Refroidisseurs De L’acm d'occasion à vendre (1 836)

État: usagé, Année de construction: 2017, Course X : 620 mm Course Y : 520 mm Course Z : 460 mm Commande CNC : iTNC 640 HEIDENHAIN Dimension de la table : Ø 650 mm Charge maximale sur la table : 300 kg Cône de broche : SK 40 Vitesse de broche : 12 000 tr/min Plage d'avance : 1 - 20 000 mm/min Avance rapide : 36 m/min Installation de refroidissement interne (IKZ) : 30 bar Tension de fonctionnement : 400 V Puissance totale requise : 25 kW Poids de la machine : env. 9,2 t Kjdpfx Aep S Db Sebzjnc Encombrement machine : env. 2,35 x 4,15 x 2,95 m Convoyeur à copeaux : 2,60 x 1,65 x 1,20 m Refroidisseur d'huile : 0,50 x 0,70 x 1,45 m Unité de refroidissement à eau : 0,70 x 0,70 x 0,80 m - Numéro de série : 6LUD00185 - Heures mise sous tension commande : 10 918 h - Heures broche sous tension : 2 725 h - Commande : HEIDENHAIN iTNC 640 - Palpeur de mesure 3D HEIDENHAIN TS 740 - Plage de rotation axe B : 50º/+110º, axe C : 360º - IKZ 30 bar - Volant électronique - Mesure d'outil laser - Convoyeur à copeaux - Système d'aspiration

État: usagé, Année de construction: 2020, Les cuves de process à température régulée sont indispensables dans de nombreux secteurs, notamment l’agroalimentaire, la pharmacie et la chimie, où la gestion précise de la température est clé pour la qualité et la sécurité des produits. Voici un aperçu détaillé des cuves de process à température contrôlée : QU’EST-CE QU’UNE CUVE DE TRAITEMENT À TEMPÉRATURE RÉGULÉE ? Une cuve de traitement à température régulée est un récipient conçu pour maintenir une température précise tout au long du processus de transformation des matériaux. Ces cuves sont équipées de systèmes d’échange thermique, de capteurs de température et de mécanismes de régulation qui assurent le maintien de la température souhaitée durant l’ensemble du cycle de traitement. Kodjxm Spzspfx Abzenc CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES 1. Systèmes de chauffage et de refroidissement : * Chauffages : électriques ou à vapeur, ils servent à augmenter la température du contenu. * Refroidisseurs : généralement des systèmes à eau ou à glycol pour réduire la température. 2. Isolation : Les cuves sont souvent isolées afin de minimiser les pertes ou gains thermiques et garantir des conditions internes stables. 3. Systèmes de régulation de température : Des régulateurs sophistiqués et des capteurs (comme des thermocouples) surveillent et régulent la température en temps réel, garantissant ainsi un contrôle précis. 4. Mécanismes de mélange : De nombreuses cuves à température contrôlée disposent d’agitateurs ou de mélangeurs intégrés pour assurer une répartition homogène de la température du contenu. 5. Construction matérielle : Elles sont généralement en acier inoxydable ou autres matériaux résistants à la corrosion et supportant des températures élevées. APPLICATIONS DANS L’INDUSTRIE AGROALIMENTAIRE 1. Pasteurisation : Chauffage du lait et autres liquides pour éliminer les bactéries tout en préservant la qualité du produit. 2. Cuisson : Contrôle précis de la température lors de la cuisson (ex : sauces, soupes, confitures) pour garantir texture et saveur optimales. 3. Fermentation : Régulation des températures pendant les processus de fermentation (ex : bière, yaourt) pour optimiser l’activité microbienne. 4. Stockage : Maintien de la qualité d’ingrédients sensibles (chocolat, produits laitiers) par le contrôle de la température afin d’éviter l’altération. AVANTAGES DES CUVES DE TRAITEMENT À TEMPÉRATURE RÉGULÉE * Assurance qualité : Les températures constantes garantissent une qualité, une saveur et une texture uniformes des produits. * Sécurité : Contribuent au respect des normes de sécurité alimentaire en assurant des processus de cuisson ou de pasteurisation efficaces. * Efficacité énergétique : Les systèmes de régulation modernes permettent d’optimiser la consommation d’énergie et de réduire les coûts d’exploitation. * Polyvalence : Adaptées à différents procédés, y compris le chauffage, le refroidissement et le maintien en température de nombreux produits alimentaires. POINTS À CONSIDÉRER * Précision du contrôle : L’exactitude des systèmes de régulation de température est cruciale ; privilégiez les cuves avec des fonctions avancées pour une fiabilité accrue. * Nettoyage : Assurez-vous que la conception de la cuve facilite le nettoyage pour répondre aux exigences d’hygiène, surtout en agroalimentaire. * Intégration : Réfléchissez à la facilité d’intégration de la cuve dans les chaînes ou systèmes de production existants. Les mélangeurs à haute cisaillement sont des équipements essentiels en agroalimenta

État: usagé, Broche de fraisage Fabricant : HSD Type : ES 779L 4P 12,00 kW H1 Broche de fraisage HSD 12 kW avec changeur d’outils et station 6 positions pour la série KUKA Quantec Composé de : 1 pc Broche de fraisage refroidie à eau avec changeur d’outils HSD ES779L 4P 12,00 kW H1, refroidissement liquide 1 pc Station de changeur d’outils pour 6 outils avec poste de mesure LEONI pour le contrôle des outils 1 pc Armoire technique KUKA avec variateur de fréquence KEB, commande et refroidisseur d’eau, Art. N° 00216249, Kodpfewyay Dex Abzonc N° de série 0395009, année 2018 Poids : 360 kg 1 pc Jeu de flexibles ainsi que câbles de connexion de l’armoire de commande jusqu’à la broche HSD. Initialement prévu pour un robot KUKA de la série Quantec, tous les supports et raccordements sont disponibles.

État: usagé, kilométrage: 143 560 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2021, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Suspension : lames-pneumatique Empattement : 4 800 mm Essieux : essieu relevable-directionnel DUOMATIC Système de navigation Caméra de recul Assistant de maintien de voie ?Incl. préparation grue arrière Palfinger BK009-01A Équipements spéciaux : Frein de remorque 2 conduites, raccords à gauche, Batterie 220 Ah, Raccords de frein standard et DuoMatic, Cockpit multimédia interactif, Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A, Cabine : marchepied mobile, Cabine : suspension acier, confort, Télécommande à distance Remote Online, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, Pont arrière couronne 300, Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, Téléphonie confort (Bluetooth) avec plateau de charge à induction, Garde-boue en 3 parties avec bavettes anti-projection, Réservoir de carburant : 290 L acier, à gauche, Glacière / réfrigérateur, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 8 t, directionnel, relevable, Prise de force MB 123-10c, Variante d'empattement 4 850 mm, Châssis abaissé sans régulation de la pression résiduelle des coussins, Porte-à-faux arrière 1 300 mm, Capteur de pluie, Retarder, Traverse arrière renforcée, Clés supplémentaires avec télécommande (2), Revêtement / sellerie : siège passager velours, Revêtement / sellerie : siège conducteur tissu Dinamica, Sièges cabine : siège conducteur suspendu et climatisé, Sièges cabine : dossier siège conducteur rabattable, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur, Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), Prise 24V passager supplémentaire, Pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), Pré-équipement pour gyrophare, Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme Euro 6, Configuration d’essieux : 8x2/4, Knjdpfx Aew Umkdobzec Charge essieu avant 7,5 t, Rétroviseur de démarrage / avant chauffant, Prise remorque 24V / 15 broches, Arocs 5, échappement côté droit extérieur, Ligne d’échappement en deux parties, Tube d’échappement courbé, sur 2ᵉ essieu, Batteries disposées en superposition, Raccord d’air comprimé dans la cabine, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des phares (capteur de lumière), Cabine : dispositif de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, Suspension : lames/pneumatique, Ressorts avant 7,5 t, 3 lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Véhicule sans lunette arrière, Alternateur 100 A, Réservoir AdBlue : 25 L, Toit ouvrant manuel (acier), Carrosserie/châssis : châssis, fermeture centralisée confort, Pompe d’assistance de direction non régulée, Volant multifonction, Refroidisseur d’huile de direction, Compresseur d’air 2 cylindres, Séchage d’air chauffant, Moteur 10,7 L – 335 kW R6 Diesel (OM 470), Variante moteur OM 470, Type d’utilisation : distribution régionale, Rétroviseur d’approche, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque partiellement protégés, Freins à disques essieu avant et arrière, Clés avec télécommande (2), Feux de gabarit latéraux LED clignotants, Direction assistée Servotwin, Sièges cabine : siège passager fonction, Bavettes anti-projection à l’avant, Stabilisateur essieu avant, Jantes acier 9.00x22.5, Prise 12V côté passager, Coins de pare-chocs avant en acier, Tachygraphe / appareil de contrôle C

État: usagé, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Refroidisseur d'eau industriel IC 408 ICS cool Energy i-chiller Kodpfx Abjxl Akmszjnc

État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 900 mm, longueur totale: 4 800 mm, - Capacité de charge max. 3300 kg - Hauteur de levage max. 6,90 m - Portée latérale maximale 3,90 m - Portée à hauteur de levage max. 0,90 m -Force d'arrachement avec godet 5184 daN - Angle de repos 134° - Angle d'inclinaison 12° - Rayon de braquage (sur roues) 3,93 m - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Volants (avant / arrière) 2 / 2 - Levage 6,20 s - Descente 5,80 s - Allonge du télescope 5,50 s - Rétraction du télescope 5,30 s - Inclinaison 2,80 s - Déchargement 2,30 s - Fabricant Deutz - Norme moteur Stage V - Modèle de moteur TCD 3.6 L4 Knedpjxd Hzyefx Abzoc - Nombre de cylindres - Capacité de charge des cylindres 4 - 3621 cm³ - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 116 CV / 85 kW - Couple max. / régime moteur 460 Nm à 1600 tr/min - force de traction 7800 daN - option ventilateur réversible - Système de refroidissement du moteur 4 refroidisseurs (eau + air + huile hydraulique + huile de transmission) - Validé HVO (selon la norme EN 15940) Oui - Type de transmission Convertisseur de couple - Transmission Powershuttle - Nombre de vitesses (avant / arrière) 4 / 4 - Vitesse de conduite maximale (peut varier en fonction de la réglementation) 33 km/h - Blocage de différentiel sur l'essieu avant - Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique - Frein de stationnement : Freins à disque à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité du réservoir hydraulique 135 l - Capacité du réservoir de carburant 120 l - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) 10 l - Niveau sonore intérieur (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 75 dB - Bruit ambiant (LwA) 106 dB - Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² - Immatriculation du tracteur Immatriculation du tracteur - Homologation de sécurité de la cabine ROPS - FOPS niveau 2 - Contrôles JSM

État: usagé, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Heures de fonctionnement : Temps de fonctionnement 33 520 h, Axes en mouvement 22 595 h Liste des dispositifs de serrage : - Broche principale Hainbuch SK80 Axzug - Hainbuch SK80 Axfix avec diverses pinces lisses et rainurées Équipement : - Centre de tournage-fraisage 6 faces - Broche principale avec table rotative pivotante - Contre-broche avec table rotative pivotante et fonction de poupée mobile - Broche HSK63, 10 000 tr/min - 120 emplacements magasin - Alimenteur de barres courtes IRCO ILS MUK - Convoyeur à bande articulée - Système de refroidissement haute pression (avec refroidisseur) Ksdpfx Aoxlcbrsbzjnc Vente uniquement au sein de l'UE.

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min Knedpfx Aboxd Hy Nezjc - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2018, longueur totale: 4 850 mm, - Max. personnes sur la plateforme (intérieur/extérieur) 4/4 - Capacité de charge 680 kg - Capacité de charge – avec extension de plate-forme déployée 227 kg - Vitesse de déplacement – rétracté 8,0 km/h - Vitesse de déplacement – étendue 1,1 km/h - Capacité d'escalade - rétracté 40% Ksdpfx Aoxd Hwhsbzsnc - Rayon de braquage – intérieur/extérieur 2,16 m/5,33 m - Temps de montée/descente 60/49 s - Nivellement avec supports max. (axe longitudinal/axe transversal) 7° / 12° - Type d'entraînement diesel - Réservoir de carburant 75,7 L - Capacité du réservoir du système hydraulique (entraînement hydraulique) 113,6 L - Poids supplémentaire, extension double face en option 356 kg - Poids supplémentaire, Superdeck en option 411 kg - Poids supplémentaire, générateur en option 48 kg - Capacité de charge maximale des pneus 2 401 kg - Pression de contact des pneus - avant, plate-forme entièrement déployée 890 kPa - Charge inférieure 8,94 kPa - Niveau de bruit/pression acoustique (sol) < 88 dBA - Niveau de bruit/pression acoustique (plateforme) < 78 dBA - Vibrations < 2,5 m/s² - Garde-corps rabattable, porte battante pleine hauteur du garde-corps - Câble d'alimentation vers la plateforme sans protection différentielle - Câble d'alimentation vers la plateforme - Plateforme avec plancher en damier - Klaxon électronique (klaxon) - Points d'attache pour harnais de sécurité - Housse de protection pour panneau de commande de la plateforme - Panneau de commande de la plate-forme avec affichage des erreurs - Système de détection de charge de la plate-forme - Commande de déplacement et de levage proportionnelle - Porte d'entrée à fermeture automatique - Pneus tout terrain, remplis de mousse - Axe pendulaire - Quatre roues motrices - Supports hydrauliques auto-nivelants - Alarmes de descente, d'inclinaison et de mouvement - Doubles feux d'avertissement stroboscopiques - Refroidisseur d'huile hydraulique

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 130 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM Knjdpjxd Hv Defx Abzsc

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique Knodpfx Absxd Humezoc - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 130 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s Knodpfx Aexd Huasbzjc · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 130 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min Kedpexd Htcofx Abzjnc · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: usagé, Année de construction: 2021, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 25 700 mm, longueur totale: 9 200 mm, - Capacité de charge maximale 7 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,70 m - Rotation 360 degrés (continue) - Cylindrée 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en ligne - Configuration du moteur : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Entraînement : Type hydrostatique - Modèle Danfoss / Rexroth - Max. pression 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur à cylindrée variable. - Boîte de vitesses dropbox avec 2 vitesses pour marche avant et marche arrière Knsdpfx Abjxd Hq Uezec - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu oscillant directeur avec verrouillage hydraulique - Essieu avant pendulaire directeur avec mise à niveau +/- 8 degrés - Frein de service : frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Max. vitesse de conduite 40 km/h - Max. force de traction sur le crochet de charge 95 kN - Pente 46% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 400 mm - Poids : Sur essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée) 8 700 kg - Poids : Sur essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée) 12 000 kg - Gazole 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 195 l - Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Max. pression de service 350 bar - Type de système de détection de charge - Pompe de service Danfoss / Rexroth - Pompe à cylindrée variable - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss - Vanne électro-proportionnelle SIL 2 - Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électrohydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks 2 axes Danfoss avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série Kedpfx Absxd Hpdjzsnc - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 080 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l Kjdexd Hngopfx Abzjnc - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 8 830 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 Ksdpfexd Hl Sex Abzjnc - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar Ksdpexd Hd Ujfx Abzonc · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s Knjdoxd Hcqspfx Abzjc · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 Kodpfxjxd Hb Hj Abzonc · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 010 mm, longueur totale: 2 650 mm, · Largeur de voie avant 2500 mm · Largeur entre les bras de roue 1650mm · Porte-à-faux avant 307 mm · Porte-à-faux arrière 208 mm · Dimension de perte 1180mm · Angle d'approche maximum 45° · Angle de rampe maximum 29° · Angle de départ maximum 45° · Mât incliné vers l'avant de 3° · Mât inclinable vers l'arrière de 5° · Rayon extérieur minimum 2540 mm · Rayon extérieur 750 mm · Hauteur de la plateforme 1250 mm · Vitesse maximale 15 km/h · Capacité d'escalade 15% · Peinture standard vert et gris · Siège à suspension KAB modèle 211 Knjdpfexd Hbajx Abzjc · Cabine semi-ouverte sur caoutchouc · Fonctionnement multidirectionnel · Transmission intégrale hydrostatique · Direction sensible à la charge · Positionnement des roues dans 4 directions · Refroidisseur d'huile hydraulique

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 130 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique Kedpfx Abexd E Uxezenc · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique Kjdpfjxd E Npjx Abzsnc · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 830 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min Knjdpfsxd Ewajx Abzec - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V Kedpfxsxd Evis Abzenc - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN