Semoir De Semis De Grain Unique d'occasion à vendre (34 492)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle Gsdpfxoy Slhqo Ac Iskb 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Gkjdpfx Ajzlkiwsc Isb Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: d'occasion, poids à vide: 7 240 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 240 kg, taille des pneus : 385/55 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, bâche de toit à enroulement, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, toit relevable. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Gkodpfx Aozz Tmwsc Isb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Gedoy Rxmwjpfx Ac Iekb Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro Gjdpsza Aiyofx Ac Iekb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Année de construction: 2022, Numéro de stock : 5846 Remorque à benne basculante Kempf d’environ 53 m³ avec système Liquid-X-Liner d’environ 28 m³ – Kombiliner – 1er propriétaire !! ----* Fabricant : Kempf / Système Liquid-X-Liner Gedpfx Aozp A Rzjc Iekb * Type : SKM 36/3 – Kombiliner – Benne basculante – Épandeuse à lisier * Première immatriculation : 12/2022 * Couleur : Jaune * Dimensions totales de la benne basculante : environ 53 m³ (9,50 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut) * Volume de la benne basculante : environ 43 m³ (7,70 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut) * Volume d’épandage du lisier : 28 m³ * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 5 900 kg + installation du système Liquid-X-Liner * Charge utile : 30 100 kg * Essieux : 3 essieux SAF / 1er essieu relevable / Freins à tambour * Pneus : 385/65 R 22,5 sur jantes en aluminium, environ 50 % d’usure * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * EBS * Système Liquid-X-Liner de 28 m³ * Pompe à pistons rotatifs Vogelsang FX116-360 * avec capacité de refoulement maximale de 4 500 litres/minute * 1 coffre à outils en acier inoxydable à gauche avec raccord de 8 pouces, vanne manuelle et vanne pneumatique pour le chargement et le déchargement * 1 coffre à outils en acier inoxydable à droite avec raccord de 8 pouces, vanne manuelle et vanne pneumatique pour le chargement et le déchargement * 2 vannes de vidange résiduelle à côté de la pompe * Système de ventilation ouvert (réservoir avec indicateur de niveau) * Porte combinée (1/3 / 2/3) * Vanne à céréales au centre * Supports de charge à pleine charge (supports de levage) * 1 coffre à outils en acier inoxydable à gauche * 1 coffre à outils en acier inoxydable à droite * Bâche enroulable avec verrouillage central * Plate-forme d’accès avant avec marchepied à gauche * Structure de bâche rabattable * 2 barres de tension pour bâche * 2 sangles d’arrimage de l’avant vers l’arrière * Agitateur * Ailettes de protection individuelles * Feux arrière à LED * Phares de recul à LED * Protection anti-encastrement rabattable * 1er propriétaire Véhicule allemand !! Documents allemands !! 1er propriétaire !! Poids à vide 5 900 kg + poids du système Liquid X-Liner ! Avertissement concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs isolées peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2026, Semi-remorque à benne basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 avec un volume de 24,6 m³ + bâche électrique Cramaro + feux arrière à LED Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Véhicule neuf Kilométrage : 500 Couleur : gris clair Données techniques * Pneumatiques 385/65R22,5 * Longueur de la caisse : environ 7480 mm * Largeur de la caisse : environ 2354 mm * Hauteur des parois latérales : environ 1460 mm * Poids total autorisé (PTAC) / poids total technique : 36 000 / 39 000 kg * Poids à vide : 6214 kg * État : véhicule neuf Gkodpoy S Nk Aefx Ac Iob Équipement * Bâche électrique Cramaro + télécommande * Parois latérales en acier de 4 mm * Paroi arrière reposant sur le châssis, 1 paire de tendeurs supplémentaires * Verrouillage automatique, mécanique, à 2 crochets * Plancher de la benne SR 7.2 en acier de 5 mm * Échelle en aluminium 3500 mm avec support fixé latéralement au longeron * Cric de levage, fabricant Jost * EBS, système de freinage électronique * Abaissement automatique pendant le processus de basculement * Manomètre de charge * Essieu relevable, automatique/pneumatique, assistance au démarrage électrique * Suspension pneumatique * Cylindre hydraulique 170-250 bars, adapté au fonctionnement en basse et haute pression * Freins à disque * Feux de recul à LED Offre non contraignante EXW Cologne. Sous réserve de vente entre temps et d'erreurs. Vente uniquement aux entreprises.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 24 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, IVECO DAILY 70C18 – PLATEAU CULBUTE – CLIMATISATION – ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA TRAJECTOIRE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1er PROPRIÉTAIRE * Véhicule allemand * Vidéo du véhicule disponible sur demande ----Données générales du véhicule Fabricant : ROLFO S.p.A. * Modèle : Trasporto Veicoli * Type : Auriga F * Type de véhicule : Semi-remorque (> 10 t) * Type de véhicule : S2 * Variante : 1 * Version : DBABDBA * Nom commercial : N.A. * Année de fabrication : 2018 * Première immatriculation : 31.07.2018 Identification Numéro de châssis (VIN) : ZAHS2N1DA11171783 * Numéro de construction (Matricola Attrezzatura) : 171783 * Homologation CE : E92007/466011?02 Essieux, suspension et freins 2 essieux BPW * Suspension pneumatique * Suspension : 7 t * Freins à tambour Pneumatiques Essieu 1 et 2 : 215/75 R17.5 * Pneus jumelés Poids Masse totale autorisée : 24 500 kg * Masse totale techniquement autorisée : 24 500 kg * Charge utile par essieu : 9 400 kg par essieu * Charge utile du groupe d’essieux : 18 800 kg * Charge utile de la sellette : 9 000 kg * Poids à vide : 8 240 kg Superstructure et équipements Plateau de chargement hydraulique * Rampe de chargement hydraulique escamotable * Support pour roue de secours Gedpszrancefx Ac Iokb * Commandes côté passager ----VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (DÉPÔT) MIN. 500 € - 2 000 € VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MIN. 500 € - 2 000 €----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION PENDANT 30 JOURS ET 17 à 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT SE FAIRE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir page d’accueil. Important : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Gkjdpfezhgp Sox Ac Iob Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: d'occasion, Scie à ruban à colonne, semi-automatique METORA - KALTENBACH, modèle HMB 380 DS uniquement pour les coupes à 90° (fabriquée en Autriche) N° de machine 4580028, année de fabrication environ 1993 Plage de coupe : - Ronde : Ø 380 mm - Carré : 380 x 380 mm Dimensions de la lame de scie : 5650 x 34 x 1,1 mm Vitesse de la lame de scie : 25-108 m/min, réglable en continu Hauteur d’entrée du matériau : 870 mm Puissance d’entraînement hydraulique : 1,5 kW Puissance d’entraînement du moteur de scie : 4 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Scie à ruban entièrement hydraulique, construction à deux colonnes - Abaissement hydraulique du bras de scie avec réglage continu de la pression de coupe - Vitesse d’abaissement réglable en continu - Serrage hydraulique du serre-pièce avec serrage hydraulique du lot par le dessus - Groupe hydraulique intégré dans le châssis de la machine - Rouleau d’alimentation du matériau sur le côté d’entrée, avec moteur à engrenages (non monté sur le bâti de la machine) - Installation de refroidissement avec pompe à liquide de refroidissement pour émulsion à base d’eau - Lubrification minimale pour la lame de scie - Élément chauffant électrique pour l’eau de refroidissement et l’huile hydraulique Gedpfx Acjdzqtgs Iokb - Butée de longueur TRENNJAGER, modèle EX-Stop1, avec réglage manuel, affichage numérique et serrage hydraulique du coulisseau de butée - Longueur de la butée : 6750 mm, course de la butée : 5650 mm, bras de butée repliable hydrauliquement - Sans convoyeur à rouleaux Encombrement de la machine de base : L x l x H 2800 x 1400 x 2450 mm Poids de la machine : environ 3 tonnes Poids du système de butée : environ 800 kg bon état

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : Gksdpjylayaofx Ac Isb 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: orange, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE PORTE-CONTAINER CCFC pour le transport de conteneurs de 30 pieds et 20 pieds équilibré, système de basculement uniquement pour 30 pieds, rouleau de déchargement inclus pour vrac, 4 traverses twist-lock, grande caisse transversale inox, année 2006, 3 essieux à disques dont 1er relevable, homologué ADR, barré rose, révisé jusqu’au 30/05/2024 - CONCESSIONNAIRE INTEDIVE SRL - PARME. Gkedpfsrignhex Ac Ieb

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox Gsdpfezctmhex Ac Iskb - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Kotte semi-remorque combinée pour lisier et vrac * Produite en 2015, réception TÜV et homologation en 02/2019 * La chambre à lisier dans la partie inférieure peut être relevée hydrauliquement afin d’augmenter le volume de la cuve. * Pompe à lisier Vogelsang * Tapis roulant dans la partie supérieure pour le déchargement des matières en vrac * Porte arrière hydraulique avec vanne coulissante Gkodpfx Acewpyzgo Ijb * Étanche aux grains * La technique du châssis et du système combiné est en parfait état de fonctionnement * Suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Gkjdpfxjx Rq Slo Ac Ijb Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, kilométrage: 802 200 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 ? ACC ? RETARDER ? 2 RÉSÉVOIRS ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE. ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule ? DAF XF 480 FT * Première immatriculation : 11.09.2019 * Kilométrage : environ 802 200 km * Classe du véhicule : N3 * Tête tractrice * Formule d'essieu : 4x2 * 2 essieux * Empattement selon le certificat de conformité : 3 800 mm * Longueur : 6 160 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : environ 3 060 à 4 000 mm * Poids à vide : 8 562 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 20 500 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique de la combinaison de véhicules : 50 000 kg * Vitesse maximale : 90 km/h Moteur et transmission ? Moteur diesel DAF MX-13 * Cylindrée : 12 902 cm³ * 355 kW / environ 483 ch * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur / Intarder * Diesel Godpfx Acezz Eduo Iekb * Aide au démarrage en côte * Contrôle de traction (TC) * Système de régénération du filtre à particules (FAP) Essieux et suspension ? Essieu 1 : Suspension à ressorts à lames * Pneu de l'essieu 1 : 385/65 R22.5 * Charge d'essieu autorisée techniquement pour l'essieu 1 : 8 000 kg * Essieu 2 : Suspension pneumatique * Essieu 2 avec 4 coussins pneumatiques * Pneu de l'essieu 2 : 315/70 R22.5 * Charge d'essieu autorisée techniquement pour l'essieu 2 : 13 000 kg * 1 essieu moteur * Essieu arrière à double pneumatique Réservoirs ? 2 réservoirs de carburant * Réservoir 1 : environ 845 litres * Réservoir 2 : environ 590 litres * Capacité totale : environ 1 435 litres Aide à la conduite et sécurité ? ACC - Régulateur de vitesse adaptatif * AEBS - Assistant de freinage d'urgence * FCW - Alerte de risque de collision * LDWS - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne * Aide au démarrage en côte * Contrôle de traction * ABS * Limiteur de vitesse * Aide au stationnement avec rétroviseur extérieur / rétroviseur avant selon l'équipement du véhicule Confort et intérieur ? Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Sièges chauffants * Volant en cuir * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Éléments de décoration à brillant élevé DAF dans l'habitacle * Toit ouvrant manuel * Boîte isotherme * 2 couchettes * 2 sièges Autres équipements ? Attelage de semi-remorque * Raccordement pneumatique / électrique des remorques * Déflecteurs latéraux * Châssis pour tête tractrice * Cabine longue distance DAF Pneus ? Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieu arrière : 315/70 R22.5 ----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ * VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2000 ¤ DEMANDE D'EXPORTATION, DÉCLARATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ). DÉLAI : 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS EN AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE COURRIER ÉLECTRONIQUE LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (voir la page d'accueil). Remarque importante : Malgré le contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y g

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-voitures De Angelis, rampes neuves, disponible immédiatement sous réserve des ventes en cours, 3 essieux avec suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, EBS, plateforme de 10 m de long, hauteur du sol 85 cm, rampes doubles électro-hydrauliques avec double piston pour une ouverture complète, rampes réglables en largeur, rampes galvanisées à chaud, paire de crochets latéraux RUD et supports, revêtement de sol en tôle et en bois, 12 pneus 245.70 R 17.5, bords en aluminium sur le col, garantie du fabricant, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Gsdpjznm Tqjfx Ac Iskb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp * Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables * Fabricant : H&W * Modèle : HWDCSS39 * Freins à disque * ABS * Essieu relevable * Essieu directeur * Vérin d’extension hydraulique * 4 verrous Twistlock pour conteneur * Poids à vide : 7 200 kg * Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80% * Véhicule allemand * Prix neuf : 73 000 euros * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port. * Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Gkodpfxshy R Swo Ac Ieb * Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible. * Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Année de construction: 2022, Numéro de stock : 5846 Remorque à benne basculante Kempf d'environ 53 m³ avec système Liquid-X-Liner d'environ 28 m³ – Kombiliner – 1er propriétaire !! ----* Fabricant : Kempf / Système Liquid-X-Liner * Type : SKM 36/3 – Kombiliner – Benne basculante – Épandreur de lisier * Première immatriculation : 12/2022 * Couleur : Jaune * Dimensions totales de la benne basculante : environ 53 m³ (9,50 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut) * Volume de la benne basculante : environ 43 m³ (7,70 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut) * Volume d'épandage de lisier : 28 m³ * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 5 900 kg + installation du système Liquid-X-Liner * Charge utile : 30 100 kg * Essieux : 3 essieux SAF / 1er essieu relevable / Freins à tambour * Pneus : 385/65 R 22.5 sur jantes en aluminium, environ 50 % d'usure * Suspension : Suspension pneumatique avec levage et abaissement * EBS * Système Liquid-X-Liner de 28 m³ * Pompe à pistons rotatifs Vogelsang FX116-360 * avec un débit maximum de 4 500 litres/minute * 1 coffre à outils en acier inoxydable à gauche avec raccord de 8 pouces, vanne manuelle et vanne pneumatique pour le chargement et le déchargement * 1 coffre à outils en acier inoxydable à droite avec raccord de 8 pouces, vanne manuelle et vanne pneumatique pour le chargement et le déchargement * 2 vannes de vidange résiduelle de chaque côté de la pompe * Système d'évent ouvert (réservoir avec indicateur de niveau) * Porte combinée (1/3 à 2/3) * Vanne coulissante à grains au centre * Supports pour charge maximale (supports à bascule) * 1 coffre à outils en acier inoxydable à gauche * 1 coffre à outils en acier inoxydable à droite * Bâche enroulable avec verrouillage central * Plateforme d'accès avant avec escalier à gauche * Structure de bâche rabattable * 2 barres de tension de bâche * 2 sangles de tension de l'avant à l'arrière * Agitateur * Garde-boue individuel * Feux arrière à LED * Feux de recul à LED * Protection anti-encastrement rabattable * 1er propriétaire Véhicule allemand !! Documents allemands !! 1er propriétaire !! Poids à vide 5 900 kg + poids du système Liquid X-Liner ! Note concernant les erreurs possibles dans l'annonce : Malgré la création soignée de l'annonce, des erreurs isolées peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour poser d'autres questions. Gsdpfx Ajzp A Ruec Iskb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED Gjdpowyiygjfx Ac Iekb 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 1 140 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R450 – CABINE AVEC TOIT PLAT – FREIN MOTEUR – SYSTÈME HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT ADR – HABILLAGE COMPLET – TRANSMISSION SEMI-AUTOMATIQUE – HISTORIQUE DU VÉHICULE * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * LE VÉHICULE POSSÈDE DES DOCUMENTS LUXEMBOURGEOIS ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE SCANIA R 450 – SYSTÈME HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT ADR – HABILLAGE COMPLET * TRANSMISSION SEMI-AUTOMATIQUE AVEC PÉDALE D’EMBRAYAGE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE * HABILLAGE COMPLET * CLIMATISATION * CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT * ADR * PRÉSA DE FORCE / SYSTÈME HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT * RÉFRIGÉRATEUR * 1 COUCHETTE * SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS 315/80R22,5 * ARRIÈRE 315/70R22,5 * PNEUS EN BON ÉTAT Gsdszw Sb Sepfx Ac Ijkb * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 à 2 000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 à 2 000 € * DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 5, 15 ET 30 JOURS, PLAQUES AUTRICHIENNES POUR 15 JOURS – NORME EURO 1 – FICHE TECHNIQUE * LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. * POUR LES VENTES AUX PAYS DE L’UE ET AUX PAYS TIERS, UN DÉPÔT D’AU MOINS 500,00 € / 1 000,00 € EST EXIGÉ. * MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE ANTÉRIEURE RÉSERVÉES ! VOUS TROUVEREZ D’AUTRES VÉHICULES SUR NOTRE SITE WEB. * LA VENTE EST EFFECTUÉE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE – CONSULTEZ NOTRE PAGE D’ACCUEIL. * REMARQUE IMPORTANTE : MALGRÉ UNE VÉRIFICATION MINUTIEUSE DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL EST POSSIBLE QUE DES ERREURS S’INFILTRENT. CERTAINES ERREURS SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATE-FORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOUHAITONS PRÉCISER QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS UNE RÉCLAMATION JURIDIQUE. * ASPECT JURIDIQUE : CETTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L’ARTICLE 145 DU CODE CIVIL ALLEMAND (BGB). IL S’AGIT PLUTÔT D’INFORMATIONS DESTINÉES À LA PRÉPARATION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS FOURNIES ICI SONT DONNÉES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS DES CARACTÉRISTIQUES GARANTIES.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Gkodpfx Acoy Efcuo Ijb Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée Gedpfozxz R Ssx Ac Ijkb #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DRYER DPS180, poids total: 10 000 kg, hauteur totale: 6 000 mm, largeur totale: 8 000 mm, longueur totale: 20 000 mm, année de la dernière révision: 2019, Sécheur Matière PET pour broyé. En fonctionnement. A enlever sous 2 mois Gjdjzz Iaxjpfx Ac Iekb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, N° de stock : 5828 Environ 53 m³ – Remorque basculante Kempf avec porte combinée / largeur pour palettes / jantes en aluminium / freins à tambour ----* Fabricant : Kempf * Type : SKM 36/3 AK * Première immatriculation : 06/2023 * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 6 100 kg Gedpfxozqixhs Ac Iskb * Charge utile : 29 900 kg * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Essieux : 3 x BPW, le 1er essieu étant un essieu élévateur / freins à tambour * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium * Couleur : châssis gris novagrau, benne basculante jaune trafic, bâche à rouleau bleu enzian * EBS Knorr * Contrôle technique : 06/2026 * Volume : environ 53 m³ (9,50 m de long x 2,43 m de large x 2,30 m de haut) * Porte combinée (hayon oscillant + portes à battants 1/3 à 2/3) * Coulisseau de déchargement de céréales au centre * Trémie à céréales avec sac à poussière * Vibrateur * Éclairage de la zone de chargement * Avertisseur de marche arrière * Bâche à rouleau avec verrouillage central * Plate-forme d’accès à l’avant avec accès par le côté gauche * Accès à l’intérieur de la remorque à l’avant, côté gauche * 2 longerons * Support de bâche rabattable * Protection anti-encastrement rabattable * Œillet de remorquage * Projecteur de travail à LED * Feu de recul à LED * Feux arrière à LED * 2 boîtes à outils sur le côté gauche * Environ 4,00 m d’échelle escamotable en aluminium, côté droit * Aile individuelle * Réservoir d’eau à l’arrière, côté droit * Parois extérieures lisses * Largeur pour palettes * Supports de charge complète (supports escamotables en aluminium) * Réservoir d’air en aluminium * Premier propriétaire Remorque allemande !! Documents allemands !! Premier propriétaire !! Très bon état !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la création minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.