État: usagé, Moteur d'entraînement, servomoteur à courant continu LENZE type GFQBT 80-24 Moteur de broche, moteur électrique, moteur de broche principal N° de série 184592 Année de construction : 1993 Puissance nominale : 4,2 kW Tension de service : 260 V DC Courant nominal : 20 ampères Vitesse de rotation maximale : 3000 tr/min. Tension d'excitation : 200 V DC courant d'excitation : 1,15 ampère - frein électrique Diamètre de l'arbre : 24 mm (arbre avec clavette de 8 mm) Longueur de l'arbre : env. 47 mm (dépassement de l'arbre à partir du bord de centrage) Diamètre de la bride de centrage : 110 mm Diamètre du cercle de trous : 130 mm, 8 x filetage M8 - Codeur, tachymètre, GBR 190V Csbotpkx Ne Exrbajgt Tachymètre Longlife HÜBNER type TDP 0,2 LT-4 Tension du tachymètre : 60V / 1000 tr/min Courant de sortie : 67 mA (max. 200 mA) Vitesse de rotation max. 9000 tr/min Ventilation forcée LENZE (EBM) type G2E 120 Raccordement au réseau : 230 V, 50 Hz, 0,32 A, 0,075 kW Longueur : 630 mm (sans arbre ni bride de centrage) Dimensions totales L x l x H : 690 x 340 x 430 mm poids propre : 45 kg bon état

État: très bon (occasion), Moteur à engrenage hélicoïdal Fabricant Siemens Type DF38-LA71S4I-L4N Numéro du moteur 8824014/001 2KJ1202-2CD13-9FK1-7 Puissance 0,25 kW Vitesse n1 1 350 tr/min Vitesse n2 16.4 rpm Cgjb Exehcgb Ssrbaot Diamètre de l'arbre 25 mm Longueur de l'arbre 50 mm Diamètre du col mm Cercle de boulons 220 mm Poids 20 kg Dimensions 550 x 200 x 200 mm plusieurs moteurs disponibles Possibilité d'auto-relève.

État: bon (utilisé), Moteur diesel, moteur de propulsion, diesel marin, pompe d'injection, pompe à carburant, pompe d'injection à étages de puissance, groupe électrogène diesel, générateur diesel -Fabricant : Bosch, pompe d'injection du groupe électrogène MWM RHS 518V16 -Pompe d'injection : Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 -Pompe d'alimentation : Bosch FP/K 22 P11 -Arbre : Ø20 - 25 mm / M18x1,5 -Composants individuels : voir photos Ceb Eeivfgfsxrbaogt -Dimensions : 1000/170/H290 mm -Poids : 41 kg

État: nouveau, Rexroth Bosch Pompe hydraulique Cgeb Ejgv In Toxrbaot A4VSO 250 HS4P /30R-PPB13NOO - SO 2 MNR : R902472279 FD : 08W15

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2021, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, Sont vendus des turbocompresseurs de type M33 KTT2 A/R.72 du fabricant GARRETT/HONEYWELL avec le numéro d'article 710223-0005. Les turbocompresseurs ont été démontés de moteurs neufs et sont par conséquent comme neufs. Il y en a 94 en tout en stock. Prix par pièce : 350€ net VB. Vente exclusivement à des professionnels, avec exclusion expresse de la garantie et de la responsabilité pour vices cachés. Ceb Exoukct Esrbasgt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, capacité cubique: 7 146 cm³, première inscription: 01/2009, couleur: vert, classe d'émission: euro5, Moteur Volvo en marche complet avec : Csb Exrbovyfv Sjasgt Taille : 7146 ccm puissance : 213 kW échangeur thermique turbine ECU EN STOCK 7 UNITÉS

État: usagé, Entraînement de broche principale à courant continu, appareil convertisseur avec régulation numérique Simoreg V55 Module de broche, régulateur d'entraînement, redresseur, régulateur de courant continu Fabricant SIEMENS Type SIMODRIVE 6RA2725-6DV55-0 D380/60 Mreq-GdG6V55-3A0 Version V55 unité de base Tension d'entrée 3 AC 380 V Fréquence d'entrée 50 / 60 Hz Courant d'entrée 49 A Tension de sortie 380 VDC Courant de sortie 60 A Cjbjh D Syro Exrbasgt Puissance nominale 22 kW Dimensions (L x H x P) 270 x 260 x 290 mm Poids env. 25 kg Le régulateur d'entraînement est encore prêt à fonctionner dans un Gildemeister GDM42. Vous trouverez le moteur d'entraînement correspondant sous le numéro de stock 60347. Vous trouverez d'autres composants de la Gildemeister sous le numéro de stock : 60346, 60347, 60348

État: très bon (occasion), Broche Omlat (Homag) Tapez 4-075-03-0427 Cgob Eorcbldoxrbaet Vitesse 12 000 - 18 000 tr/min Puissance 12 kW Entièrement fonctionnel.

État: très bon (occasion), motoréducteur plat, engrenage, réducteur stinrad, réducteur à angle droit, réducteur à vis sans fin, movigear, réducteur plat, engrenage plat -Réducteur : Réducteur plat, sans désignation de type Motoréducteur plat SEW EURODRIVE Série F..DR.. -Entraînement : sans moteur électrique -Pièce n° : M17 GH 3 250613 -rapport : i= 38 -Arbre creux : Ø 90 mm -Récessus pour moteur : Ø 250 mm -cercle de perçage pour moteur : Ø 300 mm -Dimensions : 720/350/460 mm Cgeb Ejt Sz Htjxrbajt -Poids : 226 kg

État: très bon (occasion), A été utilisé avec un ILLIG RDM 70K Cgeb Eju Tfxnsxrbajt Hz 50 r/min 1445/23 KW 5.5 S1

État: nouveau, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2024, Les moteurs proposés sont au choix des moteurs à gaz naturel ou à biogaz du fabricant Liebherr. Type G9512 Cjb Ejtpw Ecoxrbasgt Livraison standard -démarreur -culasses -Collecteurs d'échappement et coudes -turbocompresseur -refroidisseur d'air de suralimentation -clapet de commande (sans entraînement) -sans mélangeur de gaz -sans système de commande du moteur et d'allumage -sans conduite d'air de suralimentation Les moteurs sont équipés des capteurs suivants : -surveillance de la température d'un seul cylindre -capteur de température d'huile moteur -capteur de pression d'huile moteur -capteur de vitesse de rotation (2 pièces) -transmetteur de signal d'allumage -capteur de température du mélange -capteur de pression du mélange -capteur de température du liquide de refroidissement -capteur de pression du liquide de refroidissement

État: usagé, Aimant permanent Servomoteur sans balais SIEMENS avec réducteur frontal ALPHA Typ:1FT6105-8SF71-3EG1 N° de série YF P921 8717 03 001 Année de fabrication : 2002 Couple nominal = MO : 54/65 Nm Courant nominal = Io : 36/45 A Vitesse de rotation = n. max : 4500 tr/min Ceb Exrbjktdufoasgt Réducteur cylindrique ALPHA Type : SP 210-MF2-20 -021-000 Diamètre de l'arbre 75 mm Longueur du bout d'arbre 105 mm Diamètre de centrage 180 mm Longueur du diamètre de centrage 35 mm Diamètre du cercle de trous 250 mm / 4 x 17 mm de trous Dimensions du boîtier L/L/H 725 x 225 x 225 mm Poids : env. 120 kg bon état Démonté d'une machine spéciale en état de marche, testé avant le démontage.

État: usagé, Réducteurs, renvois d'angle, réducteurs à vis sans fin -Fabricant : Bonfiglioli , renvois d'angle de la machine d'emballage ILAPAK Astra-STD -type : RAN 20/SB -rapport : i = 1:1 -arbre : Ø 20 x 50 mm -sens de rotation : voir photo Cgjbou Ria Tj Exrbaot -Dimensions : 240/210/H75 mm -Poids : 4,1 kg

État: très bon (occasion), Servomoteur Rexroth MAC093C-6-FS-3-C/110-A-3 SN : MAC093-68935 Cgsb Exror Hbyxsbaet

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, Les moteurs proposés sont au choix des moteurs à gaz naturel ou à biogaz du fabricant MAN. Type E3262LE212 Contenu standard de la livraison - Moteur à gaz à quatre temps sur base MAN Culasses individuelles avec technologie 4V, arbre à cames en bas et poussoirs à galet - Largeur du moteur : 1.243 mm - Longueur du moteur : 1.748 mm - Hauteur du moteur : 1.500 mm - Taux de compression 14:1, gaz spéciaux - Vitesse de rotation 1500rpm - Module d'huile composé d'un radiateur, d'un filtre et d'une ventilation de carter. Un module d'huile par banc de cylindres Ventilation du carter moteur intégrée en usine - Pompe à huile de type pompe à rotor Une pompe à huile par banc de cylindres - Carter de volant SAE 1 Volant I = 2,49 kgm2 avec couronne dentée - Démarreur 24 V / 7,0 kW - Arbre à cames avec disque transmetteur pour système d'allumage électrique - Tuyau d'échappement sec avec protection contre les contacts accidentels - Turbocompresseur à gaz d'échappement avec carter de turbine refroidi par eau, support de palier refroidi par eau et lubrification à l'huile sous pression - Refroidisseur de mélange à deux étages - Clapet d'étranglement mécanique sans servomoteur en amont du refroidisseur de mélange - Bac à huile de lubrification d'un volume de 102 l avec tubulure de remplissage - sans boîtier de thermostat - Couvercle pour extrémité de vilebrequin avant - 2x capteur de température des gaz d'échappement - 1x capteur de température du liquide de refroidissement - admission - 1x capteur de température du liquide de refroidissement - sortie - 2x capteur de pression d'huile - 2x capteur de température d'huile - 2x câble de raccordement pour capteur de température des gaz d'échappement, longueur 5 m - 4x câble de raccordement pour capteur de température, longueur 5 m - 2x câble de raccordement pour capteur de pression d'huile, longueur 5 m - Pieds de moteur GS - Autorisation d'usine MAN standard avec gaz naturel "H" ou biogaz au choix - sans remplissage d'huile - Ouvertures du moteur avec couvercle de fermeture - Plaque signalétique allemande / anglaise - Peinture, gris clair RAL 7035 1x capteur combiné d'air de suralimentation pour la pression et la température 2x capteur de température des gaz d'échappement 1x capteur de température du liquide de refroidissement - entrée 1x capteur de température du liquide de refroidissement - sortie 2x capteur de pression d'huile Cgob Exrbstpw Dfeast 2x capteur de température d'huile

État: usagé, Onduleur à impulsions transistorisé pour entraînements d'avance triphasés avec régulation analogique, servocommande SIEMENS Type Simodrive 610 6SC6101-3A-Z Fab. No. : A 822M103 Z = A30+A20+A18 Année de construction : 1989 Les convertisseurs d'impulsions transistorisés Simodrive 610 ont été développés pour alimenter les servomoteurs triphasés 1FT5/1FS5. Les propriétés dynamiques de ces moteurs doivent être exploitées de manière optimale. En équipant la partie puissance en conséquence, les variateurs à impulsions peuvent être utilisés pour les tâches les plus diverses. Cette flexibilité est encore accrue par des modules d'extension pour la partie puissance. Tension de raccordement : 3 AC 50/60 Hz 165 Volt ou DC 220 Volt (transformateur adapté : 380/165 Volt 5kVA (ne fait pas partie de la livraison). Tension de sortie : 3 UC 200 volts Rendement : environ 95 %. Nombre d'axes d'avance : 4 Consigne de vitesse : +-10 volts Tension auxiliaire : 24 volts Contact de relais pour les messages de panne/prêt à fonctionner Dimensions LxHxP : 339 x 440 x 300 mm Poids : env. 25 Kg Le servo-assiette est encore prêt à fonctionner dans un Gildemeister GDM42. Vous trouverez d'autres composants de Gildemeister sous le numéro de stock : Cgeb Exroh D Syvsbajt 60343, 60347, 60348

État: usagé, Filtre à huile, cartouche filtrante -Ecoair BN : 16013 Cgeb Ejb Ryn Rjxrbast -Identique : avec Atlas-Copco 1202835300 -Dimensions : Ø 140 x 300 mm -nombre : 42 pièces disponibles -Prix : à l'unité -Poids : 2 kg

État: très bon (occasion), poids total: 24 kg, longueur totale: 580 mm, largeur totale: 300 mm, hauteur totale: 230 mm, Servomoteur Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-A-0 Cjb Exor Hbxworbasgt

État: usagé, Filtre hydraulique, élément filtrant -Fabricant : Hydac Betafit, élément filtrant Betamicron OVP -Type : 1.06.08 D 03 MILLIARDS -Dimension : Ø 152 x 207 mm Cjb Eef Hk Saoxrbajgt -Poids : 1,6 kg

État: très bon (occasion), poids total: 23 kg, longueur totale: 500 mm, largeur totale: 200 mm, hauteur totale: 250 mm, Rexroth MAC093C-1-FS-4-C/110-A-2/WI524LV/S001 SN : MAC093-28460 Cgjb Exror Hbw Ssbaet

État: usagé, Capteur de carburant, capteur de réservoir, flotteur, jauge de réservoir Cgobodnn H Ee Exrbaet -Numéro de la pièce : 14373363-3 -Dimensions : 740/110/H70 mm -Poids : 1 kg

Année de construction: 1995, État: usagé, Engrenage, engrenage à pignons, engrenage angulaire -Arbre de transmission : Ø 20 mm -Arbre creux : Ø 19 mm -Dimensions : 220/200/H200 mm -nombre : 9x les engins disponibles -Prix : à l'unité Cgob Exrbsb A N Iuoaot -Poids : 7 kg -Traduction : 1:9.92

État: usagé, Boîtes de vitesses, pignons, engrenages angulaires, engrenages de transmission -Traduction : 1:1.5 -Arbre de transmission : Ø 30 mm -Dimensions : 400/340/H280 mm Cgjbeb A H I Ts Exrbast -Poids : 32 kg

État: usagé, Alternateur Bosch -Tension nominale : 14 V 70 A -Type : 028 903 028 C Cobed N Tl Ro Exrbasgt -Dimensions 158/184/H145 mm -Poids : 5,5 kg

État: usagé, engins lourds, engins angulaires -Traduction : 1:16 -Arbre creux de l'arbre d'entraînement : 38 mm -Arbre de sortie : 48 mm -avec accouplement à griffes : -nombre : 1 pièce d'engrenage disponible -Prix : à l'unité Cgob Exrbjdkf Iqjast -Dimensions : 470/240/H445 mm -Poids : 59 kg/pièce