Volvo Ec 360 Cl d'occasion à vendre (1 208)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, puissance: 226 kW (307,27 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2008, kilométrage: 133 000 km, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 4, Emplacement du véhicule : Bovenden, vignette écologique verte. Environ 133 000 km parcourus, réduction de couple : TR40, version du propulseur : 21042761, couple maximal : 1 530 Nm, puissance nominale : 226 kW, régime nominal : 1 900 tr/min, cylindrée : 9,4 litres, régime minimal : 590-710 tr/min, type d'injecteur : E3-1, frein moteur à l'échappement VEB. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Podpfx Agjvhhnae Hogp

État: d'occasion, kilométrage: 263 120 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 620 kg, poids maximal de charge: 6 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par ressorts à lames et pneumatique, attelage avec air + électricité, niveau sonore réduit G1, protection sous-châssis, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab Jonsered 1090, siège surélevé. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 610 kg, 6,4 m – 1 610 kg, 7,9 m – 1 290 kg ! Pjdpfx Agovhh I Ho Hogp Grappin disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. Pjdpfey Hm E Hjx Ag Hjgp ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : Pedpfx Aoy Hm Eteg Hjgp ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et Pgodpfx Agsy Hm Eys Hsp paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au Pgsdpfx Agoy E A Sas Hep pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Cabine - Filtre à particules - Pare-soleil rabattable - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH460 Berdex 3 étages bétaillère - Hayon élévateur - Toit relevable - Essieu directeur - Boîte manuelle Année mod.: 29/04/2010 KM : 1 104 784 YV2AG20C3AB558376 BX-NN-03 Contrôle technique (APK/TÜV): 27/02/2027 Bétaillère Berdex 3 étages Toit relevable Planchers repliables Hayon élévateur Boîte de vitesses manuelle Essieu directeur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 780 cc Pgjdpfxoy Uxqws Ag Hep Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Usure pneus gauche : 70 % ; Usure pneus droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Usure pneus int. gauche : 50 % ; Usure pneus ext. gauche : 50 % ; Usure pneus int. droite : 50 % ; Usure pneus ext. droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Poids Poids à vide : 13 530 kg Charge utile : 13 470 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 02/2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BX-NN-03

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 223 256 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Pgedpfjzlcpiex Ag Hop Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, kilométrage: 3 613 km, puissance: 12 kW (16,32 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 960 kg, poids à vide: 1 875 kg, poids maximal de charge: 85 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 04/2015, largeur du godet de creusement: 10 mm, freins: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 613 h, cabine conducteur: autre, Équipement: cabine, filtre à particules, protecteur de tête, * Appareil allemand * Seulement 3 613 heures de fonctionnement d’origine * État, voir photos * Mini-pelle compacte sur chenilles Volvo EC20D * Godet de creusement 1 200 mm * Attache rapide Lehnhoff Pjdpfozcx H Hjx Ag Hogp * Lame de nivellement réglable manuellement jusqu’à 1 356 mm * Profondeur de creusement maximale 2 354 mm * Train de roulement à largeur variable. Pour une flexibilité maximale, le train de roulement peut être étendu ou rétracté en fonction de vos besoins. Pour traverser des passages étroits, la largeur peut être réduite. Le train de roulement peut être élargi pour une plus grande stabilité et de meilleures performances. * Contrepoids arrière * 2 godets supplémentaires (voir photo), disponibles avec un supplément * Pivotement à l’intérieur de la largeur des chenilles. Lorsque la machine est en position décentrée, elle pivote à l’intérieur des chenilles, ce qui permet d’éviter d’éventuels dommages lors du travail à proximité d’obstacles. * Commande intuitive au bout des doigts. Le déport du bras et la hydraulique auxiliaire sont actionnés par des commandes intuitives au bout des doigts, au lieu de pédales. * Moteur Volvo D0.9A avec 12 kW – 898 cm³ * Vitesse maximale en première vitesse rapide : 4,7 km/h * Cabine confortable ROPS et FOPS * La cabine Volvo spacieuse, ergonomique et sûre (toit de protection) offre une vue panoramique parfaite, des commandes intuitives et un confort intégré. * Ouverture du pare-brise assistée par un ressort à gaz * Fenêtre coulissante à droite * Système hydraulique coordonné * Pente de montée : 30° * Réservoir de carburant : 20 litres * Moteurs hydrauliques à pistons axiaux avec boîte de vitesses planétaires * Chauffage * Chenilles en caoutchouc de 250 mm * 4 points d’arrimage fixes pour le transport * Siège confort * Poids à vide : 1 875 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique, PAS de nouvelle certification DGUV, PAS de nouvelle certification SP, PAS de nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 206 665 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2007, Équipement: hayon élévateur, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Pjdpfxjy T Eiqe Ag Hogp Trappe de chargement: Zepro, soupape arrière

État: nouveau, kilométrage: 35 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 8x4 benne arrière | EURO6, ralentisseur, I-Shift | Benne KH 18m³ | boîte automatique, volant multifonction en cuir | climatisation | sièges chauffants | attelage remorque 40 mm | suspension à lames | phares principaux LED | épaisseur du châssis 8,0 mm | surface de chargement avec plancher Hardox 6 mm, paroi avant 5 mm, parois latérales 5 mm Strenx | deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile 9'' | bâche électrique Cramaro avec arceau, recouvrement automatique à l'arrière | garde-boue aluminium pour essieux arrière | goulotte arrière avec lattes de dosage Pgedpfxeyvv S Ue Ag Hjp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 31 kW (42,15 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 010 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 565 h, Équipement: cabine, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, 2 unités VOLVO ECR50D Pelle 1 selon compteur : 4 565 heures (Pelle 1 est vendue) Pelle 2 selon compteur : 4 325 heures 5.010 kg Podpfx Agjy Sr Svj Hegp 31,2 kW - POWERTILT - Attache rapide hydraulique MS03 - Toutes les lignes hydrauliques - 3 godets - Machines en très bon état ! - Prêtes à l’emploi immédiatement ! Prix de vente : 33 900,-- net par pelle ! Livraison économique possible !

État: d'occasion, kilométrage: 324 000 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 241 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 487 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Constructeur : Volvo Modèle : FL 210 4x2 Fourgon fermé / Koffer Euro 6 Année : 2020 État : Bon Numéro de série : YV2T0U1A4LZ131451 Réf. n° : 1478113 Date d’immatriculation : 26-08-2020 Vu pour la dernière fois : Moteur : D5K210 Ch : 210 Km : 324000 Boîte de vitesses : I-Sync (ATO8006) Norme Euro : 6 Réservoir Diesel : 1 Capacité réservoir : 215 L Caméra de rétrovision : ? Caméra de recul : ? Climatisation : ? Pgsdsy Rg S Uspfx Ag Hjp Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 245/70R17,5 % de bande restante : 60 % 90 % Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4400 mm Poids total : 12000 kg Poids net : 6000 kg Capacité de charge : 6000 kg Longueur intérieure : 6241 mm Largeur intérieure : 2487 mm Hauteur intérieure : 2725 mm Marque du hayon élévateur : Zepro Capacité hayon élévateur : 2000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 779 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Climatisation VEB+ - Sellette d'attelage réglable - 2 réservoirs de 1000 L Pgodpfx Asw Ub Hajg Hsp Suspension : suspension pneumatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 491 502 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, YV2J4DPG2YA508789 = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon Pgodpfx Agjymrrwe Hsp Numéro d'immatriculation: 1NRN056

État: très bon (occasion), kilométrage: 678 627 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = Pgodpfx Aeymqatog Hep - Prise De Force = Remarques = YV2AS02G36A620259 = Plus d'informations = Poids à vide: 10.117 kg Capacité de charge: 21.883 kg PBV: 32.000 kg Grue: HIAB 422 E-7 Marque de construction: HIAB 422 E7 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BHN143

État: très bon (occasion), kilométrage: 255 311 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = YV2XTW0G6HB792425 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction Pratique Pgjdpjymp Uvofx Ag Hjp Grue: PALFINGER 23001-EH Marque de construction: PALFINGER PK23001EH Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 1SDL558

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air en haut * Déflecteur de toit * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement d’air Duomatik * Caméra de recul Pgjdpfx Asy Sctqsg Hop * Essieu relevable/directeur * Gyrophare orange * Assistant de virage à droite * 12 vitesses * Suspension: pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein permanent : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), 3 niveaux + mode automatique ----Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B à extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques à 4 points, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques à l’avant. Tableau de levage relevé : capacité à 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t.----Carrosserie : plateau à ridelles, bâche coulissante gauche et droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit hydraulique relevable.----1er et 3ème essieu arrière directeur/relevable. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 468 357 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 1991, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Pgjdpfeyvwbkjx Ag Hep Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Roues jumelées Poids Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 32 000 kg PTAC : 18 800 kg Identification Numéro de référence : 94

État: nouveau, Année de construction: 2026, Brève description : Godet pour roche Volvo EC350 avec une capacité de 1,90 m³, conçu pour les carrières, les mines, l’excavation de roches et les applications nécessitant une utilisation intensive. Structure renforcée pour une longue durée de vie et des performances élevées. Description complète : Podpfx Aszivlleg Hsgp Le godet pour roche Galen Volvo EC350 est conçu pour les applications d’excavation, de carrière et de mine exigeantes. Sa structure de corps renforcée offre une grande durabilité, des performances fiables et une longue durée de vie dans des conditions de travail abrasives et nécessitant une utilisation intensive. Ce godet est adapté aux excavatrices Volvo EC350 et offre des performances efficaces pour le chargement et le creusement dans les applications liées aux roches, aux pierres, aux carrières et aux chantiers de construction. Informations techniques : Modèle de machine : Volvo EC350 Type de godet : Godet pour roche Capacité : 1,90 m³ Longueur du bord : 1 650 mm Application : Carrières, mines, excavation de roches, construction nécessitant une utilisation intensive Le groupe Galen fabrique des accessoires de haute qualité pour excavatrices et chargeuses, fort de plus de 20 ans d’expérience. La production de godets sur mesure est disponible en fonction du modèle de machine, du type de matériau et des conditions de travail. Veuillez nous contacter pour connaître les prix, les délais de livraison et les détails techniques.

État: nouveau, Flèche et bras à grande portée pour pelles mécaniques – Fabrication sur mesure jusqu’à 22 m | Dragage, nettoyage de canaux et excavation en profondeur | Fabricant Galen Systèmes de flèche et de bras à grande portée, fabriqués sur mesure par Galen pour les pelles mécaniques nécessitant une profondeur et une portée d’excavation accrues. Notre flèche à grande portée pour pelle mécanique est conçue pour le dragage, le nettoyage des rivières et des canaux, l’entretien des étangs et des réservoirs, les excavations profondes pour fondations et sous-sols, le profilage des pentes et les travaux de terrassement – tous les travaux où une flèche standard ne peut tout simplement pas atteindre suffisamment loin ou en profondeur. Nous fabriquons des flèches à grande portée sur commande, avec une portée allant jusqu’à 22 m et plus, en utilisant de l’acier Hardox et Strenx à haute résistance afin d’obtenir le meilleur équilibre entre portée, durabilité et poids. Chaque système de flèche et de bras à grande portée est produit avec un calcul structurel complet, de sorte que la stabilité de la machine, le débit hydraulique et la capacité de la benne sont correctement adaptés à la géométrie étendue. Le résultat est un système à grande portée parfaitement équilibré – et pas seulement un bras plus long – qui fonctionne en toute sécurité en pleine extension. Fourni comme une conversion complète de flèche et de bras à grande portée ou sous forme de sections individuelles, comprenant le circuit hydraulique, les vérins et les recommandations de contrepoids appropriés. Nous produisons pour toutes les principales marques et modèles de pelles mécaniques – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr et autres – avec un montage adapté à votre machine. Applications typiques : dragage et entretien des voies navigables, nettoyage des canaux et des fossés, excavation en profondeur, travaux sur les lacs et les étangs, aménagement des pentes et des remblais, et travaux nécessitant une grande portée au-dessus de l’eau ou sur un sol meuble. En tant que fabricant (et non un revendeur), Galen offre une géométrie entièrement personnalisée, une production OEM/sous marque privée, un support technique et une exportation vers les marchés du Golfe, des Balkans, d’Asie centrale et d’Europe. La production conforme à la norme CE est disponible sur demande. Pourquoi choisir la flèche et le bras à grande portée de Galen : Portée personnalisée conçue pour votre machine – jusqu’à 22 m+ Construction en Hardox et Strenx : haute résistance, faible poids supplémentaire Conçue pour la stabilité – géométrie équilibrée, conseils sur l’hydraulique et le contrepoids appropriés Pgedpfxjzfwdbo Ag Hjp Système à grande portée complet ou sections de flèche/bras individuelles Pour le dragage, le nettoyage des canaux et les excavations en profondeur Prix de fabricant, support structurel, livraison dans le monde entier Envoyez-nous la marque, le modèle, le poids de fonctionnement et la portée cible de votre pelle mécanique, et nous concevrons un système de flèche et de bras à grande portée, parfaitement adapté à votre machine.

État: nouveau, Godet squelette (Skeleton) pour Volvo EC250 Longueur de l'arête: 1400 mm Capacité: 1,4 m³ Dents: 2713-1219RC (DX300 – 30 tonnes) Pedpfxsy Rfvlo Ag Hegp Pour toute information détaillée et demande de prix, veuillez nous contacter.

État: nouveau, Godet Volvo EC700 Pour plus d'informations, veuillez nous contacter Pedpsyfuh Eofx Ag Hegp

État: nouveau, Godet à roches Volvo EC350 en STOCK Pgodpfx Agjw I Uaaj Hep

État: nouveau, Ce godet est en stock Podpfjvgm U Nox Ag Hjgp Convient aux mini-pelles de 4-4.5-5-6 tonnes Longueur du bord : 120cm Capacité : 0.15m3 Système à un seul cylindre