Fourgon isotherme frigorifiqueRENAULT
Master L2 Aut. mit Tiefkühlkoffer ThermoKingV500
Fourgon isotherme frigorifique
RENAULT
Master L2 Aut. mit Tiefkühlkoffer ThermoKingV500
Prix fixe hors TVA
59 900 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Hamburg 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Fourgon isotherme frigorifique
- Fabricant:
- RENAULT
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
59 900 €
- Lieu du vendeur:
- Cuxhavener Str. 355, 21149 Hamburg, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
3 500 kg
Longueur de l'espace de chargement:
3 236 mm
Largeur de l’espace de chargement:
1 915 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 950 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Filtre à particules
Équipement
Climatisation
Verrouillage centralisé
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
300 km
Puissance:
125 kW (169,95 ch)
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21841313
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 22.09.2026
Description
disponible immédiatement —
Cellules frigorifiques de Lecapitain :
Charge utile : 818 kg
Prjdpfxjy Ivqbe Acljb
Longueur intérieure : 3 236 mm
Largeur intérieure : 1 915 mm
Hauteur intérieure : 1 950 mm
Système de réfrigération :
Groupe frigorifique THERMOKING
V 500x MAX 50 12 V, avec refroidissement à l’arrêt en 230 V + chauffage
Enregistreur de température avec imprimante
Porte latérale à droite
Déflecteur de toit 3D sur la cabine
Caméra de recul et système d’aide au stationnement à l’arrière
Verrouillage centralisé pour la cellule
Renault Master, L2, 170 ch, transmission automatique
Équipement et services
- Blanc minéral
- Harmonie intérieure noire
- Garnissage en tissu Advance (gris foncé chiné avec coutures grises)
- Climatisation manuelle
- Ensemble de câbles adaptateurs
Connexion pour les informations du moteur
Préparation pour l’électronique de la superstructure
Câblage arrière prolongé
Interface pour les superstructures
- Ensemble « Bureau mobile »
Double siège passager avec compartiment de rangement et bureau mobile
Tiroir Easy-Life
Compartiments de rangement fermés dans le tableau de bord
- Caméra de recul
- Rétroviseurs à grand angle
- Pneus toutes saisons
- Siège conducteur réglable de 6 manières avec accoudoir et support lombaire réglables
- Charge à induction pour smartphones
- Prise de force sur le moteur
- Batterie renforcée de 95 Ah et alternateur de 230 A
- Tapis en caoutchouc
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Cellules frigorifiques de Lecapitain :
Charge utile : 818 kg
Prjdpfxjy Ivqbe Acljb
Longueur intérieure : 3 236 mm
Largeur intérieure : 1 915 mm
Hauteur intérieure : 1 950 mm
Système de réfrigération :
Groupe frigorifique THERMOKING
V 500x MAX 50 12 V, avec refroidissement à l’arrêt en 230 V + chauffage
Enregistreur de température avec imprimante
Porte latérale à droite
Déflecteur de toit 3D sur la cabine
Caméra de recul et système d’aide au stationnement à l’arrière
Verrouillage centralisé pour la cellule
Renault Master, L2, 170 ch, transmission automatique
Équipement et services
- Blanc minéral
- Harmonie intérieure noire
- Garnissage en tissu Advance (gris foncé chiné avec coutures grises)
- Climatisation manuelle
- Ensemble de câbles adaptateurs
Connexion pour les informations du moteur
Préparation pour l’électronique de la superstructure
Câblage arrière prolongé
Interface pour les superstructures
- Ensemble « Bureau mobile »
Double siège passager avec compartiment de rangement et bureau mobile
Tiroir Easy-Life
Compartiments de rangement fermés dans le tableau de bord
- Caméra de recul
- Rétroviseurs à grand angle
- Pneus toutes saisons
- Siège conducteur réglable de 6 manières avec accoudoir et support lombaire réglables
- Charge à induction pour smartphones
- Prise de force sur le moteur
- Batterie renforcée de 95 Ah et alternateur de 230 A
- Tapis en caoutchouc
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Fournisseur
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