Tracteur routier standard

VOLVO FH16 520 / 6x4

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Iajdswfgd Hepfx Anteu Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, kilométrage: 765 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, SCANIA R 124 470 / 6x2 SYSTÈME AMOVIBLE (HOOKLIFT) Importé / Problème moteur ANNÉE DE PRODUCTION : 2005 KILOMÉTRAGE : 765 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Climatisation • Frein moteur • Direction assistée • Tachygraphe Iasdpfopd Upijx Antsu CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL AUTORISÉ : 26 000 kg EMPATTEMENT : /138 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export y compris immatriculation temporaire sont assurées en roumain) RADEK – ?????

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 602 600 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, poids en ordre de marche: 13 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, retardeur, Scania R560 ampliroll TAM T25SN-66, 6x2, blocage de différentiel, suspension pneumatique intégrale, boîte automatique, ralentisseur, Euro 5, PTAC 26.000 kg, charge utile 13.000 kg, attelage (PTRA autorisé 44.000 kg), homologué ADR pour EX/II, EX/III, FL, AT, OX, 3e essieu réglable en hauteur et directionnel, longueur totale 9,26 m, empattement 4,50 m, pneus 40 %, réservoir 600L, pare-soleil, antibrouillards, verrouillage centralisé, climatisation, vitres et rétroviseurs électriques, ABS. Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreur. Ijdpfx Asw E D Uvjnteau

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Boge S20 - 2 compresseur à vis Système compact entièrement automatique, entièrement canalisé et câblé en interne, compression à injection d'huile à un étage, refroidi par air, insonorisé. Iaodpfewlc Tkjx Antsu Pression finale : 10,00 bar Puissance du moteur : 15,00 kW Débit : 2,24 m³/min

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV98CTIHR, poids total: 1 255 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 110 l, couleur: rouge, puissance: 38 kW (51,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 38 kW (51,67 ch), puissance nominale (apparente): 48 kVA, puissance continue: 38 kW (51,67 ch), puissance continue (apparente): 48 kVA, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 450 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 10,13 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 5,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,04 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 450 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 350 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 110 mm, niveau sonore: 64 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Iajdpfx Answd N Skjtsu Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 915 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, levée libre: 1 430 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État technique : très bon Type de pneus avant : superélastiques État des pneus avant : 60 – 80 % Type de pneus arrière : superélastiques État des pneus arrière : 80 – 100 % Tension batterie : 80V Capacité batterie : 930Ah Ijdpfx Aov Efghsntoau Année batterie : 2018 État batterie : 60 – 80 % Description : Prix incluant un nouveau contrôle UVV (nous utilisons uniquement des pièces d’origine Still), contrepoids repeint à neuf, batterie année 2018 révisée et testée (test Kappa 76%), chargeur adapté avec prise compris. Transport économique possible sur demande. Location avec option d’achat possible ! Déplacement latéral, écartement hydraulique des fourches, 3ème et 4ème valve, phares de travail arrière et avant, chauffage, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, commande à leviers multiples.

État: d'occasion, kilométrage: 171 770 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, TARGA : GS717AP TITRE : MITSUBISHI CANTER 3.0 BENNE AMOVIBLE SUSPENSION À LAMES AVANT ET ARRIÈRE REF : 24C32 ANNÉE : 06/2004 CHEVAUX : 125 CYLINDRÉE : 2977 NORME EU : Euro 3 KILOMÉTRAGE : 171770 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : non RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 2500 mm REMORQUAGE : oui PROVENANCE : import CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 3 CHARGE UTILE : 1300 kg - PORTEUR : 3500 kg à pleine charge - PORTEUR + REMORQUE : 7000 kg à pleine charge TYPE DE CARROSSERIE : benne amovible MODÈLE BENNE AMOVIBLE : PRISMAG 3 TONNES DÉPOLLMAN : non PIVOTEMENT : non ROULEAUX : non Iodpfx Aneuznrvotjau ADR : non ACCESSOIRES : - hauteur crochet 90/92 cm - largeur rail 88 cm - caisse réf. 24-U-30 CARROSSABILITÉ MAX : 3,15 m + 0,14 m LONGUEUR TOTALE : 4,60 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 5,00 m RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : 10/04/2024 PNEUMATIQUES : 100% NEUFS PRIX : 24 500,00 € + TVA - caisse 24-U-30 incluse Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesdelabenneamovible SCARRABILI AURORA opère dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes ou conteneurs amovibles avec ou sans grue disponibles immédiatement en parc. S.E.&O Étant donné le volume d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations auprès du service commercial.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Force de compression 548 kN La taille de l'ouverture de chargement est de 1.195 x 650 mm Poids de la balle jusqu'à 480 kg selon le matériau Iajdpfxjttaytj Anteu Liage avec 4 x feuillard de cerclage ou 4 x fil de fer Dimensions des balles 1.200 x 780 x 1.200 mm max. Dimensions 1.797 x 1.062 x 2.985 mm Bodhzadl7zw Le poids de l'équipement est de 2.030 kg

État: d'occasion, kilométrage: 618 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, SCANIA R 480 / 6x4 SYSTÈME AMOVIBLE (HOOKLIFT) Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 618 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg Isderczu Dspfx Antjau EMPATTEMENT : 450/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS À LAMES ARRIÈRE : PNEUMATIQUE VIN : YS2R6X40002055807 TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana, nous réalisons toutes les démarches d’exportation, y compris les plaques) RADEK - ?????

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLER6X20005202884, kilométrage: 987 869 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Différentiel autobloquant - Parasol - Prise de force (PTO) - Préparation OBU - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège rembourré = Remarques = Structure Année de construction: 2008 Iodpfx Anou R Ny Hetjau = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 12.320 kg Capacité de charge: 15.680 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: NCH 30 TON Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: BV-FN-24