Fourgonnette

Sonstige/Other Frightliner, Step Van, Foodtruck

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 600 h, Cabine hydraulique Stabilisateurs et lame Portée 12,5 m Groupe électrogène Gedpfx Ajxni Tmjbzjtw Poids 30,4 t

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2003, Presse à cercler Cyklop XZE-311 Année de fabrication : 2003 Gsdpfx Ajtqpadjbzstw Largeur de passage : max. 2200 mm Hauteur de passage : max. 2200 mm Distance de guidage de la bande : 625 / 440 Pas des rouleaux : 60 mm Vitesse de cerclage : 2,9 m/s Force de tension du feuillard de l'agrégat de cerclage : réglable jusqu'à 2000 N Force de pression : réglable de 5 à 48 kN

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 268955558, GREMAC e1 Tamiseur à tambour Châssis tandem / essieux 2x kg ( poids total autorisé) kg Poids à vide sans groupe Gjdpfx Abel Hbcfjzjtw Frein à inertie Eclairage du véhicule selon StVzO Réception TÜV Tambour Longueur : mm Diamètre : mm 4,0 kW entraînement électrique Vitesse réglable par convertisseur de fréquence vis sans fin d'entraînement brosse de nettoyage réglable Trémie avec bande transporteuse courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 0,75 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence Convoyeur de collecte des fines Suspension mobile Courroie en caoutchouc en version lisse Entraînement électrique de 1,5 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence Tapis à grain fin Suspension mobile Courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 2,2 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence 25 angles d'inclinaison Treuil manuel pour le réglage de l'angle Tapis d'évacuation des surplus de grain Suspension mobile Courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 1,5 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence 25 angles d'inclinaison Treuil manuel pour le réglage de l'angle Commande API Siemens Logo Panneau de commande avec touches et potentiomètres Circuit de charge 400V Circuit de commande 24V Interrupteur principal Prise de courant Ceekon 16A Relais d'arrêt d'urgence Sans groupe électrogène Habillage Pièces du cadre galvanisées à chaud tambour peint Habillages revêtus par poudre en RAL7005 et 5018 Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon, Conditions de livraison : EXW,

État: usagé, Fonctionnalité: non fonctionnel, Année de construction: 1971, L'abréviation LARC signifie « Lighter Amphibious Resupply Cargo ». Elle désigne la rampe arrière de ces véhicules, permettant à l'armée de transporter un camion ou d'autres équipements militaires à bord. Le suffixe XV après LARC indique la charge utile maximale : 15 tonnes. Les véhicules sont construits en aluminium et présentent les dimensions précises suivantes : 13,71 m de longueur, 4,41 m de largeur et 4,70 m de hauteur (dimensions américaines : 45 pieds x 15 pieds x 14 pieds). Les modèles LARC d’origine étaient équipés de deux moteurs diesel Cummins V8 développant chacun 300 ch. Ainsi motorisés, les véhicules pouvaient atteindre une vitesse maximale de 48 km/h sur terre et 9,5 nœuds sur l’eau, soit environ 18 km/h. Le poids à vide du véhicule est de 22 tonnes, pour un poids total autorisé maximal de 35,5 tonnes. L’ancien propriétaire avait pour projet de convertir ces véhicules à une motorisation entièrement électrique, dans le but d’organiser par la suite des excursions sur la mer des Wadden. Environ 200 000 € ont été investis, mais le projet n’a pas été mené à terme. Les moteurs diesel ont été démontés et ne sont plus disponibles. Des packs de batteries sont présents et certains déjà installés. La liste précise des travaux restants à réaliser n’est pas connue. Gjdpfx Absxcgy Hozstw

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 0 h, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Liter PUMP RATE : 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HAVE BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Véhicule prêt à rouler. Capacité de 6000 gallons (env. 22.712Litres), les conduites du réservoir et les filtres sont rincés. Le prix est pour l'état actuel avec le contrôle technique et l'immatriculation, le véhicule coûte 30000€ net. Il y a plusieurs véhicules disponibles avec différents kilométrages. Veuillez toujours convenir d'une date de visite avec nous. Gtedpfx Abshrf Ibezew

État: bon (utilisé), kilométrage: 11 625 km, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1957, Domaine d'application: Transport de marchandises Emplacement du volant: Gauche Poids à vide: 3.740 kg État technique: bon État optique: bon Pays de production: NL Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations DAF YA126 Transport de blessés Godpfx Aetpm Hysbzetw *1957 * Essence * 11625 kilomètres * Equipé d'un chauffage à l'avant et à l'arrière * fourni avec des attributs * 3740 kg de poids propre * Y compris le certificat d'immatriculation du camion * Pas de papiers de plaque d'immatriculation de la remorque * MARGE!

État: très bon (occasion), Nous proposons une pompe à matières solides/eau sale d'occasion. Gtsdpfjhwnfcsx Abzow SDAG Wismut-Aue. Détails voir photos.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, INFORMATIONS SUR LE PRODUIT « CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM REMORQUE PORTE-VOITURE FOURGON » Remorque porte-voiture fourgon C2000 de Cheval Liberte / Debon. Grand volume, design attrayant, face avant aérodynamique, parois en aluminium, plancher alu et toit en polyester réunis dans ce fourgon. Peu de fourgons porte-voitures offrent un comportement routier aussi remarquable que celui-ci ! Ce fourgon est équipé du châssis Pullman2, une conception propre à Cheval Liberté. Une hauteur de chargement réduite à seulement 38 cm, des suspensions indépendantes avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs selon les normes automobiles assurent des performances de conduite optimales. L’angle d’inclinaison faible est idéal pour le chargement d’une voiture. Rampe de chargement avec rails supplémentaires amovibles et châssis surbaissé permettant aussi le transport de véhicules bas. L’équipement de série complet de la remorque comprend un toit et une face avant monoblocs en polyester, des parois alu, un plancher alu, deux portes latérales, deux trappes latérales, treuil électrique, rails d’arrimage perforés et butées de roues avant, vitesse autorisée 100 km/h, éclairage intérieur, jantes aluminium, roue de secours avec jante alu, roue jockey automatique, anneaux d’arrimage, châssis robuste et timon en V. Dimensions : largeur utile env. 220 cm, hauteur utile env. 189 cm, largeur utile entre les passages de roue (point le plus étroit) env. 215 cm, hauteur du rail perforé au volet de vente env. 18 cm, arrondi avant profondeur env. 50 cm, longueur intérieure rectiligne env. 500 cm. Longueur intérieure jusqu'au treuil électrique env. 520 cm. Nous proposons en option à prix attractif des accessoires pour fourgons : béquille moto, rail de maintien, sangles moto, rails et anneaux d’arrimage, supports arrière. La structure est protégée contre les projections d’eau. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : Gtodpfx Ajwa Scdebzow - Financement - Leasing (uniquement pour professionnels) - Conseil - Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) - Accessoires - Remorques de location - Pièces de rechange - Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL - Service après-vente - Réparation - Contrôle technique TÜV pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h00 – 17h00

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 150 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique de préhenseur, transmission intégrale, JCB telehandler 525-60 T4 - bon état Données techniques : Commande : joystick Quatre roues directrices 4WS Type de moteur Kohler k.A. 2,5 l Puissance du moteur : 75 ch Gedpfouvc Iyox Abzetw Portée maximale : 2,64 m Hauteur de levage : 6 m Poids mort : 5,49 t Vitesse d'avancement avec/sans charge : 25km/h Largeur de transport : 1,84 m Hauteur de transport : 1,89 m Charge maximale : 2500 kg Kilométrage : 3142 mois Pas de fuites sur le moteur ou d'autres composants Assemblage rapide de la fourche et du godet Attaches : Fourches à palettes, godet de chargeur Attelage arrière automatique.

État: usagé, • Vitesse de rotation (tr/min) : 2500/4500/6000 Gtedpfxofndivj Abzjw