Moulin À Graines De Pavot d'occasion à vendre (1 157)

Année de construction: 2026, État: nouveau, Pour séparer et trier après le poids spécifique de la fraction légère et lourde. Utilisable pour le grain, aluminium/plastique, caoutchouc/textile, recyclage de câble, etc.. Type et la taille peuvent être sélectionnées, selon le produit et le débit. À une longueur constante de machine, il est possible de choisir entre la largeur de travail de : 450mm, 600mm, 900mm. Hfjdpfx Ahechb Sbj Ijb

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 125 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MG Recycling – Ligne de granulation de câbles cuivre Hfsdpfx Ahex It N Uo Iob Fabricant : MG Recycling Type :Matrix400 Ligne complète de granulation de câbles État : Très bon – En parfait état de fonctionnement Disponibilité : Immédiate Description technique : Ligne de granulation de câbles comprenant : • Pré broyeur entièrement refait récemment o Tous les roulements du rotor neufs o Roulements du réducteur neufs • Convoyeur avec rouleaux magnétiques pour séparation de la ferraille • Trémie doseuse • Convoyeur d’alimentation • Moulin à lames avec grilles de calibrage 3 / 4 / 5 mm • Séparation par cyclone et zig-zag • Turbo de finition • Table densimétrique • Aspiration des poussières avec filtre à manches Pièces de rechange incluses : • Pré broyeur : 1 jeu de couteaux + contre-couteaux • Moulin à lames : 3 jeux de lames et contre-lames Capacité : ≈ 200 kg/h de produit fini Application : Traitement et recyclage de câbles cuivre Prix : 120 000 € (Ligne de traitement complète) Autres informations : • Installation visible en fonctionnement • Photos et renseignements complémentaires sur demande 📩 Contactez-nous pour plus d’informations

État: usagé, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Remorque plateau 3 essieux pour bois de sciage et grumes - Système JANZEN Werlte Première immatriculation : 02/2022, provenant de 1ère main Poids à vide seulement 6.000 kg Longueur utile : 13.550 mm, conçue pour une hauteur d’attelage de 1.200 mm Paroi frontale en aluminium, version renforcée 12 poches à ranchers par côté, soudées dans le cadre extérieur, inclinaison de 2°, avec 8 poches à ranchers disposées perpendiculairement derrière la paroi frontale comme espace de stationnement, 8 poches à ranchers centrales réparties sur toute la longueur 16 ranchers aluminium ECOO type 9, capacité de charge par paire de ranchers : 9.000 kg, 8 rangées de crémaillères entre les paires de ranchers Châssis en acier à grains fins S700, traité KTL et peint Essieux SAF renforcés pour tout-terrain, avec grands freins à disque (430 mm) Hsdew I Ixpjpfx Ah Isfb 1er essieu relevable EBS remorque WABCO avec contrôle de stabilité RSS Smartboard WABCO, affichage du poids par essieu Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5, profondeur de profil 90 % Éclairage full LED Béquilles d’appui manuelles pleine charge LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en location Full Service.

État: usagé, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, KUMMLIN benne trilatérale CÉRÉALES / Agriculture Année de fabrication : 1999 * Essieux BPW Hfjdpexulwzofx Ah Ieb * Pneus env. 50-60 % * 2e essieu relevable * Hauteur de ridelle : 80 cm * Charge utile : 17 650 kg * Raccordement d'air DuoMatic

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hfjdpfxjx Rqnyj Ah Ieb

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 282 h, Bergmann 1200 Chargeur à roues - Dumper provenant d'un seul propriétaire État irréprochable... Hedpsxffkvofx Ah Iofb Poids/Capacité de la benne Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 1 620 kg Volume de la benne, ras : 0,9 m3 Volume de la benne, en dôme : 1,3 m3 Système de benne : benne ronde hydraulique basculante Dimensions Hauteur avec arceau ROPS : 2 600 mm Hauteur sans arceau ROPS : 1 640 mm Longueur totale : 3 120 mm Largeur totale : 1 420 mm Garde au sol : 240 mm Transmission Transmission hydrostatique intégrale par quatre moteurs-roues Commande Twin-lock (blocage de différentiel) Variation continue 0 à 23 km/h Direction Direction articulée hydraulique avec fonction de secours ; angle d’articulation : 35° gauche & droite Essieux/Freins Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant ± 12°, freins à disques multi-lames en bain d’huile sans entretien avec rattrapage automatique dans les moteurs-roues avant, frein de stationnement hydraulique agissant sur les roues avant Moteur Moteur diesel Kubota 3 cylindres refroidi par eau Puissance : 18,5 kW, régime : 3 000 tr/min Pneumatiques Standard, toutes roues motrices 10,0/75×15,3 profil agraire Capacité des réservoirs Carburant : 33 L Huile hydraulique : 37 L Installation électrique Installation 12 V avec coupe-circuit principal, voyants de contrôle pour température d’eau moteur, jauge de carburant et compteur d’heures, voyants pour pression d’huile moteur, frein de parc, témoin de sens de marche, contrôle de charge batterie, avertisseur sonore Équipement standard Siège conducteur réglable, attelage de remorquage, système d’éclairage conforme StVZO, benne en acier fin grain résistant à l’usure * Info Conseiller Commercial * + * UN RENDEZ-VOUS EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI OU UNE VISITE * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l'équipement lors de la visite. Saisie incorrecte et vente intermédiaire réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Brasserie complète avec une capacité de brassin de 20 hl à 25 hl et une capacité annuelle comprise entre 2 000 hl et 3 000 hl. Le fabricant est BREW TEK TM, basé à Hong Kong. L'installation a été mise en service en 2019 et environ 200 brassins y ont été produits. Actuellement, l’installation est opérationnelle et fonctionne parfaitement. Les dimensions sont indiquées sur les photos. Salle de brassage • Salle de brassage à 3 cuves de 20 hl – cuve d’empâtage, cuve-filtre, et bouilloire à moût • 2 réservoirs d’eau chaude de 20 hl chacun • Refroidisseur à plaques à double circuit • HopRocket pour houblonnage ou cuisson externe des fruits Technologie de fermentation et de stockage – Tous les tanks avec refroidissement par manteau • 2 fermenteurs ouverts de 25 hl avec têtes de pulvérisation amovibles • 10 tanks de stockage cylindro-coniques de 22,5 hl, pression de 3,0 bar – avec têtes de pulvérisation • 2 tanks sous pression de 22 hl, pression de 2,0 bar – avec têtes de pulvérisation • Installation frigorifique – glycol avec réservoir de 10 hl et pompe – contrôle digital • Installation CIP avec pompe • Moulin à malt 500 kg/h – moulin, trémie à malt, balance au sol Hfjdpfx Aew Rph Roh Iob • Générateur de vapeur Loos – avec réservoir d’eau adoucie, chauffé au gaz liquide – possibilité de fonctionnement au fioul • Installation d’adoucissement de l’eau

Année de construction: 2026, État: nouveau, Crible oscillant de la série ASM Hsdpfx Ahsin Ey Se Isfb Les cribles oscillants S&F sont utilisés dans de nombreux domaines de l'industrie de transformation du bois (scieries, installations de pelletisation). Les cribles de la série "ASM" tamisent les plaquettes de bois, les granulés de bois, les copeaux et la sciure, le bois usagé, la biomasse ainsi que de nombreux autres sous-produits de scierie dans les zones sèches et humides. Le mouvement de tamisage horizontal et circulaire du caisson de tamisage incliné, qui ménage le matériau, assure une grande netteté de séparation du cône vibrant. L'un des avantages de la tamiseuse est que les particules longues et fibreuses glissent de manière oblique à tangentielle sur la surface de tamisage. Ainsi, contrairement aux tamis à jet, il n'y a pas de grains coincés ou enfoncés. D'autres avantages sont la robustesse, la capacité de tamisage élevée et la longue durée de fonctionnement du tamiseur, qui nécessite peu d'entretien. Outre les dimensions standard, l'entreprise fournit également la série "ASM" en tant que "solution de customisation" en version divisée pour les installations existantes. Il est ainsi possible d'utiliser de nouveaux tamiseurs dans des installations existantes ou des scieries, même si l'espace est restreint ou difficile d'accès. Les tamiseurs de la série "ASM" offrent des tailles de tamis de 0,5 à 15 m² (par étage de tamisage) et se distinguent par une capacité de tamisage élevée (jusqu'à 350 m³/h - en fonction du matériau). En un coup d'œil : - Idéal pour : plaquettes des bois, pellets, sciure, biomasse, écorce, vieux bois, combustible de substitution. - Domaines d'utilisation : Industrie du bois, recyclage et élimination, aliments pour animaux - Surface de tamisage : 0,5 - 15 m² (30 m² en double étage) - Capacité de criblage (en fonction du matériau) : jusqu'à 350 m³/h - Taille de séparation : 0,1 - 150 mm (en fonction de la taille) - Puissance d'entraînement : 0,55 - 15,0 kW (en fonction de la taille) Les avantages sont nombreux : - Haute capacité de tamisage - Grande efficacité de séparation - Pas de grains coincés ou enfichés - Faible niveau de bruit et d'entretien - Utilisation flexible - Fabrication individuelle Vous avez besoin de plus d'informations ? N'hésitez pas à nous contacter ! Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 22 029 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 80 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 000 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 400 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids de la balle: 600 kg, poids total: 16 000 kg, puissance: 45 kW (61,18 ch), année de la dernière révision: 2025, Données techniques de la presse : Fabricant : Avermann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG, Allemagne Type : AVOS 1410-45/80 Année de construction : 2009 Heures de fonctionnement : 22 029 heures, relevé en décembre 2025 Force de pressage : 80 kN Force de pressage spécifique : 103,9 N/cm² Dimensions de la trémie d’alimentation : 1 400 x 1 000 mm Temps de cycle théorique : 12 secondes Capacité théorique : 300 m³/heure Dimensions des balles : 1 100 x 750 mm (L x H), longueur variable Puissance d’entraînement : 45 kW Puissance totale installée : 75 kW Liaison : 4x verticale, entièrement automatique Cadences selon densité apparente : - 30 kg/m³ : env. 6,0 t/h - 50 kg/m³ : env. 10,5 t/h - 100 kg/m³ : env. 17,5 t/h Poids des balles pour une longueur d’env. 1,2 m : jusqu’à 600 kg, selon le matériau Automate programmable : Siemens S7-300 Pupitre opérateur : pulsotronic Dimensions installées de la presse : 8 610 x 2 400 x 3 835 mm (L x l x h) Poids à vide : 16 t Équipement spécial : - Fond résistant à l’usure en acier HARDOX - Poussoir spécial pour le compactage de matériaux « difficiles » et de produits en vrac de granulométrie fine - Climatisation de l’armoire électrique - Rehausse des pieds de machine de 200 mm Remarques : La machine a été entretenue et partiellement remise à neuf dans notre atelier. Les interventions suivantes ont été réalisées et les pièces suivantes ont été remplacées : • Démontage du poussoir, désassemblage complet, remise en état du mécanisme, remplacement des glissières et rails d’usure plastique suivants : o Rails d’usure plastique gauche/droite sous le poussoir o Rails d’usure plastique gauche/droite au-dessus du poussoir o Plaque d’usure principale plastique (plaque de support) au centre sous le poussoir • Remplacement des rails de guidage acier supérieurs gauche/droite dans le bâti • Remplacement complet du fond, en quatre parties, en acier HARDOX anti-usure Hfodpfxjx A U Ncj Ah Ieb • Rechargement et surfaçage des rails d’entrée du fil dans le fond de la presse • Remplacement du contre-couteau, en deux parties, dans le bâti • Réglage du jeu de lame à env. 2,5 mm • Démontage de l’unité de liage et de torsion, désassemblage complet, remise en état du mécanisme, remplacement de tous les roulements à billes et butées à billes sur les arbres de torsion, nettoyage et réajustage des couteaux à fil, graissage et mise sous tension des chaînes • Remplacement du galet de support devant les arbres de torsion • Remplacement de tous les flexibles hydrauliques • Remplacement du filtre à huile et du filtre à air • Contrôle de l’étanchéité du vérin hydraulique principal • L’huile hydraulique n’a qu’un an, a été analysée chimiquement, est encore en bon état et n’a donc pas été changée ; elle peut être réutilisée • Réalisation des opérations d’entretien général En conclusion, la presse a passé un test complet en mode manuel et automatique ; voir la vidéo du test de fonctionnement de la machine.

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Sans relevage d’essieu Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Hedpfxswc Tbme Ah Isfb Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

État: remanié (utilisé), Nous proposons ici un tour de précision d'une qualité exceptionnelle. Dans cette catégorie, c'est probablement le meilleur tour allemand qui ait été construit. Tour de précision BOEHRINGER modèle DUE 800 Année de construction : 1984 N° de série : 04041.01-807 Hauteur de pointe : 400 mm Diamètre de circulation au-dessus du banc : 820 mm Diamètre de rotation au-dessus de la vanne à guillotine : 515 mm Largeur de pointe : env. 2200 mm Longueur de tournage effective : env. 2000 mm Passage de barre : 128 mm Tête de broche DIN55022 Gr. 11 Puissance d'entraînement : 30 kW Puissance max. Couple : 6300 Nm 24 Vitesses de rotation : 7,1 - 1400 tr/min. 60 avances planes : 0,05 - 28 mm/tr 60 avances longitudinales : 0,06 - 56 mm/tr Avance rapide en transversal longitudinal Support supérieur motorisé Course de la contre-poupée : 280 mm Cône de contre-poupée : MK 6 Encombrement : LxlxH env. 6700x2500x2250mm Poids : env. 7500 kg Accessoires : Hsdpfxert T S Rj Ah Iefb Affichage numérique 3 axes HEIDENHAIN Dispositif d'arrosage ; panneau arrière de protection contre les copeaux, mandrin Autoblock 500 mm avec mors de serrage, couverture du convoyeur à rouleaux pour broche de guidage-traction support au banc, lampe machine, convoyeur de copeaux, support de base Parat y compris 11 supports, aspiration, Lunette à 3 mors avec inserts à rouleaux (à suivre), arrêt d'urgence, clé de mandrin, pointe à grain à suivre, mode d'emploi État : La machine est dans un très bon état technique et visuel. Jeu à l'inversion dans le chariot supérieur 0,1 mm et dans le chariot plan 0,15 mm. La géométrie de la machine est également très bonne (a été contrôlée avec un comparateur). Mesuré sur le guidage à plat avec comparateur en direction du mandrin de tournage Racleur de banc remplacé, arbre d'entrée de l'engrenage compensé pour le jeu axial et roulements remplacés, goupilles d'entraînement moteur/côté engrenage remplacées, bagues d'étanchéité de l'arbre remplacées sur la boîte de serrure, divers roulements remplacés La machine peut être présentée sous tension. Des vidéos de fonctionnement peuvent également être envoyées sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 282 h, Bergmann 1200 Chargeuse à roues / Dumper État exceptionnel..... Poids / Capacité de benne Hjdpfx Aoxffk Aoh Iefb Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 1 620 kg Contenance benne rase : 0,9 m³ Contenance benne en dôme : 1,3 m³ Système de benne : benne ronde basculante hydraulique Dimensions Hauteur avec arceau ROPS : 2 600 mm Hauteur sans arceau ROPS : 1 640 mm Longueur totale : 3 120 mm Largeur totale : 1 420 mm Garde au sol : 240 mm Transmission Transmission hydrostatique intégrale par quatre moteurs-roues Commande Twin-lock (blocage différentiel) Vitesse en continu : 0–23 km/h Direction Direction articulée hydraulique avec fonction d’urgence, angle d’articulation : 35° à gauche & à droite Essieux / Freins Essieu avant rigide, essieu arrière oscillant ± 12°; freins à disques à bain d’huile sans entretien avec rattrapage automatique, intégrés aux moteurs-roues avant; frein de stationnement hydraulique agissant sur roues avant Moteur Moteur diesel Kubota 3 cylindres, refroidi par eau Puissance : 18,5 kW, régime : 3 000 tr/min Pneumatiques Pneumatiques standard, toutes roues motrices 10,0/75×15,3 profil agricole Capacités Carburant : 33 L Huile hydraulique : 37 L Électricité Système électrique 12 V avec coupe-batterie principal, indicateurs pour température d’eau moteur, jauge à carburant, compteur horaire, voyants pour pression d’huile moteur, frein de parc, indicateur de direction, contrôle de charge batterie, avertisseur sonore Équipement standard Siège conducteur réglable, attelage de remorquage, éclairage conforme StVZO, benne en acier à grains fins résistant à l’usure. * Information conseiller commercial * + * ESSAI OU VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS * + * Reprise et financement possibles. * Erreurs de saisie non exclues. * Veuillez vérifier l’équipement sur place. Sous réserve d’erreur/vente préalable.

État: nouveau, largeur de bande 100 mm Longueur de la bande 2000 mm Vitesse de la bande 15/30 m/s Puissance totale requise 3,0 kW Poids de la machine env. 159 kg Encombrement env. 768 x 1185 x 1417 mm Ponceuse combinée pour tubes, profilés et bandes Ponceuse à bande autoportante unique et universelle PASOVEC 100 multifonction est une aide inestimable partout où des constructions en tubes et autres profilés sont réalisées. PASOVEC 100 Multifonction dispose de trois postes de travail. Dans la partie arrière de la machine se trouve un poste de travail pour le ponçage de contact standard. Dans la partie supérieure de la machine un poste de travail pour la rectification plane et enfin, dans la partie avant, un poste de travail pour la rectification de profil. Hodpet Hyqgofx Ah Ijfb partie de la machine, un dispositif intégré pour le serrage de profilés tubulaires. Cette application permet un usinage précis et propre de tubes carrés, tubes ronds et acier plat. Angle de ponçage réglable de 30° - 90° et de 0° à 60°. La machine est équipée en usine d'un raccord d'aspiration intégré. préparation pour le raccordement d'aspiration. Caractéristiques techniques : - Angle de ponçage réglable : 30° - 90° (0° - 60°) - Nombre de vitesses : 2 vitesses - Diamètre nominal du raccord d'aspiration extérieur : 74 mm - Diamètre nominal de la tubulure d'aspiration intérieure : 70 mm Inclus dans le prix : 1 pce Ponceuse à bande d'établi PASOVEC 100 MULTIFONCTION 1 bande abrasive 100 x 2000 mm, grain 36 1 pc. rouleau abrasif Ø 42,4

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Cette semi-remorque agricole à fond mouvant de 70 m3 avec plancher de 6 mm et volet céréalier est disponible à la location, idéale pour le transport de céréales. La remorque est équipée d’une bâche automatisée Powersheet ; pour plus d’informations : commandez Nous disposons également de semi-remorques à fond mouvant de 92 m3 avec nettoyeur haute pression, essieu directeur ou portes latérales en stock. Hfsdpfx Ahjxrz Dxo Iob Pour plus d'informations : contactez Mark van der Steen = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 45 000 kg État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Merci de contacter Mark van der Steen pour tout complément d’information.

État: comme neuf (occasion), Machine de tri optique du verre, machine de démonstration quasiment neuve. Hfodpsvdqh Isfx Ah Ijb Trémie vibrante d'alimentation incluse Largueur de bande : 1500 MM Granulométrie de tri: 5-50 MM Worn parts will be fully operative Software will be upgrated to letest version

État: bon (utilisé), pointe tournante, pointe à grain tournante, cône morse tournant, pointe de centrage tournante, pointe de tour tournante, pointe à grain, cône de centrage -Fabricant : ABW Pointe de centrage mobile -Type : ZN 206 -prise en charge : MK6 -Dimensions totales : Ø 140 x 370 mm -Poids : 15,4 kg Hfjdpsrv Avcjfx Ah Ijb

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes : PAVIC Porte-engins forestier 2 essieux type STLT2Z pour transport de harvester – En cours d’acheminement ! Couleur au choix !!! Charge sur sellette : 18 000 kg Hfjdpfx Ahsxvz Sko Ieb Charge essieux : 24 000 kg (technique) PTAC : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne ! Châssis en construction soudée acier à grain fin de haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur la zone surélevée Système de ranchers emboîtables en acier galvanisé avec ridelles en aluminium (anodisé argent) Tôle frontale acier env. 400 mm de haut Rampes de montée en aluminium rabattables avec sécurité mécanique Installation de graissage centralisé SKF avec réservoir (pilotée par feu de frein) env. 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur utile (incl. zone arrière) : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en conduite : 184 mm Distance sellette : 600 mm R1 : king pin vers l’avant 410 mm (rayon de braquage) R2 : du king pin au châssis 2 150 mm (rayon de braquage) Autres dimensions sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, 8 pneus 245/70 R17.5 avec jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction relevage/abaissement 2e niveau de conduite + env. 50 mm, activable depuis la cabine ; abaissement automatique à 20 km/h Avec manomètre de charge par essieu Attelage : Pivot d’attelage 2'' (interchangeable, une position) SANS béquilles ! -> Les clients utilisent ici une poutre bois large placée sous l’avant du châssis. Système de freinage : Wabco EBS avec pesée de charge essieu (Smartboard) et compte-kilomètres Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Éclairage : Feux arrière 2 paires (3 fonctions) Feux de gabarit latéraux à LED Feux de contour à LED Feux de position avant/arrière à LED Feux de recul et de service ronds Éclairage de plaque à LED 1 gyrophare amovible commandé depuis la cabine 4 projecteurs de travail LED 4 dispositifs de marquage de surlargeur, double sécurité (vis/axe) à éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement Télécommande radio Tridec (utilisable aussi filaire) Peinture : Structure acier entièrement grenaillée après soudage, apprêt d’accrochage spécial, finition peinture 2K teinte RAL Essieux et moyeux noirs ou, en option, peints RAL Autres composants galvanisés, peints, thermolaqués ou aluminium (avec/sans anodisation) Homologation : Incl. certificat §13 Incl. certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux admissible) inclut essai de giration chez TÜV Nord à Meppen Financement, location avec ou sans option d’achat possibles. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 600 mm de hauteur, galvanisées, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement env. 970 mm, verrouillage centralisé des ridelles latérales et arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales à assistance par ressort, plancher en acier à grains fins de 4 mm, 12 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, angle de basculement : arrière 50 degrés, latéral 45 degrés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d'appui avec modes charge et rapide à l'avant, compartiment pour deux rampes en aluminium intégré au châssis, marquage de contour selon ECE R 048, supplément pour rampes en aluminium avec capacité de charge de 10 t par paire et 2 béquilles arrière rabattables, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et à pneus en caoutchouc, prix : 1.500 euros, sous réserve d’erreurs, de modifications et d’images types --, Plus de données sur : !, More Details: ! Hfjdpfxex N Hr So Ah Ieb

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Hsdpovywf Esfx Ah Isfb Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 070 mm, longueur totale: 1 800 mm, largeur de meulage: 1 350 mm, puissance: 11 kW (14,96 ch), longueur de la bande abrasive: 2 150 mm, largeur de bande abrasive: 1 370 mm, diamètre de la buse d'extraction: 200 mm, puissance du moteur d'avance: 800 W, tension d'entrée: 400 V, Légères traces d'usure dues à la démonstration présentes. La LIBRA 45 se caractérise par un équipement standard riche, une construction très robuste (tant le châssis de base que les unités de travail), des patins de ponçage avec une plus grande surface de contact et des systèmes de contrôle modernes Réglage motorisé de la hauteur de la table affichage numérique de la hauteur de travail Oscillation de la bande abrasive à commande électronique avec besoin réduit en air comprimé Démarrage étoile-triangle automatique Tapis d'alimentation en caoutchouc naturel à profil négatif Centrage automatique du tapis Table de support avec rouleaux à l'entrée et à la sortie du tapis d'alimentation Grand rouleau de broyage diamètre 140 mm Entraînement du tapis par motoréducteur à deux vitesses Rail de pression flexible en acier devant la première unité rouleaux de pression en caoutchouc, devant et derrière chaque unité de travail Tension pneumatique de la courroie par unité avec possibilité de correction décimale pour la granulométrie/épaisseur de la courroie Équipement: Hfjdpfx Ahjvxu E Hs Ijb Réglage de la hauteur de la table de travail avec affichage électronique de la hauteur de travail Oscillation des bandes abrasives avec système électronique Rouleau de pression rainuré recouvert de caoutchouc en position d'entrée 1° avec protection anti-retour (C.E.) démarrage étoile-triangle des moteurs principaux Rouleau d'étalonnage rainuré en acier Sélecteur de positionnement du patin de ponçage depuis le panneau de commande Raccord d'extraction Buse d'extraction diamètre 2 x 200 mm Données électriques Puissance du moteur de réglage de la hauteur 0,25 kW Puissance du moteur d'alimentation 0,8 kW Puissance du moteur d'entraînement 11 kW tension de connexion 400 V fréquence du réseau 50 Hz unité de broyage longueur de bande abrasive 2150 mm largeur de bande abrasive 1370 mm largeur de meulage max. 1350 mm unité d'alimentation vitesse d'avance 4,5 / 9 m/min pièce à usiner Hauteur min. 4 mm Hauteur max. 170 mm

État: usagé, Année de construction: 2022, Plus transport 4.000,00 € et installation et mise en service 5.000,00 € Système de rectification B Sand 5 avec tour partiel Principe de fonctionnement La plaque est placée sur la table d'alimentation. Il entre dans le tour à pièces et est centré. Il est broyé dans la rectifieuse, de part en part et en arrière. La plaque est tournée dans le tour partiel. Il est broyé sur le deuxième côté dans la rectifieuse. Il y a alors deux possibilités : soit la plaque va à la table de sortie et est déchargée, soit elle revient à la table d'entrée et y est déchargée (la deuxième option prolonge le temps de travail). Equipement du système de ponçage 1 rouleau à lamelles de ponçage supérieur adapté aux surfaces. Puissance 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Brosse croisée adaptée au ponçage des fibres croisées. D 420 mm; L 300 mm. Puissance 1,1 kW. Brosse croisée adaptée au ponçage des fibres croisées. D 420 mm; L 300 mm. Puissance 1,1 kW. 3 disques abrasifs supérieurs pour couper parfaitement les fibres du bois dans le sens de la longueur et de la largeur. Puissance 1,5 kW chacun ; D 400 mm. Brosse à disque pour chanfreiner les bords. L'unité fonctionnera comme une brosse profonde. Après avoir détecté les bords du panneau, il suivra les bords de la porte. Puissance 0,75 kW ; D 250 mm. Caractéristiques de la machine -Le système de ponçage unique de cette machine garantit un ponçage parfait du bois et/ou un ponçage intermédiaire des panneaux. - Tous les outils sont contrôlés par des convertisseurs de fréquence. - Toutes les brosses sont équipées de bandes abrasives à démontage rapide sans remplacement du moyeu. - Les plaques sont équipées de bulles d'air pour optimiser leur nettoyage et leur durée. - Les disques abrasifs sont équipés d'un système de fixation Velcro. - L'avance et les tours sont contrôlés par le PLC pour éviter toute casse des bords des pièces. - Meulage de haute qualité sur 4 côtés grâce au retrait constant du système. - Changement automatique et rapide des unités. - Hauteur de passage constante, PLC et logiciel industriel permettant le chaînage dans une ligne de surface. - Vitesse continue du disque, des brosses et de l'alimentation basée sur l'équipement de convertisseur de fréquence complet. - Rotation droite/gauche des disques et des brosses avec différents grains abrasifs. - Livraison des plaques, rouleaux et courroies entraînée individuellement. - Réglage supplémentaire des brosses et des disques pour équilibrer l'utilisation de l'abrasif et permettre la variation de la pression de ponçage sur les surfaces. - Le lit de support robuste en tube d'acier garantit la meilleure rigidité, stabilité et planéité. - Lit d'appui supérieur raboté pour permettre le meilleur parallélisme de la surface de travail des disques de ponçage. - Tous les chariots des unités sont conçus avec des guides à roulements à billes à recirculation linéaire, ils ont donc une capacité de charge élevée et une grande précision. - Tapis d'alimentation motorisé contrôlé par variateur de fréquence, 0,55kW. Portes de machines équipées de dispositifs de sécurité. - Portes de machines équipées de fenêtres pour observer les pièces pendant le fonctionnement. - Sous les unités se trouvent des rouleaux de pression D 80 mm recouverts de caoutchouc pour maintenir les pièces pendant le traitement. · Faibles coûts de suivi grâce au remplacement individuel des lattes. · Faible bruit de fonctionnement grâce au boîtier fermé. · Toutes les unités sont équipées de boîtiers d’admission avec leu Hsdpfx Aevvkipsh Iefb

État: bon (utilisé), pointe tournante, pointe à grain tournante, cône morse tournant, pointe de centrage tournante, pointe de tour tournante, pointe à grain, cône de centrage -Fabricant : WMW ABW, pointe de centrage mobile -Type : ZN 205 Hedjfr Iw Dopfx Ah Isfb -prise en charge : MK5 -Quantité : 9x pointe de centrage disponible -prix : par pièce -Dimensions : Ø 92 x 270 mm / Ø 92 x 270 mm -Poids : 4,7 kg /pce.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Hsdpex Uva Nofx Ah Ijfb Extras : Location possible * Trappe à céréales * Essieux BPW, essieu relevable * Échelle en aluminium * Boîte à outils * Manomètre de charge * Wabco * 2x béquilles auxiliaires

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2, châssis CHH-MED, essieu arrière dirigé hydroélectriquement, roues individuelles. Utilisation Pour routes en bon état Distribution régionale Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an Centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 à 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis Routes propres, max. 10% souillées Châssis plateau sans préparations Poids total roulant techn. : 60 t (attention à la capacité d’attelage !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine conducteur Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2.600 mm Hfsdpfevywgpsx Ah Ieb Composants principaux Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises selon VBI/WIS Essieu suiveur électrohydraulique, roues simples Cabine longue distance de sécurité FMX Empattement : 3.200 mm Émissions selon Euro 6 Step E avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2.652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) Conforme à la réglementation de freinage ADR I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2.652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTRA 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Rapport de pont : 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipement Pack confort conducteur Verrouillage centralisé avec télécommande sur la clé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire Accoudoirs revêtus de vinyle Toit ouvrant et issue de secours manuels (verre teinté) Pack info/média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Carrosserie : - Plateau avec plaque d’attelage coulissante et auto-lubrifiante (type Jost JSK), monté sur châssis auxiliaire - Cache de support avant avec LOGO FASSI (découpé/l tôle lisse) - Caméra de recul installée complètement Carrosserie : - Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des éléments accessoires, échappement, réservoirs, etc., adaptation du châssis. - Les directives d’installation du constructeur du châssis sont respectées dans toutes les phases, pour une exécution de qualité supérieure. - Montage complet du châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour grue et superstructure. Le châssis, soudé et boulonné à la structure principale, garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. La construction du châssis auxiliaire est une caractéristique distinctive. Fabrication de haute qualité, peinture ton châssis. - Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau acier/soudé, amovible - Longueur env. 3.300 mm, largeur env. 2.480 mm - Plateau peint. Coloris RAL (teinte châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées, marches d’escalier, potelets Kinngripp amovibles - Plancher standard plateau en tôle d’acier antidérapante soudée 4 mm, peint ton RAL (châssis) - 6 anneaux d’arrimage escamotables 2.000 daN par côté, profils percés à disposition flexible - 4 supports chaîne 6.500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière) - Paroi avant robuste en cadre

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Hedpfx Aovywgieh Isfb Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à