Générateur de courant

VM V12130I

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Groupe électrogène diesel MAN 125KVA Hodew U N Daopfx Anyjp

État: très bon (occasion), Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 41 685 h, Données techniques : Puissance nominale, kW : 11,3 Surface de moulage, mm : 475 x 250 largeur max. du film, mm : 495 min. Largeur de film, mm : 150 longueur max. de l'avance, mm : 280 min. Longueur d'avance, mm : 50 profondeur max. d'étirage/négatif, mm : 100 nombre de cycles/min. maximum : 48 consommation d'air/cycle à 6 bar : 100 Nl (air net) Hjdeq A Um Rspfx Anyep énergie thermique à évacuer : avec chauffage supérieur env. 10 260 KJ/h avec chauffage supérieur et inférieur env. : 17 715 KJ/h Équipement spécial : dispositif de faux-plancher disponible Armoire électrique : incluse

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), force de pressage: 155 t, poids de la balle: 1 500 kg, pression: 250 barre, puissance: 150 kW (203,94 ch), année de la dernière révision: 2024, Équipement: documentation / manuel, Vendue par Bollegraaf Recycling Solutions, le fabricant d'origine de cette presse à balles et de ce convoyeur Bollegraaf : Presse à balles Bollegraaf HBC140s (2x75kW). Presse à balles : Poids : 47,100 kg Année de construction : 2001 Contrôle variable de la pression du canal Valve en plastique Câblage anti-rat Heures 0 après rénovation complète Cette presse sera vendue entièrement remise à neuf selon les normes de remise à neuf certifiées OEM de Bollegraaf. Ceci inclut une garantie de 2 ans. Contactez-nous pour plus d'informations ou un devis. Principes généraux de remise à neuf Nettoyage et démontage Avant la remise à neuf proprement dite, la presse à balles est entièrement nettoyée et démontée dans notre atelier de remise à neuf. Tolérances Après le démontage, les tolérances de tous les composants en acier sont mesurées et soudées à nouveau si nécessaire, au moins pour les composants suivants ; - Ram, - Cadre, - le canal, - volet de pré-compression Après démontage et inspection, le bélier est ressoudé et équipé de nouvelles roues de bélier. Les grilles de protection et le volet de prépresse sont débosselés et réparés si nécessaire. Remise en peinture Après avoir mesuré les tolérances et les éventuels travaux de réparation et de soudage, tous les composants sont sablés et recouverts d'un nouveau revêtement. Hydraulique : Le réservoir hydraulique est nettoyé. Les conduites et les tuyaux hydrauliques sont remplacés. Les composants hydrauliques sont reconditionnés. L'huile hydraulique est remplacée. Câblage : Tous les câbles sont vérifiés et remplacés si nécessaire. Toutes les boîtes de jonction sont remplacées et replacées à des endroits facilement accessibles. Pièces d'usure : Hedpfxstvau Ae Anyep Toutes les pièces d'usure sont remplacées. Les goupilles et les arbres des cylindres et du canal sont remplacés par des neufs. Toutes les pièces d'usure des installations à aiguilles et des noueurs sont remplacées par des neuves. Cylindres : Les cylindres sont reconditionnés et, si nécessaire, dotés d'une nouvelle couche de chrome ou d'une nouvelle tige de cylindre. Armoire MCC La boîte de commutation est vérifiée et nettoyée. Si nécessaire, les composants électroniques sont remplacés par de nouveaux. L'automate et l'IHM (interface humaine) sont remplacés par la dernière version de Schneider M340, y compris le dernier logiciel.

État: nouveau, Année de construction: 2026, La machine automatique à panneaux de toit à verrouillage automatique Sl-1 auto est conçue par notre société pour la production de panneaux de toit à verrouillage automatique. Cette machine forme une fermeture de toit par laminage à l'aide de rouleaux de laminage spéciaux. En même temps qu'elle roule, elle découpe des trous de fixation pour le panneau de toit. La machine automatique à panneaux de toit à fermeture rapide SL-1 auto se compose des éléments suivants : - Une partie de formage par laminage, qui forme directement le profil souhaité du panneau à l'aide de rouleaux de laminage. La machine est équipée d'un système de réglage facile de la largeur - pour modifier la largeur, il suffit de tourner une roue de réglage spéciale. La machine est équipée de 10 paires de rouleaux de formage pour former une fermeture à clic. Elle dispose d'un outil spécial pour découper les trous de fixation dans les panneaux. - Système d'automatisation de la machine, dont les principaux éléments sont les suivants : panneau de contrôle automatique, panneau de contrôle manuel, armoire de commande, roue de mesure. Grâce à ce système, l'opérateur de la machine peut la programmer pour effectuer des opérations de laminage et de découpe du métal en mode automatique. Il est facile de définir le nombre de panneaux à laminer et leur longueur. Il suffit donc d'introduire le métal dans la machine pour qu'elle roule des panneaux à joint creux de la longueur et de la quantité souhaitées en mode automatique. Il est possible d'effectuer plusieurs tâches (multitâches). L'utilisation d'un panneau de commande manuel permet de vérifier chaque étape de l'opération en mode automatique avant de passer au processus entièrement automatique. - Cisaille guillotine, conçue pour couper des panneaux clippés de différentes largeurs. La configuration spéciale des lames permet de couper de tels profils et d'obtenir un produit final de haute qualité. Le système de cisaillement est équipé d'un moteur électrique pour faciliter les opérations de coupe. Comme équipement supplémentaire pour la machine, nous offrons : - un dérouleur de métal pour faciliter l'installation des rouleaux de métal et leur introduction dans la machine. - Dérouleur entièrement automatique pour automatiser au maximum le processus de formage des rouleaux. - Rouleaux pour panneaux nervurés, pour former des nervures supplémentaires sur les panneaux pliés par clic, afin de donner un aspect plus intéressant à la toiture et d'augmenter la rigidité du système. - Machine de formage de panneaux nervurés RPFM (machine à panneaux à micro-ondes) pour former des micro-ondes sur les panneaux de toiture. En raison de son faible poids, la profileuse automatique pour panneaux autobloquants SL-1 auto peut être utilisée dans la construction d'installations civiles et industrielles, dans les ateliers d'usine et les ateliers, ainsi que directement sur le site de la toiture. L'utilisation de la machine à proximité du lieu d'installation permet d'éviter les coûts de transport et le risque associé d'endommager les plaques de toiture. La hauteur du profilé du panneau de toiture à fermeture rapide une fois installé est de 26 mm : Hjdpfjn Hqmmox Anyep En option, nous pouvons également fabriquer une machine pour la production d'une hauteur de serrure de 31 mm : La largeur maximale de la pièce à laminer peut être de 700 mm. La largeur minimale de la pièce est de 250 mm. La machine automatique à panneaux de toit à fermeture rapide Sl-1 auto est dotée d'un couvercle

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion),

Année de construction: 2010, État: d'occasion, LINE DE PROFILAGE DE FEUILLE DE MÉTAL POUR PANNEAUX DE TOIT EN TUILES Prix réduit pour vente urgente Composition de la ligne 1 Dérouleur 2 Cisaille frontale + table de guidage de bobine 3 Applicateur de film 4 Parties de base de la profileuse type cassette Hedpfoymbfyex Anysp 5 Profileuse pour tuiles de toiture type « COPPO » 6 Profileuse pour tuiles de toiture type « ATIIKA » 7 Profileuse pour tuiles de toiture type « T177.5 » 8 Machine de découpe (Cut-off) : type volant (Flying type) 9 Partie de traction 10 Empileur automatique 11 Armoire de commande électrique Caractéristiques techniques - Fabricant : IL Kwang (Coréen) - Année de fabrication : 2010 - Matériau : Tôle d’acier galvanisé prélaqué (ASTM A 526 / JIS G 3302 SGCC) - Résistance à la traction : 250 ~ 320 MPA - Largeur maximale de la bobine : 1250 mm - Épaisseur de la bobine : 0,35 – 0,8 mm - Poids maximal de la bobine : 15 tonnes - Diamètre extérieur de la bobine : Max. 1300 mm - Diamètre intérieur de la bobine : 508 mm - Vitesse de ligne (longueur > 5 m) : Max. 8 m/min - Contrôle de vitesse : Contrôle de fréquence par inverseur - Tension commerciale : 380 / 50 V/Hz 3 phases - Dimensions (L x l x H) : Env. 30 x 8 x 5 m Fabricants des composants - Moteur : Siemens (type ICE) - PLC + Inverseur : Siemens 7 - Servo : Mitsubishi (avec C.E.) - Écran tactile : Pro-face (avec C.E.) - Composants électriques : L.G (avec C.E.) Tension commerciale: 380 / 50 V/Hz 3 Phases Vitesse de ligne (longueur > 5 m): Max. 8 m/min Matériel: Tôle d’acier galvanisé prélaqué (ASTM A 526 / JIS G 3302 SGCC) Résistance à la traction: 250 ~ 320 MPa Largeur maximale de la bobine: 1250 mm Épaisseur de la bobine: 0,35 – 0,8 mm Poids maximal de la bobine: 15 ton Diamètre extérieur de la bobine: Max. 1300 mm Moteur: Siemens (Type ICE) PLC + Inverseur: Siemens 7 Servo: Mitsubishi (avec C.E.) Écran tactile: Pro-face (avec C.E.) Composants électriques: L.G (avec C.E.) Contrôle de vitesse: Contrôle de fréquence par inverseur Diamètre intérieur de la bobine: 508 mm Dimensions (L x l x H): Env. 30 x 8 x 5 m

État: d'occasion, kilométrage: 606 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * PRIX NET * Moteur endommagé! * Cabine XXL avec 2 couchettes * ACC régulateur de distance * Suspension lame / air * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de démarrage en côte * ZF Intarder * 2 réservoirs (580L/580L) * Glacière * Climatisation autonome * Pare-soleil * Véhicule allemand * Très bon état Hodpfeyklgvox Anyjp WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !! Vente sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons ukrainien - Nous parlons espagnol

Année de construction: 2016, État: nouveau,

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, 1. Train de traction 2. Transporteur 3. Chariot à serrage rapide Linck FWK Écartement: 900 mm Vitesse de déplacement avant/arrière: 80/180 m/min Ouverture des pinces: 750 mm Longueur du bois: 2,5–13,5 m 4. Agrégat de sciage Linck KCSU-6 Diamètre des grumes: 120–650 mm Entraînement par côté: 160 kW Hauteur de coupe max. (3 niveaux): 405 mm Résidu: 370 mm Longueur du bois: 2,5–13,5 m Largeur de passage max.: 750 mm Largeur de coupe min/max: 18–720 mm Ouverture du coin de fendage: 560 mm Diamètre de la lame de scie: 620 mm Distance fraise de limitation: 370 mm Poids net env. 15 000 kg Hsdpfx Aextwwkenyep Avance à vitesse variable: 10–35 m/min 3. Dispositif de dépose Bm 1/Mbh 4. Tronçonneuse à produits latéraux Linck KA 1/ACF 5. Installation hydraulique complète 6. Installation électrique/commande complète 7. Technique complète de convoyage en circuit fermé 8. Mécanisation de la sortie 9. Évacuation sous KCSU Année de construction 1998. Mise en service 2000 Divers outillages Vente selon commande client.

État: remis à neuf (d'occasion), Réservoir tampon / récipient sous pression de 100 000 litres, posé sur un anneau de base Données du conteneur : Volume : environ 100 000 litres Pression de service : max. 2 bars Température de fonctionnement : max. 90° C Diamètre intérieur : 3 000 mm Hauteur totale avec pieds : environ 16 750 mm Garde au sol : environ 800 mm Récipients à fonds bombés. Équipement de conteneur : ⦁ 1 regard DN 600 avec couvercle borgne ⦁ 7x tuyaux 3/8'', fermés à l'intérieur du réservoir, ouverts à l'extérieur ⦁ 2 yeux de grue dans la zone de la veste ⦁ 2 yeux de grue au dernier étage ⦁ 2 yeux de grue sur les pieds du conteneur ⦁ 1 drain 2'' conduit latéralement à la chemise avec robinet à boisseau sphérique ⦁ 1 évent Ø33,7 x 3,6 mm, extérieur à l'isolation sur le côté du réservoir, conduit vers le bas avec vanne à boisseau sphérique ⦁ 1 raccordement DN 125, extérieur se terminant par une bride, intérieur au milieu de la cuve avec coude à 90° Hjdpfx Answf N Stjyep ⦁ 1 raccordement DN 125, se terminant par une bride extérieure, dirigé vers le haut à l'intérieur du réservoir et se terminant au milieu du réservoir par 2 coudes à 90° Nous sommes heureux de proposer l'isolation du conteneur (neuf) dans n'importe quelle épaisseur sur demande. Contactez-nous si vous êtes intéressé !