Refroidisseur D’huile d'occasion à vendre (6 698)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 62 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CSD 102 100260.2, poids total: 1 280 kg, longueur totale: 1 650 mm, largeur totale: 1 041 mm, hauteur totale: 1 865 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), débit volumique: 492 m³/h, pression de service: 10 barre, pression (max.): 11 barre, température ambiante (min.): 3 °C, température ambiante (max.): 40 °C, niveau sonore: 69 dB, type de refroidissement: air, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, sécheur frigorifique, Compresseur Kaeser CSD 102, - révision complète du bloc à vis, - révision complète du moteur électrique - refroidisseur d'huile neuf Gusdsx Dihcepfx Akgog - entretien régulier - accessoires du compresseur entretenus conformément au manuel - sécheur à condensation externe VRT 500 - séparateur eau/huile avec charge neuve - kit de filtres avec inserts neufs -

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Diamètre de cintrage maximal : Ø 76 mm Épaisseur maximale de la paroi du tube : 3,0 mm Longueur de cintrage maximale : 6000 mm Angle de cintrage minimal : 0,1° Gusdpfx Asyr N Erekgog Angle de cintrage maximal : 190° Rayon de cintrage maximal : 260 mm Vitesse de fonctionnement Vitesse de rotation : 200°/seconde Vitesse de cintrage : 30°/seconde Vitesse d’avance : max. 1000 mm/seconde Tolérances : Rotation (°) : ±0,1° Cintrage (°) : ±0,1° Avance (°) : ±0,1° Système hydraulique : Puissance moteur hydraulique : 7,5 kW Pression hydraulique max. : 180 bar Huile hydraulique : 120 litres Puissance nominale : 44 kW Tension : 400 V AC Dimensions Lxlxh : 8900 x 1200 x 1850 mm Poids : 4850 kg Description : Matériaux : acier | acier inoxydable | aluminium | laiton | cuivre | et autres matériaux malléables pour des formes simples à complexes Affichage : moniteur couleur tactile portable de 15 pouces Pupitre de commande : contrôle des mouvements servo et hydrauliques avec vitesse d’axes servo réglable Pédale Logiciel de contrôle convivial AKYAPAK Système hydraulique : Bosch, Parker Modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et entièrement automatisé Programmation : mode Y-B-C ou X-Y-Z Système de refroidissement : refroidisseur d’huile hydraulique Serrage tube : hydraulique PC industriel : processeur Pentium, 256 Mo RAM, disque dur et lecteur de disquettes Système de lubrification : automatique Commande : sur base API Axe de rotation : servocommandé Système de cintrage : hydraulique Axes auxiliaires : hydraulique Mouvement avant/arrière : manuel Calcul de la longueur de tube : automatique selon le programme Représentation de la pièce : affichage graphique 3D-360°

État: nouveau, Année de construction: 2025, Capacité : 40 et 60 kg/h Gsdpfxjwhuuls Akgjug Démarrage automatique : oui Refroidisseur d’huile : Oui Taille des briquettes : 50 mm de diamètre Longueur des briquettes : 35 mm Volume du réservoir : 0,38 m³ Puissance absorbée : 5,5 kW Longueur de la machine : 1860 mm Largeur de la machine : 890 mm Hauteur de la machine : 1100 mm Poids : 400 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 40 l, couleur: rouge, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 231 mm, dimension des pneus: 31x15,5-15, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Le HZM 810-T Profi allie la précision d'une chargeuse compacte à la portée étendue d'un bras télescopique, ce qui en fait le choix idéal pour l'agriculture, le bâtiment et l'aménagement paysager. Propulsé par le moteur diesel Kubota V1505 à quatre cylindres (25 ch / 18,3 kW) avec transmission hydrostatique PWG, il atteint une capacité de chargement maximale de 1 800 kg et une hauteur de levage de 3 231 mm. Des valeurs que les chargeuses compactes standard sans bras télescopique ne peuvent pas atteindre. De série, la machine est équipée d'une pelle standard de 0,4 m³ avec attache Euro et d'un système de changement rapide hydraulique pour remplacer les accessoires sans outil, directement depuis le poste de conduite. Le troisième et le quatrième circuit hydraulique avec fonction de pression continue et retour sans pression permettent un fonctionnement continu des accessoires hydrauliques sans perte de puissance. Le différentiel à blocage, activable par un bouton sur le joystick, assure une traction optimale sur les surfaces glissantes, le régulateur de vitesse Autodrive maintient une vitesse constante lors des longs trajets, et le levier manuel de commande des gaz fixe le régime moteur indépendamment du levier de direction, ce qui est idéal pour le fonctionnement des balayeuses ou des broyeurs. La cabine entièrement équipée offre un siège confortable à suspension, le chauffage, la ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul de série. Un système d'éclairage LED complet avec projecteurs de cabine, projecteurs principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, garantit une visibilité optimale dans l'obscurité. Le refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire maintient la température de l'huile stable, même en cas de fonctionnement continu du bras télescopique. La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et est conforme à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les voies publiques, un permis de conduire de classe L (jusqu'à 25 km/h) suffit ; aucun permis de conduire n'est requis sur un terrain privé. Garantie constructeur de 2 ans incluse. Données techniques : Moteur : Kubota V1505, diesel à 4 cylindres Puissance moteur : 18,3 kW / 25 ch à 2 300 tr/min Couple maximal : 92,6 Nm Gsdpjz Aphyefx Akgjug Type de transmission : Hydrostatique avec arbre de transmission (PWG), 2 rapports Vitesse maximale : 20 km/h Réservoir de carburant : 40 l Réservoir hydraulique : 50 l Pression hydraulique maximale : 180 bars Débit hydraulique maximal : 42 l/min Poids en ordre de marche : 2 500 – 2 700 kg Capacité de chargement (machine à l'horizontale) : jusqu'à 1 800 kg Pelle standard : 0,4 m³ Hauteur de levage (bras télescopique) : 3 231 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur : 1 358 mm / 2 796 mm Longueur/largeur/hauteur totale : 4 537 mm / 1 446 mm / 2 279 mm Empattement/voie : 1 595 mm / 1 190 mm Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort à suspension ; volant réglable ; éclairage LED de la cabine, projecteurs principaux LED, projecteurs de travail LED, gyrophare ; essuie-glace/lave-glace ; joystick professionnel avec commande pilote hydraulique ; levier manuel de commande des gaz ; régulateur de vitesse Autodrive ; différentiel à blocage (activable par joystick) ; système de changement rapide Euro avec décharge de pr

État: d'occasion, kilométrage: 805 352 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R730 V8 6x2, essieu tandem, suspension pneumatique complète, avec système hydraulique de basculement de grande capacité. Première immatriculation : 06/2016 Kilométrage : 805 352 km Empattement : 3 100 mm Charges par essieu : Essieu avant : 9 000 kg Essieu moteur : 12 700 kg Essieu suiveur : 8 300 kg Poids technique du véhicule (PTAC) : 30 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 66 000 kg Moteur DC16, génération 2, Common Rail, norme Euro-6 Réservoir diesel en aluminium, 710 litres. Boîte de vitesses Opti-Cruise, 2 pédales, type GRSO925R Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Ralentisseur RETARDER R4100 Système hydraulique de basculement à deux circuits Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu moteur : 295/80 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu suiveur : pneus jumelés 275/70 R 22,5, profondeur de sculpture : 11 à 12 mm Chaînes à neige RUDMATIC Suspension pneumatique complète 2 niveaux de conduite mémorisables Plateau de selle réglable Protection complète du châssis en noir Indicateur de charge par essieu ESP ASR Assistant de maintien de voie Cabine Topline CR19, 2 couchettes, suspension pneumatique de la cabine à 4 points, vitres teintées, pare-brise chauffant, vitres latérales à double vitrage, aménagement intérieur complet en cuir et Alcantara, sièges en cuir pour le conducteur et le passager, réfrigérateur sous la couchette avec compartiment congélateur, radio Premium avec système audio, climatisation automatique Gjdjzwi Naspfx Akgoug Phares Xénon, barre de toit avec 4 feux longue portée + 4 feux longue portée intégrés dans la barre de protection avant, 2 klaxons pneumatiques, pare-soleil profond avec éclairage LED, gyrophares à 360 degrés. -----

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 746 kW (1 014,28 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 6 850 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 7 430 mm, hauteur totale: 2 450 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur d’eau Climaveneta NECS R B 3218 746 kW Puissance frigorifique : 746 kW / 212,12 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2017 Options : Module hydraulique, récupération de chaleur Circuit frigorifique : 4 unités Échangeur de chaleur : à calandre et tubes Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 8 unités COPELAND ZP485KCE-TWD-522 (scroll) Type de fluide frigorigène : R410a Nombre de ventilateurs : 12 unités (avec variateur de fréquence) Module hydraulique : 1 pompe Lowara PLM160B14S3/3150 E3 Dimensions : 7,43 x 2,26 x 2,45 m Poids : 6 850 kg Heures de fonctionnement : 13 339/13 340/13 852/13 852/14 518/14 518/11 719/11 716 h. État : Occasion, testé, parfaitement opérationnel ÉTAT, TESTS ET PRÊT À L’EMPLOI Le groupe frigorifique / chilled water set / subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai, raccordé à un circuit d’eau (ou de glycol), avec réglage des paramètres selon vos exigences. Après essai, un rapport détaillé sur la performance et l’état général de l’unité vous sera remis. Le refroidisseur / chilled water set / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous accompagnent pour le calcul de la puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options nécessaires. GARANTIE & SUPPORT La qualité du matériel est garantie de 6 à 36 mois. Notre société peut également proposer : - chargement du fluide frigorigène ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - support technique. Guodpfx Ajzxbfcekgsg LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, documentation export et organisation logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport d’essais complet disponibles sur demande immédiate.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: V302591-20, force de pressage: 130 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 620 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 972 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 1 100 mm, poids total: 41 000 kg, pression: 280 barre, capacité du réservoir d'huile: 2 450 l, puissance: 150 kW (203,94 ch), BOA Impress D130 B 110 avec liage latéral – presse à balles d’occasion, entretenue de manière professionnelle Vous recherchez une presse à balles puissante, fiable et immédiatement disponible ? Alors cette BOA Impress D130 B 110 avec liage latéral est une excellente opportunité. Cette presse nous a été reprise en échange. L’ancien propriétaire, un client en Angleterre, a travaillé pendant des années avec cette BOA et a de nouveau opté pour une nouvelle installation BOA. Cela en dit long sur la confiance envers la machine, la marque et le service associé. La presse a été entièrement entretenue par notre propre équipe de service BOA en Angleterre durant toute sa période d’utilisation. Cet entretien a toujours été réalisé avec le plus grand soin, ce qui garantit un historique d’entretien connu. La presse a été démontée en état de fonctionnement et se trouve actuellement dans notre entrepôt, où elle peut être vue sur rendez-vous. Avant la livraison, la machine bénéficiera d’un contrôle technique. Les pièces nécessitant un remplacement seront changées par nos soins afin que la presse puisse être proposée dans un état irréprochable. Pourquoi cette BOA D130 B est intéressante La BOA Impress D130 B 110 est une presse à balles industrielle lourde avec une force de compactage élevée, adaptée à un usage intensif et à des volumes importants. Grâce au liage latéral et à sa construction robuste, c’est une solution idéale pour les entreprises qui souhaitent traiter efficacement de gros volumes de matériaux. Caractéristiques techniques Type : BOA Impress D130 B-5V-1.6 Exécution : D130 B 110 avec liage latéral Puissance hydraulique : 110 kW Pompes principales : 2 × 55 kW Pompe de contre-pression : 5,5 kW Pompe de filtration : 5,5 kW Refroidisseur d’huile : 4 kW Tension d’alimentation : 400 V / 50 Hz Classe d’isolation : IP55 Pression de service hydraulique : 280 bars Capacité du réservoir d’huile : 2.450 litres Force de compactage : 1.266 kN / 126 tonnes Pression spécifique : 10,5 kg/cm² Course du piston : 2.900 mm Dimensions du canal : 1.100 × 1.100 mm Volume de la chambre de pressage : 3,51 m³ Longueur des balles : réglable, environ 1.400 mm Poids des balles : jusqu’à env. 1.200 kg selon le matériau Nombre de fils de liage : 5 verticaux / 5 horizontaux Trémie d’alimentation : 1.620 × 972 mm Poids de la machine : env. 45 tonnes Niveau sonore : < 85 dB(A) Temps de cycle moyen en charge : 20 secondes Disponibilité : Gedpfxjy Tnzcj Akgeug La machine est actuellement en stock et visible sur rendez-vous. Comme la presse provient de notre propre retour, a été démontée en fonctionnement et entretenue par notre équipe de service, nous pouvons fournir une vue précise de son état technique et de son historique. Une BOA d’occasion robuste avec historique connu, suivi professionnel et révision complète avant livraison.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 377 h, course de déplacement axe X: 620 mm, course de l’axe Y: 520 mm, course de déplacement axe Z: 460 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 640, hauteur totale: 3 108 mm, poids total: 9 500 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, poids de l'outil: 7 000 g, longueur du produit (max.): 4 210 mm, angle de pivotement B (min.): 110 °, angle de pivotement B (max.): -49 °, nombre d'axes: 5, Cette KAFO KFO 620 5AX à 5 axes a été fabriquée en 2019. Elle est dotée d'une vitesse de broche de 12 000 tr/min, d'un changeur d'outils d'une capacité de 40 outils et d'un cône de broche SK 40. Les dimensions de la machine sont de 4210x2325x3108 mm, et elle pèse 9500 kg. Elle comprend un convoyeur de copeaux, un refroidisseur d'huile de broche et est conforme à la norme CE. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, considérez la machine KAFO KFO 620 5AX que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • Conformité CE • Cinématique HH • Échelles linéaires en X/Y/Z • Sonde Blum pour la mesure des pièces Gjdpfx Aezvvmcjkgsug • Compensation de l'expansion de la broche • Roue à main • Pistolet à eau • Rinçage de la zone de travail • Refroidisseur d'huile de broche • Récupérateur d'huile Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Axe b : 110 à -50 degrés • Axe c : 0,001 degré • Distance entre la broche et la table : 160-600 mm • Roulement de la broche : 70 mm • Capacité du changeur d'outils : 40 outils Informations supplémentaires Machine encore sous tension Dimensions Machine Depth 4210 mm Technical Specification Taper Size SK 40 Through-spindle Coolant Yes

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Tours Course X : 270 mm Course Y : 120 mm Course Z : 1200 mm Longueur de tournage : 1135 mm Diamètre maximal de passage : 700 mm Diamètre maximal de tournage : 340 mm Couple maximal : 680 Nm Plage de vitesse jusqu'à : 4000 tr/min Commande : DMG Broches entraînées Outils entraînés : 50 Convoyeur à copeaux Magasin d'alimentation de courtes barres IRCO ILS-RBK 100/16 Différents tubes réducteurs pour broche principale Dispositif d’évacuation des pièces commandé CNC Gsdpfx Aewwv Ifokgeug Bande transporteuse pour l'évacuation des pièces hors de la machine Installation de refroidissement 8/20 bars avec refroidisseur à immersion Pistolet de pulvérisation de liquide de coupe Convoyeur à copeaux Aspiration des brouillards d'huile Unité de refroidissement pour armoire électrique (jusqu'à 40°C) Voyant lumineux 4 couleurs, connexion pour le magasin d’alimentation de barres Broche principale avec moteur intégré ISM 102 Contre-broche avec moteur intégré ISM 76

Année de construction: 2016, État: d'occasion, N° 10010 Machine de criblage Doppstadt SM 620 K D'occasion, construit en 2016 (remis à neuf par le fabricant en 2024) Tamiseuse à tambour mobile sur chaînes Peut être utilisé pour l'humus/la terre, le bois, les déchets, le compost, les déchets de construction légers, etc. 7500 heures de fonctionnement Châssis à chenilles comprenant 2 vitesses de conduite Largeur de chaîne 500 mm Moteur diesel Deutz TCD3.6 L4, 90 kW à 1600 tr/min (conforme à la norme d'émissions EUROMOT IIIB/Tier 4i) Entraînement de pompe supplémentaire pour le raccordement de consommateurs hydrauliques supplémentaires Roue de ventilateur réversible sur refroidisseur d'eau et d'huile L'unité motrice complète peut être pivotée vers l'extérieur Réservoir de carburant 300 litres Trémie de remplissage d'une capacité de 5 m3 Tapis latéral repliable hydrauliquement, longueur de tapis 5000 mm, largeur de tapis 1000 mm Convoyeur arrière repliable hydrauliquement, longueur du convoyeur 5000 mm, largeur du convoyeur 1000 mm Interrupteur d'arrêt d'urgence sur ceinture latérale et arrière Alimentation en matériau contrôlée en fonction de la charge depuis le plancher du convoyeur jusqu'au tambour de criblage Vitesse du tambour de criblage réglable en continu de 0 à 18 tr/min Vitesse de la bande de trémie réglable en continu de 0 à 0,17 m/s Boîtier de commande à l'arrière de la machine avec les fonctions suivantes : Interrupteur d'arrêt d'urgence (uniquement pour la machine de criblage) / Repliage et dépliage du convoyeur arrière / Repliage et dépliage du convoyeur latéral / Repliage du convoyeur latéral Brosse de nettoyage pliable hydrauliquement avec éléments de brosse individuels et dents à ressort Bandes de lubrification disposées au centre Commande électrique 24 V Télécommande radio comprenant émetteur, récepteur, chargeur 230 V, câble de charge 12/24 V et support d'émetteur (les fonctions suivantes peuvent être contrôlées : arrêt du moteur, vitesse du moteur +/-, pliage et dépliage de la ceinture arrière, pliage et dépliage de la ceinture latérale, déplacement et direction de la machine, préparation de la grille de pierre pour l'ouverture et la fermeture) Préparation hydraulique pour le fonctionnement de l'insert de crible en étoile Raccord rapide hydraulique entre le convoyeur arrière et la machine Avertissement sonore de démarrage Système télématique de Doppstadt Finition de la peinture : RAL2011 orange foncé Raccord hydraulique auxiliaire 40 l/min à l'arrière de la machine Rouleau magnétique pour convoyeur arrière Diviseur de débit sur le convoyeur arrière Entraînement par courroie de trémie à denture interne Tambour tamiseur SM620 QV30-38 BL08 pour SM 620 profi/Plus/.2 (longueur 5430 mm / diamètre 2000 mm / épaisseur 8 mm / perforation 30 mm (perforation décalée)) Dimensions de transport env. 10550 x 3000 x 3690 mm LWH Poids environ 24 000 kg Vente pour le compte du client, à partir d'un emplacement proche de 85221 Dachau, sans démontage, transport et montage Sous réserve d'erreurs de description et de prix Démontage, transport et chargement par nos soins en option possibles Pour éviter d'éventuels malentendus, une visite sur place est possible et recommandée sur rendez-vous Godpjv Eyqbefx Akgjug La vente est en l'état Informations techniques, description de l'état, année de fabrication et étendue de la livraison selon la brochure du fabricant ou du propriétaire précédent, sans garantie Sous réserve de vente préalable Pour les machines d'occasion, toute garantie est exclue ; ce qui suit s

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression 150 t Longueur de pliage 4050 mm Distance entre les montants 3550 mm Commande CYBELEC ModEva Pac Portée 350 mm Gjdpfx Akszd S Thjgoug Distance table / poussoir 430 mm Largeur de la table 250 mm Course 250 mm Puissance totale requise 18,5 kW Poids de la machine (environ) 16500 kg Encombrement (environ) 4400x2100x3200 mm Équipement/Accessoires : - Modernisation de la commande fin 2018 - Butée arrière électrique 1250 mm - Déplacement de la matrice, 10 positions - Compensation - Porte-outil EHT 26 mm - Axes commandés : Y1, Y2, X, R - Table de support des tôles - 4 butées réglables manuellement - Serrage pneumatique de l’outil supérieur - Rideau de sécurité à faisceau lumineux - 3 bras de support réglables en hauteur - Refroidisseur d’huile - Interrupteur à deux mains/pied

État: d'occasion, Lignes d'embouteillage d'occasion pour huile alimentaire 6 000 bph Configuration générale de la ligne d'embouteillage La ligne d'embouteillage d'occasion pour huile alimentaire 6 000 bph traite de l'huile alimentaire en bouteilles PET de 1 litre, à une cadence nominale de 6 000 bouteilles par heure. La configuration comprend des équipements de plusieurs fabricants, intégrés pour garantir un fonctionnement continu et fiable du remplissage, de l'étiquetage, du conditionnement et de la palettisation. L'ensemble du système a été arrêté en décembre 2022. Actuellement, les machines sont démontées et stockées dans des conditions appropriées. Par conséquent, cette ligne est immédiatement disponible pour être déplacée et réutilisée. Globalement, cette structure constitue une solution compacte et complète pour une production de moyenne envergure. Formation de contenants : Machines de soufflage KOSME La ligne d'embouteillage d'occasion pour huiles alimentaires, d'une capacité de 6 000 bph, comprend deux souffleuses KOSME, modèle KSB3000 (année 2001). Chaque unité est équipée d'une boîte à préformes et d'un système de transport automatique alimentant la souffleuse. Ce système permet ainsi la production de bouteilles sur site, réduisant ainsi les coûts logistiques et optimisant la manutention des matières plastiques. De plus, la configuration bi-machine améliore la continuité de la production et minimise les temps d'arrêt. Système de refroidissement : Refroidisseur MTA et convoyeurs à air Un refroidisseur MTA, modèle TAE 051 (année 2000), refroidit les moules des souffleuses. De plus, des convoyeurs à air KOSME, modèle L2000 (année 1999), en acier inoxydable AISI 304, acheminent les bouteilles soufflées vers le monobloc de remplissage. Le système comprend notamment des armoires électriques avec automates programmables et filtres à air intégrés. Il assure ainsi un contrôle efficace du flux d'air et maintient une qualité d'air constante. D'un point de vue technique, cela contribue à une fiabilité à long terme et à des conditions d'hygiène optimales. Monobloc de remplissage : ICS RVP-12/ZS-3N Le monobloc de remplissage ICS, modèle RVP-12/ZS-3N, fabriqué en 1995, est au cœur des lignes d'embouteillage d'occasion pour huiles alimentaires de 6 000 bph. Cette machine dose l'huile alimentaire avec précision, garantissant l'intégrité du produit et des volumes de remplissage constants. De plus, le système se synchronise avec les unités en amont et en aval, garantissant ainsi un fonctionnement stable même en conditions de charge variables. De plus, sa conception mécanique facilite la maintenance et le remplacement des pièces détachées. Étiqueteuse : ICS avec colle froide L'étiqueteuse ICS, modèle ERG-6/2/2, fabriquée en 1995, applique des étiquettes papier à la colle froide. Elle assure notamment une adhérence parfaite sur les contenants en PET. Elle prend également en charge le format 1 litre utilisé sur toute la ligne. En pratique, cette technologie reste largement utilisée pour le conditionnement des huiles alimentaires. L'unité d'étiquetage s'intègre ainsi efficacement à l'organisation globale de la production. En résumé, elle offre une solution économique sans compromettre les performances. Manutention et conditionnement internes Des convoyeurs ICS, installés en 1995, relient tous les postes clés. La ligne passe ensuite à la phase de conditionnement. Gsdpfx Aewlt Dgekgoug

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47,81 kW (65,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 53 l, couleur: rouge, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, hauteur de levage: 2 747 mm, dimension des pneus: 20,5/70-16, volume de la pelle: 0,6 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Le HZM 816 Profi est le chargeur frontal conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis lors de tâches de levage et de transport lourdes. Équipé d'un moteur diesel Yunnei de 65 ch (47,4 kW) avec système d'injection Common-Rail Bosch, d'une charge de basculement de 2 900 kg et d'une hauteur de déversement de 2 747 mm, il établit de nouvelles normes dans sa catégorie de performance sur les chantiers, dans l'agriculture et dans le paysage. En série, la machine est équipée d'une benne standard de 0,6 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer les équipements sans outil directement depuis le poste de conduite. Le 3ème et le 4ème circuit hydraulique avec fonction de pression continue et de retour sans pression permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. La transmission à convertisseur de couple avec deux rapports de vitesse et fonction Powershift assure des mouvements puissants et fluides, même sous charge lourde. La commande de changement de direction électrique sur le joystick permet un changement rapide de direction sans avoir à changer de main. En outre, l'hydraulique arrière et une prise à 13 pôles pour les remorques et les équipements électriques sont installées en série. La cabine offre un siège confort suspendu, un chauffage, une ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul. L'éclairage LED avec phares principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, assurent une bonne visibilité dans l'obscurité. Un refroidisseur d'huile garantit des températures stables en fonctionnement continu, et la position flottante permet un suivi précis du sol lors du déblayage et du nettoyage. La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et est conforme à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de catégorie L (jusqu'à 25 km/h) suffit ; aucun permis de conduire n'est requis sur un terrain privé. Garantie du fabricant de 2 ans incluse. Caractéristiques techniques : Caractéristique Valeur Moteur Yunnei DEF20CDF4, diesel, Bosch Common-Rail Puissance du moteur 47,4 kW / 65 ch à 2 400 tr/min Couple maximal 240 Nm Type de transmission Convertisseur de couple avec Powershift, 2 rapports de vitesse Vitesse maximale 20 km/h Guodpfoz Ap Dzex Akgsg Réservoir de carburant 53 l Réservoir d'huile hydraulique 95 l Pression maximale de l'huile hydraulique 180 bar Débit maximal de l'huile hydraulique 60 l/min Poids en ordre de marche 4 000 kg Charge de basculement (machine à plat) 2 900 kg Benne standard 0,6 m³ Hauteur de levage (bord inférieur de la benne) 2 747 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur 2 156 mm / 4 061 mm Empattement 2 273 mm Longueur/largeur/hauteur totale 4 936 mm / 1 770 mm / 2 570 mm Largeur des voies 1 500 mm Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort suspendu ; volant réglable ; phares principaux LED, projecteurs de travail LED, gyrophare ; essuie-glaces/lave-glace ; joystick électronique pour la transmission et les circuits hydrauliques ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords d'huile à joints plats ; 3ème/4ème circuit hydraulique ; hydraulique arrière avec prise à 13 pôles ; position flottante ; fonction Powershift ; commande de changement de direction sur le j

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 250 kg, Année de construction: 2026, Nouvelle chargeuse. Gujdezz A Siepfx Akgjg SDLOOL 36C. Année 2026. Poids propre d'environ 900 kg. Capacité de levage d'environ 250 kg. Hauteur de levage d'environ 180 cm, hauteur de déversement d'environ 170 cm. Hauteur propre d'environ 140 cm. Largeur de travail d'environ 98 cm. Moteur diesel à 1 cylindre. Refroidisseur d'huile hydraulique. Raccordements hydrauliques supplémentaires disponibles. Attache rapide mécanique. Seul le godet présenté sur la photo est disponible. Vidéo, photos et informations également disponibles via WhatsApp. Prix net + 21 % de TVA, ou prix net à l'export avec numéro de TVA. Nous parlons néerlandais. Wir sprechen Deutsch. We speak English. Nos conditions générales de vente s'appliquent à toutes les transactions ! Les machines sont vendues EXW Winterswijk (Pays-Bas) dans leur état actuel !

État: d'occasion, Ligne complète de production de pellets avec une capacité maximale allant jusqu'à 5 tonnes par heure (limitée par la capacité du séchoir). Presses à granulés (3 unités) : CPM 7122 CPM 7922-2 CPM 7930-4 (seulement ~200 heures de fonctionnement) Broyeurs à marteaux (3 unités) : Broyeur à marteaux Maier pour matériaux humides Broyeur à marteaux Maier pour matériaux secs Broyeur à marteaux Kamas (pour la production de combustible de brûleur) Système de refroidissement : Refroidisseur à pellets CPM Informations complémentaires : Les installations électriques et les systèmes de contrôle sont entièrement intégrés dans des unités en conteneur. La ligne de production a fonctionné pendant environ 2 ans. Convoyeur à bande, trémie de réception 4 kW Séchoir : trémie de réception distributeur 2,2 kW Convoyeur à bande, trémie de réception 2,2 kW Convoyeur à vis pour séchoir rotatif 2,2 kW Séchoir rotatif 7,5 kW Cyclone principal 90 kW Tête de sas cyclone 7,5 kW Ventilateur du cyclone 18,5 kW 1er sas cyclone 1 2,2 kW Sas cyclone 2 0,55 kW Sas cyclone 3 0,55 kW Guodpsyvz Afjfx Akgog Vis sans fin pour cyclones 1-3 3 kW Broyeur à marteaux – Maier 160 kW Broyeur à marteaux pour brûleur à poussière – Kamas 110 kW Broyeur à marteaux pour plaquettes de bois – Maier 132 kW Vis sans fin pour élévateur 4 kW Élévateur pour trémie tampon 7,5 kW Trémie tampon haut/bas 8/4,5 kW Convoyeur racleur pour les presses 2,2 kW Vis sans fin pour broyeur à poussière 2,2 kW Presse 1 CPM : Modèle : 7122 Moteur principal 160 kW Mélangeur cascade 7,5 kW Vis d’alimentation 2,2 kW Graissage à l’huile 1,5 kW Graissage à la graisse 0,18 kW Presse 2 CPM : Modèle : 7922-2 Moteur principal 250 kW 200 kW Mélangeur cascade 7,5 kW Vis d'alimentation à variation de fréquence 2,2 kW Graissage à l'huile 1,5 kW Vis d’alimentation 4 kW Presse 3 CPM : Modèle : 7930-4 N’a tourné que 200 heures Moteur principal 250 kW Mélangeur cascade 7,5 kW Vis d’alimentation 2,2 kW Graissage à l'huile 1,5 kW Refroidisseur d’huile 2,2 kW Graissage à la graisse 0,18 kW Convoyeur pour pellets chauds 2,2 kW Convoyeur à bande vers le refroidisseur 2,2 kW Réfrigérateur à pellets, sortie 1,5 kW Ventilateur pour réfrigérateur à pellets 11 kW Ventilateur d’aspiration 5,5 kW Élévateur 2,2 kW Convoyeur à bande 1,5 kW Convoyeur à bande 4 kW Ventilateur d’air de combustion 45 kW Ventilateur de convoyage 22 kW Ventilateur de convoyage 11 kW Filtre à silo 0,04 kW Ventilateur de filtre 4 kW Vis pour silo à poussière 2,2 kW Moteur d'entraînement pour silo à poussière 1,1 kW Pompe à huile 1,5 kW Vis de dosage 0,75 kW Alimenteur à sas 0,37 kW

État: bon (utilisé), kilométrage: 533 634 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Limiteur de vitesse - Cabine - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Déflecteur pare-soleil - Coffre à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 3 920 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 19,65 m Capacité de levage : 20 350 kg Marque de l’équipement : EFFER 1355/8S CROS-STAB Certification CE : oui État État technique : bon État visuel : bon VOLVO FH 480 8X4 TRACTEUR + GRUE EFFER 1355/8S EURO 5 L PACKAGE 480 CV TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE LIT FH AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE COFFRES À OUTILS EFFER 1355/8S REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE TOTAL 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 23 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 20 350 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 19,65 MÈTRES 4 080 KG GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES Guodpfx Akoyiulrogeg TOTAL 4X STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE PAR STABILISATION CROSSTAB COMMANDE RADIO SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doublement à pneus Essieu arrière 2 : doublement à pneus Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Gedpfxjyium No Akgoug Poids Poids à vide : 36 140 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 | PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !! CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, UNION CM10 SP TWIN Cabine double : cabine n° 1 pour le lavage, n° 2 pour le refroidissement équipée de portes pneumatiques n° 3. Type traversant : les paniers sont chargés d'un côté et déchargés de l'autre en effectuant le cycle complet. Les pièces sont chargées à l'aide d'un chariot mobile du côté de la cabine de lavage et sont ensuite déchargées du côté de la cabine de refroidissement. - Avancement automatique entre les cabines au moyen d'un déplacement latéral. - Rotation du panier avec embrayage de sécurité. - Possibilité de charger un panier ø1060 mm utile à l'intérieur 980 mm. - Hauteur utile intérieure 1000 mm / Capacité de charge max. 500 Kg. - Cuve de lavage 280 lt. avec réarmement du niveau et pompe de lavage axiale en acier inoxydable. - Distributeur de savon Dosatron sur la cuve de lavage 3-10%. - Cuve de rinçage de 250 litres avec remise à niveau et pompe de lavage axiale en acier inoxydable. - Système construit en acier inoxydable AISI 304 à l'exception du réservoir de sécurité, des structures externes et des panneaux externes (peints FE). - Réservoir de sécurité à la base du système. - Isolation thermique totale. - Nb. 2 chariots externes avec bac de récupération + Nb. 2 paniers ø1060 utiles à l'intérieur de 980mm. - Portes automatiques avec barrières de sécurité. - N°3 Filtres à manches (N°2 sur lavage 25 micron - N°1 sur rinçage 10 micron). - Séparateur d'huile "Union DC60 - Soufflerie haute pression, lame d'air latérale positionnée. - Ventilateur de séchage avec éléments chauffants électriques. - Aspirateur de vapeur - Pompe de vidange Gusdper Duq Uefx Akgsg - No. 2 Ventilateurs de refroidissement. (Le refroidisseur d'eau n'est pas inclus dans le devis). - PLC SIEMENS S7-1200 avec TOUCH PANEL KTP 700 BASIC + Gate Manager pour assistance à distance.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 22 100 h, Diamètre de barre (max.): 104 mm, poids total: 13 000 kg, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: Sinumerik, nombre d'axes: 4, Ce tour DMG CTX beta 800 4A à 4 axes a été fabriqué en 2013. Il offre un diamètre de tournage maximal de 340 mm et une longueur de tournage de 735 mm. La machine est équipée de deux tourelles à 12 positions et d'un moteur de broche intégré développant une vitesse maximale de 4 000 tr/min. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine de tournage multibroches DMG CTX beta 800 4A que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Commande : Siemens 840D Solutionline avec ERGOline Control et ShopTurn 3G- Diamètre maximal de tournage : 340 mm- Longueur maximale de tournage : 735 mm- Broche principale (HS) : moteur de broche intégré ISM 102, 40/48 kW (100/40 % ED), 0-4 000 tr/min, 570/680 Nm- Contre-broche (GS) : moteur de broche intégré ISM 76, 25/32 kW (100/40 % ED), 0-5 000 tr/min- Diamètre intérieur du tube d'étirage : 104 mm- Tourelles porte-outils : 2 tourelles Sauter à 12 positions (VDI 40 avec interface Trifix, DIN 69880-40)- Entraînement des outils : 2 x entraînement direct, 40-10 000 tr/min, 14,2 kW, 34 Nm- Configuration des axes : 4 axes de déplacement principaux (X1, Z1, X2, Z2), 2 axes C avec frein de broche hydraulique (HS + GS), axe Y pour les chariots 1 et 2 (course de 40 mm), axe de course transversale X3 à commande numérique pour le chariot de la contre-broche (180 mm)- Chariot de la contre-broche : comprend une course transversale X3 à commande numérique (180 mm) avec règle linéaire, et une poupée mobile intégrée- Contre-poupée : course automatique de la broche de 300 mm, force de serrage de 1,5 à 6,3 kN, centre tournant MT5- Systèmes de mesure : systèmes de mesure directe (règles en verre) sur les axes X1, X2 et X3- Système de refroidissement : réservoir de 980 litres avec filtre à bande, refroidisseur, options de pression 8/20/80 bars et extension pour la tourelle 2- Équipements supplémentaires : convoyeur à copeaux, capot coulissant électrique automatique, système de mesure en cours d’usinage (Renishaw), système de surveillance des collisions Brankamp CMS, séparateur mécanique de brouillard d’huile (1 100 m³/h) Gedpfx Ajzzpxpskgjug Technical Specification Counter Spindle Yes

État: bon (utilisé), Année de construction: 1983, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: SFV 1139, poids total: 1 000 kg, hauteur totale: 1 800 mm, largeur totale: 500 mm, longueur totale: 4 150 mm, puissance: 3,4 kW (4,62 ch), Il s'agit d'un couloir vibrant d'invisidion / sécheur-refroidisseur vibrant à lit fluidisé de la marque SCHENCK Process (gamme/type SFV). Gujdjzxzrpepfx Akgeg Fonctionnement : L'équipement utilise la vibration pour faire avancer le produit en vrac le long d'une grille perforée (largeur 260mm). De l'air (chaud ou froid) est généralement injecté par le bas pour fluidifier, sécher, refroidir ou dépoussiérer la matière pendant son transfert. Motorisation : Il est animé par deux moteurs vibrants / balourds Schenck (Type SED 180-4) de 1,7 kW chacun, montés sous le châssis. Ils créent le mouvement oscillatoire nécessaire au transport par micro-sauts. Suspension : Le corps de la machine repose sur de gros ressorts hélicoïdaux pour isoler le châssis blanc fixe (3210x730x930 mm) des vibrations. Matériaux : Conçu en acier inoxydable avec des hublots d'inspection étanches, adapté aux exigences des secteurs agroalimentaire, chimique ou pharmaceutique.

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT Gedpfx Aeyiunaskgoug HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 251,7 kW (342,22 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 1 420 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 880 mm, longueur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 840 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur d'eau (chiller) Trane ECGWN207BA2D11DC 251,7 kW Capacité de refroidissement : 251,7 kW / 71,57 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2010 Circuits frigorifiques : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Compresseurs : 4 unités Danfoss CSHN250K0AK0 (scroll) Type de fluide frigorigène : R410a Dimensions : 2,54 x 0,88 x 1,84 m Poids : 1 420 kg Heures de fonctionnement : 34 500 / 34 500 / 34 500 / 34 500 h État : Occasion, testé, entièrement fonctionnel ÉTAT, CONTRÔLE ET PRÊT À L’EMPLOI Le refroidisseur / chiller / kaltwassersatz passe par sept étapes de contrôle technique et de validation des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai dédié, raccordé à l’eau (ou glycol) et les paramètres sont ajustés selon vos besoins. Gedpfxswy Ux Uo Akgsug Après essais, un rapport détaillé comprenant les performances en exploitation et l’état global de la machine vous sera remis. Le refroidisseur est prêt au transport et à la mise en service. Notre équipe d’ingénieurs vous accompagnera dans le dimensionnement frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - recharge de fluide frigorigène ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Accompagnement pour le chargement, la documentation export, et la coordination logistique Contactez-nous pour une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet d’essais disponibles immédiatement sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 594,2 kW (807,89 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 8 005 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 250 mm, longueur totale: 7 560 mm, hauteur totale: 2 400 mm, durée de la garantie: 6 mois, capacité de chauffage: 675,7 kW (918,70 ch), Refroidisseur d’eau/thermopompe à refroidissement par air TRANE RTMA170 594,2 kW / 675,7 kW Capacité de refroidissement : 594,2 kW / 168,96 tonnes (12/7 — 35°C) Capacité de chauffage : 675,7 kW / 192,13 tonnes (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2016 Options : Thermopompe Circuit frigorifique : 2 pcs. Échangeur de chaleur : 2 pcs. à calandre et tubes Condenseur : cuivre / aluminium Compresseurs : 2 pcs. Frascold CXH51-140-538Y (à vis) Type de fluide frigorigène : R134a Nombre de ventilateurs : 12 pcs. (avec variateur de fréquence) Dimensions : 7,56 x 2,25 x 2,4 m Poids : 8005 kg Heures de fonctionnement : 11801/2195 h. État : Occasion, testé, parfaitement opérationnel ÉTAT, TESTS ET DISPONIBILITÉ Le refroidisseur / « Kaltwassersatz » / subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre station d’essai interne, raccordé à l’eau (ou au glycol) et les paramètres sont ajustés selon vos besoins. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé incluant les performances en exploitation ainsi qu’un diagnostic complet de l’état du refroidisseur. Le refroidisseur / « Kaltwassersatz » / est prêt au transport et à la mise en service. Nos ingénieurs vous accompagnent dans le calcul de la puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adéquat et la configuration des options d’équipement nécessaires. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est attestée par une garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - chargement du fluide frigorigène ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. Godpfjxpvztex Akgjug LOGISTIQUE - Livraison mondiale possible - Prise en charge du chargement, de la documentation export et de la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport de test complet disponibles immédiatement sur demande.

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 219, première immatriculation : 16.01.2024 Capacité de levage maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de manutention : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur Perkins 904J, 4 cylindres, 3,6 l, refroidi par eau Puissance : 100 kW (136 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique, Stage V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 16 / 20 km/h (1er / 2e rapport), option 40 km/h Cabine fermée avec porte partagée Vue panoramique 360°, siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, testé ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive, inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique cabine Flèche télescopique 2 sections à amortissement électronique de fin de course Soft Stop Système d’attache rapide « ZM2 » commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, mode crabe Traction intégrale permanente Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique Châssis en acier haute résistance Hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable, débit hydraulique de travail : 151 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 197 l/min, pression de travail : 250 bar, répartiteur Flow-Sharing Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS-light avec contrôle électronique total de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’accessoire et sécurisation contre les surcharges Pneumatiques 460/70 R 24 Équipements de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonctions supplémentaires en bout de flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche, grille de protection sur le support d’outils, éclairage route, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, alarme sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : homologation UE en tracteur agricole 40 km/h avec crochet d’attelage autobloquant, broche 30/32 mm, prise électrique remorque, climatisation, suspension de flèche (B.S.S.), feux de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 feux de travail en bout du premier bras (bras de base), upgrade ASCS : écran avec toutes fonctions ASCS +... Guodpfxspcht Hs Akgjg

État: nouveau, Année de construction: 2024, R5 RA 1600 B 4EB XXXZ 4,00 PIÈCE 05.12.2023 25.000,00 / 1 PIÈCE 100.000,00 Protection contre les explosions Ex Intérieur II 2G Ex h IIB T3 Gb X Extérieur II 3G Ex h IIB T3 Gc X Sans moteur Ex B5-550 d65 50/60Hz Accouplement PKZ 20 ATEX Séparateur d'huile avec : - élément d'aération antistatique - G3/4 pour sonde thermostat Échangeur de chaleur 41,2 kW sans refroidisseur d'air Châssis de base avec perçage d50 Supports antivibratoires 4xd100 + 3xd150 Entrée d'eau de refroidissement G1/2 verticale avec régulateur de température Vanne d'eau, dérivation avec robinets à boule, manchon G1/2 Sortie d'eau de refroidissement G1/2 verticale avec manchon G1/2 Robinet à boule DN25 G1 pour vidange d'huile Sans thermostat dans le gaz Sans thermostat dans l'huile Sans interrupteur de niveau G3/4 Manomètre différentiel de filtre surélevé avec angle Thermomètre 0-120°C R1/2 avec rallonge Sans thermomètre à résistance PT100 côté vanne Gujdpsyzbd Tefx Akgjg 4 unités disponibles Prix par pièce !!!!!