TVA
179 500 €
Année de construction
2023
État
Occasion
Lieu
Prüm 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Balayeuse de voirie
- Fabricant:
- Bucher - GMeiner - Giletta
- Modèle:
- V65h DAF
- Année de construction:
- 2023
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 745 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
179 500 €
- Lieu du vendeur:
- Rudolf-Diesel-Str. 6 (Gewerbegebiet), 54595 Prüm, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 10 000 km
- Poids à vide:
- 16 000 kg
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20904342
- Numéro de référence:
- 49196-11704
- Dernière mise à jour:
- le 17.03.2026
Description
Heures de fonctionnement : 745, première mise en circulation : 27.09.2023
Isdpfx Afjx S Tp Ajfotd
Moteur : Moteur diesel PX-7 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple maximal 1 000 Nm de 1 000 à 1 700 tr/min. Version LF 260 FA 4X2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière entraîné avec blocage mécanique du différentiel.
Système de freinage : Frein moteur à l'échappement. Intégration de cette fonction dans le système de freinage électronique (EBS). Lors de l'activation via le commutateur au volant, le frein d'échappement s'active dès que la pédale d'accélérateur est relâchée.
Norme antipollution : Euro 6.
Boîte de vitesses : Boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, 6,75 - 0,78.
Empattement : 3 250 mm.
Poids technique autorisé du châssis : 16 000 kg.
Cabine conducteur : Cabine courte (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants électriquement. Largeur cabine 2 130 mm.
Pare-soleil extérieur translucide vert au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d'éclairage montées sur le pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage de virage. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage centralisé avec fonction de contrôle d’éclairage extérieur, inclut 2 télécommandes et 2 clés à transpondeur. Siège conducteur de luxe à suspension pneumatique, réglage d’amortissement, soutien lombaire pneumatique, chauffage d’assise, appuie-tête intégré, ceinture à 3 points, housse de siège en velours, accoudoir. Climatisation manuelle avec fonction recirculation.
Communication et gestion de la conduite : Radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone camion. Kit mains libres avec emplacement carte SIM (réseaux 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant la gestion simultanée de deux téléphones portables supplémentaires via le volant.
Peinture : Couleur cabine RAL 2011.
Équipement standard : Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et env. 340 ch. Boîte de vitesses mécanique avec hydrostat intégré pour variation continue de la vitesse en mode balayage. Vitesse de transport 0-85 km/h via la boîte de vitesses standard (régulateur de vitesse en option). Cette transmission de travail permet une régulation en continu de la vitesse de balayage en marche avant (1–40 km/h) et en marche arrière (1–10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être ajustée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Max. Réservoir de carburant sur la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l. Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation verticale de l’air du ventilateur via la superstructure, réglage électronique en continu de la turbine, pompe hydraulique simple.
Benne à déchets : Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d'eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut benne à déchets 6,5 m³, fond de benne en inox allié 1.4301. Angle de basculement env. 55 degrés, glissière à déchets en inox 1.4003, trappes d’inspection droite et gauche. Vidange des eaux usées par tuyau à pince et vanne de vidange 2”, tamis séparateur d’air repliable manuellement, 2 gyrolights orange à l’arrière de la benne, clapet de tube d’aspiration externe commandé hydrauliquement.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Isdpfx Afjx S Tp Ajfotd
Moteur : Moteur diesel PX-7 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple maximal 1 000 Nm de 1 000 à 1 700 tr/min. Version LF 260 FA 4X2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière entraîné avec blocage mécanique du différentiel.
Système de freinage : Frein moteur à l'échappement. Intégration de cette fonction dans le système de freinage électronique (EBS). Lors de l'activation via le commutateur au volant, le frein d'échappement s'active dès que la pédale d'accélérateur est relâchée.
Norme antipollution : Euro 6.
Boîte de vitesses : Boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, 6,75 - 0,78.
Empattement : 3 250 mm.
Poids technique autorisé du châssis : 16 000 kg.
Cabine conducteur : Cabine courte (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants électriquement. Largeur cabine 2 130 mm.
Pare-soleil extérieur translucide vert au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d'éclairage montées sur le pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage de virage. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage centralisé avec fonction de contrôle d’éclairage extérieur, inclut 2 télécommandes et 2 clés à transpondeur. Siège conducteur de luxe à suspension pneumatique, réglage d’amortissement, soutien lombaire pneumatique, chauffage d’assise, appuie-tête intégré, ceinture à 3 points, housse de siège en velours, accoudoir. Climatisation manuelle avec fonction recirculation.
Communication et gestion de la conduite : Radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone camion. Kit mains libres avec emplacement carte SIM (réseaux 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant la gestion simultanée de deux téléphones portables supplémentaires via le volant.
Peinture : Couleur cabine RAL 2011.
Équipement standard : Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et env. 340 ch. Boîte de vitesses mécanique avec hydrostat intégré pour variation continue de la vitesse en mode balayage. Vitesse de transport 0-85 km/h via la boîte de vitesses standard (régulateur de vitesse en option). Cette transmission de travail permet une régulation en continu de la vitesse de balayage en marche avant (1–40 km/h) et en marche arrière (1–10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être ajustée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Max. Réservoir de carburant sur la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l. Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation verticale de l’air du ventilateur via la superstructure, réglage électronique en continu de la turbine, pompe hydraulique simple.
Benne à déchets : Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d'eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut benne à déchets 6,5 m³, fond de benne en inox allié 1.4301. Angle de basculement env. 55 degrés, glissière à déchets en inox 1.4003, trappes d’inspection droite et gauche. Vidange des eaux usées par tuyau à pince et vanne de vidange 2”, tamis séparateur d’air repliable manuellement, 2 gyrolights orange à l’arrière de la benne, clapet de tube d’aspiration externe commandé hydrauliquement.
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