Transformateur

TESAR ITALY 2000kVA 15kV/0,4kV

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur 1600 kVA huile/hermétique, Pauwels, année de fabrication 2001, 21kV/0,69, groupe de couplage Dyn5, traversées HT enfichables, traversées BT en porcelaine, Option : thermomètre à aiguille, protection hermétique complète, roulettes, pattes de connexion. Iiedpfx Ajxwa S Eslfjb

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN: B397497, Équipement: Plaque signalétique disponible, Transformateur hermétique triphasé à huile Type : 1000 kVA 20/0,4 kV Dy11 avec pertes fortement réduites selon la directive 2009/125/CE Règlement UE n° 548/2014 Puissance nominale : 1000 kVA Haute tension : 20 kV Basse tension : 400 V Prise de réglage : +/- 2 x 2,5% Fréquence : 50 Hz Groupe de couplage : Dy11 Raccordement HT : cône extérieur selon DIN 47 636-2, 250 A Raccordement BT : selon DIN EN 50386 avec barres de connexion Équipement : thermomètre Iijdpfx Ajwxm E Dolfjb

État: d'occasion, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids à vide: 1 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF POUR INERTES AVEC COUVRE-DÉCOUVRE, PORTE ARRIÈRE À OUVERTURE UNIQUE PAR BATTANT BASCULANT ÉTANCHE – BENNE À ROCHE. Adapté également au chargement d’excavatrices. Conteneur de forme arrondie renforcée avec crochet surdimensionné de 600 mm, renfort au point de flexion à l’avant, poutres de 200 mm renforcées dans la partie centrale (zone de dépose), roues arrière surdimensionnées. Fond posé sur les poutres avec consoles latérales de support. Fente de roche sur le périmètre supérieur du conteneur. RÉF. : 23-N-07 TYPE : inertes C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : porte unique avec battant basculant DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTERNE : 6,25 m LARGEUR TOTALE EXTERNE : 2,50 m Iijdpfsvkyzkex Alfjb HAUTEUR INTERNE DU CÔTÉ AVANT : 1,50 m HAUTEUR INTERNE DU CÔTÉ ARRIÈRE : 1,30 m HAUTEUR INTERNE LATÉRALE : 1,30 m M³ : 18 POIDS : 2 480 kg FOND EN : 5 mm PAROI EN : 4 mm COULEUR : gris Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA œuvre dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O En raison de la quantité d’annonces et de détails saisis, Aurora invite les clients à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Divers bancs de charge disponibles à la location ou à la vente directement à partir du stock, tels que : - Banc de charge 100 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 (très compact, facile à emporter dans une camionnette de service) - Banc de charge 300 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 500 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 600 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 700 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge 1000 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banc de charge inductif 2000kVAR, 400Vac 50Hz (inductif) Iiodpfx Ajr Eyycjlfjb - Banc de charge capacitif 450kVAR, 400Vac 50Hz, Cos Phi -0.2 (627A capacitif) - Banc de charge DC différentes tensions et puissances, en stock : 500VDC et 1000VDC, 1000 kW Si vous souhaitez charger une tension différente, par exemple 440V ou 690V ou à une tension moyenne telle que 10kV, renseignez-vous sur les possibilités. Nous avons également des solutions pour un banc de charge avec un CosPhi réglable ou un CosPhi 0,8. Par exemple, en combinant un banc de charge inductif avec un banc de charge ohmique, ou un banc de charge où les deux sont intégrés. Également connus sous le nom de bancs de charge RLC. Souvent équipés d'un interrupteur pour l'alimentation interne/externe. Si nécessaire, équipés de poches pour chariots élévateurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 941 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder Iiedpfxoy Dfaqe Alfsb - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jantes aluminium Essieu arrière 2 : Jantes aluminium Poids Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 3 000 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Palfinger Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Pont Roulant Double 50T DEMAG Fabricant DEMAG Type Pont roulant double poutre Applications industrielles Levage et manutention de charges très lourdes dans les secteurs de la sidérurgie, de la construction navale, des ateliers de fabrication lourde, de la logistique industrielle ou des installations portuaires. Caractéristiques techniques principales - Capacité de levage : 50 tonnes Iodsxfh I Dspfx Alfjib - Configuration : Double poutre - Longueur utile: 28 mètres - Fabricant du système de levage : DEMAG - Montage : Sur rails ou poutres porteuses - Commande : Télécommande radio ou cabine selon les installations - Utilisation : Intérieur ou extérieur selon configuration - Structure renforcée pour charges extrêmes 🧩 Utilisation de la machine Le pont roulant double 50T DEMAG est destiné aux opérations de levage intensif dans les milieux industriels les plus exigeants. Il permet le déplacement sécurisé et précis de pièces très volumineuses, optimisant les opérations de production, de maintenance ou de stockage. ⚙️ Particularités / Différences Ce modèle se distingue par sa capacité exceptionnelle de 50 tonnes, sa structure double poutre renforcée et la technologie de levage DEMAG, qui garantissent robustesse, fiabilité et stabilité même lors des manœuvres les plus lourdes. Idéal pour les installations nécessitant une haute performance continue.

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: HIKSA250Aneu, Système complet de barres conductrices Telemecanique / Schneider Canalis KSA - 400A disponible ! Stock 75 mètres linéaires ! !! Iedpfx Aljpgmrysfoib Type KSA 250A / 250 Ampères - 5 Pôles - L1 L2 L3 N PE Tension Ui max. 690V, fréquence 50 - 60 Hz Longueur du rail principalement 5m, également disponible 1,5m et 3m Prix au mètre, connecteurs, embouts et supports inclus Câbles d'alimentation et de sortie 16-32-63A sont disponibles en option. (autres câbles de sortie 125 - 250A disponibles sur demande) Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les rails d'alimentation sont dans un état TOP ! !!! Veuillez demander les longueurs ou les accessoires souhaités ! Marchandise en stock, disponible immédiatement ! !! ----- ancien système Kloeckner Moeller BD1 encore disponible ! Rails d'alimentation, pièces d'angle, alimentations et côtes de sortie pour l'ancien système Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponibles ! !! Veuillez nous contacter ! Vous cherchez également une installation de grue ?

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Les heures: 2524 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.875 kg Pratique Iiodpfx Ajyxma Uelfeb Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), unité de rouleaux de pincement/frein à feutre/cisaille de coupe pour ligne de refendage largeur de la bande : 500 - 1.650 mm Iiedpfxegryl Ae Alfeb épaisseur de la bande : 0,4 - 4 mm Nombre de rouleaux de pincement : 2

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque à deux lignes, attelage de remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied conducteur mobile, suspension cabine confort (1,8 HZ), alternateur 100 A, réduction du bruit à 80 dB(A), afficheur graphique d’informations avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air à 2 cylindres, ventilateur entraîné par courroie à grande vitesse, étoile Mercedes illuminée, prise de force latérale MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores occultants latéraux, portes conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse d’attelage, avertisseur sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : 2e essieu avant directeur, norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge admissible essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : crochet de remorquage, pot d’échappement vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine M (moyen long), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (équipement additionnel AV), carrosserie/châssis : benne, réservoir de carburant : 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à volet, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t. Isdewkdd Uopfx Alfsib Notre offre est généralement sans contrôle technique, pollution ou sécurité et sans plaque d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées.