Racle Chambré d'occasion à vendre (2 630)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 577EK51, REF: MM6187 1 x machine de mise sous vide à double chambre Webomatic livrée avec 16 plaques de remplissage. Caractéristiques techniques ⚙️ ✅ Modèle - ED 120. Lsdpfx Aoxn Rz Esfheru ✅ Numéro de série - 577EK51. ✅ Barres de soudure - 4 x 640 mm de longueur. ✅ Distance entre les barres de soudure - 580 mm. ✅ Pompe à vide - Busch RA 0100 E 5Z1. ✅ Alimentation électrique - 400 V / 50 Hz / 3 phases. ✅ Puissance - 2,2 kW / 5,4 ampères.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Mélangeur à soc à un arbre Chambre de mélange 1500 mm Diamètre de chambre 500 mm Dimensions totales (L x l x H) 2769 x 750 x 875 mm Portes de maintenance latérales Entrée 350x350 mm Sortie 380x250 mm Arbre traversant avec 9 supports de pales Motoréducteur 4,0 kW / 400 V / 50 Hz Lsdewu Ek Djpfx Afhoru Vitesse n1 -1420/min / n2 48,5/min

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de nettoyage de pochoirs Kolb RB5D Heures d'ouverture : 1 781 h Dimensions du pochoir d'écran : max. 750 x 585 mm Puissance : 1,7 kW, Connexion : 230 V Contenu de la chambre de nettoyage : 75 litres. Lredpjqn U Hgefx Afhsu Dimensions : 185 cm x 100 cm Poids : environ 240 kg L'expédition est possible après consultation La machine est entièrement fonctionnelle et prête à l'emploi. Veuillez consulter les photos pour l'état visuel et plus de détails. La clé de l'interrupteur d'arrêt d'urgence n'est plus disponible. Avec option : Plateforme opératoire en aluminium VA Avec option : compteur de cycles de lavage et affichage des heures de fonctionnement #7891

État: usagé, kilométrage: 72 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2024, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 157 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Description du véhicule MAN TGL 12.250 4x2 BL *Empattement 5 200 mm* Superstructure Tautliner (certifiée), hayon élévateur Dautel DL 2000s Dimensions env. 7 300 mm x 2 480 mm x 2 650 mm Silencieux d’échappement latéral, tube de sortie à droite vers le centre du châssis, prise d’air derrière la cabine, relevée, cache de protection Réservoir carburant de 180 litres, réservoir à droite, acier, section transversale basse, réservoir AdBlue de 35 litres à droite, protection anti-encastrement avant, latérale (non rabattable) et arrière, cale de roue avec support. Compresseur d’air monocylindre 238 cc avec système d’économie, sécheur d’air, traitement d’air comprimé piloté pneumatiquement, réservoir d’air en acier. Assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs niveaux, freins à disque sur essieux avant et arrière, commande de frein de stationnement à côté du siège conducteur, frein de stationnement conventionnel avec ressort accumulateur sur essieux arrière (y compris VLA/NLA), aide au démarrage en côte MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec avertissement, harmonisation de l’usure sur le véhicule tracteur, signal d’urgence 5 chambres, activation automatique des feux de détresse, sans avertisseur de recul, test de fonction lumineuse, feux de gabarit latéraux LED. Moteur diesel MAN D0836 LFLBK, 184 kW (250 ch), 1 050 Nm de couple, Euro 6e. Filtre à carburant chauffant, préfiltre avec séparateur huile/eau et capteur d’eau, chauffé (vanne mélangeuse), reniflard fermé, caches antibruit moteur, radiateur moteur standard, jauge à huile et indicateur de niveau d’huile digital, système de démarrage à flamme, régénération du catalyseur à l’arrêt uniquement après avertissement, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD, commande au levier de colonne, fonction de conduite au ralenti Idle Speed Driving, embrayage monodisque 395 mm à sec. Pneus avant Bridgestone 265/70R17,5 R-STEER 002 Pneus arrière Bridgestone 265/70R17,5 R-DRIVE 002 Essieu avant 4 800 kg, non moteur, décalé, directeur, non relevable, ailes avant, essieu arrière 8 700 kg, essieu HY non moteur, droit, bavette sur aile arrière rallongée vers le bas, rapport de pont i=3,36, blocages de différentiel sur essieux moteurs. 4 700 kg de capacité de charge ressorts à l’avant, 8 700 kg à l’arrière Empattement principal : 5 200 mm Cabine CC : Compacte (étroite, courte, hauteur standard), suspension cabine basique, basculement manuel cabine, déflecteur de toit réglé en position route à la livraison, toit surélevé manuel, pare-chocs plastique avec marche avant intégrée et poignée, pare-brise feuilleté teinté, pare-soleil, lave-glace, essuie-glace, verrouillage centralisé avec télécommande 2 prises au centre de la cabine (12V/24V), pré-équipement radio avec antenne CB sur toit de cabine Description technique carrosserie Hauteur intérieure utile avec porte relevée : 2 610 mm Ledpfsvz Rglox Afhoru Sous-châssis : longerons acier boulonnés sur le châssis du véhicule, traverses acier boulonnées sur les longerons suivant les dernières directives constructeurs Plancher contreplaqué bakélisé 27 mm vissé sur traverses, cadre extérieur en profilé acier aligné avec le plancher, rails V alu gauche/droite avec rangées de lattes alu amovibles gauche/droite, paroi avant pleine, montants centraux amovibles vers l’avant et vers l’arrière

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un four à chambre au sol de marque inconnue est disponible. Volume intérieur : env. 4 m³, plage de température : 50°C-400°C, dimensions intérieures X/Y/Z : env. 1800mm/1500mm/1800mm, dimensions de la machine X/Y/Z : env. 2500mm/2500mm/2500mm. Une visite sur site est possible. Lrodexp Rbhjpfx Afheu

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Heraeus Kendro HeraCell 150 Incubateur à Co2 Incubateur HeraCell 150 à l'état neuf sur le plan technique et optique HERAcell dispose, au lieu du cuve d'eau habituelle dispose d'un réservoir d'eau d'un nouveau genre. Ceci assure une humidité relative élevée (rH) et surtout, des temps de récupération d'humidité courts. Par rapport aux incubateurs traditionnels incubateurs CO2 avec bac à eau HERAcell atteint un temps de un temps de récupération de l'humidité jusqu'à cinq fois plus rapide. Une humidité constante Des temps de récupération de l'humidité courts jouent un rôle jouent un rôle important, surtout lorsque la porte de l'incubateur est souvent ouverte doit être effectuée ou si de faibles des volumes de fluides sont traités. Dans les appareils avec bac à eau la couche d'air entre le bac et la cuve prolonge fond et le bac entraîne un temps de récupération de l'humidité. Il en résulte des taux d'évaporation élevés dans les cultures. HERAcell, en revanche, garantit des temps de séchage très courts - jusqu'à cinq fois plus rapide - des temps de récupération de l'humidité grâce à une technique supérieure : - Grande surface d'eau (grâce à grâce à l'utilisation de l'ensemble du fond de la chambre intérieure) - Transfert de chaleur direct du sol chauffé dans l'eau eau d'humidification - Chauffage du sol breveté après à l'ouverture de la porte et lors de l'humidification à l'O2 Injection de gaz Alarme précoce du niveau d'eau Lsdpfx Afoiv S E Ueheru Le niveau d'eau est surveillé en permanence est surveillé et une alarme sonore alarme visuelle et sonore signale à temps que l'eau doit être rajoutée doit être effectuée. ContraCon - Décontamination avec chaleur humide à 90 °C Le système de décontamination automatique spécialement conçu pour les incubateurs Heraeus développée et brevetée, automatique La routine de décontamination ContraCon a pu être testée lors de tests indépendants tests, il a été prouvé qu'à 90 °C et dans une humidité élevée, un grand nombre de micro-organismes, y compris des mycoplasmes complètement élimine

État: nouveau, poids total: 38 kg, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière. Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut). Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel). Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation. Cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière galvanisée. Ledpfxoi Riwms Afhsru Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds. Garde-boues demi-coquille. Avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection anti-collision arrière. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison. EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement. Système de stabilité dynamique du véhicule. Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine. Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal). 2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion. Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048. Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte. Attention : photos d’archives !

État: nouveau, T-Edge 11 – Autoclave de Classe B avec Capacité Supérieure et Traçabilité Complète Le T-Edge 11 est un autoclave à vapeur de classe B performant, doté d'une chambre de 27 litres, conçu pour les cabinets médicaux et dentaires exigeant rapidité, fiabilité et traçabilité. Grâce à sa technologie de pré- et post-vide, ses cycles rapides et son écran tactile intuitif, il garantit une stérilisation conforme et efficace. Avec un cycle complet de 49 minutes pour les instruments emballés et plus de 75 % de capacité utile, le T-Edge 11 est parfaitement adapté aux environnements à fort volume. Il est équipé de 5 plateaux extra-longs, d'une porte à ouverture de 110°, et d'options avancées de traçabilité comme la lecture de codes-barres, la surveillance Wi-Fi et une imprimante en option. Ledpoxdvn Nofx Afheru Avantages du T-Edge 11 Cycles rapides de classe B pour instruments emballés et non emballés Capacité supérieure : chambre de 27 litres Écran tactile convivial avec affichage en temps réel Documentation et traçabilité avancées Connexion Wi-Fi pour surveillance à distance Capacité: 27L Poids: 60 kg Dimension extérieure: 500x500x580 Basket Size: 421x207x20.5mm Diamètre / profondeur: 280x460 Utilitaires: 1 port Ethernet, 4 ports USB, WIFI et une connexion automatique intégrée pour l'eau et la vidange Standard inclus: Tube de drainage, porte-plateau et 5 plateaux Plusieurs disponibles, prix négociable selon quantité

Année de construction: 1988, État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: 1116/87, FABRICANT : ELTERMA / IPSEN MODÈLE : VDFC-413 DESCRIPTION : Four de trempe sous vide ANNÉE : 1988 Ljdpfx Afjm E Tvhjhjru ÉTAT : neuf, non utilisé, nécessite une nouvelle armoire de commande Dimensions de la charge : 610x900x500mm Charge maximale : 500 kg Température de travail : 150-750ºC Durée approximative de la température de la chambre jusqu'à 550ºC : 30 minutes.

État: usagé, kilométrage: 63 550 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2023, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 L fourgon 7,10 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t. * Attelage ZAA-AHK avec crochet Maul + 3 places assises * Numéro de véhicule pour demande client : 4453 * Motorisation Euro VI, E * Active Brake Assist (assistant de freinage actif) * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Assistant de maintien de voie Lrsdpjxl If Ajfx Afhsu * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Attelage G 145 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d’entretien à jour * Contrôle de stabilité ESP * Frein de remorque, système à 2 conduites * Trois places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse (tempomat) * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappe de toit/ventilation * Version de poids 11,99 t (4,4/8,1) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre à air 245/70 R 19,5 VA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Pré-équipement pour saisie du péage * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Suspension avant 4,4 t, parabole Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description conforme au contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous fournir une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Passage au contrôle technique TÜV / UVV LBW / vérification du tachygraphe et installation de l’OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d’exportation valide 30 jours * Tous documents de douane pour exportation possibles, à demander individuellement * Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN / WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 150 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Moins de 150 heures broche !!! Incl. dispositif de chauffe HAIMER Power Clamp Economic Plus NG, année de fabrication : 2024 Incl. porte-outils, dispositifs de serrage et outils Fabricant : DMG MORI SEIKI Modèle : DMU 50 3rd Generation, Stealth Design Commande : CELOS avec HEIDENHAIN TNC640 Année : 2024 Heures de fonctionnement env. : Heures broche : 140 h, Heures sous tension : 790 h ÉQUIPEMENT : - Table ronde pivotante, simultanée - Systèmes de mesure directe et transformation de plan sur axes B et C - Convoyeur à copeaux à bande racleuse avec tamis fendu autonettoyant - Arrosage haute pression interne (IKZ) - Commutation air/fluide de refroidissement via fonction M - Hublot rotatif - Pistolet de rinçage pour évacuation des copeaux - Séparateur de brouillard d'huile et d'émulsion Ljdsxgh H Nepfx Afhsru - Palpeur de mesure infrarouge, Renishaw Blue Power Probe Kit - Mesure laser des outils Renishaw NC4 - Mesure de la longueur et du diamètre des outils - Nettoyage automatique du système de mesure par soufflage d'air - Mandrin étalon pour mesure d’outil - 3D quickSET - Arrêt d'urgence machine protection, MPC – Machine Protection Control - Interface d’automatisation Profibus M65 - Porte de chargement automatique - Table de travail avec passage rotatif à 4 canaux - Interface logicielle d’automatisation côté machine - Volant électronique - Capteur RMS, gestion interne - Digital Manufacturing Package - Messenger V4 - Service Agent - Systèmes de mesure directe sur tous les axes DONNÉES TECHNIQUES : Courses : X : 650 mm, Y : 520 mm, Z : 475 mm Surface de bridage : D630 x 500 Plage d'inclinaison : -35 à +110° Axe rotatif : 360° Vitesse de déplacement rapide : 42 m/min, entraînement direct Cône d’outil : HSK-A36, compatible BIG-PLUS, broche moteur speedMASTER® Vitesse de broche : 20 – 20 000 tr/min Puissance broche : 35 kW / 25 kW (40/100 % du cycle de service) Couple broche : 130 Nm / 86 Nm (40/100 % du cycle de service) Magasin d'outils : 60 emplacements, incl. support de préparation pour chargement Cette machine d’occasion peut être inspectée en conditions de production. Toutes les indications sont sans engagement – vente sans aucune garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. Nos conditions générales de vente et de contrat s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 54 582 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 10/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, poids à vide: 13 155 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, Équipement: hayon élévateur, Volvo FM410 EEV/Transporteur/LBW/Climatisé/3 chambres de refroidissement Lredpjwhmr Asfx Afhsu • Fabricant : Volvo • Type : FM410 EEV • Kilométrage : 954 582 km • Première immatriculation : 10/2013 • Poids à vide : 13 155 kg • Charge utile : 12 845 kg • Poids brut du véhicule : 26 000 kg • Puissance : 308 kW/418 ch • Transmission : Automatique • Formule de roue : 6x2 • Suspension : Pneumatique/Pneumatique • Climat • Transporteur 950U • Refroidissement à -30°C • Caméra de recul • Trappe de toit • Hayon élévateur Wüllhorst • Essieu relevable et directeur • 3 chambres de refroidissement • Euro : EEV1 • Véhicule allemand • Journaux allemands • Prêt pour un déploiement immédiat • Cette offre est sans engagement et sujette à modification. - Sous réserve de vente préalable, - Des erreurs et/ou des fautes de frappe ne sont pas exclues. - Ventes soumises à nos conditions générales.

État: nouveau, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 27 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22,5, numéro de machine/véhicule: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, version légère Basic, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Face avant incurvée brevetée Bequille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boues demi-coquille Support de garde-boue intégré, surface répulsive pour pierres Bavette anti-projections uniquement sur l’essieu arrière Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation en freinant 3 fois (aide active jusqu’à dépassement de charge d'essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max) Lrjdsi Rizqepfx Afhou Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement avant non interchangeables, sans conduites d’interconnexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles non interchangeables à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, niveau le plus bas chromé dur, avec embout vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier très haute résistance HB 400/450. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès en façade. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Support pelle et balai extérieur à la paroi frontale Membrane – Hayon Hayon deux vantaux 1/2 à 1/2, avec 1 coulisseau dans le battant droit Fermeture à barres et verrouillage mécanique sur le bas, extérieurs Parois latérales en continu 4 mm, plancher 5 mm, construction optimisée usure/poids Plateforme avec marchepied, platine de raccordement air/électricité/frein avec grande accessibilité Bâche enroulable côtés FR-droite, avec verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., utiliser un vérin basculant à tige durement chromée pour éviter attaques et corrosion Le poids total indiqué est techniquement faisable ; selon la marchandise, le poids total peut ne pas être atteint dans les limites légales des charges d’essieux, d’appui et de sellette (risque de mauvais comportement routier en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’immatriculation/Plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Résistance structurelle selon EN 12642 Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie anti-corrosion

État: nouveau, T-EDGE 10 T-Edge 10 – Autoclave de Classe B Compacte à Efficacité Maximale Le T-Edge 10 est un autoclave à vapeur de classe B compact et performant, doté d'une chambre de 23 litres, conçu pour les cabinets médicaux et dentaires qui recherchent rapidité, fiabilité et simplicité d'utilisation. Grâce à sa technologie de pré- et post-vide, ses cycles rapides et son écran tactile intuitif, il garantit une stérilisation conforme et efficace. Avec un cycle complet de seulement 36 minutes (séchage inclus) pour les instruments emballés, le T-Edge 10 permet un gain de temps considérable sans compromettre la sécurité. Il est équipé de 5 plateaux extra-longs, d'une porte à ouverture de 110° et de nombreuses options de documentation et de traçabilité. Lrsdpfexdvnvsx Afhju Avantages du T-Edge 10 Cycles rapides de classe B pour instruments emballés et non emballés Plus de 75 % de capacité utile de la chambre Écran tactile convivial avec affichage en temps réel Documentation avancée, lecture de codes-barres et imprimante en option Connexion Wi-Fi pour surveillance à distance via smartphone ou tablette

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 281 h, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8000221147, largeur de travail: 850 mm, poids total: 350 kg, capacité du réservoir: 170 l, capacité du réservoir d'eau: 145 l, tension de la batterie: 36 V, IPC Cleantime 160BT85, autolaveuse autoportée - Non opérationnelle - Défauts : moteur de brosse / roue arrière / roue avant (traction) Ljdpfx Aexlqq Ujfhsru Sans brosses / sans batteries / sans chargeur Couleur verte Largeur de travail : 850 mm (lèvre d’aspiration 1010 mm) Réservoir d’eau propre : 145 l Réservoir d’eau sale : 170 l Moteur de brosse : 2 x 500 W Moteur de traction : 560 W Poids : 353 kg Différentes brosses, plateaux entraîneurs et autres accessoires disponibles sur demande ! Principales caractéristiques : - 3 programmes modifiables pour nettoyage léger, moyen et intensif - Système SLS : la tête de brosse s’adapte aux irrégularités du sol - Changement de brosse sans outil depuis le poste de conduite, par simple pression sur un bouton - Dosage de la solution de nettoyage adapté à la vitesse d’avancement - Alimentation en eau propre réglable en continu - Excellent accès de service à tous les composants - Gyrophare de série - Réservoirs robustes en plastique antichoc - Large ouverture de nettoyage du réservoir d’eau sale - Réservoir basculant pour faciliter le nettoyage - Relevage automatique de la lèvre d’aspiration en marche arrière - Arrêt automatique de la brosse et de l’eau propre à l’arrêt - Raclettes d’aspiration utilisables sur 4 côtés et échangeables sans outil - Affichage avec compteur horaire et système de diagnostic - Fonctionnement silencieux grâce à une isolation phonique renforcée

État: usagé, Installation de trempe CIEFFE Dimensions maximales du lot (l x L x h) : 580 x 1000 x 550 mm Poids maximal du lot : 450 kg brut Composée de : 2 fours-chambres polyvalents chauffés au gaz - Type : LLF-5-G / LLF-5-G A/R - Température de travail : 750° - 980°C - Milieux de trempe : azote – huile - Atmosphère : méthanol, gaz naturel, azote 6 ÷ 8 m3/h 2 fours de revenu chauffés au gaz Lredpfxoxnkqgj Afhou - Type : FVF 5 - Température de travail : 80° - 750°C - Atmosphère : air, azote + gaz naturel 1 machine à laver Reys - Type : Master - Cuve de lavage : 2000 l - Cuve de rinçage : 950 l - Pompe de lavage : 7,5 kW – 700 l/min - Pompe de rinçage : 4 kW – 700 l/min 1 uniloader Emplacements de chargement Matériel de chargement (paniers et grilles) Pièces de rechange

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Format4 creator 950 dans de nombreuses variantes d'équipement - votre machine CNC pour des défis individuels dans l'usinage du bois. Un usinage CNC efficace à un prix juste, ce principe est au centre de la série de machines creator. Tous les modèles disposent d'un équipement attrayant avec la technologie CNC la plus moderne et peuvent être adaptés à des besoins spécifiques grâce à des équipements individuels. La creator 950 n'est pas seulement une entrée simple et sûre dans le monde de la CNC, elle sert aussi à décharger vos centres d'usinage CNC. Vos avantages en un coup d'œil : Un concentré de technologie CNC sur une surface d'installation de seulement 5 m². Tout compris : formatage sur 4 côtés en standard Commencer tout de suite : Productivité maximale sans temps de préparation Pas de positionnement de la ventouse et de la console Utilisation de l'aménagement intérieur à la porte de chambre Usinage traditionnel par le haut - chargement très simple Commande intuitive par pupitre de commande Logiciel facile à comprendre Meilleur résultat d'aspiration Haut de gamme au meilleur prix dans chaque équipement Usinage du corps de meuble avec Lamello Clamex-P Équipement supplémentaire : C19 2ème cylindre de référence de butée pour longue durée de travail. C71 Tables d'appui rabattables avant+arrière - Table à rouleaux C198 Place Pick up pour le changement d'outils et d'agrégats Lodpfxou Eg A Uo Afhjru C200 Changeur linéaire à 4 positions pour l'utilisation d'agrégats C233 Support pour le transport par grue C490 F4design (y compris PP 3 axes) 800 E-learning F4Design Champ d'édition Creator : Course de l'axe X= 1475mm (parenthèse) Y=1550mm Z= 225mm Champ de travail X= 3500 mm (infini) ou 130 kg de charge maximale Y= 950 mm Z= 80 mm pièce usinable Équipé de : PC haute performance Écran couleur 24" LED Clavier, souris et tapis de souris 1 interface USB

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: HeraCell, Inkubateur d'occasion Kendro | Heraeus HeraCell Fabricant : Kendro | Heraeus Modèle : HeraCell Lodpfxexmg Urj Afhoru Température max. : 90°C Tension : 230 V, 0,55 kW Classe : 3.1 Dimensions de la chambre intérieure : 52 x 43 x 60 cm

État: nouveau, poids total: 41 000 kg, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: 2428b2018baf171e60fef6740, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque surbaissé Construction soudée en acier, sellette avec sellette d’attelage amovible à 2 positions, Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue avant 1ère essieu et arrière de chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE Elargissements extensibles jusqu’à 3 000 mm (pas dans le biseautage arrière) (la largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre de la surface de chargement Madriers de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage à œillet de 5 t à l’avant sur le col de cygne 11 paires de plots d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, chacun pour 10 t 2 x sur le col de cygne 9 x répartis sur la surface surbaissée Premier œillet à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement des œillets pas plus de 1 100 mm 8 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non fournis) Essieux + Suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 marque au choix du constructeur Jantes acier en jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits Routage coloré des conduites pour un service facilité. Frein de parking à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage fiables à l’avant, sans tuyau de liaison Avec vanne de levage & abaissement Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé, non installé/ébauche (pas de balance homologuée) Système de stabilité de conduite du véhicule Electricité 24 Volt, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises 7 broches fiables à l’avant, sans câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, actionné via feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double, extensibles à 3 000 mm Plancher Lsdpsi Ri E Rsfx Afhsru Col de cygne avec revêtement tôle acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, zones d’essieux avec revêtement acier/antidérapant Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée, inclinaison arrière comprise : 9 200 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm long, 750 mm larges, déplaçables latéralement Avec revêtement bois Hydraulique commandée via prise de force tracteur avec régulateur, commande latérale côté avant gauche Raccord hydraulique avec embout SVK NW 10/3, sans flexibles Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est requise, uniquement charge indivisible ! Autorisation spéciale requise si dépassement de 40 t de PTRA ! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la marchandise transportée le poids tot

Année de construction: 2020, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Données générales Poids de la machine : 19 300 kg Équipements supplémentaires - Supports oscillants pour le montage de la machine - Dispositif hydraulique de blocage anti-rotation de la vis - Entraînement hydraulique de la vis à vitesse standard - Soupapes en cascade pneumatiques et hydrauliques pour aiguilles (canaux chauds ou froids) - Unité de service combinée pour le traitement de l’air comprimé - Systèmes de contrôle et de surveillance de la chambre buse et de l’éjecteur - Support de l’unité de fermeture sur fondation - Agrandissement des plateaux de fermeture du moule Ledpfxjxlll Hs Afhjru - Système manuel de couplage de l’éjecteur - Tirants chromés - Filtration interne de l’huile en circuit de dérivation Cette Krauss Maffei 300-1400 CX MC6 a été fabriquée en 2020. Elle dispose d’un entraînement hydraulique de la vis, de supports oscillants pour une stabilité accrue et d’une unité de service complète pour la préparation de l’air comprimé. La machine supporte de lourdes charges grâce à son unité de fermeture robuste et ses tirants chromés garantissent une grande longévité. Saisissez l’opportunité d’acquérir cette machine de transformation des plastiques Krauss Maffei 300-1400 CX MC6. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine. Domaines d’application Autres machines pour le traitement des plastiques

État: nouveau, poids total: 20 kg, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 16 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, numéro de machine/véhicule: a198a229880f94ce822d671fc, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec sellette d'attelage à pivot d'attelage double interchangeable, 2 paires de galets de guidage amovibles 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec robustes supports sur base 20' pour caisses mobiles de 7,45 et 7,82 2 béquilles à deux vitesses de 24 tonnes, commande d'un seul côté, base droite, sans compensation de poussée, dételage sous charge possible uniquement en cas de répartition homogène ! 2 cales de roue avec supports Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée en acier, Ailes demi-coquilles avec bavettes anti-projections Essieu & Suspension Essieu à disques SAF, diamètre du disque 430 mm, suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement, fonction maintien pour H & S Roues et Pneus 385/65 R 22,5 de fabricants de premier plan Jantes acier finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement inversées à l'avant, sans ligne de raccordement EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune Lrodpsi Rixnefx Afhsu 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises inversées 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) préparé pour support de plaque simple Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Plaque d’avertissement selon ECE-70 Peinture Châssis : gris novagrau DB Pieds de support : revêtus noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, poids total: 38 kg, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, numéro de machine/véhicule: d73a4869e108da5fdd6e55526, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Fixations pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Première extension télescopique centrale, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel "gooseneck" Deuxième extension télescopique centrale, extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" et dépassant l’arrière Deuxième extension télescopique centrale, extension avant sortie 1ère étape Extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" long et angles biseautés Téléscope central sous forme de châssis à tube central imbriqué avec verrouillage par axe Lodpfx Aoi Ri E Aefhsru Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports de centre rabattables, pas de transport possible de conteneur sans tunnel. 2 guides pour conteneurs, incluant plaque de raccordement pour électricité, air et branchements de frein (raccords orientés vers le haut) Adaptateur amovible pour verrouillage avant, pour fixation de conteneurs sans tunnel par le dessous, support de rangement intégré Extension avant montée sur rouleaux, extension manuelle (pour conteneur 45 pieds avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, manivelle manuelle Cric support 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de levage 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Barre anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues coquille Bavettes anti-projection homologuées CE Pare-chocs arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Mesure au laser essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à surcharge de l’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Freinage Freins à air comprimé double ligne Câblage coloré pour un service facile Frein de stationnement à ressort accumulateur Commande télescopique Déchargement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé en conséquence, installation camion non comprise (non homologué comme bascule) Roues et pneumatiques 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’exploitation Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont

État: nouveau, poids total: 38 kg, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, Informations complémentaires Châssis semi-remorque conteneur Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible. Guide-conteneur avant amovible Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Protection anti-encastrement à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Ljdei Ri Ayepfx Afhoru Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul) Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul Remarques d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible) Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV) Préparé pour porte-plaque à une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Béquilles revêtues noir Sans peinture caisse à palettes Attention : photos d’archives !

État: nouveau, poids total: 38 kg, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Lrjdpfxei Rixko Afheu Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports pour containers : Extension arrière repliée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière. Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal) Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds Garde-boues demi-coquille Bavettes anti-projection conformes CE Protection de choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande télescopique Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Instructions d’utilisation Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu ! Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire ! Pays d’agrément/signalisations Allemagne Lrsdpfx Afji Ri Exjhou Approbation d’essai selon EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de