Unité D Usinage d'occasion à vendre (66 095)

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis porte-conteneurs multi-usage à 3 essieux, adapté pour conteneurs 45 ft longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu Ibjdpeyq Ufzjfx Akkea * Commande par interrupteur sur le châssis ou par actionnement 3 fois du frein de service * Avec aide au démarrage, charge sur le 2e et 3e essieu jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levage/abaissement contrôlé via le modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de la pression des pneus * Cales de roue * Guide-conteneurs amovibles galvanisés à chaud à l’avant * Dessus du châssis galvanisé à l’épreuve des éclaboussures * Peinture une couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 pôles * Feux de position latéraux à clignotement synchronisé * Feux multi-chambres

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 303 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque benne aluminium D-Tec Flexliner neuve 57 m³ avec 3 essieux D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 essieux * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * Essieu relevable automatique * Wabco EBS * Volume de 57 m³ * Caisse en aluminium * Plancher aluminium 7 mm résistant à l’usure * Dimensions intérieures env. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Angle de basculement env. 45–46° * Bâche enroulable noire * Porte arrière combinée avec verrouillage pneumatique Isdpfx Ajy Nuqiekkoba * 2 trappes arrière * Éclairage LED * Phares de travail LED * Boîte à outils * Manomètre de charge * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Support balai/pelle * Échelle d’accès * Jantes acier * Pneus 385/65 R22.5 * Couleur benne : RAL 7001 gris argent * Châssis RAL 7016 gris anthracite * Livraison rapide * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Nous restons à votre disposition pour toute question.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Équipement : * Volume de la cuve 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température 0-60°C * Tube pivotant rallongé * Ligne de rinçage 4" avec 2 sorties chute libre de 2,5", 1 à l’avant et 1 au milieu de la cuve * Ligne de rinçage côté gauche avec câbles de tension au-dessus des bacs à flexibles * Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projections * Support avec 2 cales de roue * Rangement de flexibles, à gauche et à droite (étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm largeur, 190 mm hauteur) Pompe Iodoyhi Huopfx Akkoba * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min Essieux * Essieux 9 tonnes Valx, freins à disque Ø430 mm, ET120 * 1er essieu relevable * 3e essieu directeur suiveur Freins * Système de freinage EBS Wabco * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Wabco conforme R141 * Pas de suspension pneumatique électronique Options supplémentaires * Troisième essieu en configuration essieu directeur suiveur Essieu relevable * Essieu relevable automatique sur le premier essieu, régulé automatiquement en fonction de la charge, ou activé par 3 freinages successifs * Avec assistance de démarrage, charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h Dimensions des pneus * Taille 385/65 R22,5 Pneus * Apollo Éclairage * Installation électrique 24 volts Options d’éclairage * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite au niveau du premier essieu * 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière (1 gauche, 1 droite) montés sur les porte-flexibles Peinture * Cuve peinte RAL 7030 GRIS PIERRE * Châssis peint RAL 7016 GRIS ANTHRACITE Divers * Raccord chute libre à l’arrière de la pompe. Raccord avec vanne à bille manuelle 6” pour vidange de la cuve, réservoir de mise à l’air en inox V2A * Entonnoir d’amarrage 8” sur le dessus à l’arrière. Tube allant jusqu’au fond de la cuve équipé d’une vanne manuelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs à 3 essieux, adapté aux conteneurs de 45 ft, longueur supérieure à 16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx de 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande via un interrupteur sur le châssis ou par trois sollicitations de la pédale de frein de service * Avec aide au démarrage, charge maximale des 2ème et 3ème essieux jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levée/abaissement via commande du modulateur EBS * Pneus dimension 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de pression des pneus inclus Isdpfx Aksyq Ufnokeba * Cales de roue * Guides de conteneur galvanisés à chaud amovibles à l’avant * Partie supérieure du châssis zinguée par pulvérisation * Peinture monocouche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux à clignotement synchronisé * Feux multifonctions

État: bon (utilisé), Plastifieuse D&K Europa System B2 La machine est 100 % opérationnelle et prête à l'emploi. Cette machine avancée et performante est idéale pour le laminage commercial. Caractéristiques techniques : Format maximum feuille : 540 mm x 740 mm Format minimum feuille : 210 mm x 220 mm Grammage minimum : 115 g/m² Grammage maximum : 400 g/m² Température de fonctionnement : 80-145°C Poids : 750 kg Iedpfx Akozhkhxekoba Alimentation : 380 V Cylindre en acier chromé Serrage pneumatique, séparation et alimentation automatique en pile haute. Précision d’alimentation des feuilles : ±2,0 mm. Écran tactile pour une utilisation facile. Module de redressement des feuilles. Jogger de réception pour la sortie des feuilles.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Brûleur à gaz Weishaupt G7/1-D, avec rampe à gaz Dungs DN 50 Version : ZMD-LN Puissance : 250-1550 kW Pression de raccordement : 15-500 mbar Année de fabrication : 2002 Ibsdpfx Ajy Uvt Nokkja

État: bon (utilisé), Mohr D 80 ECO Polar massicot Année de fabrication : 2012. Très bon état, prêt à l'emploi. Mohr Polar est la marque de massicots de reliure la plus reconnaissable et respectée au monde. Ibsdpezgdbvsfx Akkea Fabriqué en Allemagne. Largeur de coupe : 800 mm Hauteur de pile : 100 mm Poids de la machine : 1000 kg Alimentation : 380 V Équipement : Programmateur avec écran de 5,5″ et capacité de mémoriser 198 programmes Table chromée Table à air Barrières photoélectriques Fonctionnement intuitif Documentation, outils, lame de rechange et outil de sécurité pour le changement de lame.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 2 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 3 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Ibsdpfxsy Rt Ipo Akkea PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-95-KH

État: prêt à l'emploi (d'occasion), HM-D 539 Optimisation de la production Diamètre maximal de la meule : 550 mm Diamètre minimal de la meule : 500 mm Ibsdpezixpgjfx Akkea Diamètre de la meule sur l’arbre : 30 mm Tension : 400 V 10 kW Chargement Marquage CE Année : 2006

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons disponible un système de mise sous pli servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1, année 2011 ! L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l’entretien nécessaire et n’a traité que 21 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, la collecte et le pliage de documents A4. Dans cette configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, même équipé pour le traitement en continu, complet avec dérouleur, massicot et merger. Il n’est pas obligatoire de l’acheter, mais c’est possible. Année : 2011 Configuration : Isdpfxswml S Ee Akksba - 6 stations de base - 4x alimentateurs rotatifs RF2 - 2x alimentateurs à friction sous vide HF2 - 1 compartiment de rejet - Bande de réception verticale (on-edge) Préparé pour un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la collecte et le pliage des documents A4, ou en continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats des documents : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour l’alimenteur rotatif - 10 mm pour l’alimenteur à navette - 15 mm pour l’alimenteur à friction/sous vide - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: nouveau, tension d'entrée: 400 V, - EXCELLENTE QUALITÉ PROVENANT DE SOURCES EUROPÉENNES - SPIRALE EN ACIER INOXYDABLE - CUVE EN ACIER INOXYDABLE - AVEC COMMANDE NUMÉRIQUE PROGRAMMABLE POUR LES DEUX VITESSES Iedpfx Akjx At Htekeba - ÉGALEMENT AVEC BOUTON MANUEL SUR L'AFFICHAGE - POSSIBILITÉ DE ROTATION DANS LES DEUX SENS - CUVE POUVANT ÊTRE ROTÉE INDÉPENDAMMENT - PRIX ABORDABLE POUR UNE GRANDE QUALITÉ

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Iedpfxex T Di Nj Akkoba Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : VALX Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 855 kg Charge utile : 39 145 kg PTAC : 44 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027 État État général : très bon Ijdpey Ec A Eofx Akkeba État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OX-80-FD Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Ibedpfsy Dcbfex Akkea Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe Isdpfxoy Sqrbo Akksba * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous disposons d'un système d'encartage servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1 de l'année 2012 ! Base à 12 stations !!!!! Plus de photos seront bientôt disponibles. L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l'entretien nécessaire et n’a traité que 14 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal système transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, le regroupement et le pliage de documents A4. Dans une telle configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, équipé pour l’alimentation en continu, complet avec dérouleur, massicot et module merge. Il n'est pas obligatoire de l’acheter avec la machine, mais c’est possible. Année de fabrication : 2015 Configuration : - Base à 12 stations - 11 x alimentateurs rotatifs RF2 (autres types d’alimentateurs disponibles en option) - Bacs de rejet 1 et 2 Ibedpfoxyfmgjx Akkoa - Bande de réception Préparée pour intégration d’un canal système transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour alimentation, regroupement et pliage/découpe de documents A4 ou traitement continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm (C6/DL) - max. 250 × 353 mm (B4) Formats des produits : - min. 80 × 105 mm (A6) - max. 229 × 324 mm (C4) Épaisseur des produits : - 3 mm pour l’alimentateur rotatif - 10 mm pour l’alimentateur à navette - 15 mm pour l’alimentateur à aspiration/friction - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Nous avons une machine inséreuse Buhrs - W+D BB700 16K servo disponible. La machine est en bon état et équipée du logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est l'une des dernières plateformes logicielles du fabricant W+D. La machine est presque terminée après une maintenance complète chez nous et sera bientôt prête pour une démonstration ! Autres alimentateurs et caméras disponibles en option ! Année de construction : 2009 Configuration : - Base à 8 stations - 5x alimentateurs rotatifs RF2 Ibsdev Ebx Hopfx Akkoa - 1x alimentateur à friction sous vide - Balance de rejet - Station d'alimentation d’enveloppes avec autoloader - Bande de retournement avec table d’alignement - Bande de dépose Options : - Autres alimentateurs en option Formats d’enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produit : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour alimentateur rotatif - 15 mm pour alimentateur à vide/friction - 80 g/m² 16 000 cycles par heure

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un système de mise sous pli Buhrs W+D BB700 14K servo disponible. De DL à C4 enveloppes. Année de construction 2007 Année de construction 2007 6 stations de base Configuration : Mueller Apparatebau alimentation feuille à feuille canal transactionnel Ibodpfxsukpime Akksa Buhrs BB700 - 14K 6 stations base 5 margeurs rotatifs 1 alimentateur à friction sous vide HF2 Compartiment de sortie Autoloader Station de transbordement Tapis de dépose Cette machine est entièrement préparée pour un canal de système transactionnel Mueller pour l'alimentation/la lecture/l'accumulation/le pliage de documents A4. Nous en avons plusieurs en stock et pouvons les proposer en option. Plus d'encarts et d'autres investisseurs sont possibles. Lecture pour matching possible ! Bande de retournement, modules d'alignement et tablette de courrier disponibles en option. La machine vient d'arriver et elle est encore en l'état. Nous allons commencer à la réviser complètement dans notre atelier, elle sera alors à nouveau complète à 100% et fonctionnera comme une machine neuve. Venez nous voir pour un test !

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, Nous disposons de plusieurs margeurs W+D Buhrs. Ils sont tous entièrement remis à neuf et prêts à l'emploi ! Types de margeurs : AT25 margeur rotatif à vide (BB300) AS25 margeurs coulissants (BB300) HF3 margeur à vide à friction (BB300) RF2 margeur à rotation sous vide servo (BB600 et BB700) AS2 margeur coulissant (BB600 et BB700) HF2 margeur à friction à vide (BB600 et BB700) Peuvent être installés sur une machine Buhrs W+D BB300 10K, BB600 14K et une machine Buhrs ITM BB700 14 et 16K. Tous les margeurs que nous vendons sont entièrement contrôlés et toutes les pièces de rechange sont remplacées si nécessaire. Iedpfx Akeq Ec Rgekjba Vous voulez recevoir une offre ? Merci de nous le faire savoir !

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Nous avons une machine d'insertion servo Buhrs - W+D BB700 16K disponible. La machine est en bon état et est équipée du logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est l’une des dernières plateformes logicielles du fabricant W+D. La machine est arrivée mais nous n'avons pas encore commencé la maintenance. C'est pourquoi cette machine est toujours disponible telle qu'elle est actuellement, mais bien sûr, une fois que nous aurons commencé toute la maintenance nécessaire, elle sera prête pour une démonstration ! D'autres investisseurs et caméras sont possibles en option ! Année de construction : 2009 Configuration: - 8 stations de base - 5x alimentateurs rotatifs RF2 - 1x alimentateur à friction sous vide - Compartiment de décharge - Station de transfert d'autochargeur - Tapis tournant avec table d'alignement - Ceinture de rangement En option : - Autres investisseurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour alimentateur rotatif - 15 mm pour alimentateur à vide/friction Ibodpfx Akewmmh Iskoa - 80 g/m² 16 000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Nous avons une Buhrs - W+D BB700 14K servo machine de mise sous pli disponible. La machine est en bon état et est équipée avec le logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est la dernière plate-forme logicielle du fabricant W+D. La machine est prête pour une démonstration ! D'autres margeurs et caméras sont disponibles en option ! Année de construction : 2008 Configuration de l'appareil : - 6 stations de base - 4x RF2 margeur rotatif - 1x margeur à friction sous vide - Compartiment de sortie - Autoloader Station de transbordement Ibodpfx Aksq Eg Hnoksa - Tapis de dépose En option : - Autres margeurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour les margeurs rotatifs - 15 mm pour margeur vacuum/friction - 80 gsm 14,000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Nous avons une Buhrs - W+D BB700 14K servo machine de mise sous pli disponible. La machine est en bon état et est équipée avec le logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est la dernière plate-forme logicielle du fabricant W+D. La machine est prête pour une démonstration ! D'autres margeurs et caméras sont disponibles en option ! Année de construction : 2008 Configuration de l'appareil : - 6 stations de base - 4x RF2 margeur rotatif - 1x margeur à friction sous vide - Compartiment de sortie - Autoloader Station de transbordement - Tapis de dépose En option : - Autres margeurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : Ibedpfoq Eg Iajx Akkoa - 3 mm pour les margeurs rotatifs - 15 mm pour margeur vacuum/friction - 80 gsm 14,000 cycles par heure

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles DTEC d'occasion avec 3 essieux SAF à freins à disque, 1er et 3e essieu relevables, EBS, suspension pneumatique, extension arrière et centrale pour le transport de conteneurs : 1 x 20’ à niveau, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, caisses mobiles de 6,015 m à 13,60 m, containers-citernes, hi cube, année 2010, equipement ADR complet, 2 unités identiques disponibles jusqu’à épuisement du stock. Concessionnaire agréé : INTERDRIVE SRL-Parma. Ibodpsxv A Erofx Akkoa

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Iodpfjxu Ddgox Akkeba = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Ibedpfxoylk Hke Akkja Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock