Wetrok Duomatic d'occasion à vendre (296)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Lhjdpfx Ask E Tdask Dok Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité Lhodpfekv Uvzjx Ak Dok 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous pouvons d'ores et déjà vous assurer que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec carrosseries à parois pivotantes certifiées BÖSE Sécurisation de la marchandise à l’arrière 2 hayons élévateurs BÄR 2 500 kg Essieu arrière directeur suiveur Lhedey Tgmkspfx Ak Dek RETARDER Dimensions intérieures : 2 x L 7 715 x l 2 470 x H 2 210 mm Équipement spécial : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : radio CD confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccords de freinage Standard et DuoMatic, prise d’air comprimé en cabine, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur à air comprimé, circuit électrique et feux pour châssis porte-caisses mobiles, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, sans attelage de remorque, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, réservoir de carburant : 290 L aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit réglable, compresseur à 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur, système de contrôle de la pression des pneus, retarder, alarme sonore de recul (signal d’avertissement externe), interrupteur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort suspendu, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A côté passager, prise 24V dans la boîte droite, éclairage diurne automatique, pré-équipement pour caméra de recul Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque double circuit, raccords à gauche, prise de remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, système d’aide à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis nu, couchette confort en bas, système de fermeture centralisée confort, interface de communication, volets de radiateur, pompe d’assistance de direction à régulation, moteur 10,7 L - 290 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu arrière simple monte, miroir de quai, utilisation de la chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, garnitures de siège en tissu, siège passager multifonction, dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte pour la cabine, habillage inférieur aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, préparation télépéage, essieu avant forgé, pompe à eau à régulation, poids total maximum au

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Ljdpfoy Ada Tex Ak Dehk - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Fliegl TPS 119 Plateau Suspension pneumatique, anneau d’attelage 40 mm, Duomatic, essieux GFA, système ABS Knorr, ressorts de stockage, rampes de chargement, poids total autorisé en charge : 11 900 kg, poids à vide : 3 250 kg, charge utile : 8 650 kg, dimensions de l’espace de chargement : L 6 200 mm l 2 490 mm H 380 mm, profil des pneus : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 10 mm Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 8 650 kg PTAC : 11 900 kg Dernière inspection : 2026-07 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 335 140 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif * Radio * Système de navigation * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques Lsdpfx Aksziidnj Dohk * Rétroviseurs chauffants * Antibrouillards * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Transmission hydrostatique de l'essieu avant HydroDrive * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange à 360° * Prise d'air supérieure * Échappement derrière la cabine * Sécheur d'air * Attelage à deux points pour remorque * Prise d'air à deux conduites * Raccord pneumatique Duomatik * Raccord hydraulique pour remorque * MAN BrakeMatic * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : ressorts à lames et ressorts pneumatiques * Charge utile : 13 930 kg * Frein de maintien : frein moteur à régulation électronique ----Superstructure : benne à ordures Hiab Multilift XR18S51 pour conteneurs de 4,5 à 6 mètres de long, capacité de levage de 18 000 kg, bras de poussée, verrouillage hydraulique et manuel des conteneurs, protection anti-encastrement arrière escamotable, commande interne, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'arrière.----Moteur remplacé selon les spécifications MAN à environ 204 380 km Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359 1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires 4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m 1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable Lhedozd U I Uopfx Ak Dek Protection anti-encastrement en acier *Dispositif d’attelage, remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF ou BPW "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Compteur de course/kilométrage Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double conduite Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulation de ressort Panneau de commande à droite Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage Système de stabilité au roulis du véhicule Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée ! "RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite 2 p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Lhsdpszd Udcefx Ak Djk Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 100,03 kW (136,00 ch), poids total: 5 500 kg, type de carburant: diesel, Le BBT 400 Woodzilla est un broyeur à tambour compact, puissant et mobile, pivotant à 360°, avec alimentation agressive, monté sur un châssis de remorque de camion. Caractéristiques techniques Année de construction : 2022 Heures de fonctionnement : env. 300 h Motorisation : Diesel, Deutz TCD 3.6, 100 kW (136 ch), Stage 5 Ouverture d’alimentation : 320 x 500 mm Tambour de hachage : 400 x 500 mm, 4 couteaux Diamètre maximal du tronc : 32 cm Longueur de la table d’alimentation : 1300 mm Stabilisation : hydraulique 4 points Grue Z Ben-Tele 550 2 rouleaux d'alimentation supplémentaires Télécommande radio pour le broyeur et la grue Anneau d'attelage de la remorque : 40 mm Frein : frein pneumatique, Duomatic 2 rouleaux d’alimentation supplémentaires La machine est dans un état quasi neuf. Lsdpsx Ektxsfx Ak Dohk Localisation : Rhénanie-du-Nord-Westphalie Disponibilité : sur demande Garantie : La machine est vendue dans l’état où elle se trouve au moment de la livraison. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les défauts. Nous nous réservons le droit de vendre la machine entre-temps, d’apporter des modifications ou des réparations. Rien de convenable ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. *Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m) 1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur *Attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur ! Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Sans essieu élévateur *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilisation de la conduite du véhicule Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée ! *Roues et pneus 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED Lhedpfx Akezd Trre Dok 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hot

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat fûts de bière * 2 rangées d'arrimages pour la sécurisation du chargement * Anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur * Paroi arrière fixe * Essieu autodirecteur relevable * Retarder * Cabine longue * 1 couchette * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Spoiler * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de distance (tempomat) * Assistant de vigilance, de maintien de voie et de freinage * Boîte de vitesses automatique Ljdoxvf Dkjpfx Ak Dohk * Euro 6 Combiné avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Mise en circulation : 07/2016 * Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * 18 000 kg * Charge utile 13 800 kg * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué ---- Équipements spéciaux : Charge sur l'essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté bas à droite, rétroviseur droit avec fonction manœuvre, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air additionnel, unité de surpression d'air élevée, klaxon pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, pare-brise teintée avec filtre, véhicule sans attelage de remorque, affichage d'informations 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 L aluminium, pompe d'assistance de direction non régulée, prise d'air latérale sur la cabine, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu de relevage autodirectionnel, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, support de roue de secours latéral, retarder, alarme sonore de recul extérieure, interface pour gestion de flotte, tiroirs sous le rebord, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, store pare-soleil vitres latérales, portières conducteur et passager, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air en acier, système d'assistance à la conduite : attention-assist (détection de fatigue), système d'assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : L ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension : pneumatique/pneumatique (intégrale), lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue : 60 L, toit relevable manuel (acier), pont arrière pignon 440, carrosserie/châssis : châssis, couchette confort inférieure, verrouillage centralisé confort, interface de communication, volet de calandre, compresseur 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu de relevage pneus simples, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager multifonctions, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel arrière/essieu de relevage, trap

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Superstructure à parois pivotantes Orten Kettliner * Dimensions du compartiment de chargement : 7 750 x 2 480 x 2 200 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat de fûts de bière * 2 rangées d’ancrages pour la sécurisation du chargement * Anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur * Paroi arrière fixe * Essieu suiveur directionnel relevable * Retarder * Cabine longue * 1 lit * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Spoiler * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de distance (tempomat adaptatif) * Assistant d’attention, de maintien de voie et de freinage * Boîte automatique * Euro 6 Ensemble avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * 1ère mise en circulation 07/2016 * Dimensions du compartiment de chargement : 7 750 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * Charge utile 13 800 kg * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué Ledpfxexvf Atj Ak Dehk ---- Équipement spécial : Charge admissible essieu avant 8,0 t, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, raccords de frein standard et DuoMatic, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé supplémentaire, unité d’air comprimé surélevée, avertisseur pneumatique, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans attelage de remorque, info-display 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir carburant : 390 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air latérale sur la cabine, déflecteurs de toit (verrouillables), frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel relevable, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, lève-roue de secours latéral, retarder, avertisseur sonore de recul extérieur, interface gestion de flotte, tiroirs sous appui, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil latéraux et portes conducteur et passager, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V dans le plancher passager, prise 24V supplémentaire passager, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 circuits, prises à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriques, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, systèmes d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), Brake Assist (freinage d’urgence), assistant maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel acier, pont arrière couronne 440, châssis/carroserie : châssis nu, couchette confort basse, fermeture centralisée confort, interface de communication, jalousie de radiateur, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW 6 cyl. en ligne Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur à simple monte, miroir rampe, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel en cabine, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10 A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, Équipement: ABS, Équipement : Remorque à glissière 20 S * Dimensions et poids * Longueur hors tout env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide (complet) env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. * (Sous réserve de modifications techniques.) * Châssis : * Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE * 4 verrous pour conteneur et verrouillage du chariot surélevé à commande pneumatique * Protection latérale conforme à la directive RL 89/297/CEE, fermée (position 2) * Bogie : * Bogie 980 FM incluant couronne à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre de traction : * Barre de traction 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné * Réglage de la hauteur (ressort de traction avec serre-câble) * Barre de traction avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * Essieux : * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. * Diamètre du disque env. 370 mm * Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. * Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme à la directive UE, têtes d’attelage Duomatic à sécurité d’inversion * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis (ROLL Stability) * Cylindres à ressort à membrane double sur l’essieu arrière * Soupape de libération permettant de desserrer séparément les freins de stationnement à ressort * Système d’éclairage : * Installation 24 volts à LED complète conforme à la directive RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres (Hella) et éclairage de plaque d’immatriculation intégré * 1 x connecteur à 15 broches * 6 catadioptres de signalisation latéraux LED * 2 feux de position blancs à LED à l’avant * 2 feux d’encombrement arrière séparés à LED * 1 feu de recul (position 3) * Pneus : * Pneus pour circulation régionale, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes en acier ET 138, écrous de roue non peints * Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement en aluminium homologuée TÜV Lodpoy Trycjfx Ak Dshk * Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors des opérations de (dé)chargement * Accessoires : * 4 garde-boue en plastique demi-coquilles à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle * 4 bavettes anti-projection * 1 caisse à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 support de plaque d’immatriculation * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 caisse à filet (position 4) * 2 guides de positionnement pour conteneur * 3 autocollants EBB petits (position 5) * Peinture : * Couleur châssis : MB 7350 gris Novagrau * Chariot démultiplicateur : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE : RAL 7001 gris argent (position 6) * Arrière/Traverse/Support feux : RAL 7001 gris argent (position 6) * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune * Documentation : * Compris dans la livraison : * Procès-verbaux de mise en service et de test de freinage * Manuel d’utilisation * Instructions d’entretien du fabricant d’essieux * Sup

État: d'occasion, kilométrage: 551 066 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Leasing ou acquisition en location-vente possible, sous réserve d'une vérification de la solvabilité. Nous serons ravis de vous proposer une offre, y compris pour des créateurs d'entreprise. CF 440 FAN ADR : FL, OX, AT, EXII, EXIII Moteur, boîte de vitesses : * Moteur MX-11, 320 kW, 10 837 cm³, Euro 6 * Boîte de vitesses 12A2130, automatique Systèmes d'assistance : * Frein moteur MX * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance * Hill Holder (aide au démarrage en côte) Châssis, équipements : * Formule d’essieu 6 x 2 ?4 * Essieu suiveur directionnel et relevable * Empattement 4 200+ * Suspension lame/air * Essieu avant 8 000 kg * 1 réservoir aluminium 335 dm³ Lhjdpfx Asy A Uv Eek Dsk * Attelage Ringfeder * DuoMatic * Coupe-batterie électrique * AdBlue * Prise de force Pneumatiques : * Dimension 385/65 (voir photos pour l'état) * Jantes aluminium Carrosserie : * Châssis Cabine : * CF * Climatisation * Chauffage autonome * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Siège conducteur suspendu pneumatiquement et chauffant * Siège passager fixe * 1 couchette * Isobox * Trappe de toit * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil * Phares antibrouillard * Radio N° de véhicule : 6897 Vente réservée aux professionnels ou à l'export. Prix hors taxes et TVA ou exportation en sus. Informations non contractuelles. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord Lhsdpfx Aksy Sctwo Dsk * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord duomatik pour l’air * Caméra de recul * Essieu relevable/directionnel * Gyrophare orange * Assistant de changement de direction à droite * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).

État: nouveau, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, pivot central, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Empattement : 5150 mm. Carrosserie : remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m, 2x essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec tampon en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatic, répond aux exigences ADR ! Roue de secours disponible en supplément pour 300,00 € HT ! Lodpfx Akovhpa Do Djhk Sur demande et moyennant supplément, couleur et équipement encore personnalisables ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, car la remorque est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 397 828 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2543 avec système de bâchage MEILLER et grue MKG HLK76 Suspension : air-air Empattement : 4,90 m Grue MKG Type : HLK76A2 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 télécommande + commande extérieure 1 grappin 5ème et 6ème commande Crochet multibennes MEILLER Type : RS21.65 5,30 m jusqu’au centre des rouleaux Equipements spéciaux : Charge maximale essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Échappement vers le bas à droite, Batterie 220 Ah – batteries disposées en pile, Prise de frein standard et DuoMatic, Prise d’air comprimé dans la cabine, Unité d’air comprimé haute pression, Klaxon pneumatique, Cabine avec suspensions acier, confort, Affichage 12,7 cm avec fonction vidéo, Garde-boue en 3 parties, Réservoir carburant 390 l aluminium, Ljdpfsy Unu Sjx Ak Djhk Glacière / réfrigérateur, Compresseur d'air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel relevable, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Interface gestion de flotte, Disjoncteur automatique, Sellerie sièges conducteur en cuir, Siège conducteur suspendu confort, Dossier de siège conducteur rabattable, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Prise 24V supplémentaire côté passager, Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque 2 lignes, raccords à gauche, Prise remorque 24V/15 pôles, Antos, Système audio : radio avec prise USB, Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, Blocage de différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé acier, Assistant de maintien de voie, Cabine largeur 2,30 m, Basculement cabine hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Tunnel moteur au plancher 320 mm, Suspension complète pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, Réservoir d’AdBlue 60 L, Toit ouvrant manuel acier, Pignon de couronne arrière 440, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d’assistance de direction non régulée, Aspiration d’air à l’avant, Moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), Capot moteur isolé, Essieu suiveur avec simple monte, Empattement 4900 mm, Rétroviseur de rampe, Récupération de la chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Siège passager fonctionnel dans la cabine, Bavettes à l’avant, Barre stabilisatrice essieu avant, Barre stabilisatrice supplémentaire, Essieu arrière/essieu suiveur, Prise cabine 24V, Carénage de soubassement aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée. Nous vous assistons volontiers pour les solutions de financement ou de leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Équipement: ABS, 2 unités disponibles Remorques allemandes, Essieux BPW ECO, Suspension pneumatique, Lhsdpfjyz E Dkox Ak Dek Verrouillage pneumatique, Duomatik, En cas d'intérêt, veuillez appeler Christian Bredemeier

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 Ljdpfxoy E A Sas Ak Dshk ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 213 248 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil Lhedpfx Aezdcp Ujk Dok * ABS * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu directeur avant * Attelage de remorque * Raccord d'air à deux circuits * Raccord d’air Duomatic * Assist. au freinage d’urgence (Active Brake Assist) * Assistant de maintien de voie * Assistant de vigilance * Pare-chocs en acier * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames/air * Charge utile : 13 470 kg * Frein moteur haute performance ----Superstructure : VDL benne amovible P-18, télescopique, capacité de levage 18 000 kg, dispositif hydraulique de serrage du conteneur, mode rapide, commande intérieure, points d’arrimage. Balance embarquée Mobile S+P Pesage SP1994A, imprimante de tickets Epson.----Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Lhodpoyk N A Isfx Ak Dek

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Lodpfxsyk N Azs Ak Djhk

État: d'occasion, kilométrage: 470 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Équipements spéciaux : Lsdpfxjy Nyv De Ak Dshk Batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : marchepied mobile, pack longue distance, réservoir d'urée (AdBlue) : 95 L, réservoir à carburant : 500 L en aluminium, têtes d’attelage DuoMatic, filtre à air spécial véhicules de chantier, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, ralentisseur Voith, avertisseur sonore de recul (signal sonore extérieur), sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, prise 12 volts, grille de protection contre les projections de pierres, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme d’émission EURO 5, configuration d’essieux : 6x4, frein de remorque à deux conduites, attelage remorque : crochet de remorquage, attelage remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, rétroviseur grand angle chauffant côté gauche, indicateur de température extérieure, trappe de toit (acier), blocage de différentiel sur l’essieu arrière, cabine conducteur : suspension pour routes dégradées (6,0 HZ), cabine : M (moyenne longueur), alternateur 80 A, carrosserie/châssis porteur, mise à jour modèle depuis 06/2008, moteur 12.0 L – 320 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4.500 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte de vitesses Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement avant, pré-équipement radio CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant coudé, antidémarrage, vitrage athermique, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 26,0 t.

État: d'occasion, kilométrage: 872 108 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, Équipement spécial : Cache-boulons de roue, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, distributeur de la cabine, cabine : suspension confort (1,8 Hz), version carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant : 300 litres, aluminium, têtes d'attelage DuoMatic, déflecteur d'air sur le toit, hauteur de la superstructure 4,0 m, sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, avertisseur de recul acoustique (signal sonore extérieur), sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, siège confort, prise de courant dans la cabine 24 V, vitrage à protection thermique Autres équipements : Norme d'émission Euro 4, configuration de l'essieu : 4x2, charge maximale de l'essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : ressort / air, lève-vitres électriques, générateur 80 A, transmission - commande hydraulique, transmission à 9 vitesses - type : G 131-9, réservoir d'AdBlue : 95 litres, essieu arrière H 6, engrenage de couronne 440, carrosserie/superstructure : châssis, mise à niveau du modèle Axor 2, moteur 7,2 litres - 240 kW diesel (OM 926 LA), frein moteur à étranglement constant, filtre à pollen, roue de secours sous l'extrémité du châssis, freins à disque, protège-éclaboussures avant, stabilisateur de l'essieu arrière, stabilisateur de l'essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant incliné, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WDB9505381L090728 * Double étage * 42 palettes * Dimensions intérieures de la caisse : longueur : 8,40 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur : 2,50 m * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur : 2,50 m * Première immatriculation : 26.01.2006 * Entretien régulier * Contrôle technique valide jusqu'à * Remorque : * Remorque Gföllner AKO1/10L * Remorque à un seul essieu * Système de chargement en continu * 30 palettes * Double étage * Numéro de châssis : VASAL110Y9GKA8192 * Poids à vide : 4460 kg * Charge utile : 5450 kg * Poids total : 10000 kg * Dimensions intérieures de la caisse : longueur : 6500 mm * Dimensions intérieures de la caisse : largeur : 2500 mm * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur : 3975 mm * Année de fabrication : 2010 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 * Longueur totale du véhicule + remorque : 20090 mm Lhodekq Apzopfx Ak Dsk * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 1 283 582 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Cache-boulons de roue, système de freinage de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, distributeur dans le tableau de bord, cabine : suspension à ressort confort (1,8 Hz), boîte de vitesses à 9 rapports - Type : G 131-9, variante de carrosserie : toit haut, réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, têtes d’attelage DuoMatic, déflecteur d’air sur le toit, hauteur totale 4,0 m, sécheur d’air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, avertisseur de marche arrière sonore (signal sonore extérieur), sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, prise de courant dans la cabine 24 V, feux de jour automatiques, vitrage à isolation thermique, chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 5, configuration des essieux : 4x2, charge utile de l’essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : ressort à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, boîte de vitesses - commande hydraulique, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 litres, essieu arrière H 6, différentiel 440, carrosserie / superstructure : châssis, mise à jour du modèle Axor 2, moteur 7,2 litres - 240 kW Diesel (OM 926 LA), système de démarrage/arrêt automatique du moteur, frein moteur avec papillon constant, filtre à pollen, roue de secours sous l’extrémité du châssis, freins à disque, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, protection anti-éclaboussures avant, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour le système de télépéage, essieu avant incliné, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t * FIN : WDB9505391L456658 * Double étage * 42 palettes * Dimensions intérieures de la caisse : longueur 8,40 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur 2,50 m * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur 2,50 m * Première immatriculation : 09.02.2010 * Entretien régulier * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2023 * ----Remorque : * Remorque tandem Gföllner AKO1/10L Lhodpfekq Ahhjx Ak Dsk * Essieu unique * Système de chargement continu * 30 palettes * Double étage * FIN : VASAL210YBGKA8334 * Poids à vide : 4550 kg * Charge utile : 5450 kg * Poids total : 10000 kg * Dimensions intérieures de la caisse : longueur 9100 mm * Dimensions intérieures de la caisse : largeur 2550 mm * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur 3975 mm * Année de fabrication : 27.07.2011 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 Tél./WhatsApp : * ----Longueur totale du véhicule + remorque : 20200 mm * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ESP * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord Lhodpfxezc Sl Ne Ak Dek * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Éclairage d’angle * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu directeur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * ASR (antipatinage) * Avertisseur de recul * Trappe de toit * Sécheur d’air * Raccord hydraulique pour remorque * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 10 025 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.