Autres machines d'occasion à vendre (231)

État: usagé, kilométrage: 311 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned Spulebil Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 Réf. n° : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Dernière observation : Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 100 L Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Taille des pneus : 235/65R16 Taux d’usure des pneus : 60% 50% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Poids net : 2238 kg Rjdpeyyt I Ujfx Ab Ior Charge utile : 1262 kg Fabricant équipement : Rioned Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Capacité pompe HP : 85 l/min - 150 Bar Heures pompe HP : 3126 Télécommande : ?

État: nouveau, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 000 h, Heures de service : 3 000_____Réservoir d’eau : 800 litres Équipé de : unité de dosage 160 cm, déplacement latéral de 60 cm vers la droite, préparation pour intégration GPS Options : caméra de recul, unité de dosage 120 cm, réservoir d’eau de 500 ou 1 150 litres, pompe à eau de surface (lance et panier), buses latérales à haute capacité, support pour colonne montante pour borne d’incendie Monté sur un porteur d’outils, par exemple Holder, Wille, Multihog Lance manuelle avec 15 m de tuyau sur enrouleur Équipement : - Capacité journalière : 17 000-35 000 m²/jour* - Vitesse d’opération à 100 % de couverture de plantes adventices (min.) : 0,5 km/h - Vitesse moyenne de traitement : 3-5 km/h - Vitesse d’opération avec faible couverture de plantes adventices : min. 5 km/h - Consommation d’eau (désherbage, min.) : 34 l/min - Entraînement via installation hydraulique du véhicule porteur (min. 60 l/min à 180 bar) - 2 brûleurs haute technologie 110 kW, rendement min. 92 % selon EN 303-2 - Classe d’émissions des brûleurs : > EURO 6 - Installation d’adoucissement automatique avec bidon de 5 l et contrôle de niveau - Unité de commande avec écran tactile pour pilotage et surveillance dans le véhicule porteur, mémoire de données pour 5 jours, lecture de la performance quotidienne via clé USB (format Excel) - Préparation pour intégration GPS - Pression d’eau en mode désherbage : 0,2 bar - Température de l’eau à la plante lors du désherbage : 98-99,6°C - Régulation active de température (pilotée par logiciel – aucune régulation par contournement) pour une température constante de 99,6°C (+/- 0,6°C) - Alimentation brûleurs : Diesel ou biodiesel Aspen D Rsdpfxsu Hf A Aj Ab Ier - Capacité du réservoir de carburant des brûleurs : 105 l - Capacité du réservoir d’eau : 800 l - Support de colonne - Caméra de recul - Unité de dosage basée sur capteur, technologie infrarouge, système d’application : 2 rangées de 20 valves en 4 sections indépendantes - Unité de dosage : largeur de travail 160 cm, buses latérales de travail (2 à gauche, 2 à droite), en plus 2 buses haute performance à gauche et à droite, déplacement latéral de 60 cm à droite - Dévidoir en inox avec 15 m de tuyau et lance manuelle 20 cm - Adaptateur et cadre avec pieds pour montage sur le véhicule porteur - Réservoir d’eau (plastique) 800 l, raccord tube C, indicateur de niveau, protection contre la marche à sec, filtre à eau - Couleur standard : RAL 9006 - Poids (net) unité de chauffe : 560 kg (hors eau et carburant) - Dimensions machine (LxlxH) : 3 500 x 1 750 x 1 600 mm - Poids de l’unité de dosage : 340 kg Localisation : non spécifiée

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller à traction intégrale avec équipement hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage : env. 441 km (véhicule neuf ramené) PTAC 18.000 kg PTAC technique max. 23.000 kg (en service hivernal) Charge admissible essieu avant 9.000 kg Charge technique max. essieu avant 10.000 kg (service hivernal jusqu’à 62 km/h) Charge admissible essieu arrière 11.500 kg, technique 13.000 kg Système hydraulique hivernal 2 circuits avec coupleurs rapides, Küpper-Weisser Plaque d’attelage avant Forme F1/C selon DIN EN 15432-1 avec raccords hydrauliques Éclairage hivernal Pré-équipement pour feux additionnels à l’arrière Rjdpfx Abeyv Tugo Isr Pare-brise chauffant Pré-équipement pour 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour équipements additionnels) Cabine TGS NN, version moyenne avec vitre arrière Empattement 3.900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Châssis surélevé Blocage de différentiel avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut Paroi avant 0,80 m haut Rives latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher benne acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher Ridelles basculantes et rabattables, verrous profonds Porte arrière pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Manoeuvre jusqu’à 70.000 kg Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique benne à l’arrière Suspension à lames essieu avant, pneumatique essieu arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Stabilisateur avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad avec logique terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Réservoir aluminium droit 390 litres Pare-soleil 2 gyrophares et 2 projecteurs de travail Coffre de rangement dans la cabine Avertisseur de recul sonore, désactivable en marche arrière Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Housses de siège qualité confort Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire au 02.12.2025 Photos d’archives Prix NET HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes indications sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2517

État: usagé, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement: Kilométrage env. 441 km de transfert Poids total en charge autorisé : 18 000 kg Poids total technique maximal autorisé en service hivernal : 23 000 kg Charge autorisée sur essieu avant : 9 000 kg Charge technique autorisée sur essieu avant en service hivernal jusqu’à 62 km/h : 10 000 kg Charge autorisée sur essieu arrière : 11 500 kg, charge technique arrière : 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 circuits avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque frontale type F1/C conforme DIN EN 15432-1 avec connexions hydrauliques Éclairage hivernal Prédisposition pour éclairage supplémentaire à l’arrière du véhicule Pare-brise chauffant Pré-équipement pour 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage auxiliaire) Cabine TGS NN moyenne, avec vitre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant réducteurs extérieurs, moteur enclenchable Châssis haute structure Blocage différentiel sur essieux avant et arrière Benne trois côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Face avant 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plateau en acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage totalement encastrés dans le plancher Parois latérales pendulaires et rabattables de la benne, verrous bas Porte arrière pendulaire de la benne avec fermeture automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode routier et tout-terrain Boîte automatisée MAN TipMatic 12.26 OD Fonction « Idle Speed Driving » TipMatic Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency et Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de manœuvre TipMatic Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel 4 kW Attelage anneau Ringfeder RF40/G150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique benne arrière Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t Rjdpfx Aeyv Tt Ajb Ijr Stabilisateurs avant et arrière Direction assistée Comfort Steering MAN Assistant démarrage EasyStart MAN Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux Réservoir aluminium 390L à droite Pare-soleil 2 gyrophare et 2 projecteurs de travail Coffre de rangement en cabine Avertisseur de recul acoustique, désactivable en marche arrière Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande extérieur MAN EasyControl (2 fonctions accessibles porte ouverte) Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7” Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Tissus de siège qualité confort Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière au 02.12.2025 Photos d’archive Prix NET HT + 19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2517

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 Benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage : env. 441 km de livraison Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Poids total technique autorisé max. en service hivernal : 23 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 9 000 kg Charge technique max. essieu avant en service hivernal jusqu’à 62 km/h : 10 000 kg Charge autorisée essieu arrière : 11 500 kg / charge technique max. essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords rapides, marque Küpper-Weisser Plaque d’attelage avant type F1/C selon DIN EN 15432-1 avec raccords hydrauliques Éclairage pour service hivernal Pré-équipement pour éclairage additionnel à l’arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour accessoires externes) Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6e Transmission 4x4 Essieu avant à planétaires extérieurs, moteur débrayable Châssis surélevé Blocage différentiel sur essieux avant et arrière Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m H Paroi avant 0,80 m de hauteur Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de benne acier HB 400, 4 mm Rodpfx Asyv Tuajb Ior Anneaux d’arrimage complètement intégrés dans le plancher Parois latérales basculantes et rabattables, verrous bas Paroi arrière pendulaire avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre (mode manœuvre) Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique benne arrière Essieu avant à lames et essieu arrière à air Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t Stabilisateur pour essieux avant et arrière MAN Comfort Steering Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad avec logique de terrain supplémentaire Régulateur de vitesse (tempomat) Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Réservoir aluminium 390 L à droite Pare-soleil 2 gyrolampes et 2 phares de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur sonore de recul, désactivable lors de l’engagement de la marche arrière Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Système média MAN Advanced 7” Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaules et chauffant Revêtements de siège qualité confort Véhicule neuf municipal, première immatriculation le 02.12.2025 Photos d’archives Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2517

État: usagé, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller à transmission intégrale, équipé pour service hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage env. 441 km de transfert tonne Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Poids total technique admissible maxi en service hivernal : 23 000 kg Charge admissible essieu avant : 9 000 kg Charge admissible technique maxi essieu avant en service hivernal jusqu’à 62 km/h : 10 000 kg Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, technique maxi : 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 circuits à raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque avant F1/C selon DIN EN 15432-1, avec raccords hydrauliques Éclairage de service hivernal Pré-équipement éclairage additionnel à l’arrière du véhicule Pare-brise chauffant Pré-équipement 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour équipements additionnels) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à réducteurs extérieurs, moteur, enclenchable Conception surélevée Blocage différentiel avant & arrière Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m hauteur Paroi avant 0,80 m hauteur Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Planche de pont en acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher Parois latérales de la benne pendulaires & rabattables, verrous ouverts Paroi arrière pendulaire à verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172, mode route & tout-terrain Boîte MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150A avec raccords pneumatiques Prise hydraulique de benne arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à air Essieu avant AP 9 T, arrière AP 13 T Stabilisateur avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Assistance démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence intégral Alerteur de sortie de voie LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout terrain additionnelle Régulateur de vitesse Frein moteur hautes performances MAN EVBec, réglable Réservoir aluminium 390 litres à droite Pare-soleil 2 gyrophares et 2 projecteurs de travail Rodpfx Aoyv Tt Nsb Ijr Boîte à outils cabine Alerte sonore de recul, désactivable en marche arrière Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles depuis l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs électriques, chauffants Lève-vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, support lombaire, réglage épaules et chauffage Housses de siège qualité confort Véhicule communal neuf immatriculation journalière au 02.12.2025 Photos d’archives PRIX NET HORS TVA de 19%. Offres de financement attractives sur demande. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Référence interne véhicule : 2517

État: usagé, kilométrage: 125 861 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2009, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Benne basculante à crochet 4x4 avec carrosserie Jotha type CAK 60 UL * Butées de conteneur hydrauliques (systèmes de sécurité) * Carrosserie télescopique * 3 places assises * Pare-soleil * Empattement 3250 mm * Réservoir 150 L * Suspensions AV 6 t * Essieu arrière à suspension pneumatique, version 7,8 t * Porte-à-faux arrière 1775 mm Rodoyx Nu Ijpfx Ab Isr * MAN Brake Matic * Boîte ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Chauffage pour filtre à carburant * Essieu avant enclenchable * Gyrophares tout autour * Volant réglable * Blocage de différentiel * Essieu avant suspendu à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu arrière AP, rapport i=5,70 * Chronotachygraphe * Projecteurs de travail * Paroi arrière de la cabine avec vitres * Roue de secours latérale gauche sur le châssis * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres et rétroviseurs électriques * Siège chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique * Frein moteur * Attelage à anneau, axe 40 mm, Ringfeder G145 * Freins à disque sur les essieux avant et arrière * TGL restylé * Attelage boule 3,5 t * Système de freinage pour remorque * et bien plus encore. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1er propriétaire – pompier volontaire allemand. Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui. Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste. État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident. Pneus hiver comme neufs (DOT 2022). Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Rjdpfxew Tpfuj Ab Ior Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch. Boîte manuelle à 5 rapports. Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante. Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ». Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements). Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture. L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible. Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir. Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C Rjdpfx Absyvmwhe Ior • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % sales - Environnement : de -25 °C à +40 °C - Poids total roulant technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profilé 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité du châssis - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à direction électro-hydraulique - Suspension pneumatique aux essieux avant et arrière, levée d’essieu avant "base" - Charges techniques des essieux : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge d’essieu 11,5 t - Direction assistée double circuit avec pompe d’assistance variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressorts accumulateurs - Feux arrière LED, frein de remorque fixe Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée à 12 rapports (prise directe), 2 652 Nm de couple d’entrée - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passages manuels en mode automatique, incluant kickdown - Régulateur de vitesse économique (Eco-Cruise), y compris autocommande de freinage - I-See avec topographie et information trafic assistées par carte - Prise de force rapide PTR-DH côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir de carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, indicateur de batterie au tableau, interrupteur principal à télécommande - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Contrôle de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack habitat FH avec un lit - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée au siège - Siège de repos confort, pivotant et inclinable, simili cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage stationnaire 2 kW, isolation renforcée - Coucher inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts + surmatelas premium - Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur, compartiments de rangement haut/arrières Aides à la conduite / Informatique - Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Aide au maintien de voie, assistant anti-collision latéral et en virage, système d’alerte conducteur (tous désactivables) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus dans la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue, y compris couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utiles) - Largeur extérieure 2 550 mm Rsdeyvmv Dspfx Ab Ijr - Hauteur de chargement dessus pl

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées - Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C - Poids total en charge technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique » - Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t - Direction assistée à double circuit avec pompe variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort - Feux arrière à LED, frein de remorque statique Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passage manuel en mode auto avec kickdown - Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage - I-See avec information topographique et trafic basée sur carte - Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir carburant 505 l alu à droite Rjdeyvmvkspfx Ab Ijr - Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée - Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée - Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium - Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière Assistance / Infos - Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus à la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utile) - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide) - Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids - Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière inclin

État: usagé, poids total: 2 400 kg, poids en ordre de marche: 2 400 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 1 200 kg, dimension des pneus: 315/55R16 MPT, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 400 h, état des pneus: 80 pourcentage, taille du pneu avant: 315/55R16 MPT | 80%, taille de pneu arrière: 315/55R16 MPT | 80%, vitesse maximale: 80 km/h, Pneumatiques (avant) : 315/55R16 MPT, Pneumatiques (arrière) : 315/55R16 MPT, Heures de fonctionnement : 400, Vitesses avant : 1, Vitesses arrière : 1, Adapté pour (modèle) : Unimog, camion, Première immatriculation : 2021_____Goupil G 6 véhicule électrique à louer. 80 km/h, benne, chauffage, batterie lithium 28,8 kWh, capacité de charge env. 1 200 kg. Autonomie env. 130 kilomètres. Livraison gratuite dans un rayon de 100 kilomètres. Adresse d'enlèvement : Donaustraße 10, 94491 Hengersberg. Détails sur demande. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Rodpeyq Arpefx Ab Ior

État: usagé, Année de construction: 2005, Nous proposons à la vente une débroussailleuse frontale Fiedler FFA 400 d'occasion, année 2005. Équipement : plaque de montage taille 3, cadre de déport 1900 mm avec chaîne, flexibles hydrauliques et coupleurs hydrauliques à étanchéité plane, support universel pour pupitre de commande, contrepoids universel 800 kg. D'autres informations sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Rsdpoyq Aw Eofx Ab Ier

État: usagé, kilométrage: 63 302 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | Avec benne Meiller | Hydraulique pour remorque | Réfrigérateur | Régulateur de distance | Protection anti-encastrement rabattable MOTEUR Rodpfx Ajlbfn Reb Isr Cylindrée : 12 400 cm³ Couple : 2 600 Nm Puissance : 375 kW (510 ch) Norme Euro : E6 Rapport de pont : i=4,0 Équipements : Attelage remorque fixe RINGFEDER 50mm * Système de navigation * Réfrigérateur * Ailes en tôle striée * Feux de jour LED * Feux de virage * 2 gyrophares (seront montés ultérieurement) * Projecteurs de travail halogène blanc * Bâche roulante * Prises 12V et 24V * 2 ports USB 5V * Store pare-soleil * Siège conducteur chauffant avec accoudoir * Volant multifonctions Régulation de vitesse : Régulateur de distance (ACC) Climatisation : Climatisation automatique Installation hydraulique : Hydraulique basculante Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * ASR Carrosserie : * Benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm * Meiller Type D316 * Anneaux d’arrimage Attelage remorque * Ringfeder Type 5050 A Extras : Véhicule communal * Location possible Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Informations importantes : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression Référence interne : #566 La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat. Citerne Rjdoxffwpjpfx Ab Isr • Capacité du réservoir : 1 500 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique • Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet • Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur • Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile • Plaque thermique inox sur l’échappement • 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support • Bidon d’essence 5L dans son support • Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir le plus bas possible • 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant • Timon en V soudé d’un seul tenant • Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques • Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows • Emplacements pour outils et accessoires Citerne aspirante • Frein à inertie avec reculo-matic • Attelage à boule sécurisé automatique • Roue jockey renforcée • Prise de raccordement 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500mm) • 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche) Informations & services • Livraison mondiale possible • Demandes de distributeurs bienvenues • Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande • Photos d’exemple – configuration & couleur variables --Conclusion Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,

État: usagé, kilométrage: 110 769 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 390 mm, longueur totale: 6 330 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 450 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, Équipement : * Carrosserie/Superstructure : Plateau avec grue * Harms Karosseriebau * Plateau avec ridelles en aluminium * Dimensions (L) : 3 450 mm x 2 100 mm x 390 mm * Attelage AHK Varioblock Grue : * Palfinger PK 2.800 A * Année de construction : 2000 * Prise de force moteur * Stabilisation 2 points Portée/Capacité de levage : * 3,15 m = 830 kg Redpsxvnq Tsfx Ab Ijr * 4,35 m = 600 kg * 5,60 m = 460 kg Divers : * Ancien véhicule d’exposition VW IAA * 2 propriétaires précédents (dont 1 VW) * Première mise en circulation en Allemagne * Moteur 2,8 L – 96 kW * Charge utile : 2 495 kg Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids-lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle TÜV. La livraison de votre « nouveau » utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité / garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 1 880 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé dans la compétence, le service et le conseil, vous propose : Redpjw Eq D Defx Ab Ior ISUZU M29 F nouveau modèle Véhicule porte-conteneurs compact Prix net / export : 65 900 € 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km Équipement : - Moteur turbodiesel 3,0 L avec système d’injection Common Rail et turbo VGS 110 kW / 150 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 375 Nm entre 1 280 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (Le système de nettoyage automatique permet de nettoyer le filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand cela est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie lui-même) - Boîte de vitesses à double embrayage 9 rapports « ISIM » avec convertisseur (également disponible avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - supplément : 2 232 €) - Suspension à lames avant (max. 2 300 kg), suspension à lames arrière (max. 3 980 kg), barre stabilisatrice avant - Pneumatiques 205/75 R16 C, roues simples à l’avant, jumelées sur l’essieu arrière moteur, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Limiteur de vitesse (90 km/h) - Frein moteur - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2 batteries 70 Ah - Réservoir diesel 70 L / réservoir AdBlue 14 L - Nouvelle cabine moderne avec une excellente utilisation de l’espace, grande hauteur sous plafond et espace aux genoux généreux, ergonomie et visibilité excellentes, hauteur d’accès réduite - La visibilité nocturne est optimale grâce à l’éclairage avant BI-LED avec lave-phares. - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 1 815 mm, largeur essieu arrière 1 860 mm, hauteur 2 150 mm (haut de cabine), hauteur châssis 740 mm, largeur châssis 700 mm - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes, alarme ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceintures conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, commandes au volant, rétroviseur intérieur - Vitres électriques, rétroviseurs électriques réglables et chauffants - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique, fonction Auto Hold - Radio DAB+ avec Bluetooth et kit mains libres, prise USB - Affichage des informations conducteur 7” - Antibrouillards, feux de jour LED, allumage automatique des feux, feux arrière LED - Signal sonore de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Tachygraphe numérique CE - Climatisation Pack Sécurité 2 : - ABS : Système antiblocage - ASR : Système antipatinage sur essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence face à un obstacle - FVSN : Reconnaissance d’environnement anticipée - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Contrôle de la pression des pneus - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome - AEBS : Système autonome de freinage d’urgence pour piétons et cyclistes - Intersection warning : Système d’alerte de danger aux intersections - Intersection AEBS : Système autonome de freinage d’urgence aux

État: nouveau, kilométrage: 40 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 265 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR / M30 H MT NOUVEAU MODÈLE Châssis avec empattement de 3 365 mm Prix net / export : à partir de 48 774,- € Empattements disponibles : 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm en cabine simple ou double Augmentation du PTAC à 8 500 kg possible en option ! 2 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail, injection directe, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min) - Système de filtration particules DPD avec AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier grâce à la technologie de régénération DPD qui indique le besoin. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, et en 20 minutes le système se régénère seul) - Boîte manuelle 6 rapports ou boîte robotisée (NEES II) à 6 vitesses avec convertisseur et régulateur de vitesse. Le convertisseur de couple permet un démarrage sans usure et tout en douceur ! Le conducteur peut également sélectionner les rapports manuellement via le levier. Selon la charge, il peut choisir via un bouton de démarrer en 1ère ou 2ème vitesse. - Suspension à lames AV (jusqu’à 3 100 kg), suspension à lames AR (jusqu’à 5 800 kg), barres stabilisatrices AV et AR Rjdoyuq E Eepfx Ab Isr - Pneumatiques 215 / 75 R17.5 C, monte simple à l’avant - Roues jumelées sur l’essieu moteur arrière, roue de secours - Freins à disques ventilés AV et AR - Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (90 km/h) - Frein moteur - Frein de stationnement électrique - Tension de bord 24V, alternateur 90A, 2 batteries de 90 Ah - Réservoir gasoil 100 L / réservoir AdBlue 16 L - Nouvelle cabine moderne avec excellente utilisation de l’espace, grande garde au toit et espace pour les jambes, excellente ergonomie et visibilité, seuil d’accès bas - Pour une visibilité optimale de nuit : éclairage BI-LED avec lave-phares - Doubles joints de portes pour réduire le bruit et améliorer le confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans les contre-portes et le pavillon, accoudoirs sur les portières - Peinture cabine : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur AR 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (bas de la cabine), hauteur châssis 800 mm, largeur châssis 850 mm - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs ceintures - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, multifonction, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ double DIN 6,8'' avec Bluetooth, kit mains libres, Apple CarPlay/Android Auto, prise USB - Affichage informations conducteur 7'' - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux - Signal d’avertissement de marche arrière - Verrouillage centralisé à télécommande - Climatisation manuelle - Tachygraphe numérique CE Pack sécurité 2 : - ABS : Système antiblocage - ASR : Régulation antipatinage sur l’essieu AR - EBD : Répartition électronique du freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection d’obstacles avant

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Je vends une Komex-Jespi-M13 très peu utilisée de 09/2021, composée d’un générateur de vapeur Weedex-M13 12V, entraînement Jespi L avec batterie et chargeur inclus. Réservoir d’eau 450 l, enrouleur de tuyau automatique inox pour 15 m, support. Accessoires : appareil de surface manuel 50 cm, porte-lance quadruple droit, kit lance manuelle 2 pièces. Coffret d’entretien et pièces de rechange Weedex-M13, 10 kg de protection machine/détartrant. Localisation : Mettmann. Rsdpex Urd Refx Ab Ijr

État: usagé, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de pompiers allemand bien entretenu. Immatriculé sans interruption chez le premier propriétaire de 1995 à 2025 et stationné dans un garage chauffé. Désormais disponible à l'achat chez nous. Une expertise pour la classification en véhicule de pompiers historique a été réalisée avec succès en 2025, permettant (en option) une immatriculation en carte grise collection (H). Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 02/2027. Freins neufs en 2025 (avec facture). Transmission intégrale Syncro. 7 places assises présentes (9 sont officiellement homologuées et donc techniquement autorisées au maximum). Direction assistée. Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Immatriculation d’origine prévue comme « VP Break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », donnant droit aujourd'hui à une vignette écologique verte. Le type de véhicule a été changé le 28/12/1994, donc avant la première mise en circulation le 05/01/1995, pour « Autres véhicules – véhicule de pompiers – fourgon matériel GW », et le T4 a été immatriculé ainsi pendant 30 ans. Ce Bulli peut encore servir de véhicule d’intervention de nombreuses années grâce à son bon état. Moteur essence 2,5 litres, cinq cylindres avec catalyseur (G-KAT). Code moteur ACU. Dernière révision effectuée en août 2024 à 71 985 km (avec facture). Rsdpfovn Dfnox Ab Ier Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. 159 km/h. Attelage boule avec une capacité de remorquage de 1700 kg (remorquage jusqu’à 2000 kg possible pour un poids total roulant de 4500 kg). Chauffage stationnaire. Roues de secours fixée sur le hayon arrière. Porte coulissante à droite. Freins à disque ventilés à l’avant et barre stabilisatrice renforcée. Clignotants additionnels arrière en hauteur. Empattement 2 920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Pneus hiver en bon état (avec symbole « flocon de neige » réglementaire) de marque VREDESTEIN – DOT 2015. Installation de signalisation spéciale avec gyrophares avant. Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur l’autoroute pour rejoindre nos locaux. Il fonctionne de manière fiable et est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions libérales et organismes publics (administrations, services de secours, etc.). La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 238 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 2 174 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2015, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Taxation sur la marge selon § 25a de la loi allemande sur la TVA * Boîte automatique DSG * 2 places assises * Porte coulissante à gauche & à droite * Portes à vantaux * Climatisation * Radio avec écran 7 pouces * Aide au stationnement avant & arrière (PDC) * Sièges chauffants conducteur & passager * Poids à vide : 1 429 kg Redpfx Asx Sa Skjb Ior * LxlxH : 1 670 x 1 170 x 1 200 mm * Véhicule administratif allemand WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - We speak English - Nous parlons polonais - ????? ???? - Nous parlons espagnol

État: usagé, kilométrage: 434 500 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2005, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Euro Cargo 140 E 24 W * Simple monte 4x4 transmission intégrale * Grue de chargement Atlas AK 65.2 A1 * Commande servo de grappin et rotation * Commande servo de grappin et rotation, 5e et 6e circuits hydrauliques * Benne basculante trilatérale Meiller * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Rétroviseurs principaux extérieurs à réglage électrique * Marches d'accès, version chantier * Attelage remorque (marque Rockinger ?) * Trappe de toit / volet de ventilation sur le toit * Chronotachygraphe * Gyrophare (jaune) * Pare-soleil extérieur * Suspension à lames * Poids à vide : 8 530 kg * Charge remorquable : 14 000 kg * Longueur totale du véhicule : 6 800 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 550 mm * 3 places, banquette passager * Phares halogènes * ABS * Freins à disque * Barres stabilisatrices renforcées à l’avant et à l’arrière * Différentiels à blocage avant et arrière * Colonne de direction réglable * Boîte de vitesses 6 rapports * Prise de force dépendante de la boîte de vitesses * Réservoir diesel 115 L * Système de freinage pour remorque * Empattement : 3 690 mm * Climatisation * Vitres et rétroviseurs électriques * Radio * Pneumatiques 395/85R20, 15 mm avant et 15 mm arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Soutien lombaire * Pare-chocs avant avec œillet de remorquage * 1er propriétaire Rjdpfx Aet Drzxeb Ijr * 2 clés du véhicule * et bien plus encore. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !

État: usagé, kilométrage: 434 500 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2005, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Euro Cargo 140 E 24 W * Pneumatiques simples, transmission intégrale 4x4 * Grue de chargement Atlas AK 65.2 A1 * Commande servo pour grappin et rotation, * Commande servo pour grappin et rotation, 5e et 6e circuit hydraulique * Benne basculante trilatérale Meiller * Paroi arrière de cabine avec vitre * Rétroviseurs extérieurs principaux réglables électriquement * Marchepieds pour véhicules de chantier * Attelage remorque (Rockinger?) * Trappe de toit/volet de ventilation * Tachygraphe * Gyrophare (jaune) * Pare-soleil extérieur * Suspension à lames * Poids à vide 8 530 kg * Longueur totale du véhicule 6 800 mm * Largeur 2 550 mm * Hauteur 3 550 mm * Poids remorquable 14 000 kg * 3 places, banquette passager * Phares halogènes * ABS * Freins à disque * Barres stabilisatrices renforcées à l’avant et à l’arrière * Blocages de différentiel avant et arrière * Colonne de direction réglable * Boîte de vitesses 6 rapports * Climatisation * Sièges chauffants * Prise de force dépendante de la boîte de vitesses * Réservoir diesel 115 L * Système de freinage remorque avec raccordements rouge, jaune et Duomatic * Hydraulique pour remorque * Empattement 3 690 mm * Vitres et rétroviseurs électriques * Radio * Pneumatiques 395/85R20, 15 mm avant et 15 mm arrière * Siège conducteur suspendu pneumatiquement et chauffant Rodpot E D Tcjfx Ab Ier * Soutien lombaire * Pare-chocs avant avec crochet de remorquage * 1ère main * 2 clés de véhicule * et bien plus encore. * !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 90 809 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 2 350 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/Type : Fourgon, * Transmission 4x4 * Climatisation * Chauffage stationnaire * Vitrage thermique * Sièges avant réglables en hauteur * Cloison de séparation de l’espace de chargement avec vitre, * Hayon vitré, * Aménagement d’atelier Sortimo gauche et droite Redpfxoycz Rns Ab Isr Technique : * Système audio RCD 210 MP3 * Aide au stationnement arrière, * Ordinateur de bord Plus, * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants * Sièges chauffants Sécurité/Environnement : * Transmission 4x4 * Airbag conducteur/passager, * Airbags latéraux à l’avant, * Contrôle de traction (ASR), * Assistant de freinage, * Blocage électronique de différentiel (EDS), * Assistance au démarrage en côte, * Faible émission Euro 5, Divers : * Première livraison en Allemagne * 1er propriétaire * Moteur 2,0 L – 81 kW TDI, * Empattement 3006 mm, * État soigné * Certificat de conformité (COC) disponible * Installation ultérieure d’un attelage possible moyennant supplément Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, fourgons et engins de chantier ! Nous vous offrons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier individuellement si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 211 471 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 02/1990, poids total: 2 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 1 870 mm, hauteur totale: 1 995 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Le véhicule a été restauré par une entreprise de maîtrise en carrosserie-peinture à Brême, soudé, traité avec une protection des cavités et repeint dans la couleur d'origine "orange communal". La courroie de distribution est neuve, les pneus ont été remplacés. Équipement : * Transmission intégrale Syncro 4x4 * Plaque d’adaptation pour lame à neige Schmidt * (Lame à neige Schmidt SNK 180-R12V année 1989 disponible) * Lunette arrière * Vitres latérales coulissantes à gauche et à droite * Projecteurs additionnels Divers : * Première livraison en Allemagne * 3 propriétaires précédents * (Véhicule en possession d’une collectivité depuis 2008 dans une concession VW) * Véhicule restauré dans une entreprise de maîtrise en carrosserie-peinture à Brême * Soudé, traité avec une protection des cavités * Peint dans la couleur d’origine "orange communal" * Courroie de distribution remplacée * Pneumatiques remplacés Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire au 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, fourgons et machines de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous serons heureux de vous soumettre une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par le biais de nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS contrôle technique neuf. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Rsdpfx Aeyt T Igob Isr