Camion-grue

Scania P380 With Effercrane - radio control

État: remis à neuf (d'occasion), Palan à câble / grue DEMAG DH 316 H12 (entièrement révisé) 2 pièces disponibles. Hsdpfx Asxq Rx Ajclsu

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 8 grands entraînements de translation DEMAG puissants complets avec réducteur et galet / bloc roue DRS pour pont roulant Issu d’un important stock de pièces détachées DEMAG, voyez aussi mes autres offres Peu de service, très bon état, en vente suite au démontage d’un hall d’usine Moteur : ZBF100 A4 B050 Réducteur : ADK70 QD Roue : DRS 315 (prix neuf fabricant env. 3.000,00 € HT/unité) Prix : 4.490,00 € pièce complète À l’achat de 8 pièces : 3.490,00 € HT l’unité Hodjv T Tf Ujpfx Aclou Info : Nous avons plus de 20 000 articles DEMAG en stock ! Voyez aussi mes autres offres de stock !

État: d'occasion, kilométrage: 421 865 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Notes = Scania R520 V8 8x2/6 - Essieu élévateur sur l'essieu directeur. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Plateau de chargement : 645 cm x 254 cm. Hauteur du plateau de chargement : 106 cm. Extensible hydrauliquement. Hodpfez Et Eljx Aclou HMF 7020 OK6 4 x stabilisateurs hydrauliques. 6 x extensions hydrauliques. Commande radiographique Scanreco. 4,50 m - 12 650 kg. 6,40 m - 8 730 kg. 8,30 m - 6 520 kg. 10,30 m - 5 080 kg. 12,40 m - 4 120 kg. 14,60 m - 3 450 kg. 16,90 m - 2 960 kg. En combinaison avec : Jumbo TV300LUE. Date de première immatriculation : 15-07-2020. Contrôle technique (APK) : 20-08-2027. 1 x essieu élévateur. Extension centrale et arrière par pompe électro/hydraulique 24V. Extension de 220 cm dans l'empattement. Verrous de torsion. Étriers. Anneaux d'arrimage. Coffre en acier inoxydable. Extensions d'ailes. Plateau de chargement : 648 cm x 255 cm. Hauteur du plateau de chargement : 88 cm. Poids total : 30 000 kg. Charge utile : 23 120 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 % Poids Poids à vide : 23 685 kg Charge utile : 15 315 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 626 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 895 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe Hsdpez Eiuiofx Aclju - Faible bruit - Intarder - Pare-soleil - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 22.865 kg Capacité de charge: 16.135 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Palfinger PK 63002-EH G Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 581 326 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = Camion porteur 6x4 Norme Euro 6 Hauteur de selle : 1,32 m Grue : Hiab 622 EP-6 HiPro 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale : environ 20 m Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 20 675 kg Hodez Et R Ispfx Aclju Charge utile : 5 325 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 622 EP-6 HiPro État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), Dispositif de rotation pour soudure, pivotant, table de rotation inclinable, dispositif de rotation de conteneur, dispositif de rotation pour soudure, dispositif de rotation pour soudure, dispositif de soudure, table de rotation pour soudure, table de rotation et d'inclinaison pour soudure, dispositif de rotation pour soudure, table de rotation et d'inclinaison pour soudure - Fabricant : Kistler, table de rotation pour soudure inclinable avec châssis mobile - Plateau tournant : Ø 400 mm Hsdpfxeh D Il Tj Aclsu - Vitesse de rotation : de 0,08 à 6,3 tr/min / de 0,01 à 8 m/min pour Ø 400 mm - Sens de rotation : rotation droite/gauche - Axes : 2 - Inclinable : manuellement - Réglage de la hauteur : non - Quantité : 1 pièce disponible - Dimensions globales : 740/580/H630 mm - Poids : 145 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 267 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 737 h, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Commandes Audio Au Volant - Système d'alarme - Système d'amortissement adaptatif - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Magnifique MAN TGX 26.400 configuré en CAMION-GRUE !! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -Palfinger PK34002 SH-B grue de -34 tm -3x extensible hydrauliquement -Télécommande -2 lits -Climatiseur autonome etc etc Disponible en option avec remorque Combinaison allemande directement du premier propriétaire ! Hedpfez A Tmwox Acleu = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 16.170 kg Capacité de charge: 9.830 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK34002 SH-B, année de construction 2011, derrière sur le châssis Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 595 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 203 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Hjdpfxjz Hwlfo Acleu - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 22 458 kg Charge utile : 9 542 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 éléments) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 10 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + TREUIL À CÂBLE ROTZLER CAMION PORTE-REMORQUE / CAMION À BASCULE – CAISSE BASCULANTE AMOVIBLE – 8X4 TRIDEM – 33 000 KG Volvo FH 500 8x4 Tridem très complet et polyvalent, pouvant être utilisé comme camion porte-remorque et camion à caisse basculante, équipé d’une caisse basculante ouverte amovible et d’une grue de chargement HIAB X-HiPro 408 E-8 puissante avec treuil à câble Rotzler Titan TC 2. Grâce à l’attelage de remorque mobile, à l’attelage de remorque et aux raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques disponibles, ce Volvo peut également être utilisé de manière optimale avec une semi-remorque ou une remorque. La configuration 8x4 Tridem, la suspension pneumatique et le dernier essieu relevable et directionnel assurent une grande maniabilité et des possibilités d’utilisation polyvalentes. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : Volvo Modèle : FH 500 Configuration : 8x4 Tridem Version : Camion porte-remorque / Camion à caisse basculante Première immatriculation : 28.03.2019 Kilométrage : 494 595 km Heures PTO : 5 203 heures Variante de poids technique : 33 000 kg Poids à vide : 22 458 kg Transmission : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Cabine : Cabine couchette FH CHÂSSIS ET TRANSMISSION - Version 8x4 Tridem - Dernier essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique - Variante de poids technique 33 000 kg - Poids à vide 22 458 kg - Volvo Dynamic Steering - Transmission automatique - Prise auxiliaire / PTO - Heures PTO : 5 203 - Attelage de remorque mobile - Attelage de remorque - Raccordements hydrauliques pour semi-remorque - Raccordements pneumatiques pour semi-remorque - Raccordements électriques pour semi-remorque - Boîtes à outils sur le châssis - Déflecteurs latéraux sur le châssis Grâce à la combinaison de l’attelage de remorque, de l’attelage de remorque et des raccordements disponibles, le véhicule peut être utilisé de manière très flexible pour différentes tâches de transport. CAISSE BASCULANTE OUVERTE AMOVIBLE Le Volvo est équipé d’une caisse basculante ouverte amovible pratique. En retirant la caisse basculante, le véhicule peut être rapidement transformé d’un camion à grue à caisse basculante en un camion porte-remorque à grue. Longueur de la caisse basculante : environ 510 cm Largeur de la...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: A0220A1818, puissance laser: 3 200 W, poids total: 11 700 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Puissance laser : 3 200 W Hedpfxoz Ahrws Acleu DÉTAILS DE LA MACHINE Tension d’entrée : 400 V Fréquence d’entrée : 50 Hz Courant d’entrée : 125 A Tension de commande : 24 V Protection requise : 3 × 125 A Raccordement d’air comprimé : 7–10 bar Raccordement d’azote (N₂) : 30 bar Raccordement d’oxygène (O₂) : 20 bar Puissance de raccordement : 73 kVA Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 9 229 x 6 145 x 2 200 mm Poids total : 11 700 kg ÉQUIPEMENT Marquage CE Documentation / Manuel Aspiration de poussière Interrupteur d’arrêt d’urgence Barrière immatérielle de sécurité