Rouleau de tranchée

Weber TRC 86

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 112 h, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Weber TRC 86 – Rouleau de tranchée – Année : 2020 – avec télécommande radio – 112 heures de fonctionnement Prix : 16 890,00 € HT / 20 099,10 € TTC Poids opérationnel selon CECE : 1 390 kg Largeur des cylindres : 854 mm Force de compactage : 75 kN Fréquence : 32 Hz Amplitude : 1,70 mm Charge linéaire statique moyenne CECE : 9,80 kg/cm Capacité de franchissement : 50 % selon le sol Vitesse de travail/rapide : m/min selon le sol Entraînement : hydrostatique, quatre rouleaux Fabricant/type de moteur : Lombardini LDW 1003 Ppodpfxjymi I Nj Anyju Type de moteur : Diesel 3 cylindres, refroidi par eau Puissance max. du moteur : 19,5 kW / 26,7 ch Puissance moteur au régime de service : 15,6 kW / 21,3 ch à 2 600 tr/min L’appareil est équipé d’une télécommande radio. La commande se recharge directement sur le rouleau. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement sur demande. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni Télescopiques - JCB Engins de chantier - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 10,3 kW (14,00 ch), type de carburant: essence, Brugger HX10 Broyeur - Puissant, compact et polyvalent ! Le broyeur Brugger HX10 est la solution idéale pour tous les professionnels du jardinage et les jardiniers amateurs qui recherchent un broyeur à la fois puissant et maniable. Avec son puissant moteur à essence de 14 CV et sa construction robuste, le HX10 broie sans peine les branches et les troncs de plus de 10 cm de diamètre. Que ce soit dans un jardin privé ou sur de plus grandes installations, ce broyeur apporte de la puissance dans tous les coins ! Grâce à sa construction étroite, le HX10 est parfaitement adapté à une utilisation dans des espaces restreints. L'appareil peut être facilement réglé à la main et manœuvré sans problème, ce qui vous permet de travailler efficacement même dans les zones de jardin difficiles. Avec une largeur de seulement 80 cm, le HX10 peut passer par n'importe quelle porte de jardin. Vos avantages en un coup d'œil : - Puissant : moteur à essence de 14 CV pour un broyage puissant - Efficace : traite les branches et les troncs jusqu'à un diamètre de plus de 10 cm - Compact et maniable : Construction étroite pour des manœuvres faciles dans un espace réduit - Facilement réglable : S'adapte de manière flexible pour un travail confortable - Parfait pour l'horticulture : Idéal pour une utilisation dans les jardins privés et professionnels La Brugger HX10 : votre arme polyvalente pour un entretien efficace de votre jardin ! Données techniques : Dimensions : 140 x 80 x 165cm (l x l x w) Poids : 185 kg Couteaux : 2, 30cm de large Max. diamètre : 10cm Traitement/h : 4-6m3/h Trémie d'alimentation : 51 x 42 cm Pedpoumv E Hefx Anyepu --- Tous les prix s'entendent hors TVA. Contactez-nous pour une offre sur mesure !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe 10T, largeur intérieure utile 1,7 m – TM-GROUP, le meilleur choix du marché ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 1700 cm - Garde-corps latéraux renforcés des deux côtés - Rouleaux de rampe pour un déplacement facile - Poignée centrale pour positionnement avec chariot élévateur - Angle d'inclinaison et hauteur du volet réglables - Supports de rampe renforcés des deux côtés - Éléments mobiles équipés de graisseurs - Rampe équipée en plus d'un treuil à câble - Réglage électrique et manuel de la hauteur de la rampe ✅ Portillon de chargement : Grille avec rainures antidérapantes. Surface sûre et stable. Les chariots élévateurs et les piétons ont tous deux une excellente traction et une excellente stabilité. La concurrence propose généralement des rampes avec revêtement en tôle et grillagé. Notre produit utilise un treillis rainuré – une solution beaucoup plus durable qui empêche la saleté sous les roues de rester sur la rampe et empêche le chariot élévateur de glisser. ✅ Support pour chariot élévateur – peut être monté des deux côtés : La fixation pratique et rapide pour chariots élévateurs permet de transporter la rampe dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet des manœuvres précises même dans les espaces restreints. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : Une chaîne en acier solide augmente encore la sécurité et empêche la rampe de glisser pendant le chargement et le déchargement. ✅ Garde-corps latéraux stables : Garde-corps avec possibilité de démontage et de fixation d'un cadre/toit (toit en option). ✅ Réglage électrique de la hauteur : Entraînement électrohydraulique fluide avec pompe de haute qualité. Nécessite seulement 230 V – peut être connecté à n’importe quelle prise standard. ✅ Pompe à main double face : Pompe hydraulique pour le réglage de la hauteur en l'absence de raccordement électrique – fonction de levage des deux côtés. Solution idéale pour une utilisation dans toutes les conditions. ⭐️ Variantes disponibles : ⭐️ Largeurs de conduite : 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm – Standard, Premium et Premium Plus Rampes mobiles avec capacités de charge de 10, 15, 20 et 25 tonnes Épaisseur de la grille : 3 – 5 cm Couleurs : Rouge, Bleu, Noir et Vert (couleurs spéciales disponibles sur demande) Rampe mobile avec bâche En tant que fabricant, nous proposons des produits sur mesure selon des spécifications individuelles – dans différentes tailles, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution sur mesure que vous ne trouvez nulle part ailleurs ? Contactez notre spécialiste ! Mots-clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe d'accès, rampe mobile, station de chargement, rampe de transfert, rampe de chargement mobile, rampe d'accès mobile. Ppsdpewa Nr Njfx Anyou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), À vendre : Fastrac en état de fonctionnement 7 950 heures de service Année 2000 Ppodeywnqfspfx Anyou Contrôle technique à prévoir Vente privée

Année de construction: 2025, État: nouveau, RS-9 a été spécialement conçu pour traiter efficacement et sans problème différents types de papier. Les paramètres sont personnalisés en fonction de la machine avec laquelle on veut travailler. Le déchiqueteur permet de broyer rapidement et en toute sécurité le papier, qui est directement pris en charge par la découpeuse pour être facilement transporté vers la presse à balles via un système de convoyage. Ppsdpfjiklxbjx Anyou Le Shredder RS-9 est conçu pour broyer les déchets d'une machine de découpe pour un transport facile par un système de tapis. Notre broyeur est très facile à utiliser. Il dispose d'une commande Siemens pour la protection contre les surcharges et d'un capteur de surcharge qui surveille le fonctionnement du moteur. Le RS-9 dispose de la possibilité de rétracter les arbres, ce qui garantit la sécurité des travailleurs et prolonge la durée de vie de l'appareil. La machine est équipée d'un onduleur qui permet un démarrage en douceur et un contrôle du fonctionnement du moteur. N'hésitez pas à nous contacter

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 806 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement : Pack de base Inventhor Type 6 Système Load-Sensing Réservoir de carburant 500 litres Convoyeur longitudinal : longueur 2 900 mm, largeur 800 mm Barres de lubrification centralisées Commande électrique 24 V – Pompe électrique supplémentaire pour actionner les fonctions suivantes à l'arrêt du moteur : "Relevage/abaissement/pliage du tapis arrière, ouverture/fermeture de la trappe peigne, ouverture/fermeture du peigne, relevage/abaissement de la trémie pliante" Télécommande radio complète Grandes portes latérales de maintenance en PRV Compartiment moteur facile d'accès pour l'entretien Pack d’éclairage LED : compartiment moteur et arrière Ventilateur à inversion hydraulique Protection de chargement sur trois côtés Trémie pliante Extincteur Échelle de maintenance Coffre à outils Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange foncé Équipements spéciaux : Chaîne cinématique 310 kW – EV Châssis à flèche d’attelage trois essieux Système de broyage Size L 600/4 - 30 Z Raccord hydraulique supplémentaire 35 – 80 l/min Entraînement hydraulique Tapis arrière 4,9 m Aimant Overband Néodyme Pedpfx Anjwnfwqeyjpu Châssis pour aimant Overband

État: nouveau, Longueur : 2 600 mm / section transversale : env. 150 x 260 mm Seuil en chêne neuf Nous vous proposons ici un nouveau seuil en chêne à l'achat. Frais de port sur demande ! La livraison comprend : 01x seuil en chêne NOUVEAU de chêne céréalier (Quercus Cerris) Longueur : environ 2600 mm Hauteur : environ 150 mm Pedpfjcmculjx Anyepu Largeur : environ 260 mm Poids par pièce : environ 110 kg Des bords d'écorce d'arbre isolés peuvent être présents. Si vous avez d'autres questions, nous serons heureux d'y répondre.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ppjdpfx Ansqx Sxdsyju

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 25T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 25 he - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. Ppedowbg Hgspfx Anysu - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. Psdpfxsrgzv Nj Anyspu COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour