Volvo Ec 220 Dl d'occasion à vendre (1 135)
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Volvo
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
VolvoFM12-420 4x2 mit Heckkran Jonsered 1090, Hochsitz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 263 120 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 620 kg, poids maximal de charge: 6 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par ressorts à lames et pneumatique, attelage avec air + électricité, niveau sonore réduit G1, protection sous-châssis, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, vignette environnementale rouge.
Nsdpfx Acjvhh I Hjljlg
Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab Jonsered 1090, siège surélevé. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 610 kg, 6,4 m – 1 610 kg, 7,9 m – 1 290 kg !
Grappin disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Eilenburg
961 km
Chargeuse sur pneus
VOLVOL30G Radlader 4x4 ALLRAD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 362 h, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Numéro interne : 1441. 3127866
----ÉQUIPEMENT
Transmission intégrale
Couleur : Jaune
Moteur KUBOTA de 3331 cm³ et 75 kW
PTAC 6 650 kg
Poids à vide 5 200 kg ... et bien plus encore.
----Le véhicule est vendu non préparé !
Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Reprise de votre véhicule possible.
Nlsdpfevranmex Acljg
Financement / leasing possible sans apport !
Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
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TILBURG
632 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 500 Globetrotter 8x2 Tridem / VDL Hook 25 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 047 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Globetrotter
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Nljdpfx Aezw A E Ueclsg
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Volvo
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 945 kg
Charge utile : 23 055 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : VDL S-25-6200, année de construction : 2017, située derrière la cabine
Intérieur
Intérieur : gris, cuir
Environnement
Classe d’émission : Euro 6c
État
État technique : bon
État optique : moyen
Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Phares de longue portée
- Couverture de chargement
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Lecteur radio/CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
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Eilenburg
961 km
Chargeuse sur pneus
VOLVOL30G Radlader 4x4 ALLRAD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 613 h, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire!
Numéro interne : 1439. 3128758
----ÉQUIPEMENTS
Transmission intégrale
Couleur : Jaune
Moteur KUBOTA de 3331 cm³ et 75 kW
PTAC : 6650 kg
Poids à vide : 5200 kg ... et bien plus encore.
----Le véhicule est proposé dans son état actuel (non préparé) !
Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.
Nsdpfx Acovran Holjlg
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange.
Financement / leasing possible sans apport !
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Meerkerk
665 km
MTS standard
VolvoFH 460 6X2 2023 PTO KIP-HYDRAULIC iShift iParkCool
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 621 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Radio DAB
- Trappe de toit
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Tachygraphe numérique
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Essieu relevable
- Hydraulique de basculement
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : 96-BVK-7
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Nodjztb Utopfx Aclslg
Transmission
Boîte de vitesses : iShift, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 4 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 30 % ; réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 8 369 kg
Charge utile : 15 131 kg
PTAC : 23 500 kg
Intérieur
Garniture : cuir
Nombre de sièges : 2
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
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Heteren
686 km
Tipper avec grue
VolvoFE 320 FE 320 6x2 Euro 6 Palfinger PK 22002-EH ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
Nsdpfx Asut Dhijclslg
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
- Roue de secours
- Roues en alliage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Direction
Poids
Poids à vide: 13.300 kg
Capacité de charge: 13.700 kg
PBV: 27.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK 22002-EH D, année de construction 2014, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 16.750 Globetrotter XL 6x2 - 20T Multilift H...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 767 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Pare-brise
- Cabine
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multibenne Multilift 20T - Retarder - Réduction de moyeux - Suspensions pneumatiques intégrales
Année modèle : 25-8-2015
Kilométrage : 767190
YV2R0P0C1FA777757
Multibenne Multilift
Retarder
Réduction de moyeux
Suspensions pneumatiques intégrales
Sellerie cuir
Empattement : 4,50 m
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique
Njdpey Rx R Njfx Aclelg
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 40% ; Profondeur de sculpture pneus droit : 40%
Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40%
Poids
Poids à vide : 13 495 kg
Charge utile : 16 005 kg
PTAC : 29 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Chargeuse sur pneus
VOLVOL180H Radlader 29,7 t *Waage *12.069 h
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 069 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G400236
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Nodpfx Aszri Dyecljlg
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
Chargeuse sur pneus Volvo L180H | Système de pesée | 29,7 tonnes | 12 069 heures de fonctionnement
À la vente, une chargeuse sur pneus Volvo L180H d’occasion, fabriquée en 2018. La machine est équipée d’un système de pesée intégré et a un poids en ordre de marche de 29 700 kg.
Cette puissante chargeuse sur pneus est idéale pour les travaux de terrassement, la manipulation de matériaux, le recyclage, les carrières et autres applications nécessitant une forte capacité.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/Modèle : Volvo L180H
* Type de machine : Chargeuse sur pneus
* Année de fabrication : 2018
* Heures de fonctionnement : 12 069 h
* Poids en ordre de marche : 29 700 kg
* Équipement : Système de pesée
* Contrôle technique : Récent
* Numéro de véhicule : G400236
* État : Occasion
* Puissance : 234 kW
* Volume de la benne : 3,8 m³
* Climatisation
* Bon état des pneumatiques
* Véhicule allemand
Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Anglais
Volvo L180H Wheel Loader | Weighing System | 29.7 Tonnes | 12,069 Operating Hours
Used Volvo L180H wheel loader, manufactured in 2018. The machine is equipped with an integrated weighing system and has an operating weight of 29,700 kg.
This powerful wheel loader is ideal for earthmoving, material handling, recycling, quarrying and other heavy-duty applications.
Technical details:
* Make/model: Volvo L180H
* Machine type: Wheel loader
* Year of manufacture: 2018
* Operating hours: 12,069 h
* Operating weight: 29,700 kg
* Equipment: Weighing system
* Technical inspection: New
* Stock number: G400236
* Condition: Used
* German machine
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400236
* Prix d’achat : 122 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 899,80 €
Valeur résiduelle : 23 980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous attendons votre appel.
Sous réserve d’erreurs.
Nous pouvons reprendre votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Heteren
686 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 XL Adaptive Cruise Control
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 149 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte.
Globetrotter XL Cab, couchette extra haute.
2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre.
Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6.
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes.
Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic.
Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW.
Système de freinage d'urgence avancé AEBS
Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre
Confort du conducteur
Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm
Couchette inférieure de 815 mm de large au centre
Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air
Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023
Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes
Pneus avant - 315/70 R22.5.
Pneus arrière - 315/70 R22.5.
Nlsdjzdc Dxjpfx Aclsg
Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte.
Empattement 3800 mm.
RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT
RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES
Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine
Technologie
Affichage des informations de couleur secondaire
Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet
Extérieur
Feux de jour à LED en forme de V
Feux antibrouillard avant - blancs
Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction
Déflecteur d'air de toit
Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long
Informations sur les pneus
Avant gauche - 14 mm
Avant droit - 14 mm
Arrière gauche intérieur - 5 mm
Arrière gauche extérieur - 6 mm
Arrière droit intérieur - 6 mm
Arrière droit extérieur - 6 mm
Réussite :
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Heteren
686 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 XL Adaptive Cruise Control
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 192 567 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte.
Globetrotter XL Cab, couchette extra haute.
2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre.
Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6.
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes.
Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic.
Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW.
Système de freinage d'urgence avancé AEBS
Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre
Confort du conducteur
Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm
Nsdpfx Acezi N Nwslolg
Couchette inférieure de 815 mm de large au centre
Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air
Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023
Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes
Pneus avant - 315/70 R22.5.
Pneus arrière - 315/70 R22.5.
Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte.
Empattement 3800 mm.
RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT
RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES
Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine
Technologie
Affichage des informations de couleur secondaire
Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet
Extérieur
Feux de jour à LED en forme de V
Feux antibrouillard avant - blancs
Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction
Déflecteur d'air de toit
Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 7 mm
Arrière gauche intérieur - 8 mm
Arrière gauche extérieur - 9 mm
Arrière droit intérieur - 7 mm
Arrière droit extérieur - 8 mm
Réussite :
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Gilze
625 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T / HUB REDUCTION
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 849 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Siège passager
- Aileron de toit
- Cabine conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Chauffage
- Climatisation automatique
- Garniture en cuir
- Attelage
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Différentiel autobloquant
- Projecteurs
- Rétroviseurs d'angle mort
- Boîte à outils
= Remarques =
Système de levage par crochet AJK HL20-6430
20 tonnes
6,43 m
Njdpfx Asznyqpocljlg
VOLVO FMX 500
6x6
REDUCTEUR DE MOYEU
220 000 km
Commande à distance
Direction dynamique
Comme neuf !!
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 860 kg
Charge utile : 10 140 kg
PTAC : 27 000 kg
Intérieur
Garniture : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Allemagne
817 km
Excavatrice à chaînes
VolvoEC250DNL with 3 excavator buckets
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL avec 3 godets de pelle | Pelle sur chenilles d’occasion | 13 287 heures
📍Emplacement : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts !
💰 Achetez maintenant pour 40 400 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
65 points d’inspection : 51 approuvés ✅ 10 imperfections ℹ️ 3 anomalies ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
UVV 07/26, couronne de rotation neuve, passage rotatif neuf, vérin de bras neuf, radiateur AGR remplacé sur le moteur, tous les gros flexibles d’eau du moteur remplacés, durites de refroidissement remplacées, train de roulement : 2 tendeurs de chenilles neufs, 2 couronnes d’entraînement neuves, 2 batteries neuves, vase d’expansion neuf, dents de godet remplacées, tous les fonds de godets soudés, nouveau logiciel installé, lames du godet de curage remplacées, huiles et filtres régulièrement remplacés.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40205 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
Nlsdpsyi Dw Refx Acleg
✔ Livraison sur site possible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Réussite :
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France
0 km
Tombereau articulé
VolvoFMX500 (Quarry Truck)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, 2019 | Volvo FMX500 (non homologué route) | Tombereau articulé d'occasion
📍 Emplacement : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
💰 Achetez maintenant pour 159 500 EUR ou faites une offre.
Nsdpfx Acsytnt Rslelg
Paiement à la livraison possible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
45 points d’inspection : 36 approuvés ✅ 6 imparfaits ℹ️ 3 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
N’a pas pu démarrer le moteur en raison d’une défaillance hydraulique, donc inspection uniquement visuelle. Contrôle moteur et cabine non effectués en raison d’un levier défectueux. Ils seront réparés avant la vente.
📄 Vous souhaitez accéder au rapport complet, à des photos supplémentaires ou à une vidéo ?
Astuce : La référence « 39829 Equippo » est couramment utilisée lors de la recherche de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur chantier disponible
✔ Garantie Satisfait ou Remboursé
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Peine
895 km
Camion plateau
VOLVOFM 420 8x2/4 Pritsche Heckkran PK34.000+Jib+Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel pont arrière
* Prise d’air en haut
* Déflecteur de toit
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
Nlodjy Sctqspfx Acleg
* Raccordement d’air Duomatik
* Caméra de recul
* Essieu relevable/directeur
* Gyrophare orange
* Assistant de virage à droite
* 12 vitesses
* Suspension: pneumatique
* Charge utile : 12 220 kg
* Frein permanent : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), 3 niveaux + mode automatique
----Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B à extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques à 4 points, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques à l’avant. Tableau de levage relevé : capacité à 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t.----Carrosserie : plateau à ridelles, bâche coulissante gauche et droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit hydraulique relevable.----1er et 3ème essieu arrière directeur/relevable.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion plateau avec bâche
VOLVOFM 420 8x2/4 Pritsche Heckkran PK34.000+Jib+Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Chauffage auxiliaire
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
Nlodey Sctwjpfx Aclsg
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel pont arrière
* Prise d'air supérieure
* Spoiler de toit
* Sécheur d'air
* Attelage de remorque
* Raccord duomatik pour l’air
* Caméra de recul
* Essieu relevable/directionnel
* Gyrophare orange
* Assistant de changement de direction à droite
* 12 vitesses
* Suspension : pneumatique
* Charge utile : 12 220 kg
* Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique
----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).
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Allemagne
817 km
Chargeuse
VolvoL180D
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Deux chargeuses sur pneus Volvo L180D identiques sont disponibles. Heures de service : env. 30 000h, poids : 32,7 t, type de moteur : Volvo TD 122 KHE, régime nominal : 2100 tr/min, puissance SAE J1995 (brute) : 209 kW (284 ch), puissance ISO 9249/SAE J1349 (nette) : 206 kW (280 ch), couple maximal atteint à 900 tr/min, couple SAE J1995 (brut) : 1580 Nm, couple ISO 9249/SAE J1349 (net) : 1580 Nm, cylindrée : 12 l, tension de bord : 24V, batteries : 2x 12V, capacité des batteries : 2x 140 Ah, courant de démarrage à froid par batterie : 1050A, capacité de réserve par batterie : 290 min, alternateur : 1680W/60A, puissance de démarreur : 6,6 kW (9 ch), poids opérationnel : 26-29 t. Équipement : Moteur diesel haute performance à faibles émissions, 6 cylindres en ligne, injection directe, turbo, intercooler, 4 temps, chemises de cylindre interchangeables, système de filtration d'air à trois étages, système de refroidissement : ventilateur hydrostatique avec circuit séparé pour l’intercooler, convertisseur de couple : à un étage, transmission : boîte automatique Volvo HT 220 Powershift avec arbre intermédiaire et commande monolevier, système de changement de vitesse : Volvo Automatic Power Shift Génération II (APS II) avec sélecteur de modes de conduite, ponts : ponts Volvo à arbres flottants et réduction planétaire dans les moyeux, carter de pont en acier moulé, essieu avant rigide, essieu arrière oscillant, blocage de différentiel 100% sur l'essieu avant, type de boîte de vitesses : Volvo HT 220, multiplication du couple : 2,27:1, système de freinage : freins à disques humides, entièrement encapsulés, refroidis par huile, montés à l’extérieur des essieux. Une visite sur site est possible.
Nledpfxezadmao Acleg
Réussite :
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Berlin-Schönefeld
1 068 km
Excavatrice à chaînes
VolvoECR145EL met Steelwrist rototilt en 2 graafbakken
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 643 h, 2017 | Volvo ECR145EL avec rotateur-bascule Steelwrist et 2 godets | Pelle sur chenilles d'occasion | 8643 heures
📍Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 48 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
65 points d’inspection : 61 approuvés ✅, 4 non conformes ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La machine était en état de fonctionnement au moment de l’inspection. La vitre et la griffe cassée du grappin seront réparées avant la vente.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : la référence « 40039 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur le chantier possible
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
Nlodpjx N Syzefx Aclsg
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Réussite :
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Heteren
686 km
Dépanneuse
VolvoFE FE ELECTRIC 6x2 Palfinger PK 14502-SH C + 2...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 38 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Faible bruit
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
- PTO
- Radio/Lecteur CD
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids à vide: 15.580 kg
Nedpfx Aozipqzoclolg
Capacité de charge: 11.420 kg
PBV: 27.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
VolvoFM 420 + PALFINGER 23001-EH + 8X4 + PERFECT EURO 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 255 311 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
= Remarques =
YV2XTW0G6HB792425
= Plus d'informations =
Njdeymp Uvspfx Aclolg
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction
Pratique
Grue: PALFINGER 23001-EH
Marque de construction: PALFINGER PK23001EH
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 1SDL558
Réussite :
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Dordrecht
647 km
Granulats
VolvoTAD840GE - 220 kVA Generator - DPX-18875
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 3008720420, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo TAD840GE, Usage prévu : Construction
Poids à vide : 2 550 kg
Puissance du générateur : 220 kVA
Dimensions de l’espace de chargement : 365 x 130 x 225 cm
Certification CE : oui
Volume du réservoir d’eau : 400 l
Nlodpfx Acjx S Unmelsg
Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Batterie
- Tableau de commande
- Toit en acier
- Citerne
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
= Remarques =
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes
Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1
Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles
Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Nodpfxszc Rcgj Aclslg
Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE
Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5
Contrôle de la pression des pneus
Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant
Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels
Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas
Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS
Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis
Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse
Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc
Feux de jour – En forme de V
Équipement de la benne basculante :
Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 - 8 mm
Parois en Hardox 450 - 6 mm
Paroi arrière oscillante
Support pour roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Paroi arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour l’asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour les petites surfaces
BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Vilnius
1 864 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 XL Adaptive Cruise Control
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 226 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte.
Globetrotter XL Cab, couchette extra haute.
2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre.
Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6.
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes.
Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic.
Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW.
Système de freinage d'urgence avancé AEBS
Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre
Confort du conducteur
Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège
Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm
Couchette inférieure de 815 mm de large au centre
Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air
Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023
Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes
Pneus avant - 315/70 R22.5.
Pneus arrière - 315/70 R22.5.
Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte.
Empattement 3800 mm.
RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT
RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES
Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine
Technologie
Affichage des informations de couleur secondaire
Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet
Extérieur
Feux de jour à LED en forme de V
Feux antibrouillard avant - blancs
Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction
Déflecteur d'air de toit
Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long
Informations sur les pneus
Avant gauche - 7 mm
Avant droit - 5 mm
Arrière gauche intérieur - 7 mm
Arrière gauche extérieur - 9 mm
Nsdpfx Aozrdmpjcljlg
Arrière droit intérieur - 7 mm
Arrière droit extérieur - 8 mm
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule.
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? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur
le châssis auxiliaire
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place.
La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement.
La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant
? Plateau en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis)
? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis)
? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm
et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et
peinture)
? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au
pare-chocs avant et arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccords hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue.
? Série 5450
? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement et accessoires supplémentaires de la grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 feux LED sous la su
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
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spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
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? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
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