Semi-remorque à plancher roulant

STAS 10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³ (Vermietung möglich)

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Caisse de criblage à double étage : 1.000 x 5.000 mm Tamis à mailles carrées sur les deux étages de criblage Psdpjlxzkkefx Akujrc Moteur électrique 4 kW Structure en acier et goulottes d'évacuation

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Chambre de séchage / Chambre de séchage à circulation d'air / Chambre de séchage du bois / Installation de séchage Mühlböck QLSF Prjdpfjy Tt Eajx Akujc Dimensions extérieures : Longueur : 10,3 mètres Largeur : 4,2 mètres Hauteur : 4,15 mètres Dimensions intérieures : Longueur : 10,1 mètres Largeur : 3,01 mètres Hauteur : 4,0 mètres Données techniques : Année de fabrication : 1994 Température d’alimentation : 95°C Ventilateurs : 7 x 0,75 kW Disponible immédiatement Emplacement : Autriche, près de Ried im Innkreis

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Pjdpfx Akefi Nmwousrc Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 172,5 kW (234,53 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 481 kg, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, Refroidisseur de table Güntner avec deux ventilateurs. Description conforme à la fiche technique jointe. Plusieurs machines disponibles ! Pjdpjy Dipcefx Akusrc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 880 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 695 kg, longueur totale: 4 910 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 720 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 mm Classe ISO : ISO Classe 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 15 État technique : normal Type de pneumatiques avant : pneumatiques Predpfx Aoxcb Sqokujc État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : pneumatiques État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Description : Le MSI 50 est un chariot élévateur à mât semi-industriel unique en son genre, pouvant soulever jusqu'à 5 t. Il se déplace aisément sur sol stabilisé ou semi-stabilisé grâce à ses deux roues motrices et à un choix de pneumatiques qui lui permettent de s’adapter à diverses applications. Ce chariot télescopique est idéal pour les secteurs du recyclage ou de l'industrie du bois. Doté d’une transmission hydrostatique, il offre une grande précision et facilité lors de l’approche et de la prise des charges, augmentant ainsi l’efficacité du travail. La station de travail est accessible des deux côtés et dispose d'une cabine suspendue afin de limiter l’impact des vibrations sur l’opérateur. Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Predpfjgcw Riox Akuec Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 278 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Knapen K200 fond mouvant 61m³ avec écluse rotative * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Jantes aluminium Alcoa * Pneus 385/65 R22,5 Predpjx Hb N Hofx Akuoc * Bâche roulante de toit * Trappes à céréales dans les portes arrière gauche et droite * Plateforme de travail sur la face avant * 4 phares de travail * Télécommande * Béquilles Jost * Coffres en acier inoxydable * Plancher 6 mm * Écluse rotative Heitling Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, À vendre : 1 remorque Schmitz Pedpfx Aezr A Nvekuorc 2ÈME MAIN * Fabrication : 2013 * Contrôle technique : valide * Bons pneus Pour toute question, vous pouvez nous contacter en journée : Richard Kanwischer (téléphone et WhatsApp : allemand et anglais) Paul (téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien) Paul (Viber)

Année de construction: 1950, État: comme neuf (occasion), Largeur de travail maximale : 400 mm Arbre avec 3 couteaux Longueur des plateaux : 2500 mm Moteur : 3 kW Prodeh Rfxmspfx Akuec Alimentation : 400 V Corps en fonte

État: bon (utilisé), hauteur de levage: 5 480 mm, type de carburant: diesel, longueur des fourches: 1 780 mm, Informations générales Année de fabrication : 2014 Poids Poids à vide : 4 900 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur hors tout : 277 cm Marquage CE : oui Podpfx Asxmh Exjkuerc État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Dimensions de transport (L x l x H) : 3,37 x 2,00 m Pays de fabrication : ES Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Ausa Type : C500 Hx4 Année de fabrication : 2014 Type de produit : occasion Données : Hauteur de levage maximale : 5,48 m Charge de levage : 4 900 kg Longueur des fourches : 1,78 m Type d’entraînement : diesel Dimensions hors tout (sans les fourches) : 3,37 x 2,00 m Hauteur hors tout : 2,77 m Poids à vide : 8 350 kg Caractéristiques particulières : transmission intégrale à enclenchement, direction sur deux roues, déport latéral : 0,20 m, possibilité de remorquage. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement