Systèmes de vernissage d'occasion à vendre (83)

Année de construction: 2020, État: nouveau, Connexion pneumatique 1 " Ihedpfxofz U Sae Affew • Contrôle l’écran tactile couleur de 7 pouces • La capacité du réservoir de peinture est de 6-7 kg • Consommation d'air lors de la peinture 15Nm3 / h • Consommation d'air pour le nettoyage 350Nm3 / h • Capteur de niveau de peinture de la trémie Oui • Tamiseur ultrasonique Oui • Injecteurs de poudre jusqu'à 12 pièces La description • Pompe RP-01 pour compléter la peinture avec de la peinture fraîche en carton • Deux modes de fonctionnement, récupération de peinture avec mélange ou gaspillage total • Trémie de peinture fluidisante scellée • Programme automatique de nettoyage du réservoir et des injecteurs à l'air comprimé • Ensemble capteur de niveau de poudre de trémie • Remplissage automatique du bac avec de la peinture en carton • Capteur de niveau de peinture dans la boîte de recharge • Une alarme sonore alerte l'opérateur lorsqu'il y a peu de peinture dans le carton • Le centre est connecté au contrôle de la cabine via le protocole ModBus • Soupape d'aspiration de poudre programmable pour garder le centre de poudre propre

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® Produit un équipement technologique unique pour les ateliers de peinture en poudre ainsi que des ateliers de peinture complets entièrement automatiques clé en main. ROMER® fournit des solutions de chauffage aux industries aéronautique et automobile pour les plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et après-garantie pour les appareils que nous vendons avec une gamme complète de pièces de rechange. Si un chalut est appliqué sur une surface mal préparée, il se décolle ou se corrode après un court laps de temps. Fournir le meilleur revêtement est essentiellement une question de bon dégraissage - qui est la base de tout travail de peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après un temps très court. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à démolir le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et est fixé par exemple avec une couche de phosphates, qui à son tour étendra la résistance à la corrosion. Ihodpfxsfz A H Ds Affjw Il existe de nombreuses solutions qui résolvent les problèmes ci-dessus. Quel est le plus important dans un atelier de peinture en poudre? Vous pensez probablement que l'applicateur est sans expérience. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si vous avez une mauvaise répartition de la température dans votre four, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la décoloration de la peinture et où elle n'est pas chauffée, la peinture tombera. La chose la plus importante est le four. Réchaud au fioul, au gaz ou électrique? Vous ne savez pas comment alimenter votre poêle? comment est-ce moins cher? à quoi est-il lié? quels sont les frais de fonctionnement? Nous essaierons de répondre à vos questions. Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® s'occupe de la production d'équipements technologiques uniques pour les installations de revêtement par poudre ainsi que d'installations de revêtement complètes, entièrement automatiques et clés en main. ROMER® fournit des solutions de chauffage pour l'industrie aéronautique et automobile aux plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et de post-garantie pour les appareils vendus par nous avec une gamme complète de pièces de rechange. le chalut appliqué sur une surface mal préparée tombera ou se corrodera après une courte période de temps. Pour garantir le meilleur revêtement, il faut essentiellement un bon dégraissage - qui est la base de toute peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après très peu de temps. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à enlever le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et la protection, par exemple avec une couche de phosphate, qui à son tour prolongera la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions qui permettent de résoudre les problèmes susmentionnés. Quelle est la chose la plus importante dans un atelier de peinture en poudre ? Vous n'avez probablement pas d'expérience avec l'applicateur. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si votre four a une mauvaise répartition de la température, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la peinture se décolorera et à l'endroit non chauffé, la peinture tombera. Tout d'abord, le four est le plus important. Fourneau à mazout, à gaz ou électrique ? Ihodpfx Aeflrc Ssffjw Vous ne savez pas comment faire fonctionner votre poêle ? Comment faire pour que cela soit moins cher ? Quels sont les coûts de fonctionnement ? Nous allons essayer de répondre à vos questions [...]

État: usagé, Année de construction: 2010, Ligne de peinture en poudre 2010, en excellent état. Actuellement en service, disponible pour inspection et test. Taille maximale des pièces : L x l x H = 2600 x 400 x 1850 mm Équipement Convoyeur technologique Vitesse automatique V = 1,2 m/min Réglage de la vitesse de 0,5 à 2,5 m/min Station de préparation MNA-3-LPG, longueur totale 16,7 m Zone d'entrée : L = 2,5 m un. Lavage, dégraissage et phosphatation : L = 3,6 m Nombre de cadres de pulvérisation – 10 Nombre de buses dans le cadre – 18 Nombre total de buses – 180 Capacité de la pompe – 162 m³/h Puissance de la pompe – 15 kW Capacité de 4 m³ pour le liquide actif Échangeur de chaleur interne avec brûleur GPL – 160 kW Température – 50°C Séparateur d'huile mécanique Système de filtration Système de dosage avec pompe à membrane et régulateur Temps de lavage – 3 min b. Zone d'égouttement L = 3,1 m Durée de l'égouttage – 2 min 30 sec Ihedpfx Afsv Ed Uksfow c. Premier rinçage L = 1,2 m Nombre de cadres de pulvérisation – 4 Nombre de buses dans le cadre – 18 Nombre total de buses – 64 Capacité de la pompe – 38 m³/h Puissance de la pompe – 3 kW Capacité d'eau de 1,5 m³ Temps de rinçage – 1 min d. Zone d'égouttement L = 3,1 m Durée de l'égouttage – 2 min 30 sec f. Rinçage fin L = 1,28 m Nombre de cadres de pulvérisation – 3 Nombre de buses dans le cadre – 18 Nombre total de buses – 54 Capacité de la pompe – 33 m³/h Capacité d'eau de 1,5 m³ Puissance de la pompe – 3 kW Cadre de pulvérisation supplémentaire Temps de rinçage – 1 min f. Zone d'égouttement L = 2 m Durée de l'égouttage – 1 min 40 sec Trois connexions pour un système d'extraction avec trois ventilateurs Espace de travail en acier inoxydable Tuyaux en PVC ou en acier inoxydable 1 pièce Séchoir automatique après lavage AST-1-KLPG : Dimensions de la zone de travail L x l x H = 7000 x 3000 x 2800 mm Rideaux d'air de chaque côté pour réduire les pertes de chaleur Échangeur de chaleur indirect, chauffé au GPL, 200 kW Trois ventilateurs, débit d'air 6000 m³/h Deux connexions pour le système d'extraction Capteur et contrôleur de température Capteur de surchauffe Capteur de circulation Zone de travail en acier galvanisé Isolation thermique de 200 mm d'épaisseur Temps de séchage – 10 min. 1 pièce Four de polymérisation automatique APT-2-KLPG Dimensions de la zone de travail L x l x H = 10200 x 3600 x 2800 mm Rideaux d'air d'un côté pour réduire les pertes de chaleur Deux échangeurs de chaleur indirects chauffés au GPL, 300 kW chacun Huit ventilateurs de circulation, chacun d'une capacité de 6000 m³/h Deux connexions pour le système d'extraction Capteur et contrôleur de température Capteur de surchauffe Capteur de circulation Zone de travail en acier galvanisé Isolation thermique de 200 mm d'épaisseur Temps de polymérisation – 25 min. 1 pièce Système de transport ferroviaire aérien pour l'atelier de peinture ATR : Rail droit avec suspentes L = 400 mm – 146 m Station d'entraînement – 2 pièces Station de tension – 1 pièce Station de lubrification de chaîne – 1 pièce Dessins de structure de support ferroviaire – 1 jeu.

État: nouveau, Année de construction: 2025, MACHINE DE POUDRE DE TALC POUR CÂBLES ÉLECTRIQUES DIMENSIONS EXTÉRIEURES Unité de poudrage : L450 l450 H1500mm Unité de filtration : L750 l750 H1825mm Les deux unités sont reliées entre elles par un tuyau d'air Ø80mm et un système de serrage PAS DE CÂBLE Taille : 100 mm de diamètre Hauteur depuis le sol : Réglable manuellement, de 1.000 mm à 1100mm Matériau d'isolation du câble : PVC, PE, XLPE à utiliser Ihodpfx Afevxfg Ijfow Taille du câble à poudrer : 5–70 mm de diamètre UNITÉ HAUTE TENSION Tension d'entrée : 14V 16kHZ Tension de sortie : 100 kV Tension max. : 120 µa Polarisation : Négative SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA MACHINE Entrée : 220V 50 Hz Puissance installée : 1 KW Ventilateur d'extraction : 3.000 m³/h 0,75KW Vibration : 0,15KW 220V Air comprimé : 6-10 bar Consommation d'air : 300 lt/min Filtration : Filtre polyester 320x300mm Nettoyage du filtre : Automatique Recyclage de la poudre : Tamis vibrant Méthode de poudrage : Application par 2 électrodes, application électrostatique • Hauteur de passage du câble depuis le sol réglable, en fonction de votre ligne d'extrusion • Unité de revêtement et de filtration pouvant être combinées ou séparées

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LIGNES DE POUDRAGE TYPE TRANSFERT Le convoyeur de type transfert se compose d'une combinaison de rails de convoyage. La disposition optimale du système de poudrage est conçue par notre bureau d’études en fonction des dimensions de votre atelier, des produits à traiter et des quantités quotidiennes. Les pièces à traiter sont suspendues sur des barres, déplacées manuellement ou automatiquement afin d’amener les produits vers la cabine ou le four nécessaires. L'avantage de ce système réside dans le fait que les produits sont chargés sur le convoyeur et ne fatiguent pas l'opérateur, puisqu’ils avancent sur la ligne jusqu'à la fin du processus, rendant l'installation particulièrement efficace. Le déplacement des barres peut être automatisé à n'importe quel point du système, faisant de la ligne de convoyage une alternative économique aux convoyeurs power & free. Iodpfsvv H Uuex Affjhw Dans le système de peinture, un revêtement automatique peut être obtenu en intégrant un convoyeur au-dessus de la cabine de poudrage ou de peinture, et en ajoutant un reciprocateur et un pistolet automatique à la cabine de revêtement. Nous proposons les meilleures solutions techniques à des prix compétitifs * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d’informations et pour vos demandes de devis

État: nouveau, Année de construction: 2025, LIGNE HORIZONTALE DE PEINTURE EN POUDRE POUR PROFILS EN ALUMINIUM Nous valorisons votre production. * Vitesse du convoyeur selon votre capacité journalière Convoyeur aérien – type monorail ou power&free Cabine automatique de peinture en poudre, structure métallique ou PVC antistatique Système de peinture en poudre automatisé avec bras oscillant Four de polymérisation type tunnel – source de chauffage gaz, fioul ou électrique Fabriqué en Turquie Marquage CE Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs * Bureau en France et en Allemagne, Ihedpfjvv Nh Rex Affsw Contactez-nous pour plus d'informations et de devis

État: nouveau, Année de construction: 2025, INSTALLATIONS ET SYSTÈMES DE PEINTURE POUDRE MANUELS Notre bureau d’études vous proposera la meilleure solution de ligne de peinture poudre personnalisée selon vos besoins de capacité de production. Fabriqué en Turquie Marquage CE Nous offrons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d’informations et pour un devis Isdpovv Nuqjfx Affehw