Moteur Hydraulique Avec Frein d'occasion à vendre (53 505)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 10 300 mm, - Type de direction : 2 roues directrices, 4 roues directrices, marche en crabe - Type de support : triple télescopique - Contrôle avec supports : Prise en charge des commandes individuellement ou simultanément - Norme moteur : Stage V / Stage 4 - Puissance nominale du moteur à combustion (kW) 211 Hp / 155 kW - Couple max. / rotation moteur (min) 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - Capacité de charge des cylindres 4 - 4567 cm³ - Refroidissement par eau du système de refroidissement du moteur - Nombre de piles / batterie 2 x 12 V - Capacité de la batterie 120 Ah - Courant de démarrage de la batterie (EN)850 A - Type de transmission Hydrostatique avec CVT - Changement de vitesse de la boîte de vitesses - Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction 9300 daN - Frein de stationnement Frein de stationnement négatif automatique - Frein de stationnement : Freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité d'escalade - chargé/déchargé : 29% / 38,70% - Type de pompe : pompe variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bars - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320L - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine du conducteur (LpA) : 68 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration sur les mains/bras : < 2,50 m/s² Gbsdpfszi Hbkjx Aqpst - Volants (avant/arrière) : 2/2 - Commandes : 2 joysticks - Certification de sécurité de la cabine : Cabine ROPS – FOPS niveau 2 - Système de détection d'attachement (E-Reco) : Standard

État: bon (utilisé), kilométrage: 533 634 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Limiteur de vitesse - Cabine - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Déflecteur pare-soleil - Coffre à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 3 920 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 19,65 m Capacité de levage : 20 350 kg Marque de l’équipement : EFFER 1355/8S CROS-STAB Certification CE : oui État État technique : bon État visuel : bon VOLVO FH 480 8X4 TRACTEUR + GRUE EFFER 1355/8S EURO 5 L PACKAGE 480 CV TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE LIT FH AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE COFFRES À OUTILS EFFER 1355/8S REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE TOTAL 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 23 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 20 350 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 19,65 MÈTRES 4 080 KG GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES TOTAL 4X STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE PAR STABILISATION CROSSTAB COMMANDE RADIO SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH Gbedpfxeyiulro Aqpet HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), EMCO TURN 365 – Centre de tournage CNC À vendre : Centre de tournage CNC EMCO TURN 365, en parfait état technique, immédiatement disponible et opérationnel. Année de fabrication : 2000 Caractéristiques techniques principales : Modèle : EMCO Turn 368/65 Heures de service : 53 000 h Année : 2000 Convoyeur à copeaux Bac de récupération Diamètre de rotation maximal sur le banc [mm] : ø600 Diamètre de rotation maximal sur le chariot transversal [mm] : ø360 Diamètre de tournage maximal [mm] : ø310 Longueur maximale de la pièce [mm] : 520 Passage de barre maximal [mm] : ø65 Distance entre pointes (nez de broche - pointe de contre-pointe) [mm] : 669 Course de déplacement de l’axe X [mm] : 210 Course de déplacement de l’axe Z [mm] : 610 Moteur CA, puissance (Sinumerik / Fanuc) avec frein de maintien intégré [kW] : 24,4 / 22 Plage de vitesses de broche (régulation continue) [min-1] : 60 - 3200 Couple maximal (Sinumerik / Fanuc) [Nm] : 267 / 242 Axe C (axe rotatif) sur la broche principale Résolution de l’axe rotatif [°] : 0,001 Avance rapide Siemens / Fanuc [min-1] : 1000 / 100 Contre-pointe automatique, commande hydraulique Course du contre-pointe [mm] : 500 Force d’appui max. du contre-pointe [N] : 8 000 Vitesse de déplacement [m/min] : env. 20 Cône intérieur de la contrepointe : MK 4 Tourelle disque avec logique de positionnement, possibilité d’outils entraînés Nombre de postes d’outils : 12 Logements d’outil selon DIN 69880 VDI 30 Section d'outils carrés [mm] : 20 × 20 Diamètre de queue pour barres d’alésage [mm] : ø32 Gsdpfjxiy Ukjx Aqpebt Nombre de stations d’outils entraînés : 12 Plage de vitesses des outils entraînés [min-1] : 0 - 5 000 Puissance d’entraînement max. [kW] : 5 Couple max. [Nm] : 20 • Commande : Sinumerik 810D/840D (ShopTurn 6.4) • Poids de la machine : env. 4 000 kg • Dimensions d’encombrement (L × l × h) : env. 4 000 × 2 000 × 2 000 mm État & Contenu de la livraison La machine est en très bon état d’entretien. La documentation complète, y compris le manuel d’utilisation, est incluse dans l’offre. • Visite possible à tout moment • Chargement sur camion inclus • Livraison possible sur accord Contact Maschinenhandel Nord Gerstenstraße 2 17034 Neubrandenburg 📞 Tous les prix s'entendent hors TVA, sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Premier propriétaire Entretien rigoureux, carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Classe d'émissions Euro 4 - Climatisation - Benne basculante trois côtés - Hydrostatique - VarioPilot/Direction à changement - Prise de force avant - Cellules hydrauliques : 4 - Attelage - Caméra de recul - Siège confort (suspension pneumatique) ISRI conducteur + passager, y compris chauffage des sièges - Hydraulique communale - Plaque de montage avant - Châssis à torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 heures Équipement supplémentaire : Équipement : - Compresseur - Hydraulique - Blocage de différentiel avant/longitudinal/arrière - ISRI – Siège confort/à suspension/ - Chauffage des sièges - Attelage - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Balise rotative - Projecteurs de travail - Lunette arrière/fenêtre coulissante - Rétroviseurs supplémentaires gauche + droite - Chauffage des rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner Godpfx Aqozii S Espsbt - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité et environnement : - Blocage de différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vers le haut - Admission vers le haut Divers : Véhicule communal TVA non déductible conformément à l'article 25A de la loi sur la TVA Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d'ouverture et informations complémentaires : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en discussion avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch : ---- L'équipement a été déterminé à l'aide d'une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.

État: d'occasion, Dérouleur, dérouleur réversible LIV type O 2X20/360 H - DZ - AP Dérouleur double Gsdpfx Aozwz Syjqpebt N° de fabrication : 11154298   Année de fabrication : 1998 Poids maximal de la bobine : 2 000 kg par côté Largeur maximale de la bobine : 360 mm Diamètre extérieur maximal de la bobine : 1 200 mm Diamètre intérieur de la bobine : environ 350 - 450 mm Distance entre l’axe du dérouleur et le sol : 1 200 mm Distance entre l’axe du dérouleur et la base du dérouleur : 1 030 mm Puissance du moteur hydraulique : 0,75 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Frein à disque pneumatique pour chaque côté, agissant indépendamment - Sans entraînement de la couronne du dérouleur - Écartement hydraulique de la couronne du dérouleur - Bras de pression pneumatique avec rouleau - Rotation manuelle du châssis du dérouleur de 180° avec paliers de butée - Anneau de guidage de la bobine : Ø 1 240 mm, pour le guidage latéral de la bobine - Bras pivotant pour le montage et le démontage de l’anneau de guidage de la bobine - Commande électrique pour chaque côté de la bobine, fonctionnant séparément Encombrement : L x l x H : 2 050 x 1 700 x 2 350 mm Poids : 1 950 kg Bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 420 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, modèle de contrôleur: Heidenhain iTNC 620, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Remarque : la machine se trouve au premier étage. La principale différence entre le MTRent MTcut v60 et le MTRent MTcut v60D réside dans l’équipement comprenant un axe de rotation supplémentaire (« D » désigne la table rotative ou la 4e axe intégrée pour des possibilités d’usinage plus étendues). DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 600 mm Course de l’axe Y : 420 mm Course de l’axe Z : 450 mm Distance entre le nez de la broche et la table : 120–570 mm Plage de vitesse de rotation : 60 – 12 000 tr/min Couple : 70 Nm (S6, 40 %) Puissance de la broche : 11 kW (40 %) Refroidissement de la broche : huile/air Interface porte-outil : SK40 Tire-fond : DIN 69871/72 Dimensions de la table : 750 × 420 mm Nombre de rainures en T : 5 Largeur des rainures en T : 14 mm H8 Espacement des rainures en T : 65 mm Vitesse rapide X/Y/Z : 32 Avance : 1 – 12 000 mm/min Précision de positionnement : ±0,005 mm Précision de répétition : ±0,003 mm Gsdpfszzlhaex Aqpobt Emplacements d’outils : 30 Temps de changement d’outil : 1,5 s Poids maximal des outils : 6 kg Diamètre maximal des outils : 76 mm Longueur maximale des outils : 250 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Heidenhain iTNC 620 Lubrification centralisée : R68 (ISO 68) Huile hydraulique : R32 (ISO 32) Raccordement air comprimé : 3/8" Pression d’air : 6–8 bars Alimentation électrique : 400 V Protection : 63 A Puissance de raccordement : 25 kVA Réservoir de liquide de refroidissement : 160 l Guides linéaires X/Y/Z : 30/35/35 mm Corps de la machine : fonte Meehanite Poids de la machine : 4 000 kg ÉQUIPEMENT Table rotative ou 4e axe intégrée Commande CNC Heidenhain iTNC 620 Technologie d’entraînement numérique Heidenhain Broche de précision à roulements céramiques Refroidissement de broche séparé pour une température constante Convoyeur de copeaux intégré Moteur de broche Siemens sans entretien Guides linéaires THK sur les trois axes Changeur d’outils à 30 postes avec pince double Lubrification centralisée Grande porte d’accès à l’espace de travail Possibilité de chargement par le haut à l’aide d’un pont roulant Deux éclairages d’espace de travail étanches Certification CE • La hauteur et le poids de l’équipement doivent impérativement être pris en compte lors du choix du véhicule de transport. • Un chariot élévateur est disponible pour le chargement. • En cas de non-récupération dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Les frais doivent être réglés avant le retrait. • La vente s’effectue sans garantie ni responsabilité. • Les informations relatives aux données techniques proviennent de l’offre initiale. • Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations aux photos fournies ou inspecter les biens sur place avant la fin de l’enchère.

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 562 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 610 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) Gbodoyiuk Iopfx Aqpjt = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 17 150 kg Charge utile : 18 850 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES AROCS 8X4 AVEC MULTILIFT ULT T 21 S 51 BENNE AMOVIBLE + GRUE HIAB X-HIPRO 232 E-6 EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 515 CM CABINE AROCS AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR MULTILIFT 21 TONNES BENNE AMOVIBLE TYPE: ULT T 21 S 51 PROTECTION ANTIDÉVERS RÉGLABLE VERROUILLAGE DU CONTENEUR HYDRAULIQUE GRUE HIAB X-HIPRO 232 E-6 6x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE 5ÈME ET 6ÈME FONCTION SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 5 400 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 000 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 200 CM : 870 KG 2x STABILISATEURS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 897 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 2 100 mm, course de déplacement axe Z: 1 600 mm, poids total: 34 000 kg, largeur totale: 11 000 mm, hauteur totale: 6 450 mm, longueur du produit (max.): 12 500 mm, vitesse de broche (max.): 2 500 tr/min, poids de l'outil: 25 000 g, nombre d'axes: 5, Cette fraiseuse à banc 5 axes SHW UFZ 6L a été fabriquée en 2008. Elle présente une course impressionnante de 6000 mm sur l'axe X, de 2100 mm sur l'axe Y et de 1600 mm sur l'axe Z. La machine comprend un changeur d'outils automatique d'une capacité de 150 outils et une surface de serrage robuste de 3600 x 3750 mm. La machine est équipée d'un changeur d'outils automatique d'une capacité de 150 outils et d'un plateau de serrage robuste de 3600 x 3750 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine SHW UFZ 6L que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Durée de fonctionnement de la broche : 12 897 heuresDurée de fonctionnement du système hydraulique : 43 912 heures • Course de l'axe W : 1500 mm • Entraînements d'avance numériques • Axe X : 2-20000 mm/min • Axe Y : 2-24000 mm/min • Axe Z : 2-24000 mm/min • Traversée rapide • Axe X : 20000 mm/min • Axe Y : 24000 mm/min • Axe Z : 24000 mm/min • Broche • Tête : tête de fraisage universelle automatique • Moteur de la broche principale : Siemens 1PH7 167 • Boîte de vitesses : ZF 2K300 / SEW FF37 / FA47 B / KA Z37 • Répétabilité : ±0,002 mm Gbsdpfxjy Nzdcs Aqpjt • Vitesse de la broche (60 min Max) : 3200 tr/min • Vitesse de la broche (15 min Max) : 4000 tr/min • Changeur d'outils • Type de changeur d'outils Automatique • Capacité : 150 outils • Longueur maximale de l'outil : 400 mm • Poids maximal de l'outil : 25 kg • Conicité de l'outil : SK50 DIN 69871 • Station : Station de ramassage • Table/plaques • Surface de la plaque de serrage : 3600 x 3750 mm • Électronique et commande • Panneau de commande : CNC intégré dans la plate-forme de travail • Servomoteurs : Série Siemens 1FT6 • Variateurs/régulateurs : Indramat ECOdrive 3 • Systèmes de mesure : Heidenhain LS 186C / LB 382C / ROD 480 / ROQ 425 • Pressostat électronique : ifm PN 5, PN 7 • Alimentation électrique • Tension : 400 V, triphasé, 50 Hz • Puissance connectée : environ 80 kVA • Fusible principal : 160 A (à action retardée) • Section du conducteur : 70 mm² • Pneumatique et hydraulique • Pression : 4-6 bar • Raccordement : G1/4 • Consommation d'air : environ 320-400 l • Terminal de vanne : Festo CP10+ • Système hydraulique : Bosch avec 1 accumulateur de 50 l Équipement supplémentaire • Unité de table rotative CNC : Demmeler DRTN • Surface de la table : 2000 x 1800 mm • Vitesse de rotation maximale : 4 min^-1 • Contrôle de collision : Brankamp Typ CMS (1 canal) • Frein de sécurité : Mayr Typ 891... • Unité de refroidissement : Schimpke DK 38 V / BKW SK 250D • Filtre à liquide de refroidissement : Knoll KF110/1100 • Filtre à huile : ARGO D 062-156 • Convoyeur de copeaux : Richter SP 250/63 (x2) • Système de mesure : m&h 20.10 Set Multi SK50 / m&h 35.10 TS plug • Lubrification : Automatique • Enceinte de la machine : 3 côtés Technical Specification Taper Size SK 40

État: d'occasion, Installation spéciale d'occasion, construite par ECKOLD (Machine spéciale avec superstructure pour supports de rivetage à poinçonner) Construction spéciale en tant que distributeur de composants. Photos des composants et des moteurs. Moteur marque : Behncke, 5,5 kW Gsdpfx Ajzvhg Isqpobt Puissance nominale : 8,5 kW Unité hydraulique marque : FluTec, année 99

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 180 t, Pression : 180 t Longueur de pliage : 3100 mm Largeur entre montants : 3100 mm Commande : Cybelec CybTouch 15 Course : 250 mm Hauteur d’installation : 470 mm Vitesse de descente rapide : 180 mm/s Gbodpfxewz Et So Aqpet Vitesse de pliage : 0-10 mm/s Vitesse de remontée rapide : 165 mm/s Puissance totale requise : 15 kW Poids de la machine env. : 14.000 kg Dimensions : 4255 x 2390 x 3030 mm Équipement standard : - Commande CNC Cybelec CybTouch 15 Windows - 4 + 1 axes : Y1, Y2, X, R, C - Système de bombage mécanique : B-CM - Système de butée arrière mod. GHP-2 - Moteur principal entraîné par servomoteur - Système de sécurité : DSP AP+MCS Équipement supplémentaire : - 2 tables de support avant - 2 butées d'arrêt - Serrage de l’outil supérieur hydraulique style Wila - Serrage de matrice hydraulique style Wila - Norme CE

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Gbedpfx Aozz U Iceqpjt !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, Unité hydraulique industrielle, Rexroth, machine d’occasion Fabricant : Rexroth Moteur d’entraînement : moteur électrique triphasé Grundfos (5,5 kW, 1420 tr/min, 380 V / 13,6 A, IP54) Unité de filtration sous pression : boîtier de filtre industriel Rexroth MDFBNHC 60G10C1.0 Accumulateur hydraulique : accumulateur hydraulique haute pression / accumulateur à gaz intégré Conception : réservoir hydraulique en acier robuste avec indicateur de niveau d’huile, système de tuyauterie hydraulique complet et manomètre. Système de commande : état incomplet ! DIMENSIONS D’ENSEMBLE : Gsdpfx Aezxnr Neqpebt Largeur : 1210 mm Profondeur : 600 mm Hauteur : 1360 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 628 061 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale essieu : 9.000 kg ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11.500 kg ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7.500 kg ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16.615 kg Charge utile : 11.385 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Capacité de levage : 12.000 kg Hauteur de levage : 1.800 cm Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année 2012, derrière la cabine Marque de la superstructure : HIAB 422EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 88-BBB-9 DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTEUR ROUTIER Gedpev Sb Nlofx Aqpobt EURO 5 410 CH TRANSMISSION 6X2 DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE 9 TONNES PAR ESSIEU EMPATTEMENT 340 CM VÉHICULE CABINE JOUR CLIMATISATION NAVIGATION BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VERSION TRACTEUR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 RALLONGES HYDRAULIQUES 4 BÉQUILLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 18 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 15,5 MÈTRES 2.520 KG CONTRÔLE RADIO SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: remis à neuf (d'occasion), MORI-SAY 6/32 reconstruit en configuration standard avec : - 4 glissières composées aux stations 1-2-4-5 avec mouvement indépendant - SIEMENS modèle S5 Moteurs Simodrive pour les conditions de vitesse d'alimentation Convoyeur de copeaux : Réservoir amovible avec convoyeur à copeaux Pick-up : Gbodpfeun Sfxex Aqpot Pick-up synchrone Frein de pick-up Glissière hydraulique pour l'usinage arrière Autres accessoires et accessoires spéciaux sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 354 369 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 530 SC PXP Vert Émeraude Raccordement électrique remorque 24V/15 broches, câble : 15 broches + EBS Rétroviseur avant OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur résiduelle et minuterie Antidémarrage de base Norme antipollution Euro 6 Couleur du châssis gris anthracite ASR (antipatinage) Cabine Space Cab Empattement : 3,80 m / porte-à-faux arrière : 0,75 m Unité EAS côté droit Essieu arrière moteur avec freins à disque Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Branchement pneumatique pour remorque, attelage tournant Tube d’échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine tôle marchepied côté gauche Projecteur de travail LED Réservoir AdBlue® 90 l, sur aile avant gauche Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports Finition intérieure couleur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir de carburant gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Filet de sécurité aux deux couchettes Panneaux de porte : tissu à maillage lâche Contrôle électronique de stabilité (ESC) Accoudoir siège conducteur Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Différentiel à blocage mécanique Surveillance performance de freinage Feux de jour LED Verrouillage centralisé Couchette supérieure Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine suspendue pneumatique Réservoir carburant en aluminium 545 l, hauteur 620 mm Pont arrière moteur : 315/80 R22.5 JOST JSK37CW, fonte, entretien réduit, 185+40 mm Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Accoudoir siège passager ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm Phares LED avec lave-phares Prise de force moteur arrière, 13 h, continu, entrainement pompe Feux arrière à LED Essieu avant : 385/65R22.5 Rapport de pont arrière 2,69 Cylindre de frein de stationnement sur premier essieu avant Première prise de force NH/4c-R-32/25 CC691 Vert Émeraude Glacière ou réfrigérateur Matelas "Xtra Comfort" sur couchette inférieure Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Climatiseur automatique cabine DAF Night Lock ECO Performance Téléphone camion Gjdpfx Aoy H T Eyeqpebt Prédisposition châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, 187N Finition intérieure cabine, Argenta Télécommande ECAS fonctionnalités avancées Siège conducteur : Super Air Surveillance de la pression des pneus Contrôle de charge essieu Surveillance batterie-énergie Klaxons, 2 jeux Volant cuir noir Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie Couchette inférieure avec tiroir 65 litres Antibrouillards et feux de virage PAUL PXP (GER) pour CF ou XF – FT, boîte à droite, 2J Clapet d'échappement Plaque A incl. montage 2 projecteurs de travail (9 LEDs) sur le haut cabine arrière Barre de lampes Schoch chrome SC 4 feux Hella Blue-Light en chrome Climatisation stationnaire à compresseur Bycool Toit Compact 2 gyrophares dans la calandre Assistant de virage avec caméra et 4 capteurs avec ABE Commande essieu relevable Pistolet à air comprimé en cabine CB radio 40 canaux Hydraulique de basculement incl. réservoir séparé 200l (NA origine) Caméra de recul incl. montage Radio double DIN DAB+ Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS Godpfjyiul Ejx Aqpebt PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, - Type de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateur : télescopique triple - Commande des stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Puissance nominale du moteur à combustion / Puissance (kW) : 211 ch / 155 kW - Couple maximal / Régime moteur (tr/min) : 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement moteur : refroidissement par eau - Nombre de batteries / Batterie : 2 x 12 V - Capacité batterie : 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec CVT - Boîte de vitesses : Speedshift - Vitesse maximale de déplacement : 40 km/h - Force de traction : 9300 daN Gbodpfxsztf Scj Aqpot - Frein de stationnement : frein de stationnement à maintien négatif automatique - Frein de blocage : freins à disques multiples immergés à l'huile aux essieux avant et arrière - Pente franchissable - en charge / à vide : 29 % / 38,70 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320 l - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine (LpA) : 68 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration mains/bras : < 2,50 m/s² - Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Homologation de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS Niveau 2 - Système de détection d'équipements (E-Reco) : standard

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1978, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 9 000 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Angle du cône de base : 15–55 ° Diamètre primitif : 152 mm Hauteur des dents avec tête de fraisage finie à 21° : max. 10,7 mm Hauteur des dents : max. 14,8 mm Largeur des dents au niveau du pied : max. 28 mm Diamètre de la tête de fraisage : 200 mm Diamètre de la tête de fraisage selon le modèle : max. 0,21 ″ (?) Plage du nombre de dents : 8–50 Plage d’indexation : 8–50 mm (?) Vitesse d’usinage : 49,7 m/min Vitesse de la tête de fraisage : 32,6–49,7 m/min Vitesse d’avance : 2–3,1 s/dent Broche de la pièce Diamètre du trou conique à l’extrémité large : 99 mm Longueur de fixation : 304,8 mm Conicité par pas : 15,4 mm Profondeur du cône : 15,8 mm Gjdpfx Aqszwmy Njpebt Alésage à chanfrein derrière le cône : 57,2 × 77,9 mm Diamètre de l’alésage de la broche : 22,3 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance du moteur principal : 7,46 kW Vitesse du moteur principal à 60 Hz : 1 800 tr/min Vitesse du moteur principal à 50 Hz : 1 500 tr/min Vitesse du moteur hydraulique à 60 Hz : 1 800 tr/min Vitesse du moteur hydraulique à 50 Hz : 1 500 tr/min Vitesse de la pompe à liquide de refroidissement à 60 Hz : 3 600 tr/min Vitesse de la pompe à liquide de refroidissement à 50 Hz : 3 000 tr/min Vitesse du moteur de l’extracteur de copeaux à 60 Hz : 1 800 tr/min Vitesse du moteur de l’extracteur de copeaux à 50 Hz : 1 500 tr/min Dimensions et poids Surface requise : 3 200 × 2 210 mm Poids de la machine : environ 9 000 kg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, numéro de machine/véhicule: 2306267, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: semi-automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: ELGO, modèle de contrôleur: P40T, largeur de travail: 3 100 mm, angle de coupe (min.): 1,5 °, fréquence des courses (min.): 18 tr/min, fréquence de course (max.): 23 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 865 mm, réglage de la butée arrière: commandé CNC, butée arrière: 1 044 mm, puissance: 11 kW (14,96 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression de service: 220 barre, poids total: 6 400 kg, longueur totale: 4 630 mm, largeur totale: 2 965 mm, hauteur totale: 1 990 mm, nombre de bras de support: 14, pression de la pompe: 220 barre, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, documentation / manuel, À vendre : Cisaille guillotine hydraulique LeMans B 06-3100 (2023) État comme neuf, avec seulement ~20 heures de fonctionnement. Équipée d’une butée arrière automatique pilotée via un écran tactile moderne ELGO P40T, permettant un réglage rapide et précis de la longueur de coupe. Caractéristiques : longueur de coupe de 3 100 mm, épaisseur maximale de 6 mm, moteur de 11 kW, système hydraulique de 220 bar, alimentation 400V / 3 phases. Structure extrêmement robuste de 6 400 kg assurant une grande précision et stabilité. Gbsdpfxox An D Te Aqpot Idéale pour les ateliers recherchant une cisaille hydraulique puissante, quasi neuve, avec des commandes modernes.

État: bon (utilisé), Dérouleur hydraulique, déplaçable sur rouleaux Capacité de charge 20 000 kg (avec support de dérouleur 30 000 kg) Écartement hydraulique : max 550 mm min 480 mm Tambour du dérouleur : 1700 mm Gbedew Up N Njpfx Aqpjt Entraînement : réducteur avec moteur électrique et embrayage électromagnétique, freiné hydrauliquement avec vanne proportionnelle Dispositif de pression avec rouleau entraîneur existait. Plans disponibles pour une nouvelle unité adaptée au dérouleur, ainsi qu’un support de dérouleur pour une capacité de charge de 30 000 kg.

État: d'occasion, Pompe hydraulique, unité de pompe hydraulique haute pression HAWE avec moteur de 1,1 kW (450 bar), machine d’occasion. POMPE HYDRAULIQUE : Fabricant/Marque : HAWE Hydraulik (Fabriqué en Allemagne) Type : R 2.5 Pression nominale (Pn) : 450 bar (version haute pression) Débit (V) : 1,76 cm³/tour MOTEUR ÉLECTRIQUE : Type/Modèle : 4AP 90S-4 Puissance : 1,1 kW (1,5 ch) Tension de fonctionnement : 400/230 V (Y/Δ) Gedpfxszxxcfs Aqpjbt Courant : 2,7 / 4,6 A Vitesse : 1410 tr/min (50 Hz) Indice de protection : IP54 (fonctionnement continu S1) Classe d’isolation : Classe F APPLICATION : Idéale pour les systèmes hydrauliques industriels haute pression, les presses hydrauliques, les applications d’atelier nécessitant une presse, les machines de déchiquetage et de concassage, les machines de sertissage de cosses de câble et autres machines spéciales nécessitant une haute pression hydraulique. DIMENSIONS D’ENSEMBLE : Largeur : 500 mm Profondeur : 200 mm Hauteur : 290 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de commande: Commande CNC, type d'actionnement: hydraulique, Caractéristiques techniques : Longueur de coupe : 3 100 mm Épaisseur maximale de la tôle, St 42 : 10 mm Épaisseur maximale de la tôle, INOX/V2A : 6,0 mm Angle de coupe : 2,0° Nombre de cycles : 12 par minute Plage du butoir arrière : 5,0 mm à 1 000 mm Puissance du moteur : 22 kW Presse-tôle hydraulique : 17 pièces Capacité du réservoir d’huile : 170 l Pression d’huile maximale dans le cylindre : 260 kg/cm² Accessoires de série : - Butoir arrière motorisé, commandé par CNC. Course : 1 000 mm. Équipé de vis à billes sans jeu. - Plateau de table à construction fermée, composé de plaques d’appui interchangeables, y compris roulements à billes. - Réglage manuel de l’écart de coupe, commande centralisée sur le support latéral droit. - Moteur électrique : 400 V, 50 Hz, triphasé. - Cycle unique ou continu. - Fonctionnement « Tip » pour abaisser la barre supérieure, par exemple pour régler l’écart de coupe. - Butée latérale à 90°, 920 mm de long, longueur de mesure à partir de la ligne de coupe : 1 000 mm. - 2 autres consoles d’appui. Les deux consoles d’appui avant sont équipées d’une échelle, de rainures en T et de cames d’inclinaison. - Contrôle CNC Cybelec « Cybtouch 8W » pour le réglage automatique : - de l’écart de coupe (option) - du butoir arrière - de la longueur de coupe. Autres fonctions de programmation : - Répétition des étapes - Compteur de pièces - Barrière imagerie de sécurité avant pour la protection des doigts, permettant une vue dégagée sur la zone de coupe au lieu d’une grille de protection. Après l’interruption de la fonction de coupe de la cisaille et du presse-tôle par l’activation de la barrière imagerie, la fonction de coupe est immédiatement réactivée lorsque la/les main(s) de l’opérateur se trouvent à nouveau en dehors de la zone dangereuse. Le bouton de réinitialisation n’a pas besoin d’être enfoncé. - Butoir arrière - Retrait - « Retour à l’expéditeur », plus petite pièce de tôle : 100 mm x 160 mm (non possible avec un dispositif de levage de tôle de type « A », seulement avec un dispositif de levage de tôle « U »). Interface RS-232, écran LCD 128 x 64 mm. - 1 jeu de lames montées sur la machine, pour la coupe d’acier avec une résistance de 450 à 700 K/mm². Lames : Lame supérieure 2, lame inférieure 4, qualité du matériau « K110 », fabricant : Böhler Allemagne/Autriche. Gbsdpezlpahsfx Aqpst - Presse-tôle hydraulique à action individuelle avec inserts en plastique. - Indicateur de niveau d’huile - Remplissage d’huile - Affichage de la ligne de coupe grâce à l’éclairage des lames et au fil. - Compteur d’heures de fonctionnement - Conformité CE - Manuel d’utilisation, liste des pièces de rechange, schéma électrique, schéma hydraulique - Peinture tricolore : Corps : RAL 7015 gris ardoise ; Couvercles latéraux : RAL 7035 gris clair ; Protection des doigts : RAL 3003 rouge rubis. Inclus : Réglage motorisé de l’écart de coupe. Commandé via le CNC Cybelec « Cybtouch 8W ».

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Force de pliage : 60,0 t Longueur de pliage : 1 270 mm Distance entre les montants : 1 000 mm Portée des montants : 410 mm Vitesse du vérin : 160 mm/s Vitesse de travail : 10,0 mm/s Vitesse de retour : 165 mm/s Course de travail : 275 mm Hauteur d’installation : 530 mm Hauteur de la table : 900 mm Largeur de la table : 90,0 mm Butée arrière – réglable : 500 mm Commande : DA 66T Capacité d’huile : 150 l Tension de fonctionnement : 380 V Puissance du moteur : 7,5 kW Poids : 4 320 kg Dimensions L-l-H : 2 250 x 1 960 x 2 750 mm Prix neuf actuel : environ 65 000 euros Très peu utilisée ! Prix spécial sur demande. - en état contrôlé - Vidéo de la machine - ?v=KRifrqTgkVU ----- PRESSE PLIEUSE CNC SPEED BEND PRO : * Hauteur d’installation accrue * Course du cylindre accrue * ainsi que des vitesses de pliage plus élevées ----- Équipement : - Presse plieuse hydraulique à commande CNC - Commande CNC DELEM, modèle « DA-66T », écran graphique/tactile Gbodpfszlulpex Aqpst * Fonctionnement de programmation avec écran tactile graphique 2D * Représentation 3D en simulation et en production * Écran couleur TFT 17 pouces à haute résolution * Calcul de la séquence de pliage * Programmation des produits et affichage en taille réelle * Interface USB - Axes à commande CNC : Y1 – Y2 – X – R - Butée arrière électromécanique à commande CNC (axe X) * sur vis à billes * Course : 500 mm * Vitesse de déplacement : 500 mm/s * avec 2 butées réglables manuellement - Réglage de la hauteur électromécanique à commande CNC (axe R) * Course : 250 mm * Vitesse de déplacement : 350 mm/s - Prise pour outils supérieurs AMADA/PROMECAM * y compris les serre-pièces avec bombage du coin supérieur * 1 jeu d’outils supérieurs divisés ROLLERI 60° - Prise pour outils inférieurs AMADA/PROMECAM * y compris 1 sabot de matrice « C 1050-R » * 1 matrice AMADA 1-V 85° - Dispositif de sécurité arrière (porte avec interrupteur de sécurité) - Composants hydrauliques BOSCH/HOERBIGER - Composants électriques SIEMENS - Dispositif de protection laser FIESSLER AKAS devant la machine * 2 bras de support avant avec système coulissant (paliers lisses HIWIN) * 1 pédale à double fonction à déplacement libre * Marquage CE / Déclaration de conformité * Manuel d’utilisation incluant le schéma électrique et le schéma hydraulique

État: d'occasion, Année de construction: 1981, LIGNE DE PRODUCTION D'ÉTRUSIONS EN ALUMINIUM D'OCCASION INFORMATIONS GÉNÉRALES Équipement : Presse d'extrusion d'aluminium Fabricant : Youngstown (États-Unis) Capacité de la presse : 1 650 tonnes métriques Type de presse : Hydraulique horizontale, extrusion directe Année : Inconnue (années 1980) Remise à neuf : 1999 État : Sous tension Disponibilité : Immédiate 1. SYSTÈME DE CHAUFFAGE PAR INDUCTION - Marque : Local - Commande : API (LS Master-K80) - Année de fabrication : 1999 - Puissance nominale : 200 kW - Chargeur inclus 2. PRESSE D'EXTRUSION - Force d'extrusion nominale : 1 650 tonnes - Course principale du piston : 1 200 mm - Vitesse d'extrusion maximale : 15 mm/s - Pression d'extrusion maximale : 20 à 25 MPa Système de commande - Système API : LS XGK - IHM : Panneau opérateur à écran tactile - Modes de commande : Manuel / Semi-automatique / Automatique - Contrôle du processus : Contrôle de la pression et de la vitesse d'extrusion Système hydraulique - Pression de travail principale : 20 à 25 MPa - Puissance du moteur principal : 2 × 132 kW - Pompes hydrauliques : 2 × Kawasaki LZ-500-110R1 (600 l/min) - Capacité du réservoir d'huile : 8 000 litres - Pompe de refroidissement de l'huile : 120 l/min Gbjdpezy H Rmofx Aqpet Billets et conteneur - Cylindre du conteneur : Ø 203,2 mm - Chauffage du conteneur : Induction - Diamètre du billet : 150 mm - Longueur du billet : 550 mm Matrice et outillage - Diamètre maximal de la matrice : 230 mm - Système de changement de matrice : Manuel - Chauffage de la matrice 3. TABLE DE SORTIE - Longueur : 40 m - Refroidissement : Eau / Air - Rouleaux de support pour profilés 4. TREUIL - Vitesse synchronisée avec l'extrusion - Système de serrage hydraulique 5. CISAILE - Cylindre : Ø 155 mm - Course : 571,5 mm 6. TABLE DE REFROIDISSEMENT - Longueur : 40 m 7. ÉTIRADE - Capacité : 25 tonnes - Longueur : 30 m 8. SCIE DE COUPE 9. SYSTÈME D'EMBALLAGE - Empilement des profilés - Cerclage des faisceaux SURFACE AU SOL 20 × 60 m

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Gbsdpfxjzz U Iij Aqpst !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit