Lida Chargeur 24 d'occasion à vendre (16 013)

État: d'occasion, poids à vide: 7 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 385/65 R22.5-385/65 R22.5, Année de construction: 2018, kilométrage: 153 767 km, réf : W0013829 Équipement : Gujdpsz Hql Eefx An Ish * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Compteur d’heures de levage, * Boîte à outils : 1, * Support de roue de secours : 2, * Type de porte arrière : portes de hayon arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 2, * Plancher : plancher en aluminium, * Dispositif à double étage, * Barres de double étage : 22 VIN : WSM000005210852 Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Longueur intérieure : 13,33 m Largeur : 2,6 m Largeur intérieure : 2,46 m Hauteur : 4 m Hauteur intérieure : 2,65 m

État: d'occasion, Année de construction: 2012, JCB Teletruk TLT30D TCR, chariot élévateur télescopique diesel. Capacité de levage maximale : 3 000 kg. Hauteur de levage maximale : 4 000 mm. Centre de gravité : 500 mm. Équipé de déplaceur latéral, de pneus pleins et de système de contrôle adaptatif de la charge. Poids : 4 900 kg. N° de série : 1541255 (2012). Gujdpfx Aoz Iaauon Ish

État: très bon (occasion), puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 3 850 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 989 h, Équipement: climatisation, PTAC : 9 500 kg Dimensions (L x l x h) : 722 x 226 x 311 cm Type de châssis : articulé Guedjz Dqzzepfx An Ish Direction : avec blocage Type de moteur : Caterpillar C4.4 ACERT Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Ventilateur - Système de changement rapide hydraulique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Groupe motopropulseur Niveau (Tier) : Stage IV / Tier IV final Informations générales Pays de production : Angleterre État Type CE : CE Système de changement rapide hydraulique, système de lubrification centralisée, 20 km/h

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 471 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC30073 Pour plus d’informations : Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC Guodjz Hr Riopfx An Ieh * Prix d’achat : 37 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 579,93 € Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement monté 1 (fabricant, largeur de coupe, etc.) : pelle de 3 000 mm Système de lubrification automatique : oui Poids en ordre de marche : 29 000 Classe d’émissions : classe d’émissions 5 Marquage EPA : oui Vitesse maximale : 40 Gedpfx Aez H Htfen Ieuh Cinématique du mât : cinématique en Z Climatisation : oui Moteur : Liebherr D 936 A7 Marque des pneus : Bridgestone Dispositif d’avertissement de marche arrière : dispositif d’avertissement de marche arrière acoustique avec caméra Feu tournant : oui Système de changement rapide : non Ventilateur à inversion : oui Type de dispositif de pesage : Liebherr Loadtronic Projecteurs supplémentaires : avant + arrière État des pneus arrière : comme neuf État des pneus avant : comme neuf État esthétique : comme neuf État technique : comme neuf -1 ---- Pneus : Bridgestone VJT L3 26.5R25EM Mât (cinématique en Z) : 3 050 mm Système intégré de surveillance de la pression des pneus Comprend la pelle Emplacement : Passau

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Godpfx Ajzp Dryon Ieuh Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, puissance: 104 kW (141,40 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 07/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 886 h, Année de fabrication : 2017 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 6 930 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 3 500 kg PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x H) : 753 x 250 x 325 cm Marquage CE : oui # OFFRE ## Chargeuse sur pneus Liebherr L 538 avec benne à déversement élevé Fabricant : Liebherr Type : L 538 Année de fabrication : 2017 Heures de fonctionnement : 18 886 heures d'origine Couleur : Peinture d'usine Liebherr d'origine État : État d'occasion normal, bien entretenu ### Description générale Nous vous proposons cette chargeuse sur pneus Liebherr L 538 de l'année de fabrication 2017. La machine dispose de 18 886 heures de fonctionnement d'origine et se trouve dans un état d'occasion normal, bien entretenu. Grâce à la qualité éprouvée de Liebherr, cette machine est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La chargeuse est équipée d'une benne à déversement élevé d'origine et est idéale pour le chargement de semi-remorques à plancher mobile, de conteneurs et de camions à haute garde au sol. De plus, la machine est équipée de pneus pleins, ce qui réduit les temps d'arrêt dus aux dommages aux pneus. Elle est donc particulièrement adaptée aux entreprises de recyclage, aux décharges, aux entreprises de manutention et aux applications industrielles. ### Moteur * Fabricant : Liebherr * Type de moteur : Liebherr D934 A7 * Moteur turbodiesel à 4 cylindres * Cylindrée : environ 5 030 cm³ * Puissance : 104 kW (141 ch) * Norme d'émission : Phase IV / Tier 4 Final * Refroidi par eau * Économe en carburant * Couple élevé à bas régime ### Transmission * Transmission hydrostatique Liebherr * Transmission intégrale permanente * Contrôle de conduite automatique * Force de traction élevée * Travail précis et confortable ### Équipement * Benne à déversement élevé d'origine * Pneus pleins * Cabine confortable * Climatisation * Chauffage * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commande par joystick * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Version CE ### Données techniques * Poids de fonctionnement : environ 13 500 kg * Puissance du moteur : 104 kW (141 ch) * Capacité de la benne de déversement élevé : environ 3,0 m³ * Charge de basculement à l'horizontale : environ 9 500 kg * Vitesse maximale : 40 km/h ### Dimensions de transport * Longueur totale : environ 7,55 m * Largeur totale : 2,55 m * Hauteur totale : environ 3,30 m * Empattement : 3,00 m * Poids de transport : environ 13 500 kg ### Domaines d'application Cette machine est particulièrement adaptée aux applications suivantes : * Entreprises de recyclage * Recyclage des déchets et des métaux * Gestion des déchets * Entreprises de manutention * Industrie du bois * Biomasse * Installations de compostage * Entreprises industrielles * Chargement de semi-remorques à plancher mobile et de conteneurs Guedpfx Anszk Elde Ieh ### Résumé * Année de fabrication 2017 * 18 886 heures de fonctionnement d'origine * Peinture d'usine Liebherr d'origine * Benne à déversement élevé * Pneus pleins * Moteur Liebherr économe en carburant * Transmission hydrostatique * État d'occasion bien entretenu * Prêt à l'emploi Cette Liebherr L 538 est une solution de chargeuse sur pneus fiable et économique pour une utilisation professionnelle dans les entreprises de recyclage, de manutention et les industries. La combinaison d'une benne à déversement élevé, de pneus pleins et de la technologie robuste de Liebherr fait de cette machine une...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3e essieu = essieu directionnel (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour longerons + œillets de verrouillage rotatifs, 4 marquages de largeur + feux tournants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 12 130 kg Charge utile : 40 670 kg PTAC : 52 800 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27 Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Superstructure extensible : Oui Gedpezz Scdofx An Isuh Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en 10.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 670 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 SEMI-REMORQUE FOURGON • DOUBLE PONT • ESSIEUX SAF • ESSIEU LÈVE • PORTE ENROULANTE HISTORIQUE DU VÉHICULE • Véhicule allemand • Provenance première main ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE • Semi-remorque fourgon • Porte enroulante • Double plancher (double pont) • Freins à disque • Suspension pneumatique • Essieu SAF • Essieu relevable • ABS • Support de roue de secours AUTRES INFORMATIONS • Largeur : 2,45 m • Hauteur : 2,60 m • Dimension des pneus : 385/65 R22,5 • Pneumatiques en bon état • Véhicule disponible immédiatement • Véhicule prêt à l’emploi • Poids total autorisé : 35 000 kg • Poids à vide : 7 470 kg • Charge utile : 27 630 kg EXPORT / REMARQUE Vente à l’export uniquement avec caution (dépôt) min. 500 € à 2 000 € Déclaration d’exportation EXW possible en 10 minutes (exportateur agréé). Les réservations de véhicules se font uniquement par écrit. Les engagements oraux ne sont pas contractuels. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. JURIDIQUE Cette annonce ne constitue pas une offre ferme au sens de l’article 145 du BGB. Elle sert uniquement à l’initiation d’un contrat. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Gsdpfx Aozz Ednon Iouh Aucune caractéristique garantie. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47,81 kW (65,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 53 l, couleur: rouge, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, hauteur de levage: 2 747 mm, dimension des pneus: 20,5/70-16, volume de la pelle: 0,6 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Le HZM 816 Profi est le chargeur frontal conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis lors de tâches de levage et de transport lourdes. Équipé d'un moteur diesel Yunnei de 65 ch (47,4 kW) avec système d'injection Common-Rail Bosch, d'une charge de basculement de 2 900 kg et d'une hauteur de déversement de 2 747 mm, il établit de nouvelles normes dans sa catégorie de performance sur les chantiers, dans l'agriculture et dans le paysage. En série, la machine est équipée d'une benne standard de 0,6 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer les équipements sans outil directement depuis le poste de conduite. Le 3ème et le 4ème circuit hydraulique avec fonction de pression continue et de retour sans pression permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. La transmission à convertisseur de couple avec deux rapports de vitesse et fonction Powershift assure des mouvements puissants et fluides, même sous charge lourde. La commande de changement de direction électrique sur le joystick permet un changement rapide de direction sans avoir à changer de main. En outre, l'hydraulique arrière et une prise à 13 pôles pour les remorques et les équipements électriques sont installées en série. La cabine offre un siège confort suspendu, un chauffage, une ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul. L'éclairage LED avec phares principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, assurent une bonne visibilité dans l'obscurité. Un refroidisseur d'huile garantit des températures stables en fonctionnement continu, et la position flottante permet un suivi précis du sol lors du déblayage et du nettoyage. La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et est conforme à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de catégorie L (jusqu'à 25 km/h) suffit ; aucun permis de conduire n'est requis sur un terrain privé. Garantie du fabricant de 2 ans incluse. Caractéristiques techniques : Caractéristique Valeur Moteur Yunnei DEF20CDF4, diesel, Bosch Common-Rail Puissance du moteur 47,4 kW / 65 ch à 2 400 tr/min Couple maximal 240 Nm Gujdpfx Ajz Ap Dzjn Ioh Type de transmission Convertisseur de couple avec Powershift, 2 rapports de vitesse Vitesse maximale 20 km/h Réservoir de carburant 53 l Réservoir d'huile hydraulique 95 l Pression maximale de l'huile hydraulique 180 bar Débit maximal de l'huile hydraulique 60 l/min Poids en ordre de marche 4 000 kg Charge de basculement (machine à plat) 2 900 kg Benne standard 0,6 m³ Hauteur de levage (bord inférieur de la benne) 2 747 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur 2 156 mm / 4 061 mm Empattement 2 273 mm Longueur/largeur/hauteur totale 4 936 mm / 1 770 mm / 2 570 mm Largeur des voies 1 500 mm Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort suspendu ; volant réglable ; phares principaux LED, projecteurs de travail LED, gyrophare ; essuie-glaces/lave-glace ; joystick électronique pour la transmission et les circuits hydrauliques ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords d'huile à joints plats ; 3ème/4ème circuit hydraulique ; hydraulique arrière avec prise à 13 pôles ; position flottante ; fonction Powershift ; commande de changement de direction sur le j

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 35 l, couleur: rouge, poids à vide: 1 520 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 370 mm, dimension des pneus: 26x12,00-12, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,3 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Le HZM 807 Profi est votre chargeur articulé compact, idéal pour l'agriculture, l'entretien des jardins et des espaces verts, ainsi que pour les services municipaux. Équipé du moteur diesel Perkins 403J-11 éprouvé (25 ch / 18,4 kW), de la transmission hydrostatique PWG et d'un rayon de braquage intérieur de seulement 1 358 mm, il se manœuvre avec précision et puissance, même dans les espaces les plus restreints. En série, la machine est équipée d'une pelle standard de 0,3 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer tous les équipements de la chargeuse sans outils, directement depuis le poste de conduite, en moins de 60 secondes. Le 3e et le 4e circuit hydraulique, avec fonction de pression continue et de retour sans pression, permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. Le régulateur Auto-Drive permet de régler la vitesse de déplacement indépendamment du régime moteur, le levier manuel maintient le régime constant au niveau de travail optimal, et le levier de changement de direction à commande électrique sur le joystick permet de changer de direction confortablement sans avoir à bouger la main. Avec une hauteur de chargement de 2 370 mm (bord inférieur de la pelle) et une largeur totale de seulement 1 140 mm, le HZM 807 Profi est idéal pour les tâches de chargement et de transport dans les espaces étroits et sur les chantiers exigus. Le siège du conducteur, réglable de manière ergonomique, et le volant réglable en inclinaison assurent un travail sans fatigue. L'équipement LED complet, comprenant des projecteurs de travail, des phares principaux et un feu tournant, garantit une bonne visibilité de nuit et dans les bâtiments. Un toit de protection contre la pluie est installé en série ; une cabine fermée est disponible en option (1 490 €). La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et répond à la norme EN 474. Le document COC pour l'homologation routière est inclus, vitesse maximale de 12 km/h. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de la classe L suffit ; sur un terrain privé, aucun permis de conduire n'est requis. Garantie du fabricant de 2 ans incluse. Données techniques : Caractéristique  Valeur Moteur  Perkins 403J-11, diesel, refroidi par eau Puissance du moteur  18,4 kW / 25 ch Couple maximal  66,9 Nm Gjdpfx Anez Aqlao Ijuh Type de transmission  Hydrostatique avec 2 moteurs de transmission (1 vitesse) Vitesse maximale  12 km/h Réservoir de carburant  35 l Réservoir hydraulique  35 l Pression hydraulique maximale  180 bar Débit hydraulique maximal  38 l/min Poids en ordre de marche  1 520 kg Charge de basculement (machine à plat)  1 000 kg Pelle standard  0,3 m³ Hauteur de chargement  2 370 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur  1 358 mm / 2 542 mm Empattement  1 339 mm Longueur/largeur/hauteur totales  3 398 mm / 1 140 mm / 2 370 mm Points forts : Toit de protection contre la pluie ; siège réglable de manière ergonomique ; volant réglable ; projecteurs LED de travail/phares principaux, feu tournant ; joystick professionnel avec commande pilote hydraulique ; levier manuel ; régulateur Auto-Drive ; transmission hydrostatique PWG ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords à huile à joint plat ; 3e/4e circuit hydraulique ; position flottante ; refroidisseur d'huile ; pédale de frein à inch. Contenu de la livraison : HZM 807 Profi avec attache Euro et pelle standard de

État: très bon (occasion), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 06/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 268 h, État Type CE: CE = Plus d'informations = Gujdpfoz Avx Ssx An Ieh État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: T-23-DZR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, type « tendeur/bâche », marque : Schmitz SCS 24/L, première immatriculation : 08/2018, freins à disque, toit ouvrant Edscha, portes de type portail, système de contrôle de la charge, support pour roue de secours, pneus 385/65R 22,5. Prix : 8 900,00 €, TVA (19 %) non comprise. Gedpfxoz Axdds An Isuh Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée Gsdpfx Aozm Ipken Isuh -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat H 24 89, roue à codeur pour SH2-256-5-1N 109-0699-4B02-02, codeur rotatif R911250722 et pour moteur 2AD - 128,7 mm, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, l'étendue de la livraison est conforme aux photos. Gusdpfozv Hr Aex An Ioh

État: très bon (occasion), puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 3 230 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 470 h, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 615 cm³ Type de châssis : articulé Direction : assistée Type de moteur : Kubota V2607 Poids à vide : 4 520 kg Dimensions (L x l x H) : 540 x 175 x 248 cm Fonctionnalités Gjdpez Df Dwjfx An Ieuh Capacité de la benne : 0,7 m³ Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Ventilateur - Attache rapide hydraulique - Fourches à palettes - Feux de signalisation = Remarques = Transmission Niveau (Tier) : Stage V / Tier V Généralités Pays de production : Allemagne État Type CE : CE Comprend une benne et des fourches à palettes.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005286279, poids à vide: 8 943 kg, poids maximal de charge: 27 057 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 966 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, notre numéro de véhicule : 30930 3 essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 R 22,5 Poids total autorisé : 36 000 kg Charge utile : 27 057 kg Poids à vide : 8 943 kg Dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 300 mm x 2 490 mm x 2 640 mm, volume : 87 m³ Couleur : blanc À deux étages Unité de réfrigération S.CU V2.0 avec 1 966 heures de fonctionnement au diesel et 293 heures au électrique Essieu relevable Compartiment à palettes Gjdpfxsz Diavj An Isuh Portes à double battant Freins à disque Version Pharma Réfrigération diesel/électrique Plancher multifonction V7 Enregistreur de température 3 canaux de guidage d’air Barres de torsion simples à l’extérieur Protection latérale pour fleurs Levage/abaissement Supports de selle Jost Accessible aux chariots élévateurs Éclairage intérieur Certificat de sécurité de la cargaison EN 12642 XL ABS/EBS Compteur kilométrique avec environ 214 267 km Boîtier d’extincteur Système pneumatique Duo + Standard Possibilité de financement sur demande !!!

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 17 550 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 7 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 621 cm³ Type de moteur : Deutz TD 3.6 L4 Poids à vide : 11 630 kg Dimensions (L x l x h) : 615 x 236 x 245 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur maximale : 1 308 cm Système de fixation rapide : oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Vitres électriques - Ventilateur - Garde-boue - Fourches à palettes - Système de fixation rapide - Feux de signalisation - Supports stabilisateurs Gujdpfxjz Aal Ns An Ioh = Remarques = Transmission Niveau (Tier) : Stage V / Tier IV final Informations générales Pays de production : France Climatisation, vitres électriques

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 340 mm, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 41 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Godpjzy R Ngjfx An Isuh Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Identification Immatriculation : OK-55-TP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Gsdpfjz Engkjx An Iouh Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 565 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 885 mm, longueur des fourches: 1 350 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable à quatre voies Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Guedpfx Aozzr T Asn Ieh Description : 49 500 € sans traverse pour charges longues, 52 000 € avec traverse Dispositif de réglage des fourches.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005299375, poids à vide: 8 559 kg, poids maximal de charge: 27 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 681 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Notre numéro de véhicule : #30993 Semi-remorque frigorifique Schmitz V7 3 essieux Schmitz Taille des pneus : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 300 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, volume : 87 m³ Couleur : blanc À deux étages Gujdpjz Eq Abjfx An Ijh Largeur adaptée au transport de fleurs Unité de réfrigération S.CU V2.0 avec 2 681 heures de fonctionnement au diesel et 3 heures au électrique Essieu relevable Compartiment pour palettes Portes de type portail Freins à disque Réfrigération diesel/électrique Plancher multifonction V7 Enregistreur de température 3 canaux de guidage de l’air 1 rangée de barres de fixation Barres de torsion simples à l’extérieur Suspension pneumatique Levage/abaissement Supports de selle Jost Accès possible aux chariots élévateurs Éclairage intérieur Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 XL ABS EBS Projecteurs de travail Financement possible sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 871 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, levée libre: 870 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 760 mm, longueur des fourches: 1 620 mm, poids à vide: 10 694 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 770 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Guedpfjz Evtfox An Ish Type de pneu avant : Bandage Taille du pneu avant : 660/250-480 Type de pneu arrière : Bandage Taille du pneu arrière : 413/178-285,8 Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 775 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 50/18/60 STC8.5. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Dispositif de réglage des fourches, Hauteur de la plateforme : 530 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 768 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 550 mm, levée libre: 2 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 490 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 13 174 kg, longueur totale: 5 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant type : Pneus à air Dimension pneumatiques avant : 355/65-15 Guedjz Ev U Aspfx An Ieh Pneumatiques arrière type : Pneus à air Dimension pneumatiques arrière : 355/65-15 Batterie tension : 120V Batterie capacité : 930Ah Fabricant batterie : Année de fabrication batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers aussi votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle EGX60/16/75TR. P.S. : Notre atelier maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons volontiers aussi votre véhicule en vente en consignation dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1x fourche NIVO ; inclinaison du support de fourches, écartement variable des fourches plage d’ouverture : 465 / 1460 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 502 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 6 540 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 220 mm, largeur du tablier de fourche: 4 000 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 870 kg, longueur totale: 2 350 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 650 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 700 Guodpfxoz Ewgto An Ioh Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille des pneus avant : 2,50-15 Type de pneu arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 200/50-10 Description : En plus de ce modèle Hubtex, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à fourches et chariots à mât rétractable dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DQ45-G. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre showroom pour une vente en consignation. Dispositif de réglage des fourches, Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 500/4 000 mm Chauffage, cabine complète, levée à mât complet, Hauteur de la plateforme : 600 mm.