Remorque à plate-forme

Nooteboom 0VB-102-06

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 860828850, Concasseur à percussion mobile Gasparin GI1010CV K1 sur chenilles Le concasseur à percussion K1 sur chenilles, nouveau venu dans la gamme avec broyeur à percussion d'une capacité de 250 t/h . Peut être équipé d'un post-crible avec recirculation en circuit fermé pour un calibrage parfait du produit final. Apprécié pour l'excellente qualité du produit concassé, il donne également le meilleur de lui-même en termes de rentabilité d'exploitation. Capacité de production : env. 250 TO/H Distributeur proportionnel avec "Load Sensing \" pour une optimisation du système et une réduction de la consommation de carburant d'environ 30%. réglage hydraulique de l'écartement, même pendant le concassage. système de blocage rapide avec cales et cylindres rabattables Aspiration de la poussière Pompe de réservoir Séparateur magnétique Garantie 1 an jusqu'à un maximum d'heures de fonctionnement à partir de la mise en service de l'installation Données techniques : Concasseur à percussion type M x 700 mm Interstice de concassage de 30 (20) à 100 mm (réglage de l'interstice à 20 mm uniquement possible avec 3ème voie de broyage) Trémie d'alimentation 4 m³ - 1800 x 3700 mm Crible vibrant à un étage 950 x 1500 mm Convoyeur principal 800 x 9600 mm Moteur diesel 4 cylindres à régime constant 82 CV/60 KW , niveau d'émission V Panneau de contrôle Train de roulement à chaînes 400 x 2900 mm Poids : kg Longueur de transport 12560 mm Largeur de transport : 2550 mm Hauteur de transport 3200 mm Hodpfx Ashd I T Iehasnk Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Poids à vide : kg, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon, Dimensions transport (lo x la x h) : 12,56x2,55x3,2,

Année de construction: 1981, État: bon (utilisé), Capacité de la grue : environ 100 000 kg Capacité du palan principal/auxiliaire environ 100.000/32.000 kg Portée d'environ 26.700 mm Chemin de crochet du palan principal/auxiliaire environ 14.000/15.050 mm Fabricant SKET Année de construction/révision 1981/2000 Classe de levage H2 Groupe d'insistance B3 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Utilisation comme grue de montage pour une durée très courte Grue équipée de : - chariot à treuil à double rail ouvert SKET de haute qualité - cabine et télécommande radio - piste de grue unilatérale - chariot accessible - tambour de câble sans mouvement latéral du crochet Hjdpfefrlafsx Ahaonk

Année de construction: 1987, État: usagé, Grue à portique pivotant à un seul niveau de levage construit pour le fonctionnement de la benne à 4 câbles ainsi que pour le fonctionnement du crochet Capacité de la benne env. 8,0 à à une portée d'environ 12,0 à 25,0 m Hodpfx Ajdlazgehaonk Capacité en mode crochet max. env. 12,5 t Hauteur de levage au-dessus des rails avec flèche env. 25,0 m max. env. 22,9 m Portée originale/réelle env. 6,0/5,2 m Marque TAKRAF/TEICHMANN Année de construction/révision complète - modernisation 1987/2005 Poids total seulement environ 90,0 t Grue équipée d'un portique complet sous châssis, d'une colonne intermédiaire pour augmenter le point de pivotement de la flèche, d'un rehaussement complet de la structure de la flèche. point de pivotement de la flèche, amélioration complète de la grue supérieure, modernisation avec électrique (commande FU), cabine, siège de commande, moteur-câble et nouvelle peinture en 2005. Vitesses de travail : Engin de levage principal réel/optimisé environ 52,0/65,0 m/min Engrenage de rétraction : environ 35,0 s Vitesse d'orientation env. 1,2/2,4 tr/min Vitesse de déplacement de la grue max. env. 50,0 m/min

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 526969342, Concasseur à mâchoires GI129CV Everest adaptable sur Gasparin concasseur à mâchoires mobile sur chenilles Machine de 55 tonnes avec un concasseur extrêmement robuste et un potentiel extrêmement élevé. Il se caractérise par une construction robuste dans toutes ses parties et est certainement la meilleure réponse aux les interventions les plus lourdes. Équipée d'un alimentateur vibrant Grizzly (GI129C), elle est adaptée aux applications plus traditionnelles. En revanche, avec l'alimentateur vibrant et le pré-crible, la machine (GI129CV) est adaptée aux travaux difficiles avec un taux élevé de fines et une grande humidité du matériau. Équipée de série du système breveté HCS (Hydraulic Crushing System), l'EVEREST est la solution idéale pour répondre aux besoins de la clientèle. est la meilleure réponse aux exigences des carrières. Capacité de production : env. 430 TO/H Système HCS breveté Distributeur proportionnel avec \"Load Sensing \" pour une optimisation du système et une réduction de la consommation de carburant d'environ 30%. réglage hydraulique de l'écartement, même pendant le concassage. système de blocage rapide avec cales et cylindres rabattables Aspiration de la poussière Pompe de réservoir Séparateur magnétique Garantie 1 an jusqu'à un maximum d'heures de fonctionnement à partir de la mise en service de l'installation Données techniques : Concasseur à mâchoires 1150 x 850 mm Interstice de concassage de 75 à 200 mm Trémie d'alimentation 7 m³ - 2850 x 4960 mm Crible vibrant à deux étages 1170 x 2000 mm Convoyeur principal 1100 x 10000 mm Hnodpfx Ahshd I Sioaok Moteur diesel 4 cylindres à régime constant 82 CV/60 KW , niveau d'émission V Panneau de contrôle Train de roulement à chaînes 500 x 3900 mm Poids : kg Longueur de transport 12950 mm Largeur de transport : 3000 mm Hauteur de transport 3400 mm Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Prix spécial jusqu'au 28.02.2021 ! Capacité environ 45.000 kg Portée d'environ 29.000 mm Trajectoire du crochet environ 14.000 mm Faire de TEICHMANN Reconstruction 2007 Classe de levage H3 Groupe d'insistance B4 Groupe Mécansim FEM/ISO 3m/M6 Grue équipée : - chariot à balancier de haute qualité - cabine et contrôle radio - une passerelle unilatérale Hnedpfxoghrcfe Ahajk - chariot accessible - tambour à câble sans mouvement de crochet - pesage de la charge

Année de construction: 1971, État: bon (utilisé), Capacité environ 200.000 kg Capacité du treuil principal : environ 200 000 kg Capacité du palan auxiliaire environ 50.000 kg Portée réelle environ 28.000 mm Crochet de levage principal/auxiliaire environ 18.200/19.000 mm Faire SIEMAG Année de construction 1971 Classe de levage H2 Groupe d'insistance B3 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Grue équipée de : - chariot à treuil de haute qualité - Palan principal de 200 t et palan auxiliaire de 50 t - contrôle de la cabine et télécommande radio - freins à double action Hedpfx Ahefrlbcoasnk - Les moteurs d'entraînement SIEMENS - pont de grue accessible - chariot accessible - tambour de câble sans mouvement latéral du crochet

Année de construction: 1991, État: remis à neuf (d'occasion), écartement actuel env. 42,5 m Porte-à-faux béquille fixe utilisable/total env. 10,0/16,5 m Hauteur de levage env. 8,0 m Hodpfomdrxaox Ahaenk - Deux chariots Demag pouvant être déplacés séparément et ensemble Chariot monorail - Télécommande radio et commande de secours

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 1 650 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Couleur : Rouge Poids utile : 85 240 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : 0VB-102-06 Remorque à ballast Numéro de châssis : XMR0VB00090001126 Année : 2009 Poids/Capacité de chargement Charge à l’essieu : 12 000 kg par essieu Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Charge sellette : 30 000 kg PTAC : 102 000 kg Poids à vide : 16 760 kg Capacité de charge : 85 240 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique 1er essieu : direction à friction + relevable 2e essieu : rigide Essieux 3 à 6 : direction hydraulique Hnedeuu Hgwopfx Ahask Pneus : 295/80R22.5 montage double Dimensions Longueur totale : 15 570 mm Largeur plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur à vide : 1 670 mm Hauteur en charge : 1 605 mm Hauteur sellette : 1 345 mm Distance jusqu’à l’arrière : 2 750 mm Distance jusqu’à l’avant : 1 560 mm Informations complémentaires Prise NATO Béquilles hydrauliques Direction manuelle Roue de secours Anneaux d’arrimage Poches à poteaux Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5'' Accès par escaliers au châssis Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspensions hydrauliques Essieu arrière 1 : Jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; Dirigé Essieu arrière 2 : Jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; charge max : 12 000 kg ; Dirigé Essieu arrière 4 : Jumelé ; charge max : 12 000 kg ; Dirigé Essieu arrière 5 : Jumelé ; charge max : 12 000 kg ; Dirigé Essieu arrière 6 : Jumelé ; charge max : 12 000 kg ; Dirigé Poids Poids à vide : 16 960 kg Charge utile : 85 040 kg PTAC : 102 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 167 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 620 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5, couleur: beige, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 Marque d'essieu : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 61 900 kg PTAC : 75 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 162 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Hjdpsuu E S Sefx Ahaenk Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.