T 40 E d'occasion à vendre (69 519)

État: nouveau, La SBS E 2540/1,5 est une plieuse de haute qualité de la catégorie des plieuses manuelles, spécialisée dans le pliage manuel de tôles jusqu'à 3000 mm de longueur. Cette machine se distingue par une conception robuste et stable, et offre une manipulation simple tout en garantissant une précision maximale. Elle dispose d’un outil supérieur trempé et segmenté, qui permet de multiples possibilités de pliage et facilite le pliage de tous les côtés d’un bac grâce à des segments individuels amovibles. De plus, la butée angulaire réglable permet la production de petites séries aux angles précis, tandis qu’une option de butée arrière réglable manuellement est disponible. Avec une épaisseur de tôle maximale de 1,5 mm pour une résistance du matériau de 400 N/mm², la SBS E 2540/1,5 convainc dans le travail de la tôle, idéale pour les ateliers attachant de l’importance à la précision. Vous pouvez commander cette puissante plieuse manuelle en ligne dès maintenant. Hfodpfx Abju E Infszen

État: nouveau, Année de construction: 1984, Diamètre de la lame de scie 400 mm Plage de coupe à 90 degrés : environ 135 mm Zone de coupe à 90 degrés : carré 130 mm Zone de coupe à 90 degrés : rectangle 200 x 80 mm Poids de la machine environ 1,2 t Encombrement environ 2,0 x 1,8 x 1,95 m Hodjvu Hcvjpfx Abzofn Scie circulaire automatique avec - Convoyeur à rouleaux d'alimentation 1500 - Convoyeur à rouleaux avec butée 1000mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6EV3054-0DC bloc d'alimentation encastré E Stand E , n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Hjdpfx Abei Edvwszjfn

État: usagé, kilométrage: 858 888 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boucle Hfjdpfxoxfbpne Abzjn - Frein moteur - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Remarques = Scania R440 LB8x2*6HNB Suspension pneumatique intégrale. Retarder. Essieu directeur relevable. Coffre de chargement : 650 x 225 Hauteur de chargement : 113 cm. Fassi F900 XP.24 Année : 1997 Commande radio. 4 stabilisateurs latéraux. 4 rallonges hydrauliques. 1 rallonge manuelle. 3,35 m - 22 000 kg. 4,30 m - 18 200 kg. 6,00 m - 13 000 kg. 6,40 m - 12 045 kg. 7,85 m - 9 900 kg. 9,80 m - 7 780 kg. 11,80 m - 6 150 kg. Rallonge manuelle 14,05 m - 4 800 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; freins : à disque Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : directionnel Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1020 x 255 x 385 cm Poids Poids à vide : 13 810 kg Charge utile : 23 190 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R440 8x2*6 / FASSI 90 t/m GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. Hfodexfkwhjpfx Abzon - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: bon (utilisé), Offre 24132 + 24133 Données techniques env : - 2 pièces Plaques à rainures en T au total env. 4970 x 3880 mm - Plaques de serrage - longueur env. 4970 mm chacune - Plaques de serrage - largeur env. 1940 mm chacune - Épaisseur du panneau supérieur env. 90 mm - Épaisseur du plateau avec nervures 200 mm - 4 rainures longitudinales en T L 4970 mm - Distance du bord extérieur au centre de la rainure en T 110 mm - Distance entre les rainures en T 550 mm - Rainures en T pour coulisseaux M 24 - Perçages latéraux pour relier les deux panneaux entre eux Hedpfxetiybxe Abzofn - Poids par panneau env. 6000 kg - Poids total env. 12 T.

État: usagé, Palan électrique à chaîne, palan électrique à chaîne, grue KITO type WLL 240 Manulift Fabricant : KITO Yamanashi Japon Numéro de code EDC 24SD Numéro de série Année de fabrication 2018 Capacité de charge 240 kg Chemin de crochet 2 mètres Hodpfswbvmpox Abzofn Distance entre la suspension et le crochet de charge 850 mm Vitesse de levage de 3 à 12,9 m/min. Raccordement au secteur 230 volts, 50 Hz - Commande par poignée cylindrique avec potentiomètre pour le réglage de la vitesse - Interrupteur de fin de course de sécurité - Interrupteur d'arrêt d'urgence Poids 18 kg très bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 871 h, Données générales Largeur ext. 2500 mm Profondeur ext. 8500 mm Hauteur ext. 2500 mm Poids de la machine 20000 kg Unité d’injection Diamètre de vis 40 mm Pression d’injection 2400 bar Vitesse de vis 300 tr/min Zones de chauffe réglables 5 Pression de buse 68 kN Unité de fermeture Force de fermeture 7000 kN Course d’ouverture 1250 mm Ouverture maximale 1700 mm Hauteur de moule min. 450 mm Hauteur de moule max. 1150 mm Hfodpfx Asxf N I Eebzsn Course d’éjecteur 300 mm Force d’éjection avant/arrière 180 kN Cette Engel E-Duo 740H-740L-700 combi a été fabriquée en 2017. Il s’agit d’une presse à injecter hydraulique robuste, avec des dimensions de 8,5 m x 2,5 m x 2,5 m et un poids total d’environ 20 000 kg. Équipée de deux vis 3 zones et de 32 circuits de régulation de canaux chauds. Saisissez l’opportunité d’acquérir cette Engel E-Duo 740H-740L-700 combi. Contactez-nous pour plus d’informations. Types d’applications Injection plastique

État: nouveau, Unité de commande Siemens 6SL3040-0JA01-0AA0 SN T-L46316500, non utilisée, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Hsdpfx Absxag Skezofn

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Batterie de chariot élévateur 80V 6PzS540 Batterie 57% TESTÉE Année de fabrication : inconnue Dimensions (Lxlxh) : 1100mm x 940mm x 545mm CUVE SPÉCIALE : POUR OM/FIAT IVECO E 30.N Poids : 1450kg Batterie entretenue et testée par une entreprise spécialisée. Test de capacité (test de décharge C5) : 310/540Ah Capacité restante : 57 % Autonomie d'environ 4h par charge Hedpfxexf Ni Ae Abzjfn Avec système de remplissage Aquamatik (BFS) Avec vis de bornes mais SANS câble de terminaison

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique Hfedpfxsxfkwbo Abzsn - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, Année de construction: 2015, Système de commande numérique Startouch Hauteur du plateau mm. 60 Bords en PVC/rouleaux Abs mm. 3 Bois massif en bandes mm. 6 Vitesse d'avance jusqu'à 11 m/min Hauteur de travail réglable électroniquement par C.N. Guide de support des panneaux avec réglage Convoyeur à rouleaux latéral avec roues folles pour le support des panneaux Groupe anti-adhérent Groupe redresseur réglable avec deux moteurs Plaque porte-rouleaux Groupe de collage pour colle EVA Groupe de pression des chants sur profilés droits avec rouleaux de pression réglables Groupe de fraisage à 2 moteurs avec réglage automatique de l'inclinaison Unité de relevage à réglage électronique de C.N. Unité ronde multifonctionnelle (Edner + Rounder) réglable de C.N. Unité de raclage des bords Hfedpfx Abstxtzkszjn Unité de raclage de la colle Groupe de brossage oscillant

État: usagé, Palan électrique à chaîne, palan à chaîne électrique, grue KITO type WLL 240 Manulift Fabricant : KITO Yamanashi Japon Code n° EDC 24SD N° de série Année de fabrication 2017 Capacité de levage : 240 kg Course du crochet : 2 mètres Hodpfxstqgn Dj Abzsfn Distance entre la suspension et le crochet de charge : 850 mm Vitesse de levage : 3 à 12,9 m/min. Raccordement secteur : 230 Volts, 50 Hz - Commande poignée cylindrique avec potentiomètre pour ajustement de la vitesse - Fin de course de levage de sécurité - Arrêt d'urgence Poids : 18 kg Très bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation Siemens Teleperm M 6DS1001-8AA E Stand 3 SN 40262-I 103B d'occasion 100% fonctionnelle Hfsdpfx Abexahv Dozen

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. Hfjdpfx Aexfkv Robzjn - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, Palan électrique à chaîne, grue KITO type WLL 240 Manulift Fabricant : KITO Yamanashi Japan Code n° : ED 24ST N° de série : Année de fabrication : 2008 Capacité de levage : 240 kg Course du crochet : 2,7 mètres Distance suspension au crochet de charge : 950 mm Vitesse de levage : 3 à 12,9 m/min Hedpfxeu Invue Abzsfn Alimentation : 230 Volts, 50 Hz - Commande par poignée cylindrique avec potentiomètre pour l'ajustement de la vitesse - Fin de course de sécurité - Arrêt d'urgence Poids : 18,5 kg En très bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module contrôleur Siemens Teleperm M 6DS1400-8BA E Stand 1 SN B2043498 utilisé 100% fonctionnel Hfjdpfx Absxahwzszon

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. Hjdpfx Asxfkv Dsbzefn - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, Unité de commande Siemens 6SL3040-0JA01-0AA0 SN T-L46316509, non utilisée, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Hfsdpjxag Swjfx Abzon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module contrôleur Siemens Teleperm M 6DS1400-8BA E Stand 4 SN E9014791 utilisé 100% fonctionnel Hfodpfxoxahw Ie Abzen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens Teleperm M 6DS1400-8BA module régulateur E, version 5, SN H2008843, d'occasion, 100% fonctionnel Hfedpfx Aexahw Ujbzjn

État: nouveau, Module moteur simple Siemens 6SL3120-1TE21-0AD0 SN T-PO6315406, non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hfedpfx Abexag Tzszen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FX1124-0BA02 module Dualport version E : D SN:333, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hsdpfx Aboxagn Sszjfn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Siemens C79040-A7530-C555-01-85 / C79458-L7005-B555 E-Stand: 1 SN:139295, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hfsdpfx Aexahl Sebzjn

État: nouveau, Unité de commande Siemens 6SL3040-0JA01-0AA0 SN T-L46316508, non utilisée, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Hfodjxag Sqepfx Abzon