Patch d'occasion à vendre (35)

État: très bon (occasion), Despatch LCC2-14NV-3 Année de fabrication : env. 2018 Température max. : 260 °C / 500 °F Alimentation : 415V - 1PH - 50 Hz Godpjyvlausfx Abkeua Intensité nominale : 25,2 A S.C.C.R : 5 kA Chauffage : 16 kW / 22,3 A Intensité moteur la plus élevée : 2,1 A Intensité totale des moteurs : 3,2 A

État: usagé, Thermopatch Type : NL-15-SQR/R Le NL-15-SQR/R est une combinaison sophistiquée de technologie de pointe et conception moderne et ergonomique. L'appareil chauffe rapidement et passe automatiquement en mode économie d'énergie en cas de besoin. Le NL-15-SQR/R fonctionne exclusivement avec de l'air comprimé et constitue la solution standard pour tout type d'application. L'affichage est convivial. Finalité d'utilisation : Cette presse à thermosceller est particulièrement adaptée aux applications industrielles où un contrôle précis de la température et la possibilité d'utiliser des plaques d'étanchéité plus petites (140 x 140 mm) sont nécessaires. Les applications courantes incluent l'application de patchs, de transferts ou de broderies sur des textiles. Caractéristiques spéciales : Robuste et durable : La machine est conçue pour une utilisation intensive et est populaire dans l'industrie textile ainsi que dans d'autres secteurs, qui nécessitent des volumes élevés à des températures de traitement moyennes à élevées. Grande flexibilité : La plage de température de 25 à 210 °C et la minuterie réglable de 1 à 240 secondes offrent une flexibilité pour une variété de matériaux et d'applications. Efficace: Gusdpfewif Rgox Abkja La plage de pression d'air de 3 à 6 bars et la consommation d'air de 3,01 litres par cycle rendent la machine efficace en fonctionnement. La Thermopatch NL-15-SQR/R est une presse de thermoscellage industrielle avec les spécifications techniques suivantes : Données techniques : Alimentation : 240 V Puissance maximale : 800 W Plage de température : 25 – 210 °C Minuterie : 1 à 240 secondes Dimensions (H x L x P) : 470 x 540 x 470 mm Plaque d'étanchéité (millimètres) : 140 x 140 mm Niveau sonore : < 70 dB Plage de pression d'air : 3 – 6 bar Consommation d'air par cycle à 5 bar : 3,01 l Poids : 59 kg État : utilisé Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions complémentaires par téléphone.

État: très bon (occasion), Ici, nous offrons un four de laboratoire Despatch. Fours de laboratoire de Despatch + 8 "WAFER LCC: température maximale 260 ° C Les disjoncteurs verrouillables tournent sur le panneau de commande pour faciliter l’entretien Contrôle du protocole 3 avec grand écran LCD, fonctionnalités d’enregistrement de données intégrées et port USB pour une installation facile du four et l’exportation de données Chambre edelstellenne avec coutures intérieures soudées en continu sur le côté isolant pour protéger l’espace de travail de la pollution Gsdjd Nfq Ispfx Abksua Le verrouillage de porte programmable empêche l’opérateur d’ouvrir la porte du four pendant que le cycle est en marche L’interrupteur de verrouillage de la porte éteint le chauffage lorsque la porte est ouverte Le débit d’air laminé se compose de 100% de HEPA (air particulaire à haute efficacité) et est filtré à la classe ISO 5 (classe 100) tout au long du cycle de processus Le manomètre Magnéhelique surveille la chute de pression du filtre HEPA afin de savoir quand remplacer le filtre Déverrouillage de la porte électrique pour un fonctionnement ergonomique Panneau de commande listé UL & C-UL ouvert Connexion de communication Modbus (RS485) pour la surveillance et l’enregistrement à distance Mesure de chambre L 350 mm Mesure de chambre B 350 mm Mesure de chambre H 350 mm Température maximale 260 ° c Ecran numérique Oui Raccordement électrique 230 V Taille totale L 830 mm Dimensions totales B 910 mm Mesure totale H 560 mm Type: LCC1-16NV-3 Condition: utilisé/utilisé Livraison: (voir photo) (Changements et erreurs dans la technique D [...]

État: usagé, Année de construction: 1991, Le fabricant Kohmann propose la machine à coller les fenêtres F-1050 K de 1991. Cette machine est actuellement utilisée dans une imprimerie en Allemagne. Prix sur demande. L'une des particularités est le format 1020 x 1050 mm. Kohmann, fondée en 1962, est connue pour ses machines de traitement de cartons de haute qualité, notamment ses machines de collage de fenêtres et ses machines de collage de boîtes pliantes. L'entreprise jouit d'une excellente réputation en tant que fabricant de machines fiables et efficaces pour l'industrie de l'impression et de l'emballage.1 Le modèle F-1050 se caractérise par sa construction robuste et sa facilité d'utilisation, ce qui le rend adapté à diverses applications de collage de fenêtres. Il est conçu pour traiter différentes découpes et types de carton et assure un collage précis et efficace des fenêtres. Gujdpjyb R Adjfx Abkoa Format : 1020 x 1050 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : Guedpfx Aot Itzzobkja - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Colleuse de fenêtres KOHMANN - 750 - année 1999 Simple voie Gjdpfx Aoyzyhwjbkjua Longueur découpée min. 100 mm / max. 1020 mm Largeur découpée min. 80 mm / max. 750 mm Longueur du film min. 50 mm / max. 720 mm Largeur du film min. 30 mm / max. 540 mm Alimentation inférieure synchronisée Large choix de cames opérationnelles Découpage/perforation Déroulement film Sortie par bande continue Pompes à vide et soufflantes Armoire de commande électrique Manuels et outils Localisation : Europe de l'Ouest État actuel : En production Disponibilité : Immédiate Plus de photos et vidéo disponibles. PRIX sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 99 h, Ce Yaskawa GP25-12 a été fabriqué en 2021. Il s'agit d'un bras robotique robuste avec une charge utile maximale de 500 kg et un couple nominal de 2040 Nm. Pesant 260 kg, il est conçu pour les tâches lourdes. Si vous cherchez à obtenir des capacités de manutention robotique de haute qualité, pensez à la machine Yaskawa GP25-12 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Charge utile maximale : 500 kg • Couple nominal : 2040 Nm Gsdpfx Aox D Dw Ejbkjua • Charge utile : 12 kg • Masse : 260 kgSystème robotique Yaskawa GP25-12 (moins de 100 heures de fonctionnement)Entièrement fonctionnel. Aucun défaut.1x Manipulateur 6VXH25-12 YRC1000 FloorApplication : autres manipulations1x Jeu de câbles S Robot 6m ger YRC10001x Commande 6VXH12/6VXH25 YRC1000 CE MA1x Initialisation YR-1-06VXH25-A101x Teachbox JZRCR-APP01-1 YRC10001x Langue allemande Teachbox YRC10001x Langue anglaise Teachbox YRC1000Contrôleur composé de :1x Foil TB General AKS-000E YRC10004x Terminal I/O NX/DX/YRC10004x Câble de connexion FCN 40 broches, 0,8 m, rond1x Armoire de base avec DK H=250 YRC10001x Single Variant B1x F-Pkt YRC1000 Réglage standard1x F-Pkt YRC1000 Application générale1x Patch YRC1000 Général Avancé1x Initialisation YRC1000 - Général1x Fkt YRC1000 Sécurité fonctionnelle (FSU)1x Logiciel MotoVRC SI Edition1x Kit de montage 2 axes externes YRC10002x Servopack CSRA-SDB71HA1x Jeu de câbles Crossbox Moteur Int. H=2501x Jeu de câbles Crossbox Encoder int. H=2501x Crossbox cable Encoder 9m #3 #51x Crossbox cable Motor 9m #3 #5Accessoires du robot consistant en :1x Connecteur média ZSB 6VX12/25Positionneur composé de :1x Positionneur ZSB, DK-500 (DX)1x Matériel électronique EKPO_1Documentation composée de :1x Documentation Robot DE 1xImprimé, 1xUSB1x papier, 1xCD en allemand

État: bon (utilisé), Module d’extension API, armoires électriques, commande, module de brassage, module de circuit imprimé Gedpfx Abomnud Sjkeua - Fabricant : Phoenix Contact, module de brassage PHG - Type : UMK-SE 11,25-1 : 3522449 - Quantité : 2 modules disponibles - Prix : à l’unité - Dimensions : 115/75/H40 mm - Poids : 0,1 kg/pce

Année de construction: 1990, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1. Machine de vulcanisation des pneus – chambre de pression, BANDAG, modèle : EPC 22 EVI, n° de série : 280 2. Machine de pose de la bande de liaison pour pneus, BANDAG, modèle : EB-H2 3. Machine de montage de l'enveloppe de pneu, BANDAG, modèle : EB-A10, n° de série : 232 4. Support rotatif, BANDAG, modèle : 1120 E 5. Machine d'inspection de l'usure des pneus, BANDAG, modèle : EB-A5 6. Ligne de transport pour vulcanisation avec 28 colonnes et embrayages avec 50 crochets, BANDAG, modèle : 1190 E 7. Machine rotative de découpe du profil de la bande de roulement, BANDAG, modèle : E511, n° de série : 183 8. Machine de remplissage de pneus, BANDAG, modèle : EB-H2 9. Machine de pose de rustines, BANDAG, modèle : E 211, n° de série : 331 10. Machine de pose de la gaine de pneu, BANDAG, modèle : 9001 E, n° de série : 302 11. Machine de ponçage manuel des pneus, BANDAG, modèle : EB-C2 12. Grue pivotante avec treuil électrique, 2 pcs. 13. Système de ventilation avec installation, modèle : FSB 1190, n° de série : 739 14. Collecteur de poussière, modèle : SH 700 SB/RV Gedpfxeyyz Ucj Abkeua 15. Ponceuse à pneus, BANDAG, modèle : 24 CXE, n° de série : 3045 16. Extrudeuse pour l'application manuelle de couches, BANDAG, modèle : EB-CB2, n° de série : 776 17. Cerclages pour enveloppes en caoutchouc, 60 pcs. 18. Compresseur à vis, ATLAS COPCO, modèle : GA 30 19. Réservoir à air, IMP, n° de série : 98665

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 697, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 9r22,5, configuration d'essieux: 4x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 18 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Gjdpfxeqx Sznj Abksua

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB Box à Asphalte Chauffant & Recycleur HB 1 Le TICAB HB 1 est une box chauffante et un recycleur d’asphalte professionnel, conçu pour la réparation routière, le bouchage de nids-de-poule, l’entretien de l’asphalte, le transport de mélange à chaud et le recyclage de l’ancien enrobé. Idéal pour les routes communales, autoroutes, parkings, allées et revêtements industriels. • Capacité de la cuve : 0,4 m³ • Système de chauffage infrarouge avec brûleur au propane pour une température homogène Gsdpfx Abox U Ap Dskoua • Recycle l’ancien asphalte en un mélange réutilisable, réduisant les coûts de matériaux • Mobile, robuste et facile à utiliser • Parfait pour les entrepreneurs, équipes de maintenance routière et collectivités Contactez-nous dès maintenant pour le prix, la livraison et les spécifications techniques. Améliorez l’efficacité de vos travaux de réparation et de recyclage d’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB Complexe de Réparation de Nids-de-Poule MIRA-3 | Équipement de Colmatage Professionnel Le complexe de réparation de nids-de-poule TICAB MIRA-3 n’est pas simplement une machine — c’est une solution complète et rentable, conçue pour accélérer, fiabiliser et professionnaliser la réparation d’asphalte. Développé pour les entrepreneurs et collectivités qui privilégient l’efficacité et la durabilité, le MIRA-3 permet de multiplier les interventions tout en réduisant le gaspillage de matériaux et en limitant les coûts d’exploitation. Vous souhaitez augmenter votre productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie de la chaussée ? Le MIRA-3 est l’avantage concurrentiel qu’il vous faut. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout le nécessaire réuni dans une seule unité compacte : chauffage d’asphalte, préparation de la surface et application à chaud du mélange. Aucun équipement supplémentaire requis, zéro perte de temps inutile. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez davantage. Réalisez rapidement et efficacement des réparations de nids-de-poule, permettant à votre équipe de traiter plus de chantiers par jour et d’augmenter votre chiffre d’affaires. ✅ Exploitation toute l’année Gujdpfx Aex U A D Ijbkja Le système de chauffage performant garantit une efficacité constante, quelle que soit la saison — vous ne perdez plus de contrats à cause des conditions météo. ✅ Réduisez les coûts et le gaspillage de matériaux Le chauffage optimisé des enrobés à chaud, matériaux recyclés (RAP) et liants bitumineux limite les pertes et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Proposez des réparations fiables qui fidélisent vos clients et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : - Entretien de voirie communale - Réparation d’urgence et d’autoroute - Colmatage de parkings et zones industrielles - Réparation d’entrées privées et surfaces commerciales - Préparation de surface avant réfection Le choix intelligent pour entrepreneurs et collectivités Opter pour le TICAB MIRA-3, c’est bénéficier de : - Coûts d’exploitation réduits - Productivité accrue - Retour sur investissement accéléré - Réparations d’asphalte fiables et professionnelles - Positionnement concurrentiel renforcé sur appels d’offres et marchés publics 🚀 Faites évoluer vos opérations de réparation d’asphalte dès aujourd’hui. Contactez-nous pour recevoir nos tarifs, modalités de livraison et l’ensemble des fiches techniques. Investissez dans un équipement rentable — choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB Heat Air Lance HL-1 | Lance à air chaud professionnelle pour l’asphalte – Outil thermique pour réparation routière, rebouchage de fissures & préparation de surfaces La TICAB Heat Air Lance HL-1 est une lance à air chaud à haute performance, alimentée au gaz, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’élimination des mauvaises herbes, l’assouplissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. Cet outil thermique est indispensable pour les entreprises de travaux routiers, les équipes de pavage, les municipalités, les sociétés de services publics et les professionnels de la maintenance de surfaces recherchant une application thermique efficace et des résultats de collage améliorés. Caractéristiques principales • Lance à air chaud / outil thermique pour le réchauffement de l’asphalte, la préparation des fissures et l’assouplissement des surfaces • Flamme haute température pour un chauffage homogène de l’asphalte, du bitume et des joints de scellement • Fonctionnement à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur chantier • Idéal pour le préchauffage avant réparation, le décollement des matériaux d’asphalte anciens, le séchage des surfaces et la fusion du bitume • Format compact, léger, maniabilité optimale pour un travail précis dans les espaces restreints • Construction robuste adaptée aux applications intensives d’entretien routier Applications • Préparation des surfaces en asphalte avant rebouchage de fissures ou rapiéçage • Préchauffage des joints et bords d’asphalte pour améliorer l’adhérence des produits de scellement • Désherbage et nettoyage de surface avant intervention • Assouplissement de l’asphalte ancien, réchauffage du bitume et conditionnement des matériaux • Voiries municipales, routes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles Pourquoi choisir la TICAB HL-1 La TICAB Heat Air Lance HL-1 allie performance thermique élevée, mobilité et précision pour offrir une préparation optimale des surfaces d’asphalte et garantir la qualité du rebouchage des fissures. Conçue pour améliorer l’adhérence des mastic de scellement, accélérer les processus de réparation et renforcer la qualité globale de la maintenance des chaussées, elle s’impose comme le choix de confiance des professionnels de la voirie et des collectivités recherchant efficacité et résultats professionnels lors des réparations routières. Guedpfex U Ayvsx Abkja Contactez-nous dès maintenant pour obtenir le prix, les options de livraison et la fiche technique complète. Optimisez vos opérations de préparation et de réparation de l’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, poids en ordre de marche: 3 100 kg, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, TICAB ABS-8000 Arroseuse d’Émulsion de Bitume | Machine de Pulvérisation d’Asphalte de 8000 L Réalisez vos travaux de construction et d’entretien routier de grande envergure en toute confiance avec la TICAB ABS-8000. Dotée d’une cuve de grande capacité de 8 000 litres et d’un système de pulvérisation de précision, cette machine assure une application uniforme et maîtrisée des émulsions de bitume et d’asphalte, garantissant une adhérence fiable et une longue durée de vie des chaussées. Conçue pour les entrepreneurs, professionnels du pavage et services municipaux intervenant sur routes nationales, voiries urbaines, parkings, zones industrielles et aérodromes. Gujdpex Uxiasfx Abkja ✅ Avantages clés • Réservoir de 8 000 L pour des cycles prolongés sans ravitaillement • Rampe de pulvérisation haute précision pour une couverture homogène et réglable • Compatible avec émulsion de bitume, émulsion d’asphalte, couche d’accrochage, primaire et couches d’adhésion • Favorise une adhésion optimale entre les couches d’asphalte pour une durabilité accrue • Construction mobile et robuste adaptée aux chantiers exigeants • Commandes ergonomiques pour une pulvérisation précise et productive • Idéale pour l’enduction superficielle, la pose d’enrobé, la réparation de nids-de-poule et la préparation au rebouchage de fissures 🛠 Applications typiques • Pulvérisation de couche d’accrochage avant application d’enrobé • Travaux d’enduit superficiel et de gravillonnage • Application de primaires et de couches d’adhésion pour la réparation de chaussées • Préparation au rebouchage de nids-de-poule et de fissures • Autoroutes, routes municipales, parkings, zones industrielles, pistes d’aéroport ⭐ Pourquoi choisir la TICAB ABS-8000 ? L’ABS-8000 permet aux équipes de travailler plus vite et plus efficacement grâce à une couverture précise de l’émulsion sur de grandes surfaces. Moins de ravitaillements, un contrôle précis de la pulvérisation : vous réduisez les temps d’arrêt, économisez du matériau et améliorez la qualité des chaussées sur chaque chantier. 📩 Contactez-nous pour obtenir les tarifs, les modalités de livraison et la fiche technique complète. Prête à être déployée immédiatement sur votre prochain chantier routier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d'émulsion de bitume TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel de réparation d'asphalte Le pulvérisateur d'émulsion de bitume TICAB, disponible en 200 L et 500 L, constitue une solution fiable et performante pour l'entretien routier, la réparation d'asphalte, le rebouchage des nids-de-poule, la préparation au colmatage des fissures, ainsi que les travaux de gravillonnage. Conçu pour un usage professionnel, ce pulvérisateur assure une application uniforme des émulsions de bitume, des émulsions d’asphalte, des couches d’accrochage et des agents liants, garantissant ainsi une adhérence optimale et une longévité accrue de la chaussée. Avantages principaux : • Capacité de la cuve : 200 litres / 500 litres • Système de pulvérisation précis pour une application homogène et contrôlée • Adapté à l’épandage d’émulsion de bitume • Idéal pour les entreprises de voirie, collectivités, entrepreneurs et services d’utilité publique • Compact, mobile et simple d’utilisation • Réduit la consommation de matériaux et les coûts de main-d’œuvre Godpfx Aox Uxfuebkeua • Composants de haute qualité assurant une longue durée de vie • Fabrication TICAB – fabricant européen reconnu d’équipements routiers Applications typiques : • Réparation et rebouchage des nids-de-poule • Préparation au colmatage des fissures • Couche d’accrochage avant la pose d’enrobé • Travaux de gravillonnage et d’entretien • Réparations de routes, parkings, allées et zones industrielles Les pulvérisateurs d’émulsion de bitume TICAB représentent un choix économique pour les entreprises recherchant un équipement professionnel d’entretien d’asphalte offrant d’excellentes performances et une grande durabilité. Contactez-nous pour obtenir le prix, la disponibilité, les options de livraison et les détails techniques.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 14 kW (19,03 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: vert, poids à vide: 730 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de réparation de fissures d’asphalte – Équipement professionnel d’entretien routier La TICAB BPM 500 est une machine robuste de remplissage de fissures et de joints, conçue pour les opérations professionnelles de scellement de fissures, rebouchage de joints, réparation de bords de nids-de-poule et imperméabilisation des chaussées sur routes, autoroutes, pistes d’aviation, parkings, surfaces industrielles et joints en béton. Construction haute performance et grande durabilité, cet équipement d’entretien routier assure des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités locales. Caractéristiques principales • Machine de scellement de fissures à grande capacité, cuve à mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés • Chauffage indirect par brûleur diesel avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace et faible consommation, chauffe rapide en moins de 2 heures • Circuit de tuyau chauffant et agitateur pour maintien d’une température homogène et circulation fluide du matériau • Pompe haute pression injectant le mastic chaud sous pression (jusqu’à ~10 L/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau • Version automotrice à roues en option pour une maniabilité accrue (sur demande) • Montage possible sur remorque ou sur châssis selon les besoins ❗ Applications • Scellement de fissures et joints sur enrobé • Réparation de bords de nids-de-poule et remplissage de joints Gusdpfsx Uqq Nex Abkja • Entretien et reprofilage de routes et autoroutes • Chaussées d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Pré-scellage avant surfaçage ou rebouchage Pourquoi choisir la TICAB BPM 500 La TICAB BPM 500 s’impose comme une machine de scellement de fissures robuste et performant, alliant grande capacité de cuve, chauffage diesel indirect fiable, contrôle automatique de la température et polyvalence d’utilisation sur tous types de travaux routiers et d’entretien. Sa capacité à traiter efficacement les mastics d’étanchéité bitumineux et élastomères en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, collectivités et sociétés de génie civil en quête de solutions durables et performantes pour la réparation des chaussées. Contactez-nous dès maintenant pour un devis, les options de livraison, et la fiche technique détaillée. Augmentez vos capacités de réparation d’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, Le TICAB Asphalt Hot Box HB 2 est un conteneur thermique professionnel pour enrobé à chaud, conçu pour le transport et le maintien à température de l’enrobé chaud entre l’usine et votre chantier, avec une perte de chaleur minimale. Doté d’une isolation de haute qualité et d’une technologie de chauffage avancée, le HB 2 garantit des performances optimales pour le rebouchage, la réparation et la réfection de routes, l’entretien autoroutier ainsi que la réhabilitation de chaussées. Caractéristiques principales • Caisson thermique pour enrobé chaud assurant le transport et le stockage du mélange avec une excellente rétention de chaleur jusqu’à 12 heures grâce à une isolation haut de gamme en laine minérale. • Système de chauffage diesel Beckett avec thermostat automatique pour un maintien constant de la température, même par temps froid. • Système de déchargement à levage hydraulique et trappe de chargement supérieure pratique pour un remplissage rapide et une vidange aisée. • Capacité de la cuve : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à ~4 tonnes d’enrobé chaud) — idéal pour la réfection de routes de taille moyenne à grande. • Installation possible sur châssis de camion ou de remorque pour une grande mobilité sur chantier. • Construction robuste, adaptée aux interventions sur voiries communales, routes, parkings, voies privées, pistes cyclables et surfaces industrielles. Applications • Construction et réparation de routes et autoroutes • Rebouchage de nids-de-poule et réfection de surface • Transport et stockage d’enrobé à chaud • Entretien de voiries municipales et réhabilitation de chaussées • Préparation de la mise en œuvre de l’enrobé et maintien en température pour pavers Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Le TICAB Asphalt Hot Box HB 2 offre des performances professionnelles, une isolation renforcée, un contrôle précis de la température et une grande facilité d’utilisation, ce qui en fait la solution idéale pour les entrepreneurs, sociétés de travaux routiers et collectivités exigeant un transport fiable et un stockage thermique efficace de l’enrobé chaud pour la réparation et l’entretien des chaussées. Gusdox Uqt Rjpfx Abkja Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un devis, les options de livraison, les conditions de garantie et la fiche technique complète. Disponible immédiatement pour optimiser vos interventions d’entretien routier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, TICAB RA 800 | Mini Centrale d'Enrobé & Recycleur d'Asphalte – Machine d’Enrobé à Chaud Le TICAB RA 800 est un recycleur d’asphalte compact et une mini centrale d’enrobé à chaud, conçue pour la réparation des nids-de-poule, le colmatage, le rebouchage de fissures, la production de mélanges à chaud et la réfection de voiries. Idéal pour les rues municipales, routes, parkings, allées et plateformes industrielles. • Recycleur d’enrobé à chaud pour le traitement de RAP (enrobé recyclé) directement sur chantier • Débit : jusqu’à 800 kg/h • Système de chauffage au diesel assurant une température uniforme • Mobile, compact et simple d’utilisation Gjdpfex Uqfyjx Abkoua • Parfait pour les entreprises de travaux publics, collectivités, sociétés de voirie et équipes d’entretien routier Mots-clés : recycleur d’asphalte, mini centrale d’enrobé, RA 800, recycleur d’enrobé à chaud, machine de réparation d’asphalte, équipement de réparation de nids-de-poule, traitement du RAP, équipement municipal d’enrobé, TICAB RA 800 Caractéristiques principales : • Mini centrale d’enrobé & recycleur d’asphalte RA 800 pour la production d’enrobé à chaud sur site et le recyclage du RAP • Système de chauffage diesel avec contrôle précis de la température pour une qualité constante de l’enrobé • Capacité de production : jusqu’à 800 kg/h, adaptée aux réparations de moyenne envergure • Compact, mobile et facile à manipuler sur chantiers, voies urbaines, routes, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Compatible avec émulsion de bitume, couche d’accrochage et enrobé recyclé (RAP) • Construction solide et durable pour une utilisation intensive sur le long terme • Destiné aux entreprises de travaux publics, sociétés de voirie, collectivités et travaux de génie civil Applications : • Recyclage d’asphalte et traitement de RAP • Production et transport d’enrobé à chaud • Réparation de voirie, rebouchage de nids-de-poule, colmatage de fissures et réfection de chaussée • Rues municipales, routes, parkings, allées et surfaces industrielles Pourquoi choisir le TICAB RA 800 : Le recycleur d’asphalte TICAB RA 800 combine la capacité d’une mini centrale d’enrobé à l’efficacité du recyclage sur site, permettant aux entreprises et collectivités de produire un enrobé à chaud de haute qualité, de réduire les coûts de matériaux et de garantir la durabilité des chaussées. Compact, fiable et polyvalent, le RA 800 est le choix idéal pour tous les travaux de réparation, de réfection et d’entretien des revêtements routiers.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Le pulvérisateur d’émulsion de bitume TICAB BS-2000 est une machine professionnelle à haute capacité pour la pulvérisation d’asphalte, conçue pour la construction routière, l’entretien des routes, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, le gravillonnage, la création de couches d’accrochage et l’application de tack coat. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise d’émulsion de bitume ou d’asphalte, ce qui en fait la solution idéale pour les entrepreneurs, les municipalités, les spécialistes du pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2000 L • Système de pulvérisation haute précision pour une couverture homogène du bitume et de l’asphalte • Mobile et monté sur remorque, très simple d’utilisation • Adapté aux émulsions de bitume • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Idéal pour routes communales, routes nationales, rues, parkings, allées, zones industrielles et pistes d’aéroport • Fabricant : TICAB – marque européenne de confiance pour l’équipement d’entretien routier et d’asphaltage Applications : • Construction routière et réparation d’asphalte Gujdox Uqbzopfx Abkea • Rebouchage des nids-de-poule et colmatage des fissures • Couche d’accrochage avant enrobé • Gravillonnage et revêtement de surface • Routes municipales, nationales, parkings, allées, surfaces industrielles Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 allie performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les collectivités à la recherche d’une solution fiable de pulvérisation de bitume et d’asphalte, adaptée aux projets de réparation, de rénovation et d’entretien routiers à moyenne et grande échelle. Contactez-nous dès maintenant pour le prix, les délais de livraison et la fiche technique. Expédition immédiate disponible !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Chauffe-asphalte TICAB MIRA-1 | Machine de chauffage d’asphalte portable pour la réparation routière Le chauffe-asphalte TICAB MIRA-1 est un appareil portable conçu pour ramollir l’asphalte, réchauffer les enrobés, chauffer le bitume et préparer les surfaces. Idéal pour la réparation de routes, la préparation au rebouchage des fissures, le rapiéçage et l’entretien de chaussées sur routes, autoroutes, parkings, allées, trottoirs et surfaces municipales. Compact, mobile et facile à utiliser, ce chauffe-asphalte assure un chauffage homogène pour une meilleure adhérence et des réparations plus rapides. Parfait pour les entreprises de voirie, les municipalités et les équipes de maintenance. Gjdpfx Abjx U Aztskeua Contactez-nous pour le prix, la livraison et les détails techniques.

État: très bon (occasion), Je vends un four à chambre Rohde KE 330 N Très bon état. Utilisé uniquement pour la cuisson du papier calque et des dorures surglacées, il n'a donc jamais dépassé 730°C. Spirales d'origine en parfait état, briques réfractaires jamais rapiécées. Gusdpfx Asvp Si Robkja La fournaise est livrée avec un contrôleur Rohde TR-305, des étagères et poteaux, ainsi qu'un foyer (visible sur les photos). Spécification: Dimensions extérieures - largeur / hauteur 92 x 128 x 180 cm Dimensions intérieures - largeur / hauteur 59 x 72 x 79 cm Le poids du poêle est de 531 kg Construction d'un four à chambre Capacité du four 330 litres Max. température de cuisson 1300 °C Puissance nominale 16,5 kW Profondeur de la chambre du four : 72 cm Alimentation 400V 2 pièces disponibles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace Gsdpfxsq Rcrqo Abkjua SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Machine d'impression de QR codes et d'application d'hologrammes en patch, personnalisation des étiquettes ou supports papier en rouleau. Application à chaud d'un hologramme personnalisé ou d'un film transparent à appliquer sur le QR code, permettant une vérification instantanée via lecteur avec logiciel iOS ou Android. Gedpfx Ajygku Robkjua

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 – Répandeuse d'asphalte 200 L | Matériel de construction routière Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB est un équipement compact, fiable et facile d’utilisation, conçu pour la réparation, le resurfaçage et l’application de couche d’accrochage avant la pose d’enrobé. Avec sa capacité de 200 L, cette unité est idéale pour les travaux d’entretien routier de petite à moyenne envergure nécessitant une pulvérisation précise et uniforme de l’émulsion de bitume. Caractéristiques principales - Pulvérisateur d’émulsion de bitume 200 L – compact et performant - Pulvérisation uniforme et précise pour le traitement des surfaces routières - Exploitation simple pour l’entretien, les réparations locales et le resurfaçage d’asphalte - Adapté aux routes, parkings, voies d’accès et allées - Conception portable pouvant être montée sur remorque ou plateforme - Réduction des pertes de matériau grâce au dosage et au débit de pulvérisation maîtrisés Caractéristiques techniques Gedpfx Aevphitjbkjua - Capacité de la cuve : 200 L - Système de pulvérisation assurant une couverture homogène - Montage sur châssis ou remorque selon la demande du client - Système de chauffe pour l’émulsion de bitume - Fonction de cuve auto-aspirante - Système de nettoyage à trois niveaux (gazole) - Lance de pulvérisation manuelle pour applications ciblées - Prédisposition pour raccordement à un compresseur externe pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation (en option) Applications - Pulvérisation précise d’émulsion de bitume avant la pose d’enrobé - Réparation et entretien de chaussées en asphalte - Application de couche d’accrochage / primaire - Parkings, trottoirs, accès privatifs - Travaux routiers municipaux ou pour entreprises de voirie Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB représente une solution économique et efficace pour les sociétés recherchant une petite répandeuse d’asphalte offrant des performances constantes, une distribution précise de l’émulsion et une préparation fiable des surfaces avant la pose. État : neuf Fabricant : TICAB Livraison : internationale

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Réparation de Fissures Asphalte – Équipement Professionnel d’Entretien et de Réparation Routière La TICAB BPM 500 est une machine professionnelle de remplissage de fissures et de joints, conçue pour le traitement des fissures d’asphalte, le rebouchage des bords de nid-de-poule et l’imperméabilisation de la chaussée sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints bétons. Conçue pour offrir hautes performances et durabilité, cette machine d’entretien routier assure des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités. Guedpox Uql Hefx Abksa Caractéristiques principales • Grande capacité avec une cuve à mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés • Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance constante du matériau jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace pour une exploitation économique et une montée en température en moins de 2 heures • Flexible chauffé et malaxeur/agitateur garantissant une température homogène et un écoulement optimal du matériau • Pompe à haute pression alimentant le mastic chauffé sous pression (jusqu'à env. 10 L/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du flexible • Option roues automotrices pour une meilleure manœuvrabilité (en option sur demande) • Montage possible sur remorque ou châssis selon besoin ❗ Applications • Scellement des fissures et joints sur asphalte • Réparation des bords de nids-de-poule et remplissage de joints • Entretien et réhabilitation de routes et autoroutes • Chaussées d’aéroports, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Étanchéité de surface avant application d’enrobé ou rebouchage Pourquoi choisir la TICAB BPM 500 La TICAB BPM 500 se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, associant une grande cuve, un chauffage indirect au diesel, la régulation automatique de la température et une polyvalence adaptée à l’entretien routier. Sa capacité à traiter efficacement les mastics bitume-élastomère en fait un choix privilégié des entreprises de voirie, collectivités et bureaux d’études à la recherche de solutions de réparation durables et de qualité. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir tarifs, options de livraison et fiche technique complète. Augmentez votre capacité de réparation asphalte dès aujourd’hui !