Traînée De Pelouse d'occasion à vendre (1 179)

Année de construction: 1986, État: bon (utilisé), La grue à tour est vendue au prix spécial de 3950,00€ car nous avons un besoin urgent de place. Numéro d'article MA1146 Fabricant Abus Type VS Année de fabrication 1986 N° de machine 03/282856 Longueur [mm] Flèche jusqu'au milieu de la colonne 4300 Largeur [mm] Diamètre de la colonne 350mm Hauteur [mm] Jusqu'au bord inférieur de la flèche 4000mm Hauteur totale jusqu'au bord supérieur de la flèche 4400mm Poids [kg] 1500 Puissance connectée 380V Course [mm] 1000KG Bljdpfx Abeh U H Uwj Tsr Accessoires La grue est entraînée électriquement dans toutes les directions (rotation 360 degrés, déplacement sur la flèche, levage et descente).

État: usagé, Année de construction: 2021, nombre de lits: 2, Équipement de base : - Châssis de base pour montage sur véhicule porteur avec compartiment technique pour l’hébergement protégé des composants - Réservoir de sécurité GfK de 6000 l avec parois anti-roulis - Pompe à piston-membrane 6 cylindres entraînée hydrauliquement par le véhicule, débit min. 40 l/min, comprenant une vanne d’aspiration 2 1/2'' avec aspiration externe via raccord Storz C et vanne de commande pression - Rampe de pulvérisation arrière avec conduite à buses en inox 1'', incluant protection anti-projection devant la rampe - Porte-buses triple à commande manuelle avec jeu de 3 buses pour différents volumes d’épandage - Limiteur de niveau pour un remplissage en toute sécurité - Raccord de remplissage externe 2'' avec raccord Storz C - Robinet de vidange bas avec raccord Storz C - Indicateur de niveau mécanique - Système de rinçage du filtre à pression électropneumatique - Gyrophare amovible à l’arrière - Feux de position sur la rampe de pulvérisation gauche et droite : avant blanc, arrière rouge - Porte-buses à commande pneumatique pour éviter le gouttage nocturne - Volume d’application entièrement contrôlé et surveillé automatiquement via ordinateur Spray-Dos Bsdpfeuw Dnxsx Ab Telr Équipement supplémentaire : - Crochet d’attelage : châssis de base en version crochet d’attelage - Rampe de pulvérisation relevable - Rampe de pulvérisation de 2,50 m - Débit de la pompe : 320 l/min, filtre d’aspiration 2 1/2''

État: usagé, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, couleur: jaune, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Tracteur: Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans Camion, treuil, grue moyenne type EPSILON/Palfinger : E260L88, force de levage max. : à un rayon de 4 m - 6 100 kg, rayon de pivotement d'environ 420°, commande de siège haute, commande de pince, support hydraulique double. extensible et supportable, 1 étage(s) hydr. extensible, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocage du différentiel, assistant de contrôle de stabilité, chauffage d'appoint, système de navigation, climatisation, glacière, électrique. Lève-vitres des portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, balançoire confort conducteur, balançoire confort passager, sièges en cuir, 1x lit de couchage, trappe de toit, 2 x gyrophares, jantes en aluminium à l'avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Semi-remorque : Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans le camion, treuil à câble, ABS, essieu(x) BPW, système de freinage à tambour, Suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté VENDU UNIQUEMENT EN ENSEMBLE COMPLET !!! Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. Blsdpfxoxzxm As Ab Tsr S'il vous plaît contactez-nous!

État: nouveau, Mini wagons de transport Chariot de transport Plancher de chargement de 2,5 x 1,25 mètres Capacité de charge de 1500 kg Plancher de chargement en bois Bledpfx Absv R H N Uo Tjr Portail avant et arrière fixe Barre de remorquage pour faire un train Nous fabriquons ces voitures selon vos souhaits, toute taille est possible en consultation Pulvérisé dans la couleur RAL de votre choix.   État : Neuf

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBHF-4BR125, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue Dimensions env. 33x6,5m + 4 grues Charge utile / charge de levage 4x 125 KG - 0,125to La grue peut également être divisée en deux dans la longueur Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2/KBK2T Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots de translation, plaques d'extrémité, train de câbles, guidage du courant, supports/détenteurs, etc. y compris 4 ponts avec palan à chaîne de 125KG 3x Demag DC-COM + 1x acier La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état d'utilisation, voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la charge de portée et les dimensions. Bedpfsm Tvviex Ab Telr

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière Bsdpfx Abow Tgp Ds Telr * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: comme neuf (occasion), Scanlab PowerScanII 50i Ouverture 50 mm Codeur angulaire Galvanomètre avec détecteur de position analogique Optique Plages de longueurs d’onde (standard) 9400 nm, 10600 nm Puissance laser max. 2500 W à 9400 nm, 10600 nm Angle de déviation typique ±0,35 rad (optique) Dynamique Nombre de tunings installés 1 Tuning typique Fast-Vector-Tuning Délai de traînée < 0,45 ms Vitesse de positionnement (f = 160 mm) 20 rad/s Réponse à un saut (excursion maximale de 100%) 1% de l’amplitude max. 1,0 ms 10% de l’amplitude max. 4,5 ms Précision Bledpfx Ajxp Iw Hsb Ter Précision de répétabilité (RMS) < 4 µrad Résolution de position (max.)* 18 bits pour XY, 16 bits pour Z * Non-linéarité < 2,1 mrad / 44° Dérive sur 8 h (après 30 min.) Offset < 50 µrad Gain < 50 ppm Électronique / Commande Commande Galvanomètre Carte de régulation numérique Interface de commande (alternatives) numérique SL2-100 Fonctionnalités de diagnostic avancées oui (iDRIVE) Tension d’alimentation (48±2) V DC, max. 10 A chacun (courant de pointe 20 A) Mécanique Axes de balayage Système à 3 axes avec varioSCAN intégré Versions du boîtier Tête de scan Positions des connecteurs opposées à la sortie du faisceau Poids sans objectif (boîtier standard) 35 kg Dimensions (L x l x H) (boîtier standard) (433 x 268 x 266) mm3 (avec varioSCAN) Déplacement du faisceau 72,72 mm Autres équipements Refroidissement par eau oui Refroidissement par air oui Autres spécifications Température de fonctionnement 25 °C ± 10 °C Déviation de l’angle de déviation < 5 mrad Déviation de la position zéro < 5 mrad État : occasion / used Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et informations !) Expédition & enlèvement : Expédition sécurisée sur palette (sur accord) ou enlèvement sur place possible. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: usagé, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 5 093 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, portée du bras: 14 000 mm, capacité de charge: 4 000 kg, longueur totale: 75 000 mm, Équipement: cabine, grue, Baljer & Zembrod train de tri – 75 m, fonctionnel, disponible immédiatement À vendre : train de tri d’occasion du fabricant Baljer & Zembrod, modèle AS/30V-L.D. L’installation provient d’une exploitation en cours et est désormais retirée du service. Le train de tri est pleinement fonctionnel, mais présente, conformément à son âge, des traces d’utilisation typiques. Données techniques Modèle : AS/30V-L.D Année de construction : 1992 Heures de service : env. 5 093 État : d’occasion, fonctionnel Défectuosité : guide-chaîne de scie défectueux Longueur du pont roulant : env. 75 m Longueur du support de bois rond : env. 23,5 m Description La machine est destinée au tri du bois rond et a été utilisée jusqu’à récemment. Le train de tri a fait l’objet d’un entretien régulier, mais présente un état visuel moyen dû à son âge. L’hydraulique fonctionne, cependant le remplacement des flexibles est à prévoir. Le guide-chaîne de la scie est défectueux et doit être remplacé ou réparé. Domaines d’application Tri de bois rond Scieries Industrie du bois Logistique de la biomasse et du bois rond Bledpsxzpi Ijfx Ab Ter Disponibilité La machine est déjà démontée et stockée à l’extérieur. Elle peut être visitée sur rendez-vous. D’autres détails techniques, des photos ou une visite sur site peuvent être fournis sur demande.

État: usagé, kilométrage: 509 749 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, type d'engrenage: automatique, véhicule tracteur : Caisse réfrigérée "KÜFA", groupe frigorifique FRIGOBLOCK type : FK 24, fonction de basculement hydraulique, électrique, fonction de chauffage et de refroidissement, plancher en tôle striée en aluminium, cloison de séparation mobile et rabattable, 2 x rails d'ancrage pour barres de verrouillage de chaque côté, hayon élévateur BÄR type : BC 2000 S4-C4, télécommande, capacité de levage max. 2000 kg, assistant de contrôle de stabilité, assistant de freinage d'urgence, régulateur de vitesse adaptatif, assistant d'attention, assistant de voie, ABS, ASR, blocage de différentiel essieu arrière, frein moteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage, climatisation, caméra de recul, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, électrique Lève-vitre pour portes conducteur et passager, toit ouvrant, siège conducteur à suspension confort, phares antibrouillard, feux de jour à LED, essieu relevable suiveur, têtes d'attelage Duo-Matic, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement VA + HA, véhicule pouvant être recouvert de publicité et/ou étiqueté Moteur AT installé à environ 330 000 km !! Bande-annonce Caisse réfrigérée "KÜFA", châssis galvanisé, porte à deux battants avec serrure à crémone à l'avant / avec rampe de chargement traversante, plancher en tôle striée en aluminium, cloison mobile et rabattable, 2 x rails d'ancrage pour barres de verrouillage de chaque côté, groupe frigorifique FRIGOBLOCK type : EK-13 U, électrique, enregistreur de température Euroscan avec imprimante, hayon élévateur BÄR type : BC 2000 S4-C4, télécommande, capacité de levage max. 2000 kg, timon réglable en longueur, caméra de recul, têtes d'attelage Duo-Matic, train(s) d'atterrissage, 2 x béquilles de levage à l'arrière, ABS, EBS, essieu(x) SAF, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/d'abaissement, véhicule pouvant être recouvert de publicité et/ou étiqueté, FR: Bsdpfx Ajxzxlxjb Tslr VENDU UNIQUEMENT EN TRAIN COMPLET !! Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de leasing pour ce bien. Contactez-nous!

État: usagé, Année de construction: 2011, Équipement: transmission intégrale, LIEBHERR R 934 C avec système laser, pelle sur chenilles Couleur : Beige La pelle est équipée d’un système laser. La pelle calcule les m³ à l’aide du laser. 80 % du train de chenilles restant + État comme neuf + avec système Quickoil + pré-équipement marteau + Entretien effectué chez Liebherr + 1x godet BGR 500 CHAPITRE 2:12 – contrôlée jusqu’à 07/2026 Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Blodpfx Asxir N Hsb Tor

État: usagé, poids maximal de charge: 34 780 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porteur surbaissé 2 essieux / plateau surbaissé en version complète Première immatriculation 05/2025, véhicule neuf Longueur totale : 13 162 à 19 012 mm (simple télescopique 5 850 mm, extensible par pas de 500 mm) Hauteur d’attelage : 1 200 à 1 280 mm Longueur plateau surbaissé standard : 6 350 mm Longueur plateau surbaissé étendu : 12 200 mm Longueur col de cygne : 3 720 mm Longueur train arrière : 3 020 mm Hauteur de chargement sur le train arrière : seulement 900 mm HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLATEAU SURBAISSÉ : seulement env. 300 mm (chargé) Poids total technique : 48 000 kg Charge sur sellette technique jusqu’à 24 000 kg Charge essieu technique : 24 000 kg Poids à vide : 13 220 kg Châssis : peinture en 3 couches RAL 7024 avec galvanisation à chaud complète Col de cygne amovible avec cadre principal extérieur Bedowixv Aepfx Ab Tslr Système de graissage centralisé GROENEVELD pour l’avant et, en plus, pour l’arrière Tous les essieux directionnels hydrauliques système TRIDEC Essieux SAF avec freins à tambour WABCO Trailer EBS avec système anti-embardée RSS Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement, débattement total 190 mm Pneumatiques 9x 245/70 R 17.5 Continental Jantes ALCOA aluminium Dura-Bright haute brillance Réservoirs d’air aluminium Équipement hydraulique électrique 24 V Pack surlargeur 8 paires d’élargisseurs de surface de chargement rabattables de 225 mm chacun 3 paires d’adaptateurs de verrouillage container pour l’accueil d’un container 40 FT ou 20 FT Structure latérale sur la plate-forme de la sellette Rampes d’accès pour le plateau surbaissé 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants 10 000 daN sur le plateau surbaissé 4 paires de poches pour ranchers sur le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN Avec 2 ans de garantie constructeur complète LA LOCATION est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement aussi bien à la location qu’en leasing full-service.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 600 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Longerons en double-T soudés avec traverses, hauteur à l’avant : env. 147 mm (incl. sellette) * Châssis version « Compact-Heck » * Pivot d’attelage 2'' interchangeable, 1 position, dépassement à l’avant : env. 570 mm * Longerons porte-conteneurs en tube rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm * Renforts sur la rampe d’attaque * Pare-chocs arrière fixe en acier * Dispositif anti-encastrement arrière conforme directive CE * Protection latérale conforme directive CE, hauteur env. 460 mm * Équipement complet Quick-Lock – Verrouillages à toutes les positions possibles – Verrouillages protégés contre le vol * Dispositifs de verrouillage de conteneur adaptés à : 1 x conteneur 20' à l’arrière * Longueur du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule : env. 6 620 mm Dispositif d’appui * Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-lune avec plaque d’appui, marque : Jost * Commande unilatérale des béquilles, côté FR-droit Essieux/Train roulant * 3 essieux, chacun avec capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm * Essieux KRONE avec suspension pneumatique et frein à disque, ET 120 * Distance entre équipements : env. 4 625 mm * Disques de frein diamètre env. 430 mm * Extension de garantie pour essieux KRONE : 6 ans, sans limitation de kilométrage, usage Onroad dans l’UE ; 3 ans de garantie constructeur sur toutes les pièces d’usure, hors usure normale. Applicable à l’UE 2014, Norvège, Suisse, Turquie * Levée d’essieu entièrement automatique en fonction de la charge pour le 1er essieu * Fonction manuelle sur la console de commande pour levée forcée (aide au démarrage selon directive 97/27/CE) et abaissement forcé via commutateur rotatif * Préparation des essieux relevables/tractés pour commande depuis le porteur (sans installation sur porteur), via prises choisies pour éclairage selon ISO 3731 ou ISO 12098 ou prise VBG * Avec dispositif de levée/abaissement, y compris réinitialisation automatique à la hauteur de conduite Pneumatiques (jantes) * 6 positions, 385/65 R 22.5 * Sans roue de secours, profil M+S (boue + neige) * Écrous de roue avec capuchons de protection Garde-boue * Garde-boue en plastique * Dispositif anti-projections conforme directive CE Frein Bodpfxexgk U Aj Ab Tolr * Système de freinage conformément à la réglementation CEE 13 (incl. fonction de stabilisation du véhicule) * Frein de stationnement à accumulateur de ressort * Diagnostic via prise ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) * Raccords d’air sous l’arête supérieure des longerons * 4 cales avec supports * Raccords d’air standard ISO 1728 (palme) * Réservoir d’air en alliage léger * Système de freinage marque : Wabco Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! * Système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Éclairage * Installation d’éclairage et de signalisation conforme Règ. CEE ONU n°48 * 2 feux de gabarit à bras en caoutchouc, version LED * Connexions électriques sous l’arête supérieure des longerons * Feux de position latéraux LED avec répétiteur de clignotant * 24 volts, prise avant 7 broches DIN ISO 1185, prise avant 7 broches DIN ISO 3731 pour fonctions auxiliaires * Prise avant supplémentaire 15 broches DIN ISO 12098 Remarque : Contacts de prise (2x7 broches et/ou 15 broches) conformes ISO 1185/3731 et/ou ISO

État: comme neuf (occasion), Scanlab PowerScanII 50i Ouverture : 50 mm Capteur angulaire : Scanner galvanométrique avec détecteur de position analogique Plages de longueurs d’onde optiques (standard) : 9400 nm, 10600 nm Puissance laser maximale : 2500 W à 9400 nm, 10600 nm Angle de déviation typique : ±0,35 rad (optique) Dynamique : Nombre de tunings installés : 1 Bodpfxjxp Iybe Ab Tolr Réglage typique : Fast-Vector-Tuning Retard de traînée : < 0,45 ms Vitesse de positionnement (f = 160 mm) : 20 rad/s Temps de réponse (100% amplitude) - 1% amplitude : 1,0 ms - 10% amplitude : 4,5 ms Précision Répétabilité (RMS) : < 4 µrad Résolution de position (max.)* : - 18 bits pour XY - 16 bits pour Z * Non-linéarité : < 2,1 mrad / 44° Dérive sur 8 heures (après 30 min) - Offset : < 50 µrad - Gain : < 50 ppm Électrique / Commande Contrôle : Scanner galvanométrique Carte de régulation numérique Interface de commande (alternatives) : numérique SL2-100 Diagnostics avancés : oui (iDRIVE) Tension d’alimentation (48±2) V DC, max. 10 A chacun (20 A courant de pointe) Mécanique Axes de scan : Système 3 axes avec varioSCAN intégré Versions de boîtier : Tête de scan Positions des connecteurs opposées à la sortie du faisceau Poids sans objectif (boîtier standard) : 35 kg Dimensions (L x l x h) (boîtier standard) : (433 x 268 x 266) mm³ (avec varioSCAN) Décalage du faisceau : 72,72 mm Autres équipements Refroidissement par eau : oui Refroidissement par air : oui Autres spécifications Température de travail : 25 °C ± 10 °C Déviation de l’angle de déviation : < 5 mrad Déviation de la position zéro : < 5 mrad État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques ; indications sans engagement !) Expédition & enlèvement : Expédition sécurisée sur palette (sur rendez-vous) ou enlèvement sur place possible. Pour toute question supplémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détails techniques Diamètre de la pièce - max. 400 mm Longueur de la pièce - max. 300 mm Contrôle SIEMENS 840Dsl Diamètre de la balançoire 520 mm Diamètre du mandrin 500 mm Courses x / y / z 995/+,-30/580 mm Informations Complémentaires Heures d'ouverture (total) : 1848h 1.2.2 UNITÉ DE BASE DE TOURELLE ET UNITÉ COULISSANTE AXE Y L'unité coulissante de l'axe Y est montée sur le côté de la base de la machine. L'entraînement de l'essieu est un système à réaction rapide, à position contrôlée et sans entretien. Servomoteur utilisé. Il entraîne le chariot via une vis à billes de haute précision. Un système de mesure linéaire est intégré à l'axe Y. Dispersion positionnelle 2 µm. UNITÉ DE BASE REVOLVER Temps de pivotement les plus courts grâce à l'entraînement direct pour le pivotement, refroidi pour une rotation constante Précision. BROCHE PRINCIPALE 37,7 KW UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT DE REVOLVER 1.2.3 CV POUR ENTRAÎNÉ. OUTILS (C442) Avec alimentation interne en liquide de refroidissement de l'outil.* Max. vitesse 6 000 min-1 Vitesse de virage 3 200 min-1 Couple à 100 % ED 54 Nm/ 18,1 kW Couple à 40 % ED 83,6 Nm/28,0 kW Couple à 10 % du cycle de service 100 Nm/33,5 kW 1.2.4 UNITÉ PORTE-OUTILS POUR OUTILS MOTORISÉS, 12xBMT75 pour porte-outils BMT75 1.2.6 Système de transport de pièces en circulation, version O Système de châssis à traînée pour 10 pièces Hauteur de la pièce (avec palette porte-pièces) max. 300 mm Poids de la pièce max. 60 kg 1.2.7 SET (10 pièces) CADRE DE TRAÎNÉE pour O-Band Pour des diamètres de pièces de 150 à 400 mm 1.2.8 SOUFFLAGE DE LA PIÈCE ET DU DISPOSITIF DE SERRAGE (PICK-UP) 1.2.10 ALIMENTATION EN LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 15 bar Débit de la pompe à liquide de refroidissement environ 80 l/min à 15 bars. UNITÉ DE REFROIDISSEMENT (6,5 KW, eau - air) Une unité de refroidissement (avec technologie à 2 circuits) régule l'équilibre thermique de la machine. L'entraînement de la broche, l'armoire de commande et la tourelle sont maintenus à température ambiante (10°C - 40°C). Capacité de refroidissement : 6,5 kW 1.2.11 DOUBLE FILTRE À LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, COMMUTABLE MANUELLEMENT Finesse du filtre 100 µm, avec indicateur de contamination électrique et mécanique 1.2.12 CONVOYEUR DE COPEAUX, VERSION À BANDE ARTICULÉE - VERS L'ARRIÈRE Hauteur de déchargement des copeaux 1100 mm. /Avec réservoir de liquide de refroidissement intégré, capacité env. 500 l. 1.2.13 EXTRACTION DE BROUILLARD D'ÉMULSION Capacité d'extraction environ 800 m3/h 1.2.14 PISTOLET DE RINÇAGE 1.2.16 MESURE DE LA PIÈCE avec sonde de mesure, entièrement protégée contre les éclats et le liquide de refroidissement est protégé. 1.2.17 SONDE DE MESURE DE SOUFFLAGE 1.2.19 LOGICIEL DE GRAVURE 1.2.20 SURVEILLANCE DE LA QUANTITÉ DE VIE - GESTION DES OUTILS SŒURS 1.2.21 SURVEILLANCE DE BRIS D'OUTILS TOOLINSPECT MCU - EUROPE Blsdpfjw Hxuajx Ab Tor (SIEMENS 840Dsl, FANUC 31i/32i) 1.2.23 VOYANT LUMINEUX À 3 COULEURS 1.3.2 TÊTE DE PERÇAGE ET DE FRAISAGE AXIALE - BMT75 CC 1.3.3 Tête de perçage et de fraisage à angle de 90° - BMT75 CC (i=1:1) 1.3.4 ENSEMBLE D'OUTILS POUR OP10 + OP20 1.3.7 VÉRIN DE SERRAGE COMPLET HYDRAULIQUE taille 150 - avec 1 passage de fluide Le liquide de refroidissement est fourni à la pièce à usiner par la broche principale et le dispositif de serrage. 1.3.10 Mandrin de serrage à 3 mors KNCS-N 500-155 à changement rapide n max. = 2200 min -1 (vitesse de référence selon DIN 6386) - Jeu de mors à base dure - Jeu de mors supérieurs souples 1.3.11 ACCESSOIRES P

État: usagé, poids maximal de charge: 27 301 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Caisse réfrigérée, dispositif de chargement à deux étages, 1 rail d'ancrage pour barres de verrouillage par côté, plancher en tôle striée en aluminium, groupe frigorifique THERMO KING type : SLXi-400, fonction chauffage et refroidissement, diesel-électrique, ABS, EBS, essieu(x) SCB ROTOS, jantes en aluminium, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, train d'atterrissage, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Bledexzxlrepfx Ab Tsr Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous !

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: transmission intégrale, LIEBHERR R 916LC pelle sur chenilles avec système laser Bledpfx Abexir Rwj Tsr Couleur : beige La pelle est équipée d’un système laser. La pelle calcule les m³ au laser. 80 % train de roulement + État quasi neuf + Avec Quickoil + Prédisposition pour brise-roche + Entretien effectué chez Liebherr + 1 godet inclus Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes informations données sous réserve. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 280002, longueur de tournage: 510 mm, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 900 mm, largeur totale: 1 915 mm, poids total: 7 500 kg, passage de barre: 65 mm, Tourelles entraînées 12-8 positions - axe Y +/- 40 mm - avec ravitailleur de barres court Lns Quick Load - bien outillée - fanuc 18i-TA Control Bjdjvbbl Sopfx Ab Tjlr

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : Blodpfx Ajxf Siljb Ter - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 253 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système de freinage électronique (EBS) - EPS - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Grille de protection de charge - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Coffre à outils - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Système AdBlue : oui Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids à vide : 13 290 kg Charge utile : 7 210 kg PTAC : 20 500 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro du véhicule : 104 Train complet, camion avec remorque DAF XF 480 Super Space / Retarder / Euro 6 / Edscha / Hayon élévateur / Train complet .: XLRAEH4300G191598 Suspension : air / air (tout pneumatique) Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Bljdpfx Aexyp Rpjb Tjr Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Glacière Chauffage stationnaire Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Norme antipollution EURO 6 Hayon élévateur Camion Dimensions intérieures Longueur : 8,60 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,79 m Remorque : Marque : Grosse Equipement Type : VKXR20XPF18CX VIN : VKXR20XPF18CXH009 Mise en circulation : 01.02.2018 Poids à vide : 5 800 kg Poids total : 18 000 kg Dimensions intérieures remorque : Longueur : 7,75 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,79 m = Informations sur l'entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: usagé, kilométrage: 383 450 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2546 L Fourgon boissons 7,70 m avec hayon élévateur BÄR 2 000 kg * Carrosserie : pavillon rabattable EWERS SCHWENKWAND * 3e essieu suiveur hydraulique directionnel * UNIQUEMENT AVEC REMORQUE, N° de véhicule 4452, complet Net € 63.800,-- + * N° de véhicule pour demande client : 4449 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu porteur, 7,5 t, directionnel, délestable * Predictive Powertrain Control * Retarder secondaire à eau * Active Brake Assist * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Climatisation * Couchette inférieure * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Assistant de vigilance * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique à l’arrière * Déflecteurs d’air verrouillables * Configuration d’essieux 6x2 ENA * Entretien conforme carnet * Contrôle de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage additionnel à eau chaude dans la cabine * Raccord de frein remorque arrière Duo-Matic+Standard * Frein de remorque 2 conduites, raccords gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Contrôle de pression des pneus * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Tachygraphe numérique, CE, régime, ADR * Réservoir 390 l, gauche, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Régulateur de vitesse * Vide-poches bas sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, gauche * Aide au démarrage, limiteur 30 km/h * Toit ouvrant/trappe de toit * Chauffage, unité électronique d’air comprimé * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, L6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Empattement 4 600 mm * Pneus sans chambre 315/70 R 22.5 AR * Pneus sans chambre 315/70 R 22.5 AV/SAV/SAV2 * Avertisseur de recul * Pré-équipement pour système de péage * Barres stabilisatrices additionnelles essieu arrière/suiveur * Jantes alu 9.00 x 22.5, Speedline * Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Pré-équipement pour système d’attelage surbaissé Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve de modification ou de vente entre-temps. Toute modification, vente intermédiaire ou erreur reste expressément réservée. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description contractuelle fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / vérification tachy / installation OBU possible par nos partenaires locaux * Plaque export provisoire 30 jours Tous documents douaniers possibles pour l’export, demande individuelle nécessaire * Paiement de la taxe de péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Bodpfx Asxx D S Ssb Telr * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 57 kW (77,50 ch), première immatriculation: 04/1991, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Véhicule tracteur : Blodpfevu Nmwex Ab Tjr Tracteur (locomotive) "Cordes", moteur 57 KW (77 CV), transmission : mécanique, transmission intégrale, AHK Rockinger, attelage de remorquage / avant, raccordement à air comprimé, avertisseurs sonores à air comprimé sur le toit de la cabine, siège à suspension standard du conducteur, climatisation, annonce par microphone avec haut-parleurs intérieurs dans le wagon, ventilateur, radio, trappe de toit/toit coulissant, coffre de rangement gauche et droit, lumières, réflecteurs, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou être étiqueté Remorque passagers 1 : Remorque passagers fermée avec vitrage complet et fenêtres coulissantes, toit coulissant, 3 x portes à droite, portes avant et arrière, sièges : 32, chauffage, parois intérieures recouvertes de bois, haut-parleurs, éclairage intérieur, essieu(x) BPW, 2 x essieu(x) directeur(s) , système de freinage à tambour, suspension pneumatique, longueur du timon réglable, ressort d'anneau d'attelage, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec publicité Remorque passagers 2 : Remorque passagers fermée avec vitrage complet et fenêtres coulissantes, toit coulissant, 3 x portes à droite, portes avant et arrière, sièges : 32, chauffage, parois intérieures recouvertes de bois, haut-parleurs, éclairage intérieur, essieu(x) BPW, 2 x essieu(x) directeur(s) , système de freinage à tambour, suspension pneumatique, longueur du timon réglable, ressort d'anneau d'attelage, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec publicité Vendu uniquement en train complet !!

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. L’équipement complet est disponible sur demande. Surface de chargement : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm * Plateau surbaissé à plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d'épaisseur, verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : * Col de cygne SNT optimisé pour la longueur de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible * Charge technique au sellette : 23 000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 Train arrière : * Train arrière court à cadre extérieur fermé et recouvert de tôle striée * Châssis avec cuvette pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marque à notre choix * Indice de charge (146/146F) * Système TPMS de contrôle de la pression conforme ECE R 141 * La transmission des données vers le tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conformément aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Système électrique : * Système électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bodoxarl Nopfx Ab Tslr * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Structure en acier : * Acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : * S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Toute la structure est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour la meilleure protection anticorrosion * Finition avec deux couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Y compris les équipements suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs rapides multifonctions au li

État: usagé, kilométrage: 248 977 km, puissance: 57 kW (77,50 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/1991, couleur: bleu, nombre de sièges: 62, Équipement: transmission intégrale, Véhicule tracteur : Tracteur (locomotive) "Cordes", moteur 57 KW (77 CV), transmission : mécanique, transmission intégrale, AHK Rockinger, attelage de remorquage / avant, raccordement à air comprimé, avertisseurs sonores à air comprimé sur le toit de la cabine, siège à suspension standard du conducteur, climatisation, annonce par microphone avec haut-parleurs intérieurs dans le wagon, ventilateur, radio, trappe de toit/toit coulissant, coffre de rangement gauche et droit, lumières, réflecteurs, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou être étiqueté Remorque passagers 1 : Remorque passagers fermée avec vitrage complet et fenêtres coulissantes, toit coulissant, 3 x portes à droite, portes avant et arrière, sièges : 32, chauffage, parois intérieures recouvertes de bois, haut-parleurs, éclairage intérieur, essieu(x) BPW, 2 x essieu(x) directeur(s) , système de freinage à tambour, suspension pneumatique, longueur du timon réglable, ressort d'anneau d'attelage, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec publicité Blodpfx Abjvu Nmkj Tor Remorque passagers 2 : Remorque passagers fermée avec vitrage complet et fenêtres coulissantes, toit coulissant, 3 x portes à droite, portes avant et arrière, sièges : 32, chauffage, parois intérieures recouvertes de bois, haut-parleurs, éclairage intérieur, essieu(x) BPW, 2 x essieu(x) directeur(s) , système de freinage à tambour, suspension pneumatique, longueur du timon réglable, ressort d'anneau d'attelage, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec publicité Vendu uniquement en train complet !!

État: usagé, kilométrage: 31 620 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2000, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Construction : Balayeuse de Schmidt, type CJS 914 Super 2, entraînée par DBenz 6 cyl. Turbo 260 kw/353 CV, longueur de balai env. 4200 mm, vitesse de balayage jusqu'à 60 km/h, débit de soufflerie arrière env. 530 m³/min, angle de pivotement réglable gauche/droite, chasse-neige Schmidt MF réglable hydrauliquement, Châssis : Actros 6 cyl. Moteur DBenz 350 ch, boîte de vitesses ZF Transmatic (WSK), châssis avec châssis surélevé, gros pneus individuels, plaque de montage à l'avant, essieux renforcés, alternativement vendu comme châssis sans carrosserie, excellent état, Transmission intégrale, blocage de différentiel, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse, siège à suspension confort conducteur, pare-brise chauffant, lunette arrière, électrique. Lève-vitre des portes conducteur et passager, rétroviseur extérieur électrique. côté conducteur réglable, trappe de toit, échappement surélevé, 2 x gyrophares, 2 x phares, prise de démarrage externe NATO, prise de démarrage externe, plaque de montage avant, 380 - 400V, hydr. Les connexions pour appareils supplémentaires, suspension à lames, véhicule peuvent être recouvertes de publicité et/ou étiquetées Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Bjdpfsvnqqdox Ab Telr Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, kilométrage: 31 620 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2000, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Construction : Balayeuse de Schmidt, type CJS 914 Super 2, entraînée par DBenz 6 cyl. Turbo 260 kw/353 CV, longueur de balai env. 4200 mm, vitesse de balayage jusqu'à 60 km/h, débit de soufflerie arrière env. 530 m³/min, angle de pivotement réglable gauche/droite, chasse-neige Schmidt MF réglable hydrauliquement, Châssis : Actros 6 cyl. Moteur DBenz 350 ch, boîte de vitesses ZF Transmatic (WSK), châssis avec châssis surélevé, gros pneus individuels, plaque de montage à l'avant, essieux renforcés, alternativement vendu comme châssis sans carrosserie, excellent état, Bedpfx Asvnqpmeb Tolr Transmission intégrale, blocage de différentiel, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse, siège à suspension confort conducteur, pare-brise chauffant, lunette arrière, électrique. Lève-vitre des portes conducteur et passager, rétroviseur extérieur électrique. côté conducteur réglable, trappe de toit, échappement surélevé, 2 x gyrophares, 2 x phares, prise de démarrage externe NATO, prise de démarrage externe, plaque de montage avant, 380 - 400V, hydr. Les connexions pour appareils supplémentaires, suspension à lames, véhicule peuvent être recouvertes de publicité et/ou étiquetées Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!