Grue montée sur camion

SCANIA Liebherr LTF 1045

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 675 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, retardeur, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Dsdpouxxa Esfx Abgowf Poids Poids à vide : 36 500 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 38 m Capacité de levage : 45 000 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Grue : LIEBHERR LTF 1045 4.1, positionnée à l'arrière du châssis Marque de la superstructure : LIEBHERR LTF 1045-4.1 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA P420 8X4 + GRUE LIEBHERR LTF 1045-4.1 EURO 5 L PACKAGE 420 ch TRANSMISSION 8X4 Empattement 470 cm Blocages de différentiel Suspension à lames Boîte manuelle Retarder Cabine couchette CP19 avec climatisation, réfrigérateur GRUE LIEBHERR LTF 1045-4.1 Capacité de levage max. 45 t Flèche télescopique 35 m Hauteur de travail max. 38 m Rayon max. 32 m Essieux 4 Données techniques Capacité de levage max. 45 t Flèche télescopique de 10,50 m à 35,00 m Moteur de grue / Marque Liebherr Moteur de grue diesel 4 cylindres Puissance moteur de grue 129 kW Contrepoids complet Radiocommande SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: usagé, kilométrage: 67 400 km, hauteur de levage: 59 100 mm, Année de construction: 2018, Utilisation prévue : construction Motorisation : roues Poids à vide : 48 000 kg Capacité de levage : 8 000 kg Numéro de série : 076646 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 16,85 x 2,75 x 4 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations. Dwsdpfxjtr Nuqj Abgsf

État: usagé, Année de construction: 1969, diamètre de la plaque frontale s mm diamètre de la balançoire 1000 mm hauteur de braquage 1000 mm Dwsdpsv Dx Dkefx Abgof Poids de la machine environ 5 t

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: 9207102, Offre 12001 Données techniques : Djdji Hpmtepfx Abgswf - épaisseur du matériau 1,25 mm - saillie max. 180 mm - distance entre les centres des rouleaux 63 mm - épaisseur max. du matériau pour une résistance de 40 kg/mm² 1,25 mm - vitesse de travail env. 6 + 12 m/min - Entraînement 400 V / 0,7 / 0,85 kW - Encombrement env. L 550 x H 1250 x P 1000 mm - Poids env. 120 kg - avec : - Bouton-poussoir à pied E

État: usagé, couleur: jaune, première immatriculation: 01/1995, * Fabricant : HYSTER,* Modèle : H2.50XM,* N° de série : D177B22181S,* Équipement additionnel : tablier à déplacement latéral S/S 2.00-1.50 1067 mm,* Année de fabrication : 1995,* Motorisation : diesel,* Heures de service : 18151,8 h,* Poids à vide : 4265 kg,* Inclinaison arrière : 6 degrés,* Dimensions des pneus : 7,0 x 12 (avant), 6,0 x 9 (arrière),* Pression des pneus : 0 (avant / arrière),* Voie : 1125 mm,* Capacité de levage avec mât vertical et équipement additionnel comme indiqué ci-dessus,* Hauteur de levée : 5550 mm,* Capacité de charge : 2040 kg à 500 mm, 1860 kg à 600 mm, 1710 kg à 700 mm,* Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Dedpfsi Tfapjx Abgjwf

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA89XZZ5CW16xxxx, kilométrage: 660 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci d’indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20593 Caractéristiques : Non homologué UE Année de fabrication : 2012 Kilométrage : env. 660 000 km Boîte automatique Pneus (voir photos) Norme antipollution : Euro 5 Longueur : 675 cm Largeur : 255 cm Empattement : 310 / 135 cm Poids à vide : 9 050 kg Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 441 ch Projecteurs additionnels Avertisseur pneumatique Dodpfx Aewphkcobgjwf Cabine couchette Radio/CD Climatisation Description : Tracteur MAN TGX28.440, année 2012. Vendu comme véhicule à réparer. Il existe un problème d’embrayage – le propriétaire soupçonne un défaut électrique, possiblement au niveau d’un des deux capteurs, nécessitant une nouvelle calibration. Des réparations seront probablement nécessaires pour obtenir le contrôle technique (TÜV). Livraison rapide possible. Km : 660 000 Puissance fiscale : 440 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 02.01.2025 Poids à vide : 9 050 Poids total : 28 000 Charge utile : 18 875 Largeur : 255 Longueur : 675 Euro : 5 Modèle : TGX 28.440 tracteur (véhicule à réparer) Boîte de vitesses : automatique

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Dwsdpfsg Sk Trex Abgjf Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Doosan DP222CC, Domaine d'application : Construction Poids à vide : 6 200 kg Puissance du générateur : 1 000 kVA Volume du réservoir d'eau : 1 130 l Dwjdpfx Aethb Icebgjf Dimensions de transport (L x l x H) : 5 x 2 x 2,5 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Tijmen Pesselse, Kenny Bongers, Arjen van Dijk ou DPX Power.

État: usagé, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 100 h, Équipement: ABS, Scania G LTF 1045 14010 h OW 122 000 km / UW mât de 35 mètres très bon état SANS ROUILLE 2ème main aucune réparation en attente grosse révision en 12/2023 Contrôle OW le 23.05.2024 tous les contrôles peuvent être renouvelés lors de la remise Câble de 2024 tout est sec Climatisation OW Climatisation UW Lit UW Pneus 85% Dedpfsr Icl Dox Abgswf Freins neufs / embrayage neuf / Utilisé chez nous Photos de 2024 Sous réserve d'erreurs ou fautes d'impression.

Année de construction: 1971, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un tour parallèle lourd Ravensburg est disponible. Hauteur de pointe : 600 mm, diamètre du plateau : 800 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc/charriot transversal : 900 mm/1200 mm, longueur maximale d’usinage : 600 mm, poids maximal de la pièce : 350 kg, poids de la machine : env. 6100 kg. Une visite sur site est possible. Djdexq Eynopfx Abgswf