Silo d'occasion à vendre (708)

État: nouveau, À vendre : servomoteur électrique de vanne EMG-DREHMO DR 39 B-40. L’appareil provient d’un stock de réserve – état neuf, jamais utilisé. Le servomoteur est destiné à la commande automatique de vannes dans des installations industrielles (eau, gaz, installations technologiques, secteur énergétique). Données techniques • Fabricant : EMG-DREHMO • Modèle : DR 39 B-40 • Année de fabrication : 2005 • Couple nominal : 40 Nm • Alimentation : 380–420 V / 50 Hz • Puissance moteur : 0,40 kW • Vitesse : env. 30–40 tr/min • Degré de protection : IP67 Iiedpfx Aijz Slryovjh État Appareil neuf – issu du stock. Légères traces de transport visibles : - volant manuel légèrement déformé, - petite fissure du carter près du réducteur (visible sur les photos). Non testé sous tension – vente comme appareil de stock / à contrôler avant montage. Inclus dans l’offre : • servomoteur EMG-DREHMO • volant pour commande manuelle État visuel conforme aux photos.

État: très bon (occasion), Je propose un vérin hydraulique de sauvetage professionnel LUKAS LZR 12/550, utilisé dans les unités de pompiers et pour les interventions techniques de secours. Équipement de la marque allemande réputée LUKAS, employé lors d’interventions de sauvetage routier et d’opérations techniques – construction très solide et durable. État : Article d’occasion. Présente des traces normales d’utilisation (éraflures, étiquette usée – voir photos). État technique inconnu – vendu non testé / à vérifier. Caractéristiques techniques (d’après le marquage) : Modèle : LZR 12/550 Iedpfx Aijz Sl D Asvjih Fabricant : LUKAS (Allemagne) Type : vérin / écarteur hydraulique Application : secours technique, hydraulique industrielle Équipé d'embouts de travail Le set comprend : Vérin hydraulique LUKAS LZR 12/550 Élément de montage visible sur les photos Applications : Service d’incendie (volontaire/professionnel) Secours routier Travaux techniques et de maintenance Utilisation possible en hydraulique industrielle

Année de construction: 2024, État: nouveau, Aperçu des différentes variantes *toutes les options ne sont pas obligatoires : Options : - Démoulageur de balles MHB à partir de 24 990 € net - Broyeur de paille MHZ à partir de 7 980 € net - Entonnoir spécial à 970 € net - Cyclone à partir de 3 750 € net - Silo métallique de démonstration avec système de déchargement (représenté de manière schématique sur l’image) *optionnel, si vous souhaitez alimenter la machine à l’aide d’une chargeuse Prix unitaire net à partir de 14 750 € – modèle de démonstration - Vis d’extraction de poussière – longueur d’environ 4 m 4 filtres sont montés sur la partie inférieure et sont aspirés. Prix unitaire net à partir de : 9 750 € - Pièces et tuyaux d’aspiration – prix forfaitaire de 945 € net - Commande pour l’ensemble de l’installation Prix unitaire net : 2 750 € - Unité d’aspiration MMJET 160 (modèle de démonstration), avec système de nettoyage Raccord 160, Ventilateur 2,2 kW Débit d’air 1850 m³ / 400 V Nettoyage automatique par air comprimé Prix unitaire net à partir de : 6 950 € - Presse à balles B 400 Balles d’environ 400 x 400 x 800 (hauteur réglable) Jusqu’à 30 balles par heure, poids d’environ 20 kg à partir de 67 550 € net *Un modèle de référence (presse à balles) est disponible dans la localité dont le code postal est : 64579 Gernsheim Données techniques : Taille de la balle (l x l x h) : 400 x 400 x 800 (hauteur adaptable sur demande) Poids de la balle : +/- 20 kg (selon le matériau) Performance : environ 30 balles par heure Réservoir : capacité d’environ 0,7 m³ Iiedpfeff Sbiex Aivjh Capteurs de niveau pour le niveau minimum/maximum dans le réservoir Précompacteur hydraulique Piston de presse hydraulique Groupe hydraulique, bloc de vannes avec réservoir d’huile Pompe 18,5 kW / 50 litres Rouleaux dans le canal de la presse pour faciliter l’éjection de la balle Dimensions (l x l x h) : 3105 x 2830 x 2455 mm Poids : environ 1 500 kg Les presses à balles / machines d’emballage mütek ont été conçues pour la production de balles à partir de divers matériaux, tels que le Micanthus ou l’herbe éléphant broyés, les copeaux de bois, la sciure et la paille broyée. La machine se caractérise par une construction robuste qui garantit une qualité constante en fonctionnement continu. La presse à balles compacte le matériau introduit dans le réservoir sans ajout d’agent liant, par pression hydraulique, et emballe le matériau dans des sacs en plastique. Le volume du matériau peut être considérablement réduit grâce à la presse à balles. Le taux de réduction du volume dépend du matériau. Le taux d’humidité maximal du matériau ne doit pas dépasser 18 % (matière sèche). Le réservoir de la presse à balles mütek peut être alimenté automatiquement ou manuellement et a un volume d’environ 0,7 m³. Les réservoirs de plus grand volume ou équipés d’un système d’aspiration et de filtration, en tant qu’unité complète d’élimination des déchets, sont également disponibles. En plus de l’alimentation automatique via un dépoussiéreur, mütek propose également une alimentation à l’aide d’une vis sans fin. Les deux variantes permettent une dépoussiérage automatique. Les presses à balles mütek sont équipées d’un tableau de commande pour le contrôle. Dans la version standard, les dimensions des balles (largeur x profondeur x hauteur) sont de 400 x 400 x 800 mm. Cependant, sur demande, la hauteur peut être adaptée à vos besoins. La production de balles offre les avantages suivants : - stockage simple et sûr - pas de poussières en suspension - minimisatio

État: d'occasion, kilométrage: 667 389 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, béquet, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1986, diamètre de la vis: 105 mm, Extrudeuse monovis fabriquée en 1986. Ce modèle PREALPINA Prealpina 105 × 30D présente un diamètre de vis de 105 mm et une capacité de production pouvant atteindre 300 kg/h. Il est conçu pour le traitement de divers plastiques post-consommation, notamment le PE et le PP. La machine comprend des composants essentiels tels qu'un système de dosage gravimétrique. Si vous recherchez des capacités de recyclage des plastiques de haute qualité, pensez à la machine PREALPINA Prealpina 105 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Type de machine : Ligne d'extrusion pour le recyclage du plastique • Diamètre de la vis : 105 mm • Rapport L/D : 30:1 • Type d'extrudeuse : extrudeuse monovis • Matériaux traités : PE, PP, PEBD, PEHD (plastiques post-consommation) • Capacité de production : jusqu’à 300 kg/h • Puissance installée : 255 kW • Alimentation électrique : 3 × 400 V + N + PE • Entraînement principal : Faurndau (renouvelé en 2021) • Dégazage : dégazage simple Iodpfxjzht H Rs Aivjih • Cylindre : cylindre bimétallique C60/R121 • Conception de la vis : Ø 105 mm avec cisaillement en spirale et section de mélange rhombique, spires à revêtement dur RC3 • Système d'alimentation en matière : alimentation par vis à partir d'un silo • Équipement d'alimentation : vis d'alimentation, élévateur, doseurs gravimétriques, unité de chargement • Type de trémie : trémie à gravité • Changeur de filtre / filtre de masse fondue : Ettlinger ERF 250 (filtre continu perforé au laser) • Système de granulation : système de granulation sous eau ECON EUP 600 • État de la machine : en bon état de fonctionnement • Disponibilité : Disponible immédiatement, mis hors service / démonté • Kit de pièces de rechange : vis et jeux de cylindres neufs • Le filtre de masse fondue et le système de granulation sous eau ont déjà été démontés En option • Dosage de mélanges-maîtres • Bain-marie • Pompe à eau • Échangeur de chaleur • Centrifugeuse • Ventilateur d'extraction • Cyclone • Pompe à vide • Kit de pièces de rechange : nouvelles vis et nouveaux jeux de cylindres • Station de chargement de big bags

État: d'occasion, kilométrage: 615 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R580 6x4 véhicule forestier, grue arrière repliable Palfinger Epsilon 150Z (année 2017), Euro 6, boîte automatique, ralentisseur, cabine grand routier CR19, suspension à ressorts et air, carrosserie bois avec ranchers, attelage remorque, ACC, assistant maintien de voie, sièges en cuir, climatisation automatique, chauffage autonome, TV, gyrophares, trompes à air, système de navigation, compartiment réfrigéré, machine à café, sièges chauffants, vitres électriques. Iijdsyy Hdcopfx Aiveh

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Kohlbach – Système hydraulique d’extraction à barres de poussée 1. Description du système Le système hydraulique d’extraction à deux barres est conçu pour l’extraction uniforme et continue de copeaux de bois à partir d’un silo à combustible rectangulaire. Les pelles d’extraction transportent le matériau par des mouvements hydrauliques alternés afin d’alimenter la chaudière, assurant ainsi un approvisionnement constant en combustible. 2. Dimensions principales Longueur du silo : Version avec 6 pelles d’extraction : 7,50 m Largeur des pelles : 900 mm Profondeur des pelles : 250 mm Hauteur des pelles : 70 mm Isdpfx Aezl Hqksiveih 3. Entraînement et fonctionnement Entraînement hydraulique avec 2 vérins hydrauliques Commande automatique et alternée de levée, synchronisée avec la commande de la chaudière 4. Raccordements Extraction du matériau vers un canal de collecte central Transport ultérieur par vis sans fin ou convoyeur à chaînes Raccordement à la chaudière : DN 315 5. Exigences relatives à l’installation Sol industriel de qualité MONO-FINISH avec une tolérance de planéité de ± 5 mm Les plaques de fondation, les ouvertures dans le plafond et les revêtements doivent être réalisés sur site Un accès suffisant pour la maintenance de l’unité hydraulique doit être prévu 6. Avantages Fonctionnement fiable avec des copeaux de bois de différentes granulométries et qualités Alimentation uniforme en combustible pour un fonctionnement continu et stable 24 h/24 et 7 j/7 Faibles coûts d’entretien L’installation est démontée et prête à être chargée sur le camion pour le transport. Le système d’extraction ne nécessite pas de transport spécial, car : les barres d’extraction peuvent être divisées en segments de 6,3 m de long, la largeur de transport est nettement inférieure à 4,24 m, car les barres sont retirées individuellement, les pelles d’extraction sont démontables, le transport est possible avec une semi-remorque standard. Une visite de notre entrepôt à Szentendre est possible sur rendez-vous pour voir l’installation démontée.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : Iijdpfxoy E H Ave Aiveh * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 321 000 km, première immatriculation: 03/2017, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP),

État: d'occasion, kilométrage: 761 000 km, première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Merccedes Actros 2655 6x4 BL avec grue derrière la cabine, Palfinger Epsilon 260Z avec grappin, raccordement courant fort, Euro 5, boîte automatique, ralentisseur, cabine grand volume, suspension à lames et pneumatique, climatisation, chauffage autonome, régulateur de vitesse, radio/CD, vitres électriques. Iedpfx Aiex Dp Rqovoih

État: d'occasion, kilométrage: 316 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FH 500 / 8x2 SYSTÈME DE CROCHET + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 316 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 200/310/135 cm DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : LAMES ARRIÈRE : AIR GRUE : EPSILON Q150Z79 TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Iijdpfx Aeu I Tvmsivjh SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Română – nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ????? Réf. n° : 49290

État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire. Iiodpfxovhm Raj Aivjh Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg ! Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT ! Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Iiodpfeylm Tajx Aivsh Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 Iiodpfxjylunro Aivoh - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Iijdoylur Repfx Aivjh Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Empattement 4 500 mm + 1 400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER type 400 G 150A * Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) * Inclinaison de la cabine, électrique * Toit vitré, électrique * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Pare-soleil avant, intérieur, électrique * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Superstructure : Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm - 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Iijdpfx Aijylvg Njveh Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement possible via nos partenaires de location. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Type de cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENNE 5,10 m + BORDMATIC + GRUE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 238 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? Direction assistée ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Frein moteur ? Tachygraphe ? Climatisation automatique PLATEAU : 510 x 242 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg Iijdpfx Aijxtd I Noveh POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/139 cm PNEUMATIQUES : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : EPSILON E 165 Z 76 VIN : WMA56SZZ18M521737 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Réalisation de toutes les formalités d’exportation, y compris l'obtention des plaques d’export) RADEK - ?????

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2023, Prix spécial pour une machine peu utilisée Machine de base : 29 990 € net Options, avec supplément : - Unité de refroidissement : 3 995 € net - Bac à émulsion : 3 990 € net Les presses hydrauliques de la série MPP NEM permettent de comprimer des matériaux tels que l’aluminium, le cuivre, le laiton, le bronze, le graphite et d’autres métaux non ferreux en briquettes cylindriques stables. Ces machines se distinguent par leur construction robuste, qui garantit une qualité de briquettes constante en fonctionnement continu. Le processus de compression se déroule sans ajout d’agent liant, uniquement grâce à la pression hydraulique. Le volume de la matière première peut être réduit jusqu’à 90 %, en fonction du matériau. Débit : jusqu’à 70 kg/h (selon le matériau) Diamètre des briquettes : Ø 50 mm Moteur : 5,5 kW Iijdpfx Aisd N Dnhevjh 400 volts / 50 Hz / triphasé Pompe : 40 litres Longueur maximale des briquettes : 50 mm Longueur optimale des briquettes : 40 mm Diamètre du silo : 1 000 mm Réservoir d’huile : 110 litres Dimensions : 1 750 x 1 130 x 1 100 mm (l x L x h) Poids : 950 kg Précompression hydraulique par glissière Cylindre principal de presse Cylindre vertical Indicateur de niveau : oui Exigences concernant la matière première - Longueur maximale des copeaux : 15 mm - Température d’installation : pièce chauffée à au moins +5 °C - Poids maximal sur l’agitateur : 150 kg - L’alimentation doit être exempte de métaux magnétiques et d’impuretés minérales telles que le sable, les pierres, etc. Des dommages aux outils de presse et/ou une usure accrue pourraient en résulter.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 19687, Attelage Euro avec flexibles hydrauliques, excellent état, peu utilisé ! Isdsrxuq Topfx Aivsih

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 Système de timonage + GRUE / 6x4 Hydrodrive SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 408 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? 6x4 HYDRODRIVE ? DIRECTION DE L’ESSIEU ARRIÈRE Iiodpfx Ajz Iinzsiveh POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480 / 136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : ESSIEU AVANT ET ESSIEU ARRIÈRE : 385/65R22,5 ESSIEU CENTRAL : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : À AIR GRUE : PALFINGER EPSILON M110 Z 95 TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention du numéro d’immatriculation) * RADEK - ??? Référence n° : 56900

État: d'occasion, Le Plastkompaktor HERBOLD est un système d'agglomération de films, fibres, copeaux, poussières et flocons. Les déchets qui s'écoulent mal sont transformés en un agglomérat d'une densité apparente élevée et d'une bonne aptitude à l'écoulement, qui peut donc être alimenté directement sur les extrudeuses et les machines de moulage par injection. L'installation proposée à la vente est équipée d'un moteur principal d'une puissance d'entraînement de 110 kw et d'un débit de 600 à 2000 kg/h selon le produit chargé. Tous les thermoplastiques peuvent être traités, même les matériaux sensibles comme le PET, le PA et les bioplastiques peuvent être agglomérés sans dommage thermique ni décoloration. Iiedpez Hxp Ejfx Aivoh L'installation se compose d'un dispositif d'alimentation avec silo, d'un compacteur, d'un broyeur de recoupe avec séparation et retour des fines. Sur demande, un pré-broyage adapté à la tâche à accomplir peut être proposé. Des essais peuvent être réalisés dans notre centre technique pour des tests d'aptitude et des échantillonnages. Nous sommes le fabricant de cette installation et pouvons assurer le service et l'approvisionnement en pièces de rechange. L'installation est livrable à court terme !

État: d'occasion, kilométrage: 549 975 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 26 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 16 570 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 382 kW (519,37 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26124T Numéro de châssis : VF6 30S 361 GD0 002 06 Numéro d’identification : 323.731.044 Modèle de véhicule : C520 10x4 SWS / Véhicule suisse Marque du véhicule : Renault Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 549975 Heures : 16570 Norme antipollution : Euro 6 Mise en service : 06.01.2016 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 26.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance du moteur : 520 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage du différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur directionnel Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/5mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5/9mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Iedsz Hrlgjpfx Aivsih Essieu 5 : 385 / 65 R 22.5/11m, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 5 Poids et masses Poids total : 40000 Charge utile : 26600 Poids à vide : 13400 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Benne SWS + silo isotherme Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : commande en cabine, prise de force

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, année de la dernière révision: 2021, hauteur d'encombrement: 8 000 mm, exigence d'espace longueur: 37 000 mm, largeur requise: 35 000 mm, Équipement: documentation / manuel, INSTALLATION AUTOMATIQUE DE MOULAGE ET DE PRÉPARATION DE SABLON VERT Ijdpfx Aioz Rna Nevoih Installation fabriquée dans les années 1990 par Italian Foundry Automation. Au fil des ans, elle a fait l’objet d’améliorations continues, notamment des révisions des équipements, des améliorations technologiques et une numérisation. La dernière révision du système électrique a été achevée en 2023. Les machines et les systèmes de sécurité ont été continuellement entretenus et mis à jour, en mettant l’accent sur la qualité de la production, le contrôle des processus et le respect des réglementations applicables. Spécifications techniques : - Capacité de production : 20 moules complets/heure - Nombre de moules en circulation : 90 - Nombre de palettes en circulation : 95 - Capacité de pose de noyaux : 6 demi-moules inférieurs + 5 demi-moules supérieurs - Temps de refroidissement minimum : 1,5 heure - Consommation de sable : 70 t/h Principaux composants : - Mélangeur Speed Muller 100B, avec une capacité de production allant jusqu’à 120 t/h. - Refroidisseur à lit fluidisé GRF 12-750, équipé de capteurs de température et d’humidité. - Unité de démoulage vibrante continue JOST TWFE 1600 × 8000. - Machine de moulage à ondes de choc adiabatique. - Système de contrôle en ligne DISA pour les ajustements continus des processus. - Système de manipulation du sable, comprenant des convoyeurs à bande (environ 280 m), des silos de stockage L’installation peut être inspectée sur place par les parties intéressées, sous réserve de rendez-vous préalable et d’accord mutuel.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Aperçu Ce système d'alimentation en préformes de Krones stocke les préformes en vrac et les transporte, alignées, vers l'entrée d'une souffleuse-étireuse. Il a été utilisé jusqu'en mars 2026 et alimentait une souffleuse-étireuse Krones Contiform S24. Les préformes sont déversées dans la trémie tampon, puis transportées vers le haut par l'élévateur incliné pour préformes, et alignées sur le trieur à rouleaux, qui les transfère en une ligne continue vers la voie d'alimentation de la souffleuse-étireuse. La plateforme d'accès permet à l'opérateur d'accéder en toute sécurité au trieur à rouleaux. Caractéristiques techniques Iiodpfxsz Sr Imo Aivsh - Fabricant : Krones - Type de machine : Système d'alimentation en préformes pour une souffleuse-étireuse - Utilisation avec : Souffleuse-étireuse Krones Contiform S24 - En production jusqu'à : Mars 2026 Contenu de la livraison - Trémie tampon pour préformes | Krones | Trémie en acier inoxydable avec escalier d'accès - Convoyeur de préformes | Krones | Convoyeur incliné de la trémie au trieur à rouleaux - Triageur à rouleaux | Krones | Aligne les préformes et les dirige vers la souffleuse-étireuse - Plateforme d'accès | Krones | Plateforme en acier avec escalier et garde-corps État Occasion, démonté et stocké. Le dispositif de basculement des préformes et l'armoire électrique ne sont pas inclus dans la livraison ; le dispositif de basculement des préformes visible sur une photo ne fait pas partie de l'offre. Disponibilité Disponible immédiatement. Emplacement : Allemagne. Possibilité de visite.

État: d'occasion, Installation mobile de béton pour béton à prise rapide vdw – prix Il n’existe pas de prix standard fixe et public pour une nouvelle installation mobile de béton pour béton à prise rapide (Mobile Concrete Plant for Rapid Set Concrete) du fabricant néerlandais VDW Bouwmaterieel B.V., car ces installations spéciales sont configurées individuellement et distribuées directement par le fabricant. Cependant, sur la base d’analyses de marché et d’offres comparables, la fourchette de prix peut être estimée comme suit : • Fourchette de prix : un système aussi hautement spécialisé (tel que la VDW 800 KOMO avec contrôle calibré, moteur Kubota et silos à ciment intégrés) coûte environ entre 180 000 € et 250 000 € neuf. • Valeur de comparaison : les installations mobiles de mélange occidentales, de haute qualité et d’une capacité similaire, se situent généralement dans cette fourchette de prix en tant que produits neufs (par exemple, les prix de vente de nouvelles installations mobiles compactes comparables s’élèvent à environ 230 000 CHF / ~ 215 000 €). Iisdpoz S Ifhjfx Aivoh • Marché de l’occasion : un modèle d’occasion de la série VDW 800 se vend entre environ 53 000 € (année de fabrication 2017) et bien plus de 100 000 € pour les modèles presque neufs (année de fabrication 2022), selon l’année de fabrication et l’état. Cette installation coûte moins de 30 000 euros. Elle peut être récupérée immédiatement avec un camion à benne. Entièrement mobile. La description a uniquement pour but d’identifier l’installation de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les données énumérées doivent être vérifiées séparément, le cas échéant. Modifications, erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous serons ravis de vous entendre.