Fourgon personnalisé

Unimog U84 406 4x4, Kommunalhydraulik, Zapfwelle vorn &

Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 0 h, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 20086, Porte coulissante Vend un Chevrolet Step Van 1991 de la société Grumman Olson. Le véhicule est équipé d'un 6.2L V8 OHV 16V DIESEL. Kilométrage 178460 miles La trappe arrière s'ouvre sans problème. L'état général est bon. Giodpfjhrf H Tjx Abxol La voiture est vendue en l'état avec le titre américain. Une fiche technique doit être obtenue par vous-même, ce qui est nécessaire pour l'immatriculation en Allemagne. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone en indiquant le numéro interne 20086.

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 682 h, puissance: 164 kW (222,98 ch), type d'engrenage: autre, vitesse maximale: 80 km/h, première immatriculation: 04/2013, couleur: orange, poids total: 14 000 kg, kilométrage: 159 883 km, poids à vide: 8 293 kg, poids maximal de charge: 5 707 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 000 mm, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chargeur frontal, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Provenance : première main * État : voir photos * Seulement 8 682 heures de fonctionnement d'origine * Prise de force avant et arrière * Hydraulique municipale avant et arrière * Faucheuse frontale * Bras débroussailleur Mulag MRS300 * Tête de fauchage des accotements Mulag RMK1200 * Faucheuse arrière * Déport arrière Mulag MHS800 * Avec tête de fauchage Mulag MK1200 * Hydraulique communale & hydraulique arrière * Relevage arrière * Faucheuse accotement Mulag MRS 300 * Idéale pour l'entretien des zones proches des routes, utilisation à gauche et à droite * Montage 3 points sur le relevage avant * Portée jusqu'à 3,00 m * Entraînement par prise de force avant * Commande électro-hydraulique Giedevhqbcspfx Abxjl * Détente de la tête de fauchage * Automatisme de suivi dépendant du trajet * Tête de fauchage d'accotement RMK 1200 * Largeur de travail : 1 200 mm * Déport arrière télescopique MHS 800 * Déplacement latéral : 1 600 mm * Portée gauche et droite : 8,70 m * Suivi automatique du terrain * Grand portique pour franchir des obstacles jusqu'à 3,90 m * Boîtier de commande monolevier multifonctions * Système de changement rapide * Tête de broyage Mulag MK 1200 * Largeur totale : 1 580 mm * Charge d'utilisation du bras * Cabine confort avec 2 sièges * Climatisation * Chauffage de pare-brise avant * Indicateur de température extérieure * Siège conducteur confort suspendu * Rétroviseurs électriques chauffants * Transmission JCB Power Shift à trois rapports sous charge * Freins à disque * ABS * Blocage de différentiel * Gyrophares * Projecteurs d’avertissement longue portée * Phares de travail * 4x4 intégral * Pneus : 495/70R24 * Vitesse maximale : 80 km/h * Tracteur agricole homologué LOF * Empattement : 3 000 mm * Poids total autorisé : 12 000 kg * Homologation LOF * Pour les ventes à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s'appliquent. Si un nouveau contrôle technique est requis, nous vous proposons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre se fait en règle générale SANS nouveau TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau contrôle technique, sans nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation à votre usage. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 1955, _____Nous vendons ici 1 restauré Mercedes Benz Unimog U 401 Oldtimer de l'année 1955.légèrement humide d'huile sinon très bon état.25 ch, poids à vide 2150 kg, charge utile 1.000 KG, poids total autorisé 3.150 KG, quatre roues motrices, 25 ch moteur diesel OM636,Berefung 6.50x20, attelage de remorque, la capote, la cylindrée1767 ccm, 30 km/h.Plus de détails sont disponibles sur demande.,Lieu de stockage:94491 Hengersberg Giodetrqz Sopfx Abxel

État: usagé, Année de construction: 2023, Essieu tandem, frein pneumatique, arbre de transmission 20 pièces / Terminal Variotronic 9 pouces, toboggan à balles / Gisdpfx Abjtlrnajxel

État: usagé, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Couleur : vert Tissu : gris Toile de capote : vert U82 (série principale) Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé. Gijdpfsvhi Twex Abxjl Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées. Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, Année de construction: 1972, kilométrage: 1 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), première immatriculation: 01/1972, poids total: 4 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Équipement: a eu un accident, Lieu du véhicule : Bovenden, Gijdsvhhdbjpfx Abxjl Superstructure : Balayeuse articulée de collection, non roulante ! Pour pièces détachées ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 120 222 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, transmission intégrale, Très bien entretenu, ce Unimog U1200 de première main est équipé d'une grue Atlas 75.2 A4 (année 2005) avec 4 rallonges hydrauliques, une hauteur de travail maximale de 14 mètres ainsi qu’un 5e et 6e circuit hydraulique (par ex. pour grappin ou godet) et une radiocommande supplémentaire. Équipements principaux : - Grue Atlas 75.2 A4 - 4 rallonges hydrauliques - Hauteur de travail : 14 m - Portées latérales et capacités de levage : 1,90 m – 3 600 kg 4,06 m – 1 650 kg 5,76 m – 1 080 kg 7,46 m – 780 kg 9,21 m – 600 kg 10,96 m – 500 kg - Circuits hydrauliques additionnels sur la grue (par ex. rotateur, grappin) Gisdpfexxghvjx Abxel - Stabilisation 4 points - Commande au sol - Radiocommande - Transmission intégrale avec blocages de différentiel - Attelage de remorque - Boîte de vitesses à inversion : 8 AV + 8 AR - Siège conducteur pneumatique - Moteur OM 366A, 6 cylindres turbo, 92 kW - Possibilité d’homologation comme machine automotrice - Kilométrage compteur : 120 222 km - Compteur d’heures : 10 504 h - Véhicule de première main Financements possibles via nos partenaires bancaires, nous vous accompagnons volontiers. Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est aussi diffusé sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse appréciation de l’état et de la pertinence du véhicule par l’acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement encouragés.